启辰r50发动机型号(启辰R50发动机型号)

启辰R50发动机型号

启辰r50发动机用的火花塞是：NGK单铂金火花塞,型号为LZKAR6AP-11NGK火花塞的特长是：（1）为了使中心电极部分大量的热量尽快散去，在中心电极上到中心电极的顶端嵌入了铜芯而形成（嵌入铜芯）的构造（2）高温下的绝缘体、导热性卓越，具有很强的抗热冲击（急热、急冷）性能（3）用特殊粉末将绝缘体和主体金属部件连接在一起，具有优秀的气密性，构造上也很结实（4）使用特殊镍合金电极，具有优秀的耐用性综合以上特长，从结构设计上力求使发动机做到从低速到高速都以最大输出功率进行运转。NGK火花塞的种类：日本特殊陶业生产的火花塞不仅在汽车、摩托车上使用，还应用在农业、产业机械、船舶、航空等内燃发动机上。根据螺丝直径、螺纹有效长度、点火部位的电极形状、有无电阻等火花塞共约有1500个品种。这次的特集介绍了成为世界主流的电阻型火花塞、高性能铱合金IX型火花塞。

启辰r50发动机型号参数

R50的发动机是HR16DE，和日产骐达一样的发动机，燃油经济性很好的。

启辰r50发动机参数

这款车全系使用了1.6升自然吸气发动机。

这款车的发动机代号为hr16de，这款发动机有117马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱或5速手动变速箱。

启辰r50使用的发动机是日产的1.6升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性稳定性是很好的，并且维修保养成本也是很低的。

日产的发动机燃油经济性也是非常好的。

启辰的部分车型是使用日产的平台制造的，并且启辰部分车型的底盘，发动机，变速箱也与日产是一样的，很多消费者在购车时都是非常关心三大件的质量的。

启辰r50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架，这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。

横向稳定杆可以降低车子在快速过弯时的侧倾幅度。

如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

启辰的汽车隔音有点不好，除此之外没有什么特别大的缺点。

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启辰r50发动机多少马力

R50是老骐达的变速箱和发动机。现在的骐达发动机和变速箱都是从新设计的，比如变速箱采用CVT，而R50是四档的自动档和五档手动。启辰R50基于老款骐达改进而来，R50的前脸与D50一样。由于为两厢版设计，所以R50的尾灯经过了重新设计，不过依然延续了D50的设计理念。但根据配置不同，启辰R50将有配雾灯和不配雾灯、配铝合金轮毂和配钢制轮毂的区别，同时高配车型还将提供天窗。在动力系统方面，启辰R50也没有什么惊喜给我们，这也是在意料之中。它搭载了与启辰D50完全相同的型号为HR16DE的1.6L发动机，这款发动机在老款骐达以及新骐达部分车型上也都使用过。

启辰r50发动机型号及价格

发动机型号为hr16de，为1.6升自然吸气四缸117马力发动机，最大功率86kW，最大扭矩153Nm。发动机采用连续可变气门正时技术，使用92号汽油，供油方式为多点喷射，匹配五挡手动变速箱和四挡自动变速箱。

日产启辰R50是一款紧凑型两厢车型。机动车使用1.6升自然吸气发动机，匹配手动变速箱和自动变速箱。目前，只有两轮驱动版本可用于机动车辆。机动车的车身结构是5门5座的两厢车型。整车质保周期为三年或10万公里。以先来的价值为准。

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启辰r50发动机是日产还是国产

东风日产尼桑的发动机上面还有尼桑的字母我去4s店看了也试驾了r50x空间宽敞动力不错，刹车很好，就是座椅不成调节高低比较郁闷，（本人身高183头上富裕四指）还有就是没有赠品4档换5档时档程较长其他都很好值得推荐