油标尺型号(油标尺型号尺寸)

油标尺是怎么读数

350-400的吧

油标尺国标

型号。机油标尺是一款四缸柴油发动机，466Q1是一个发动机的型号，“4”代表气缸数量，“66”代表气缸直径，而“Q1”则代表活塞行程。

油标尺的用法

油标尺怎样读此拍核数图如下：零件尺寸的整数部分，可在游标零线左边的主尺刻线贺卖上读出来，而比1mm小的小数部分，可借助游标读数机构来读出。注意主尺的读游标尺0刻度线前面的一个线的数。下图为游标为10个格的游标卡尺，则游标上的每个格为1/10=0.1mm。然后看到游标的第2个格的线和主尺上的线重合，则为主尺13mm加上游标尺2*0.1mm=0.2mm，则这个卡尺读数13.20mm下图为游标为20个格的游标卡尺，则游标上的每个格为1/20=0.05mm.然后看到游标的第2个格的线和主尺上的线重合，则为主尺52mm加上游标尺7*0.05mm=0.35mm，则这个卡尺读森掘数52.35mm下图为游标为50个格的游标卡尺，则游标上的每个格为1/50=0.02mm.然后看到游标的第2个格的线和主尺上的线重合，则为主尺3mm加上游标尺22*0.02mm=0.44mm，则这个卡尺读数3.44mmEND注意事项注意主尺的读数是读游标尺0刻度线前面的一个线的数。注意分清游标尺的分度，是0.1/0.05还是0.02.

油标尺的作用

首先应该找到摩托车机油尺的位置，把机油尺旋出来，把油擦干净，再放进机油孔，插进就行，不要旋转，然后拿出来看，机油是否在网格状的上下限刻度之间，少于下刻线就加。看机油量是发动机冷却的状态下，因为热胀冷缩，时间长了机油冷了，由于地球引力的作用机油全部滴聚下来，测量才准确。

有的机油尺是斜线的，这时候也不要慌，同样的操作放入机油孔，照样是看最高斜线和最低斜线之间，如果是在之间，那就不用加油，如果低于最低斜线，那么就要加油了；如果一面是半网格，另一面是全网格状的，只需要看机油在半网格状之间的位置即可，其他形状的也同理，在纹理之间即可不加油。

油标尺规格

机油宁少勿多，机油加多了会冒蓝烟，油耗巨大，加速无力，噪音明显

机油宁少勿多，测量方法：

1，一定要热车后更换新油，1.6-1.3排量直列4缸2.5-3升最佳，1.8-2.5排量直列4缸3.5-4升最佳，v6发动机5升最佳

2，更换后，冷车勿启动，机油尺油位禁止超过上限刻度，中间位置最佳

3，刚更换机油后，启动怠速2分钟，熄火等待机油回流油底壳2分钟；

未刚更换机油可在冷车未启动时检查机油油位

4，油尺油位，不低于下限位即可，处于下限位略高最佳。

5，更换下来的旧油如果有沫子“泡泡”，说明上次加太多了

油泵抽油口实际上设计的比油尺还要低的位置，油尺末端达不到的更低位的深度，拆过发动机的机修工机油只要油尺沾着，就ok了，不过为了保证充分的散热润滑供给量，还是处于下限位之上比较稳妥。

机油可以不同品牌、不同型号以某一种为绝大多数升数，混合添加使用

1，刚换过机油，别启动，中间位最佳

2，换机油后，启动5分（机滤流入），停5分，下限位略高最佳

3，怠速，注油口查看有无喷射，有就好，没有再添0.5升

1，热车5分钟关闭发动机五分钟后，拔出机油尺，用纸巾擦干净后再插入，然后再拔出看机油液位的位置，正常都会在机油尺的3/4处（中间位置靠上）。

2，实际上机油位置在机油尺的下限也不要紧，下限位略高处的机油比正常容量少一升左右，机油的润滑功能是足够的，一般这种情况也不会点亮机油灯；

打开机油口盖，在发动机怠速运转的情况下看有没有机油飞溅上来，如果有机油飞溅，说明机油压力是正常的；

如果没有看到机油飞溅，并且缸盖部分有“嗒嗒嗒”的异响，说明机油压力过低，再加半升试试

3，如果机油尺刚刚能粘到机油，这时的机油量比正常容量少两升左右，机油灯可能会点亮

但此时的机油可以满足最基本的润滑需求，机油泵水平面可以抽油，汽车可以低速短距离行驶，但极速弯道和斜面会使得机油泵抽空，所以再加1升最佳

4，如果机油尺彻底沾不到机油了，说明发动机中的机油缺很多了，这时的发动机就不能启动了，必须立即添加机油。

如果有合适的机油最好，如果没有，我们可以添加任何型号的机油，甚至柴油机油都可以。因为此时，我们只需要机油的润滑功能，其它的功能可以完全忽略，等汽车行驶到有条件的地方立即把机油换掉就可以了。

你不用担心其它型号的机油会伤害你的发动机，这种短时间的应急使用，没有任何问题。

机油是放不干净的。比如3升新机油+0.3升发动机里面老机油。和2.7升品牌1新机油+0.4升品牌2新机油（存放半年）+0.2升发动机里面剩的老机油。

 机油配方不同。但是在研制时候就要考虑到不能和老机油起反应。否则老机油放不干净。发动机还不坏了。既然各大机油厂家都没有在包装上面注明不能和某种机油混用。就说明其实机油本来就是各种基础油、各种添加剂合在一起。然后随着时间和里程不停变化的过程。混用只不过是事先变化了一点而已。所以混用没问题。

油标尺代号

打开发动机舱，找到机油标尺，抽出机油标尺擦干净，再次插入后拔出，液面在上限和下限刻度线之间均为正常，超过上限即过多，要放出。

低于下限即过少，要添加。

捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右。

检查发动机机油前，应将车辆停驻在平整地面，热车数分钟以便机油流回油底壳，然后开始检查发动机机油油位。

在恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

5W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。

W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大，说明机油高温的稳定性能越好。

百万购车补贴

油标尺的位置如何确定

同问。。。