昂克赛拉火花塞型号(昂克赛拉火花塞型号NGK7L11)

昂克赛拉火花塞型号怎么看

你好，4万公里更换

昂克赛拉火花塞型号NGK7L11

雪佛兰赛欧火花塞型号：IXU22或者NGK的DCPR7EIX。新赛欧火花塞材质：头是纯铜的，极柱镍锰合金外表是绝缘用的陶瓷。

昂克赛拉火花塞型号是多少

小虎

你知道汽车的“血液”是什么？

图教授

难道不是机油？！

小虎

那汽车的“心脏”是什么？

图教授

发动机！来点有难度的？！

小虎

那发动机的“心脏起搏器”是什么？

图教授

额……这个……

答案是火花塞！

拥有汽车“心脏起搏器”美称的火花塞，在发动机气缸内起到点火的作用，如果火花塞罢工，就像烟瘾犯了只有烟没有火（蓝瘦），最终结果就是你的爱车一动不动宛如冬眠的乌龟。

一根细长的金属导电板，再穿上一件具有绝缘功能的陶瓷外衣，这就是火花塞本人了。火花塞是怎样点火的呢？当分电器传来的高压电，经过金属导电板到达中心电极时，就会在火花塞的底端间隙放电爆发出火花，汽缸内的混合气就这样被点燃了。

这很像家里的煤气炉，当你打开开关，听到piapia的声音，火苗就被打着了。如果炉子较老，可能需要几次才能打着呢。火花塞用久了，也会存在这样的问题。

长期不更换火花塞会怎样？

当行驶过程中发现启动困难、怠速抖动、加速不良、或者觉得发动机动力明显下降，有可能就是你的火花塞出问题了。除此之外，尾气超标、油耗增多等异常现象也有可能是火花塞出现问题导致的。

火花塞有可能出现以下症状：

1.表面积碳

2.表面机油沉淀（油泥）

有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及绝缘体裙部的积碳和油污。但这样做很容易损坏火花塞。因为火烧时温度难以控制，容易把绝缘体裙部烧裂，造成火花塞漏电。

3.火花塞老化

火花塞使用地久了，中心电极端会向圆弧形状变化，外侧电极则向凹弧形状变化，这种形状让火花塞间隙增长，导致放火困难。

4.火花塞腐蚀

如果严重腐蚀，需要立即更换。

像火花塞积碳、机油沉淀这类现象，解决的方法其实很简单。在做保养时，可以拜托一下师傅用专用清洗剂在火花塞表面喷几下，然后用无纺布擦干，火花塞就可以接着使用啦。但是像老化、腐蚀等情况，建议还是根据情况及时更换。

多久需要更换一次火花塞呢？

火花塞根据种类不同寿命也会不同。

因为价格低廉，性能稳定，所以镍合金火花塞在汽车上使用的最多，其寿命大概2万到3万公里。

单铂金火花塞约为4万公里；

双铂金火花塞约为6万公里；

铱金火花塞约为8万公里；

铂铱金火花塞约为10万公里。

如何正确地选择火花塞？

火花塞的选择并没有统一的标准，要听从专业的指导。不过可以从拆下来的火花塞的颜色判断你是否选对。如果中心电极呈红褐色，外侧电极及四周呈青灰色，说明你的火花塞型号选对了；但如果电极间有烧蚀或烧熔现象，绝缘体裙部呈灼白状态，说明火花塞型号“过热”，建议马上更换。

这里的“过热”指的是火花塞的热值不够。热值指散热指数，从1-9，数值越大，热值越高。

火花塞的选择必须与原厂热值相匹配。一般情况下，上下相差不要相差1，如果相差过大，轻则影响发动机功率输出，重则导致火花塞损坏，导致发动机抛锚。

火花塞一个坏了，一套都要换吗？

很多车主发现，去维修店里更换火花塞时，明明只坏了一个火花塞，却被建议更换一套，确实有全部更换的必要吗？是不是在故意坑你的钱呢？

从理论上来讲，如果只坏了一个火花塞，而其它火花塞没有损坏的情况下，只换一个是可行的。不过这个问题不是绝对的，要看你的火花塞的使用时间长短。如果比较新，那就完全没必要更换一套。如果其他火花塞已经很老旧了，一次性更换也是有益无害，毕竟火花塞换一套也没有那么贵啦！

昂克赛拉原装火花塞型号

型号是FC20HPR8NGK。昂克赛拉的火花塞型号是FC20HPR8NGK，是一款铱金火花塞，材质为NGK铱。昂克赛拉的火薯租键花塞是用来把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞数巧两电极型并间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

昂克赛拉火花塞规格

昂克赛拉火花塞型号为FC20HPR8，材质为NGK铱金。火花塞（sparkplug），俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

火花塞工作原理：

1、在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子；

2、当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”；

3、伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

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马自达昂克赛拉火花塞型号

昂克赛拉的火花塞型号是FC20HPR8NGK。

根据查询有驾网显示，昂克赛拉的火花塞型号是FC20HPR8NGK，是一款铱金火花塞，火花塞是用来把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的种类也分为多种，常见的电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金四种。昂克赛拉是由长安马自达汽车生产的一款汽车，这款车的尺寸为长4582mm、宽1795mm、高1458mm，轴距是2726mm。昂克赛拉搭载型号为PE的2.0L自然吸气发动机，最大功率86kw，最大扭矩148nm。

昂克赛拉原厂火花塞型号

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大家好，我是马哥，昨日随性的说了下创驰蓝天到底是加92还是95汽油的问题，随后很多车友觉得说的有点模棱两可。很多车友还是没搞懂，那该怎么办呢，没办法，我只能去学习了，所以有了今天这篇文章，昂克赛拉到底加什么油比较合适，针对这个问题，首先我们要了解下我们发动机的参数配置，才能更好更科学的使用，这样才能使我们的发动机性能发挥到极致！

全新马自达发动机首次在14年四月下线！采用首款创驰蓝天发动机。首先我们要了解是创驰蓝天发动机，有什么特色？

在量产的汽油发动机，压缩比首度达到惊人的14:1(国产后因油质等各种因数被阉割了13:1)高压缩比能够最大限度提升引擎效率，降低油耗！扭矩提升15%以上。

国产搭载创驰蓝天发动机的只有长安马自达和一汽马自达了，就拿长安的介绍！旗下有创驰蓝天发动机:昂克赛拉1.5l、2.0l、cx-5的2.0l、2.5l创驰蓝天发动机。整体构造做工都一样，只是排量大小而已！

最重要的一点是都是直喷发动机，而且直喷发动机的缺点就是对油品敏感！需要良好的抗爆性，什么是抗爆性？这个后面会讲到，很关键！

纠结？那到底是92还是95更合适马自达？那么先来了解92和95的区别才能更好的选择！

我们先要了解什么是抗爆性，其实数字越高代表抗爆性越好。(抗爆性就是我们俗称的异辛烷)这种爆震的来源是发动机内部，正常的发动机是这样工作的：

由火花塞点燃混合气，释放能量带动活塞运动做功。

而爆震简单来说，是发动机内部的不正常燃烧引起的，由于内部一部分混合气自燃跟点火引燃的气体形成一股能量冲击，造成敲缸的现象，而爆震带来的就是动力的损失。

95更适合马自达的创驰蓝天发动机

总结

有些车主会觉得，用95号汽油车子动力会更好一些，其实这种只是心理作用。主要还是看很合适，如果用对了还真能提升动力！每辆车出厂说因为一辆车使用什么汽油跟发动机系统的匹配有关系，本质上是跟发动机的压缩比有关，压缩比越高，功率越大，效率越高，但是稳定性差，所以需要防爆震性高的汽油。压缩比达不到，使用更高的汽油对动力来说，不会有什么帮助，最多是在清洁和低碳方面会稍好一些，但效果也不是很明显。针对这点想必大家知道马自达创驰蓝天发动机为什么要用95的比较好了吧。通俗意思就是高压缩虽然燃烧效率高但是抗爆性差，抗爆性差就会流失动力(也就是说用95的动力会比92的好一些)。刚刚说到汽油标号越高代表着抗爆性越强，马自达的创驰蓝天发动机刚好是高压缩比发动机，但是抗爆性差，所以需要高标号的汽油弥补缺点，也就是说95更适合马自达的创驰蓝天发动机。

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（昂克赛拉全国车友会）

全国招募车友运筹帷幄、决胜千里简单！快乐！出发！

昂克赛拉火花塞型号ngk

1.5昂克赛拉火花塞扳手型号是13斜杠16英寸的六角套筒扳手。昂克赛拉的火花塞型号是FC20HPR8NGK，是一款铱金火花塞，火花塞是用来把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的种类也分为多种，常见的电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金四种。1.5昂克赛拉的配置昂克赛拉1.5是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其车身外观尺寸为长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm。昂克赛拉1.5的外部配置了远近光一体式LED大灯、LED尾灯、双边共两出式排气，车内配置了一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘。