骐达火花塞型号(骐达火花塞型号规格)

骐达ngk火花塞多少钱

最常用的博世大头、小头通用火花塞、长牙是60后、70后、80后、90后的维修厂师傅都懂的对典型的号码，但是随着汽车的发展、车型越来越多了、发动机什么涡轮增压、缸内直喷等、排量越来越小了、越来越环保等，现在火花塞也是越来越越细、越来越长、型号也是越来越多。已经再也不是两三号码就可以一统天下车。今天给大家分享一下博世的目前市场的一些主流号码。

普通小头带电阻火花塞K7RTC=F8DC0R对应NGK2756价格最便宜、每家维修厂必备

普通大头带电阻火花塞F6RTC

普通小小头，细牙火花塞五菱荣光、凯越1.5B12发动机

普通长牙电阻火花塞，标致16V发动机

型号：YR6DES德国纯进口适用车型：凯越1.5、五菱荣光、新赛欧等，纯进口、性价比高。

型号：FQ5NPP332S 主机配套适用车型：搭载大众EA888三代发动机的保时捷MACAN、Q5、A4L、A3、凌渡、高7、CC、迈腾、A6L、A8L等。

型号：FR5KPP332S主机配套号码适用车型：大众EA888发动机，1.8T/2.0T，途观、迈腾、昊锐、新帕萨特、A4L、Q5等

型号：FR7KPP332 宝马、奥迪原配适用车型：奥迪A6L2.4/宝马M54发动机

型号：FGR5NQE04保时捷装车型号 适用车型：保时捷帕拉梅拉3.6/4.8、保时捷卡宴4.8

型号：YR7LER02 大众配套适用车型：大众EA2111.4/1.6发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、高7、新POLO等

型号：FR6HI332大众配套适用车型：大众EA111发动机速腾/明锐/昊锐/朗逸1.4T/1.6……

型号：ZR5TPP33-S宝马装车型号适用车型：宝马N55

型号：Y5KPP332S 大众主机配套适用车型：大众EA2111.4T发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、新POLO、高7等

型号：ZGR6STE2 宝马N54独家配套适用车型：宝马N54发动机

型号：VR7SPP33适用车型：骐达、颐达、卡罗拉、轩逸、骊威、NV200等

型号：V6SII3328奔驰M276独家配套，适用车型：奔驰M276、M274、M270

FR5NPP332S保时捷MACAN、帕拉梅拉最新款3.0、3.6独家配套号码

FR7NPP332S宝马N52、N53发动机配套型号

YR7MPP33奔驰M272、M273主机配套号码

FR7HC+大众EA1111.4./1.6原配型号

ZR5TPP330宝马N20发动机

HR9DCY+适用车型老君威2.5/老GL8等性价比高德国纯进口

HR8DCV+适用车型福克斯1.8德国纯进口性价比高

FGR7DQP+德国进口宝马M54发动机4爪火花塞

FR7KPP33+博世双铂金火花塞老款帕萨特、老A6、08年前的95/100以上的车型

这两个型号有谁知道的？

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如：输入：大众雨刮片、大众电瓶、大众火花塞，其他车型以此类推！

骐达火花塞型号是多少

日产骐达发动机火花塞型号：原厂配来的是NGKLZKAR6AP-11，单铂金火花塞，如果想找寿命更长的火花塞建议用双铂金火花塞。通常汽车的原厂火花塞，其电极材料由镍锰合金制成（即普通火嘴），通常在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而铂金火花塞则可实现10万公里内免检查更换，而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。扩展资料：注意事项：1、火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。2、火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。3、如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。参考资料来源：百度百科-日产骐达参考资料来源：百度百科-铂金火花塞

骐达的火花塞多少钱一个

日产骐达发动机火花塞型号：原厂配来的是NGKLZKAR6AP-11，单铂金火花塞，如果想找寿命更长的火花塞建议用双铂金火花塞。按照保养周期是每10万公里进行更换火花塞，实际根据汽车情况而定。

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。

在空间方面，日产骐达可以说是同级车型中的佼佼者，不论前排还是后排，都能满足大多消费者的需求，空间方面舒适性不错；储物空间较少，能满足日常使用；尾箱空间尚可，但开口较小，放置大物件有些不便。

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骐达火花塞型号在哪里看

小排量涡轮增压车型的盛行对点火电压提出了更高的要求，火花塞OE配套的格*愈发清晰——依托陶瓷技术的优势，NGK的OE配套率持续上升；同样掌握陶瓷技术的冠军坐稳老二位置；转型新能源的博世自费武功，逐步停止火花塞研发；电装已然丢失传统优势，丰田1.2T和2.0T转投NGK的怀抱；国货之光湘火炬凭借性价比和本土优势配套率稳步提升——在可预见的未来，主要玩家只会剩下NGK、冠军、湘火炬三家。

我们有必要重新认识冠军。

冠军型号：RA7YC，铜芯火花塞

OE配套代表车型：别克、雪佛兰、宝骏

参考编码：4415

冠军型号：KA8ZYCC-1，双铜芯火花塞

OE配套代表车型：大众EA211发动机1.5自然吸气

参考编码：96596、97973

适用范围：大众EA211自然吸气1.4L、1.5L、1.6L，可烧气

冠军型号：RC8YCC，双铜芯火花塞，侧电极锥面切割

OE配套代表车型：纳智捷G18TE/G20TE/G22TE

参考编码：9331、2756、6962、7987

适用范围：天语、名爵、荣威出租车/网约车，可烧气

冠军型号：REC9MCLX，双铜芯火花塞，侧电极锥面切割，中心陶瓷伞棱结构

OE配套代表车型：标致、雪铁龙自然吸气发动机

参考编码：94858、4281、3656、K16HPR-U11

适用范围：标致、雪铁龙、三菱4A9发动机、启悦出租车，可烧气

冠军型号：RC12LC4，铜芯火花塞

OE配套代表车型：道奇公羊、大切诺基

参考编码：7781

适用范围：3.5L老款克莱斯勒300C、老款大切

冠军型号：RC12MCC4，双铜芯火花塞

OE配套代表车型：进口指南者、自由客、铂锐、北京吉普

参考编码：2262

冠军型号：RC7BYC，双爪铜芯火花塞

OE配套代表车型：奥迪2.4/2.8老款V6

参考编码：3584

冠军型号：REA8MC，铜芯火花塞

OE配套代表车型：长安478电喷发动机

参考编码：95727、6799

适用范围：长安逸动、CS35

冠军型号：REA8MC，铜芯火花塞，中心陶瓷伞棱结构

OE配套代表车型：日产老款小排量自然吸气

参考编码：6643、5143

适用范围：骐达、骊威、轩逸、蓝鸟

冠军型号：RER10YC，铜芯火花塞

OE配套代表车型：别克/雪佛兰15款L2B发动机（15N尾标）

参考编码：92483

适用范围：新英朗、科沃兹、赛欧3、东风DK15发动机

冠军型号：RER8MC，铜芯火花塞

OE配套代表车型：现代/起亚G4FA、G4FC发动机

参考编码：1578

适用范围：瑞纳、悦动、K2、K3，奇瑞/艾瑞泽网约车，凌派网约车，可烧气

冠军型号：RE14MCC4，双铜芯火花塞

OE配套代表车型：大切诺基/克莱斯勒300C/道奇战马公羊（5.7L双点火）

参考编码：冠军独占型号

*该机型一车装16颗

下期预告：冠军火花塞|铂金型号

骐达火花塞型号怎么看

原厂配来的是ngklzkar6ap-11，单铂金火花塞，如果想找寿命更长的火花塞建议用双铂金火花塞ngkplzkar6a-11，详询易车网

骐达原装火花塞型号

原厂配来的是ngklzkar6ap-11，单铂金火花塞，如果想找寿命更长的火花塞建议用双铂金火花塞ngkplzkar6a-11，

骐达火花塞型号2011款

日产颐达汽车所使用铂金火花塞LZKAR6AP-11。汽车的火花塞应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。其次，也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积碳。不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其它零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。扩展资料：日产汽车的火花塞作用介绍如下：火花塞性能下降会导致点火不畅，造成燃烧不充分甚至缺火，此时可能会有1缸或多缸停止工作，所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况。停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。如果发动机难以启动，很明显就是点火出了问题，如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因，那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了。参考资料来源：凤凰网-郑州朋友的日产颐达卖我一万多，这个价格能要吗？参考资料来源：凤凰网-汽车出现这3种症状，说明火花塞该换了

骐达火花塞型号规格

骐达火花塞的型号是LZKAR6AP-11。火花塞是汽油机点火系统的重要元件它可将高压电引入燃烧室并使其跳过电极间隙而产生火花从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹用于与缸盖火花塞孔配装上部有外六方螺母用于装火花塞套筒以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。