怎么记汽车型号(怎么记住车的型号)

汽车车型号怎么看

文/史永翔利润管理

 共享经济的大潮中，我们看到了共享单车的独占鳌头，看到Airbnb在中国小试牛刀，最近也感受到共享充电宝的蓄势待发，今天我们将关注点聚焦到备受争议的“共享汽车”。

其实共享汽车并不是一个什么新鲜的话题，它的出现甚至比共享单车还要早。查找相关资料发现，共享汽车最早起源于美国，从1999年ZipCar的上线到2008年的德国car2go，至今也发展了近18年。但是共享汽车在欧美市场却一直没有流行起来，而到了中国市场，却开始出现了各式各样的共享汽车平台，他们能否推动这场新的革命运动呢？

最早期ZipCar租车和现在的App租车还是有些区别，ZipCar是基于会员卡形式。在注册完善自己的信用信息并交纳会员费后，ZipCar会寄给用户一张会员卡。凭借会员卡去固定地点刷卡租车，免去了之前租车模式的人工服务，整个租车过程都是由用户自助完成。

通过这种模式让ZipCar成为了美国当时最大最成功的分时租赁互联网汽车共享平台，积累了77万用户并且在当时最高估值已经达到了11亿美元。

除了最为知名的ZipCar，其实目前在国际市场上，传统汽车厂商已经跟进了这一市场，戴姆勒旗下有Car2Go，福特旗下有GoDrive，宝马有DriveNow，大众有Quicar，通用有RelayRides，细节的操作模式和Zipcar都比较类似，起步时间也从2008年到2015年不等。

说了这么多国外的共享汽车服务，其实国内目前也已经有了不少提供共享汽车服务的公司，我们来看看汽车共享服务在国内是一种什么样的体验。

去年，在北京开分时租赁的汽车还是件挺稀奇的事情，当一个停车场布置了几辆涂装一致的分时租赁车辆，还会吸引不少路人过去好奇地看看，而当看到路上有人开分时租赁汽车，我甚至也会多看上几眼，内心还在暗自想想，这个哥们儿还真是挺会玩的。

但其实，目前国内的共享汽车平台的种类和分部已经非常广泛，在大城市布*广泛的有一度用车、EZZY、TOGO，Soda出行等等，传统的汽车大厂也将国外的共享汽车布*延伸到了国内：在国外投资一家叫Maven共享平台的通用投资了国内的微租车，奔驰的Car2Share开始和中国SOHO合作，大众也投资了国内的新能源车分时租赁项目首汽Gofun。

 △15元起步开奔驰smart

（图片来自央视新闻）

从体验来讲，这些共享汽车的服务模式大同小异，整个的使用逻辑都是遵循了用户通过app来找车、解锁车、开车、锁车、交费。不同的地方主要在于计费规则、会员模式、还车规则还有汽车型号这四点。由于目前不同城市中不同租车平台的覆盖比较杂乱，在这里就不一一列举每一个平台的运营模式。

共享经济的确在很大程度上解决了用户的出行痛点以及城市交通问题，尤其是智能环保的出行共享汽车模式，不仅让用户的出行更为便捷，也让用户有了更为智能化的出行体验，最为重要的是能够缓解日益严重的雾霾等环境污染问题，但这些都是理想化的情况。

相比较如日中天的共享单车而言，起步早、又有巨头公司背后运作的共享汽车却没那么红火，问题到底出在哪里？

前文说到的估值11亿美元的ZipCar，早在2013年就被汽车租赁巨头Avis以5亿美元收购，基本上宣告ZipCar共享汽车的失败。在今天，共享汽车要想在整个中国市场全面流行，有几个坎是他们必须要迈过去的。

分时租赁是共享经济最直接的盈利方式，共享单车与共享汽车也是如此，可二者投入产出比差距却很大。

一辆共享单车的投入成本在299~2000元之间，用户交押金在99~299元之间，分时租赁的费用是0.5元/小时或1元/小时，共享单车如此模式下收回成本以及盈利就尚需些时日。

当然，“没有对比就没有伤害”，还有更为“大胆”的就是共享汽车，成本过万元的汽车对应千元左右的押金，两者从资金流及投入比例上都是不对等的。而且，共享汽车分时租赁采取“公里+时间”收费，以即行为例，全价为“2元/公里+0.2元/分钟”，超过24小时后费用提高。可想而知，如此的商业运营并不乐观。

也有一些共享汽车企业将盈利收入放在了车身广告和车内视频上，虽然运营方式上有所创新，但是毕竟没有发挥到共享经济的极致，而且收入有限。今年3月上旬率先进入市场的友友用车停止运营就敲响了一记警钟。

前段时间，一位年仅11岁的男生在共享单车的骑行过程中被客车卷入车底身亡，这造成了强烈的社会反响。相比共享单车，共享汽车的安全问题更让人担忧，甚至有些人可能没有考过驾照，也会去开共享汽车，这无形之中为交通安全事故增添了诸多不确定因素。而如果使用共享汽车出现了交通事故问题，这个责任由谁来承担？保险公司？共享汽车平台？还是用户自己？

3、政策监管风险

不论是滴滴出行，还是摩拜、ofo等共享单车，都遇到了不同程度上的政策监管问题。在北京这样的大城市，相关知情人士透露，整个北京去年一年才发了2000个新能源汽车的运营指标，这无形之中阻碍了共享汽车的快速发展。如果共享汽车与共享单车一样，出现了乱停放等诸多问题，必然也将会迎来政策监管风险。

今天的共享单车正在出现严重的乱停车问题，严重干扰了城市的停车管理，共享汽车如果大量涌现，会不会出现同样的问题？尤其是在北京、上海等城市的中心地区，停车位本就相当紧张。拿即行共享汽车Car2go来说，它的特点是流动性强、没有固定的取车还车地点，停车位可选择公共区域任意停放。听起来方便省事，事实上公共停车位供不应求，用户还车时并不能保证每次都有位可停，很容易造成车辆占道等交通管理难题，长远来看，用户体验也会不可避免地大打折扣。

还有一个与停车相关的难题，就是停车费的问题。对于一些共享汽车来说，要开车子之前，必须要先把上一位车主停放车辆之后所产生的停车费给结了，这个听起来有些荒唐，尤其是在北京、上海、深圳、广州等停车费昂贵的城市，停一晚上的费用已经足够打出租车的费用了。

此外，共享汽车多是采用新能源汽车，受续航里程的影响，对充电桩的需求就比较迫切，可是目前城市充电桩建设并不完善，这将严重阻碍共享汽车的出行“脚步”。

共享单车的押金问题已经被指责为是一种圈钱的行为，共享汽车却往往需要交更高的押金。比共享单车更为复杂的是，共享单车押金的退还周期还得考虑用户在用车期间是否出现了交通违章罚款、汽车损坏赔偿鉴定等系列问题。在大多数的城市，交通违章难以在当天查询到，一般都会有个7天内的时间周期，而走保险的具体赔偿金额也有个理赔时间过程。那么，这无形之中会导致共享汽车的押金退还周期会更长。

6、如何规模化扩张？

相比共享单车而言，他们之所以能够实现快速的规模化扩张，其中最为主要的一个原因是单车的成本并不高。但是共享汽车就不一样了，不仅购买成本高，而且汽车的养护成本更高，对于任何一家实力雄厚的共享汽车平台来说，要想在短时间内实现大规模的扩张非常难。而对于新能源类共享汽车来说，还需要面临充电桩等相关配套的建设成本问题。

7、道德素质风险

在共享单车上，中国人的道德素质和人性问题得到了充分的体现，毁车、上私锁、搬回家，反正你能想到的方法基本上都已经有人实践过，共享单车的厂家没少为大众道德买单。共享汽车也同样免不了会遇到这样的问题，而共享汽车遭到损坏后的所需要付出的成本却往往更高。

（资料来自：网易科技、FT中文网、爱范儿网等）

想知道更多的、有趣的商业案例，

怎么记住车型

1.每辆汽车上都有品牌的标志，想要快速的区分车型，记住他们的车标是很简单的方法；

2.可以通过观察汽车车轮的轮毂，一般同车系高档配置的轮毂就可以知道汽车的型号；

3.一般在右尾灯下面会有一串由数字

汽车型号怎么看?

1.了解汽车构造的基础理论，可以方便你今后对配件类别归属的判断，这在安排货位号时很关键，也有助于判断配件的消耗使用频率，帮助制订配件计划。2.掌握本单位特约维修品牌所拥有的车型和发动机、变速箱型号，可以帮助作好计划，也可以提高报价、拣料的速度。3.常用车型配件的价格，可以快速报价，给他人非常专业的感觉，提高顾客信赖。4.熟练运用本公司仓库管理软件，能制作各类报表，快速电脑入库和领料开单，核对电脑帐目与手工帐目平整。5.熟悉仓库配件库存的分布，建立并完善货位号。6.了解事故车的业务处理流程。7.对配件索赔的旧件具备一定的鉴定能力，能说服供应商给予索赔，能判断人为损坏。8.对季节性较强的配件和批量索赔配件提出库存建议。9.认真出入库检验，并对库存质量做周期性检查，能查出质量不合格的配件和车型错误的配件，为公司减少损失。10作好卫生工作，注意防火、防潮。

怎么快速认识汽车型号

多看就好了~~~~~~~出门上街的时候看到车了在想下是什么型号的看自己记得么

怎么记汽车车型好记

1. 车型代号可以通过一些规则和记忆方法进行记忆。

2. 车型代号通常由一系列字母和数字组成，其中字母代表车辆的特定属性或系列，数字代表车辆的具体型号或配置。

例如，字母A可能表示豪华车型，B可能表示紧凑型车型，数字1可能表示基本配置，2可能表示高级配置。

   车型代号的设计是为了方便车辆制造商和消费者识别和区分不同的车型，通过一些规则和模式，可以帮助人们更容易地记忆和理解车型代号。

3. 要记忆车型代号，可以尝试以下方法： - 将不同的字母和数字与特定的车型或品牌相关联，例如将字母A与奥迪品牌相关联，将数字1与基本配置相关联。

   - 制定自己的记忆规则，例如将字母A记忆为“豪华”，数字1记忆为“基本配置”，这样可以根据规则推断出车型代号的含义。

   - 多加练习和重复记忆，通过不断接触和记忆不同的车型代号，逐渐熟悉和掌握它们。

   记忆车型代号不仅可以帮助我们更好地了解和选择车辆，还可以在购车时提供更准确的信息和参考，同时也方便车辆制造商进行市场推广和销售。

因此，对于汽车爱好者和从事汽车相关工作的人来说，记忆车型代号是非常有益的。

怎么认汽车型号

去专业汽车网站之类多看，多了解品牌的由来，以及发展这些，看多了了解了就自然记住了。可以从国家分类，也可以从大中小紧凑车型分类，可以从轿车、SUV、MPV等分类。再就是以下办法：　　1.可以对照着网上的车品牌的图标和文字进行记忆。　　2.每次在路上遇见车子，都注意他的品牌，并回忆是什么牌子。　　3.和懂车的人聊车。

怎样记车型

———————————————抖音火了，而且是火爆了！

3月11日，宝骏汽车在广州亚运城举办盛大发布会，旗下全新紧凑型SUV宝骏530正式上市。宝骏530在微播易的助力下邀请了2位本地抖音达人——杨子轩、林周琦来到发布会现场，通过创作3支抖音风格的短视频，对宝骏530发布会进行了推广和传播。

先来看看这三支视频：

拥有157万粉丝的抖音达人杨子轩，创作了发布会外场和内场两支短视频：

杨子轩的第一支视频展示的主要是外场信息。他利用抖音独有的运镜拍摄方式，融入530love手势，灵活自如地切换不同场景展现外场的情况，向粉丝们展示了VR体验区、历史墙等重点突出区域。这支视频的背景音乐选用了Beatrich《Superstar》。

第二支为内场视频，杨子轩从发布会主题“与你同型”镜头转场到内部现场，并插入了“530love”的手势舞，应用在每个转场的动作中。

他的背景音乐选择的是韩国《Troubletolove》，根据音乐节奏，视频中重点突出了530亮相、530价格公布、黄贯中表演、粉丝互动等，完整了展现了宝骏530现场的主要事件。

第三支视频来自，拥有88万粉丝的抖音达人林周琦。

林周琦用28秒的时间，完成了从外场到内场的拍摄，展示了历史墙、皮具体验区、VR体验区、530宝骏亮相、价格公布、黄贯中表演等几乎发布会的全部重要元素。他选用了背景音乐《LikeThat(feat.Skate)》，同样融入了“530love”手势，在配合萌萌哒表情包，引发了粉丝们在评论区的互动。

数据统计，杨子轩视频发布当晚，两支视频分别获得3369和5031个赞，众多粉丝在评论区互动。林周琦视频发布当晚，共获得1917个点赞，视频评论区同样热闹不凡。

达人和粉丝们在评论区互动

两位抖音达人为宝骏530发布会来热场，并且获得了不错的营销效果。这之中，有什么我们可以借鉴的经验可以学习呢？

汽车发布会，我们一般想到的视频营销方式是网红直播，通过长时间的直播，跟粉丝介绍现场的情况，所以不免出现尬聊、无趣的现象，且粉丝们记不住重点。

但是，抖音视频不仅短，而且魔性，加之在视频制作上有着自己的独特元素，比如，手势舞、运镜拍摄还有不同风格的BGM……再配合抖音的特效滤镜和酷炫剪辑，一支极具抖音风格且能强烈表现自我的视频就产生了。

宝骏530汽车发布会的三支抖音视频中都运用了这些元素，比如以汽车型号命名的“530”手势舞、运镜转场切换等。虽然，三支视频最长的也仅有28秒，但是却让粉丝们看到了发布会的重点，效果比较突出。

抖音的评论区，可以实现互动、点赞，粉丝与达人常常在评论区进行一对一的沟通和交流。这些强互动性和社交性的设置，让抖音在建立和巩固社交关系上提供了便利。

杨子轩和林周琦在发布宝骏汽车发布会的视频后，都在评论区与粉丝们进行了互动。针对粉丝们对于视频内容以及宝骏汽车的疑问都有进行正面引导。比如发布会地点、汽车型号、汽车的特点等，这种互动强化了视频内容在粉丝们心中的印象。

实际上，抖音还有很多等待开发的营销价值，需要我们一起去开发。微播易这次助力宝骏530抖音营销也只是小试牛刀。微播易在这里也建议品牌主们在尝试抖音营销时，可以注意以下几方面：

❶  选择精准且配合度好的抖音达人可以让你的推广事半功倍。

宝骏530邀请的这两位抖音达人，粉丝数并非最高，但是他们的粉丝人群显示出了对汽车领域的极大热情，且两位达人在项目执行中非常配合，获得了广告主方面的肯定。

❷ 发挥想象力和创作灵感打造沉浸式的营销体验。

大家都知道抖音带火了海底捞和coco奶茶的新吃法。有趣、有创意的玩法一经抖音传播就可能产生成千上万个模仿视频，形成病毒式的传播，让抖友们欲罢不能。

因此，品牌们在内容制作上，不管是加入手势舞，还是结合产品展示一种技能或玩法，找准受众的G点真的很重要，尤其在抖音上更加明显。

❸ 注意运用抖音平台已有的一些营销玩法。

抖音站内的定制挑战赛、视频信息流广告，都可以被品牌们所运用。近期，微播易推出的车展营销服务中，就有关于抖音视频信息流广告合作方案，感兴趣的可以联系销售顾问进行咨询。

微播易期待，有更多的广告主能够和我们一起探索和挖掘出短视频的更多营销玩法！

想找人气爆棚的抖音达人合作，看这里

春节期间，这家生鲜电商是如何通过4支短视频一播成名的？

俘获95后芳心，怎少得了它？

如何记住车的款式

可以通过汽车价钱的高低来记！或者不同型号的不通特点！希望对你有帮助！

怎么记住车的型号

车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分：

1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、车辆类别代号用1位***数字表示。用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。

3、主要参数代号用2位***数字表示。①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。

4、产品序号用1位***数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

5、企业自定代号。

怎样快速记车子品牌型号

一、国产汽车型号规则

首部——由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。例如：CA代表第一汽车制造厂，EQ代表第二汽车制造厂，TJ代表天津汽车制造厂等等。

中部——由四位***数字组成。第一位数字代表该车的类型，第二、三位代表各类汽车的主要特征参数，列表如下：

车辆类别表示数字第二、三位数字含义　　第四位

载货汽车1表示汽车总质量（单位t）代表产品的序号

越野汽车2表示汽车总质量（单位t）

自卸汽车3表示汽车总质量（单位t）

牵引汽车4表示汽车总质量（单位t）

专用汽车5表示汽车总质量（单位t）

客车6表示汽车总长度（单位0.1m）

轿车7表示汽车排气量（单位0.1升）

空缺8表示汽车总质量（单位t）

半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量（单位t）

有些车在四位数字后还有一些字母，这些字母没有准确的定义，是由产生厂家自定义的。

下面我们举几个例子：

BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂，2代表越野车，02代表该车总质量为2吨，0代表该车为第一带产品，S为厂家自定义。

TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂，7代表轿车，13代表排气量为1.3升，1代表该车为第二代产品，U为厂家自定义。

比如秃尾巴夏利的型号是TJ7100。TJ（天津的缩写）表明了车的生产厂商，7表示此车是轿车，中间的10表示车的排量是1.0。

再如京华巡洋舰的型号是BK6180加后缀。BK（北客的缩写）表明了车的生产厂商，6表示此车是客车，中间的18表示车的长度是18米。另外由于京华巡洋舰包括了很多不同的具体型号，所以后面加后缀加以区分。

注意：最后一位数字朋友们较易弄错，0代表的第一代产品，而不是1，在此1代表的是第二代产品。

二、国外一些汽车型号含义简述：

法拉利

一般是用“F”打头（Ferrari的首字母），但也有部分车型没有F字母

而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数

但也有例外：

F355：前两位数字35代表其排量为3.5L，而最后一位数字5代表每气缸有5个气门

F512M：512代表其排气量为5L，且有12气缸，M代表它的外观经过改款

F50：50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车

550Maranello：550首先代表其排气量为5.5L，其次，在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆，Maranello则是法拉利汽车厂所在城市

奔驰

奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样

DIESEL表示是柴油发动机，TURBODISEL表示是涡轮增压柴油机　　

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：

A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车

S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车

V级为多功能厢式车，CLK为中型跑车，

SLK为小型跑车（S-sports,L-lightweight,K-Kurz(德文，英文short)）

SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车

型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量

分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L,在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为电子燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型。凡是标有L的奔驰轿车，都要比一般车长出10厘米，如普通S级轿车总长为511.3厘米，而标有L的车总长521.3厘米。

型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油

如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车

　　奔驰汽车有不同的车系，即车身系列，如W124、W140、W201等。每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。

　　例如，型号为W140－500SEC表示该车为W140车身系列，排量5升，豪华装备，双门型。

　　另外，所谓的“奔驰1000”是根本不存在的，排量为6.0升已经是最大的了；奔驰标志的金银之别并不表示一种比另一种更高级，在德国本部生产的高级车，三叉星标志都是银色的，而金色的却都是国外组装上去的。

宝马

轿车有1、3、5、7和8五个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量

最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华

如318iA

表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡

850Si

表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射

跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级

越野车用X打头，代表车型是X5

宝马车型号中的排量代表数字，大部分与发动机排量近似

但随着车型的不断更新，有时为了市场需要

后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号

如750i发动机排量为5．4L，540i的发动机排量为4．4L

奥迪

大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头

如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等

后面的数字越大表示等级越高：

A2、A3系列是小型轿车

A4系列是中级轿车

A6系列是高级轿车

A8系列是豪华轿车(目前奥迪最高档的轿车)

除了以A字打头的轿车外，奥迪还有S系列和TT系列

S系列多是高性能车型，但并非是越野车，主要有S3、S6及S8等

TT系列则全部是跑车

另外

奥迪基本全系车型都可以选择“Quattro”

Quattro——全时四轮驱动，是目前时间上数一数二的四驱系统，1980第一款车推出

还有Audi的QTME理念——

Quattro全时四驱、Turbo涡轮增压引擎、Manaul手排变速箱、Estate旅行车型