火车型号字母代表什么(k和t和z火车哪个舒服)

火车车型号

1、Z—直达特快列车：简称直特，“Z”读“直”音。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。

2、T—特快列车：简称特快，“T”读“特”音。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市，这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车）或25T车底，全部都是空调列车。

3、K—快速列车：简称快速，“K”读“快”音。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心，这类列车的车底一般是25G(红皮车）或22型和25B型绿皮车，基本都是空调列车。

4、N—管内快速列车：简称管内快速，“N”读“内”音。这样的列车一般经停一些重要车站，这类列车的车底有25G25B(红皮绿皮的都有）22型绿皮车，空调列车较多。

5、L—临时旅客列车：简称临客，“L”读“临”音。这类列车只在需要的时候才运营。L系列中有少部分列车相当于快速，大多的相当于普快，也有的相当于普客，一般没有自己专用的车底。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的，所以又称之为不上表列车。

6、A—按需临时旅客列车：简称按需临客，“A”读“按”音。这类列车比L系列的地位更低，但是大多特征与L系列的相似。同样A系列的列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的。

7、没有字母的四位车次—普通列车：简称普快或直快。这类列车运营距离一般都很长，而经停车站较多，所以速度一般不会太快，而且乘车的人一般都较多。这类列车车底和N系列的相似，空调列车明显减少。

坐高铁火车禁忌

高铁上无论厕所还是车厢连接处都不允许抽烟。动车组运行速度快、密封性强，列车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感。为了保障运行的绝对安全、动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器，一旦有人吸烟，列车上的烟火报警系统就会报警，列车就会减速运行甚至停车。

因此不仅是在动车组车厢内不能吸烟，在车厢连接处、厕所和盥洗间都不能吸烟。另外国家也出台法律高铁上抽烟还会面临高额罚款。

火车型号字母代表什么含义

1、Z开头的列车，直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨*(不是在一个铁路*内)运营列车。2、T开头的列车，特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。3、K开头的列车，快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。4、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。5、C代表城际动车组，“C”字头车次与2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营而新增的车次，代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“城X次”。6、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。

火车型号字母代表什么意思

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寒假来临，小伙伴们想必都已经收拾好行李，踏上了开往家乡的火车。火车早已成为了我们生活方式的一部分，但是，你有没有想过，诸如K279、G205这样的列车车次，究竟代表着什么意义呢？也许你立刻就能脱口而出，K代表“快”（快速），G代表“高”（高速铁路），但对于那些不常见的车次，比如C5502中的C和Y509中的Y，你就不一定能马上说出来了。

所以今天，小编就带大家一起来看一下，中国的火车五花八门的车次首字母，究竟有着什么样的含义。

首字母：无

四位数的车次

代表普通旅客快车

我们常见的绿皮车，就是普通旅客快车的代表车型，虽然名字中有“快车”两个字，但这个“快”名不副实。由于普通旅客快车必须停靠县级市和大部分县级中大站点，基本上“站站都停”，所以它的实际速度是非常慢的。不过，也正是由于它“站站停”的特点，普快列车很受农村乘客喜爱。

不少铁路*认为开行普客列车亏损，武汉*、上海*已经停运普客列车，呼和浩特*、郑州*、广铁集团、南宁*只保留1-4对主要普客。也许有一天，绿皮车就会从我们的生活中消失，成为历史的尘埃。

首字母：K

2

快速旅客列车

读作：“快”

快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G(红皮车)，25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车。最高时速120公里。全程停靠地级市类的中大站，也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。

在铁路系统中，标准念法为“快X次”。

首字母：G

3

城际高速铁路

读作：“高”

G开头的车次为城际高速铁路。2009年12月26日，武广高速铁路正式通车运行，新车次采用G+4位数字，意为“城际高铁”，设计时速350公里/小时，最高时速380公里/小时，首发区段为武汉到广州，城际高速铁路使得武汉站到广州北站最快只需2小时47分钟。

在铁路系统标准念法为“高X次”。

首字母：Z

4

直达特别快速旅客列车

读作：“直”

直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写，这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。这类列车的车底都是25T（蓝皮车），全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨*(不是在一个铁路*内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。 

首字母：C

5

城际列车

读作：“城”

C开头的车次是城际动车组列车，家住天津的小伙伴们一定经常与这种车次打交道。2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里。

在铁路系统中，标准念法为“城X次”。

首字母：D

6

动车组

读作：“动车”

D开头的车次代表动车组，字母D是“动”的汉语拼音的缩写。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，其中带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。我国现在所使用的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列，CRH是ChinaRailwayHigh-speed（中国铁路高速）的缩写，目前有CRH1～CRH5几种型号。这些型号分别从日本、德国、法国等国引进先进技术，并消化吸收及国产化，成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列。最高时速250公里。

在铁路系统里，标准念法为“动车X次”。

首字母：L

7

临时旅客快车

读作：“临”

    L开头的列车指临时旅客快车。在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行，跨*临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。其中L1-L998为跨*列车，从2009年起，原A字头管内临快改为以L+4位数为管内临快。

在铁路系统中，标准念法为“临X次”。

首字母：Y

8

临时旅游列车

读作：“游”

    L开头的列车指临时旅游列车，是专为旅游而开设的列车，目前只有极少量列车使用此编号，其中Y1-Y498为跨*列车，Y501-Y998为管内列车。在铁路系统中，标准念法为“游X次”

首字母：T

9

特别快速旅客列车

读作：“特”

T开头的列车是特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市，这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车)。因为25K的停产，所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底，全部都是空调列车。

在铁路系统中，标准念法为“特X次”。

怎么样。看完这篇推送，你是不是对中国的列车车次了解得更多了一点呢？快分享出去，和小伙伴们一起感受火车的魅力吧！

火车型号介绍

10

1、“T”(特)是特快列车;

2、“D”(动)是动车组列车;

3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;

4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);

5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);

6、“K”(快)是快速列车;

7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;

8、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;

9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车

10、“N”(内)是管内快速列车(该车次只在一个铁路*内运行)

11、A是管内临时客车

了解了火车票字母代表什么意思后，我们来看看K字头火车座位分布图。

K字头火车座位分布图

K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。

以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

K字头火车卧铺分布图

一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号上铺中铺下铺和2号上铺中铺下铺，以此类推。下面是硬卧车厢座位分布图。

火车票条形码含义：

30452000030622A01909476242415698440075873280215560008490136（举例）

1、1-5位表示售票车站代码（与车票右上角XX售是一一对应的）

2、6位表示售票处性质代码，0、1一般是车站，2指代售点

3、7-10位表示售表的窗口号码

4、11-14位表示售票日期

5、15-21位表示车票的号码，应该和车票左上角红色代码的后七位一样（发现有的车票左上角红色代码不止七位）

6、22-倒数第5位表示车票防伪代码

7、最后四位表示里程数（单位：公里）

通过以上的知识，相信在一定程度上可以有效的辨别火车票的真伪了，如果大家手头有火车票不防拿出来研究下，看是不是和上面说的一致。

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火车 型号

坐了这么多年列车，你是否留意过车票开头的英文字母？你又是否知道列车票开头的英文字母G、D、K分别代表什么意思吗？今天，就给大家科普一下！

　　“不知道。”

　　“K是火车的意思吧？”

　　“G是高铁？”

　　高铁动车组一般为G或C字开头的动车组，最高运行速度可达300km/h。其他列车车次首字母又分别代表啥呢？答案就在下图。

　　根据2019春运数据显示，选择铁路交通出行的旅客达到4.13亿人次，同比2018年增长了8.3%。2019年春运期间，广铁集团共增开列车8753列，其中高铁列车5944列，占67.9%。2019年我国高铁总里程已突破3.5万公里，稳居世界第一，厉害了我的国！

来源:南方+

火车的型号有哪些

来源：网络 编辑：乡语君

转载注明-来源：滩歌乡语ID：tangexy

大家都知道，在我国常用的客车车次通常由英文字母及字母后的***数字组成，也有少部分只有数字的慢车。但其中的含义却很少有人知道得很清楚，列车车次的英文字母代表列车的种类和遇特殊情况的优先级别，***数字则代表了列车的运行方向和所属的铁路*。

先说说开头的含义：

1、G字开头

G读作“高”，代表高速动车组旅客列车

这种车一般执行大城市之间的长途运输任务，最快能达到350km/h，主要有CRH3、CRH380和CR400执行。其中G1—G5998为跨*，G6001—G9998为管内。

京沪高铁运行的第一列CR400

2、C字开头

C读作“城”，代表城际动车组

这种车最高速度也能达到350km/h，例如京津冀城际高铁，但京津冀城际铁路是作为京沪高铁的一部分所以有这么快的速度。大部分城际高铁都只有250km/h速度。主要有CRH2、CRH3、CRH380和CR400执行。其中C1—C1998为跨*，C2001—C9998为管内。

武咸城际铁路上的CRH2

3、D字开头

D读作“动”，代表动车组旅客列车

这种车运行在经过改造的既有线路上最大速度为200km/h。如达州到成都的动车。主要有CRH1、CRH2执行。其中D1—D4998为跨*，D5001—D9998为管内动车。

沪宁线上的CRH1

需要值得注意的是，为了节约成本等方面的考虑。执行高铁线路的列车也可能执行动车或者城际高铁的线路。比如以前每天一早成都到都江堰的城际动车就是由执行前往武汉的CRH380A型车，在执行前往武汉的任务以前，先运行一次到青城山的城际任务，返回成都再开往武汉。如今到达州到成都的D5199也是用这种方式运行的。

4、Z字开头

Z读作“直”，代表直达特快列车

中国铁路第五次大提速后新开行的夕发朝至跨*空调列车，以“点到点”模式运行，大部分直达特快车次全程一站直达，也有部分会停靠起点站和（或）终点站所在铁路*管内的大站，以及中途必须技术停车的车站，最高时速162公里。大部分为全列软席，部分列车挂有硬卧与硬座。直达特快列车全部都是跨*的列车

北京西-长沙的Z1次列车

5、T字开头

T读作“特”，代表特快旅客列车

特快列车一般全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站，全部均为空调列车。在线路条件容许情况下最高时速142/160km/h。其中T1-T4998为跨*，T5001-T9998为管内。

北京西-长沙的T1次列车

6、K字开头

K读作“快”，代表快速列车

最高速度为120km/h。其中K1-K6998为跨*，K7001-K9998为管内。　

成都-上海的K292

7、Y字开头

Y读作“游”，代表旅游列车

主要为旅游高峰客流而开行的旅客列车，也可以是旅行社向铁道部申请组织成团包车而开行的旅游专列。目前仅有少数列车使用“Y”字头车次，例如实行新售检票方式之前的北京市郊铁路S2线（更改为新售检票方式之后车次变为S201至S232次）、北京到秦皇岛间的Y509/Y510次。车次范围为Y1-Y998，其中Y1-Y498为跨*，Y501-Y998为管内旅游列车。

北京-秦皇岛的Y509

8、L字开头

L读作“临”，代表临时旅客列车

一般在春运、暑运、国庆等客流高峰时候开行的临时旅客列车，停靠县级市以上级别城市的站点，按普通旅客快车等级运行和调度。

9、纯数字开头

开头数字不同代表的含义也不同

其中：普通快速列车车次范围为1001-5998。其中1001-1998为跨三*及其以上，2001-3998为跨两*，4001-5998为管内普快列车。普通慢速列车车次范围为6001-7598。其中6001-6198为跨*，6201-7598为管内普客列车。通勤列车通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”，属于普慢列车，车次范围为7601-8998，均为管内列车。　

再说后面***数字的含义。

***数字区分列车的运输性质、种类和运行方向，正确地组织列车运行和进行各项作业。每个铁路*都有属于自己的数字区间，通过查看车次就能够找到是哪个铁路*在担任客运任务。比如特快列车的分配方案就是，哈尔滨*T5001—T5300，沈阳*T5301—T5600，北京*T5601—T6000，太原*T6001—T6300，呼和浩特*T6301—T6400，郑州*T6401—T6700，武汉*T6701—T7000，西安*T7001—T7300，济南*T7301-T7600，上海*T7601—T8000，南昌*T8001—T8300，广铁集团T8301—T8700，南宁*T8701—T8800，成都*T8801—T9000，昆明*T9001—T9200，兰州*T9201—T9400，乌鲁木齐*T9401—T9600，青藏公司T9601—T9800。

除此之外，也能区分运行方向。铁路的方向分为上行和下行。原则上靠近北京的方向为上行，远离北京的方向为下行。比如陕西比成都更靠近北京，那么成都到陕西的列车称为上行，这些列车的车次最好一位数字为偶数。下行的车次最后一位则是奇数。

最后是货车的车次，货车车次都是由***数字构成，特点很多。以下是小编找到的货车车次命名原则。由于离我们生活较远就不一一解释了。感兴趣的朋友可以留言或者私信告诉小编，小编会给你解答的。

执行编辑｜乡语君