矿用钢轨型号(矿用钢轨型号和参数)

矿用钢轨型号有哪些

轻型钢轨--型号，材质:Q235，55Q；规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。常用：30kg/m，24kg/m。

矿用钢轨型号和参数

钢轨型号和参数如下：50Kg/m钢轨、60Kg/m钢轨、75Kg/m钢轨、90Kg/m钢轨。

50Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为50型。适用于中速列车和高速货运列车。60Kg/m钢轨强度等级为U75V，轨型为60型。适用于中长程旅客列车和货运列车。

75Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为75型。适用于高速旅客列车和重载货运列车。90Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为90型。适用于高速旅客列车和重载货运列车。115RE钢轨强度等级为R350HT，轨型为115RE型。适用于繁忙的干线铁路。

钢轨侧面磨耗

侧面磨耗发生在小半径曲线的外股钢轨上，是现在曲线上伤损的主要类型之一。列车在曲线上运行时，轮轨的磨擦与滑动是造成外轨侧磨的根本原因。列车通过小半径曲线时，通常会出现轮轨两点接触的情况，这时发生的侧磨最大。

侧磨的大小可用导身力与冲击角的乘积，即磨耗因子来表示。改善列车通过曲线的条件，如采用磨耗型车轮踏面，采用径向转向架等会降低侧磨的速率。

从工务角度来讲，应改善钢轨材质，采用耐磨轨，例如高硬稀土轨其耐磨性是普通轨的2倍左右，淬火轨为1倍以上。

加强养护维修，设置合适的轨距、外轨超高及轨底坡，增加线路的弹性，在钢轨侧面涂油等，都可以减小侧面磨耗的效果。

以上内容参考：百度百科-钢轨

矿山钢轨型号

我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。《250km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、120mm的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。扩展资料：钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“8”中有关轻重轨相应标准规定。（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的*部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。参考资料来源：百度百科-钢轨

矿用钢轨型号尺寸

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一、矿井提升设备的作用是什么？　　

矿井提升设备是联系地面和井下的“咽喉”，其任务是沿井筒提升煤炭和矸石，升降人员、物料和设备，它是矿井生产系统中重要的机电设备之一。　　

二、提升设备由那几部分组成？　　

煤矿提升设备由提升容器（包括罐笼、箕斗、矿车和人车）、提升纲丝绳、天轮、井架、装载设备、卸载设备和提升机（绞车）组成。　　

三、立井提升系统是如何工作的？　　

立井普通罐笼提升。其中一个罐笼位于井底车场水平，另一个罐笼位于井口出车平台。提升钢丝绳与一端与罐笼相连，另一端绕过天轮，缠绕并固定在滚筒上，当电动机带动提升机滚筒旋转时，井下的罐笼上升。加一端的罐笼下降，使罐笼在井筒中沿罐道作上下往复运行，进行提升工作。　　

四、斜井的提升系统是如何工作的？　　

为目前使用较多的斜井串车提升系统，斜井串车提升用矿车做提升容器，钢丝绳的一端与若干个矿车组串车的连接，另一端绕过天轮缠绕并固定在提升机的滚筒上，滚筒旋转带动串车组在井筒中往复运动，进行提升工作。　　

串车提升有单钩和双钩之分。按车场形式的不同，又分甩车场和平车场。单钩串车提升，可用于多水平提升，一般采用甩车场。平车场一般多用于双钩串车提升。　　

五、井口安全门有什么作用？　　

为防止人员、矿车及其他物品坠落到井下，立井井口、井底和中间运输巷都必须设置安全门。井口安全门与提升信号联锁：安全门未关闭，发不出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开；只有罐笼到位并发出停车信号后，安全门才能打开。　　

六、什么叫防过卷装置？　　

当提升机运行到正常卸载位置未停车并继续向上提升称为过卷。过卷造成的严重后果是损坏天轮、井架。拉断钢丝绳导致提升容器坠落，撞坏井筒设施，甚至造**员伤亡。使用双滚筒提升机时，一钩发生过卷时，另一钩则过放，放过则造成蹲罐事故。因此，提升机必须装有防止过卷装置。当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0。5米时，必须能自动断电，并能使保险闸（即安全闸）发生制动作用。　　

七、防坠器的作用是什么？　　

防坠器又称断绳保护器，按规定立井罐笼和斜井人车系统都必须装设。当提升钢丝绳呀连接装置断裂时，罐笼断绳保险器能迅速、自动、准确地使立井罐笼平稳地支撑在罐道（或制动绳）上；斜井人车断绳保险器能迅速使斜井人车制动，防止其继续下滑。　　

八、通风机的作用是什么？　　

矿井通风机设备的作用是不断向井下输送足够的新鲜空气，稀释和排出各种有毒、有害入放射性气体和粉尘，调节矿内气候条件，改善工作环境，保证井下工人的安全健康。　　

九、矿山压气设备由那几部分组成？　　

矿山压气设备分为固定式压气设备和移动式压气设备。固定式压气设备由空气压缩机、拖动装置、滤风器、风包、管道及冷却系统等组成，空气压缩机由电动机直接拖动或通过皮带拖动。空气进入压缩机前要通过过滤风器过滤，以免灰尘、杂质进入气缸，加速气缸磨损。被压缩后的空气进入风包储存起来，然后从风包通过管道送入井下用气地点。冷却系统供空气压缩机冷却之

十、空气压缩机的作用是什么？　　

矿井生产中使用的各种风动工具，如风镐、风钻和风动凿岩机等，都是以压缩空气（简称气压）作为动力的，突出矿井的压风自救系统也由空气压缩机供气。矿山压气设备是生产和输送压缩空气的设备，产生压缩空气的机器叫空气压缩机（简称空压机或风压机）。　　

十一、排水设备的作用是什么？　　

矿井生产过程中，大气降水，地表水、含水层水、断层水和老空水等（统称为矿水）会不断的涌入矿井，影响矿井的安全生产，因此需要把矿水及时地排出。有时井下生产也需要水，如水力采煤等，这就需要供水。无论排水和供水，都由排水设备来完成。

十二、矿井固定排水设备由哪几部分组成？　　

矿井固定排水设备主要由水泵、电动机、吸水管、排水管和装在管路以及水泵上的附件、仪表等部分组成。　　

十三、煤矿有哪些类型的运输设备？　　

目前煤矿在工作面和运输大巷主要采用的运输设备有：刮板运输机、胶带运输机、电机车、柴油机车和矿车。　　

十四、刮机输送机由哪几部分组成？是怎么工作的？　　

刮板输送机（又称溜子）由机头部、机身、机尾和辅助设备四部分组成。　

机头是输送机的传动装置，包括机头架、电动机、联轴器、减速器、机头主轴和链轮组件等；机身由溜槽和刮板链组成。刮板链由链环和刮板组成。　　

工作时，电动机通过联轴器、减速器、机头主轴和导链轮，带动刮板在溜槽内运行，将煤输送出来。　　

十五、胶带输送由哪几部分组成？是怎样工作的？　　

胶带输送机由胶带、主滚筒、拉紧装置（包括拉紧滚筒）托辊架以及传动装置等部分组成。　　

工作时，主动滚筒通过与胶带之间的摩擦力带动胶带运行。煤或其他物品装在胶带上与胶带一起运行，完成输送任务。　　

十六、电动车有哪些类型？　　

按动力来源的不同，电动车有蓄电池式和架线式两种。此外，还有以柴油为动力的柴油机车。　　

十七、蓄电池式和架线式电机车有何不同？　　

蓄电池电机车由本身自带的蓄电池组供电，不需要在整个线路上都设置供电装置；架线式电机车是通过架设在巷道上方的裸线和轨道作为供电回路，所以在行驶过程中，在集电器和架线之间常有火花产生，足以引燃一定浓度的瓦斯、煤尘、产生爆炸，煤与瓦期突出的矿井禁止采用架线式机车运输。此外，无论是蓄电池电机车还是架线式电机车，由于机械冲击等原因，在机车和矿车的车轮和轨道之间，都会有火花产生。因此，选用电机车运输，必须遵守《远程》的相关的规定。　　

十八、轨道的敷设有什么规定？　　

主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求：　　

扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道的接头的间隙不得大于5毫米，高低和左右错差不得大于2毫米。直线段两条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5毫米。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5毫米，下偏差为-2毫米。在曲线段内应设置轨距拉杆。轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50毫米。道砟的粒度及铺枕的规格及数量应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。　　

十九、采用串串提升的斜井有哪些安全设施？　　

1、跑车防护装置：安装在斜巷内，能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住。　　

2、阻车器：在上部平车场入口、上部平车场接近变坡点处、各车场装设。防止矿车误入车场或是未挂上钩滑入井内。　　

3、挡车栏：在变坡点下方略大于1列车长度的地点装设，防止未连挂的车辆继续下跑。　　

4、信号装置：各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。　　

上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的斜井巷，在提升人员时，井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。　　

二十、掘进设备有哪些类型？　　

煤矿巷道掘进有两种方法：综掘法和钻爆法。综合掘进法适合于煤及半煤岩巷道掘进，其掘进速度和效率高、劳动强度低、生产安全和技术经济效益好，通常采用掘进机、转载机、胶带输送机等设备；钻爆法主要用于硬岩巷道掘进，是目前我国在煤矿巷道掘进中采用的主要方法，其主要采用的设备是凿岩机、耙斗装岩机、蟹爪式装岩机等。由于耙斗式装岩机工作时易与岩（煤）块碰撞产生火花，因此，禁止在有高瓦斯的掘进巷道中使用钢丝绳牵引的耙斗式装岩机。　　

二十一、风动凿岩机由哪几部分组成？各有何作用？　　

我国目前凿岩设备以风动凿岩机为主。气腿式风动凿岩外貌。凿岩机由配气、转钎、推进、排粉、润滑的操纵机构等组成。钎子1的尾端插在凿岩机机头的钎套内，注油器3连在压气管5上，使润滑油混合在压缩空气中呈雾状，带入凿岩机内润滑各运动件，冲洗炮眼用的压力水由水管从凿岩机尾部送入，经插在机器内的水针直至钎子的中心孔。气腿6支承凿岩机并给以推进力。　　

二十二、机械化采煤工作面的设备是如何配套的？　　

机械化采煤工作面，按其机械化程度来分，可分为普通机械化的工作面（简称普采）和综合机械化工作面（简称综采）普通机械化采煤工作面的设备由单滚筒采煤机与可弯曲刮板输送机、单体液压支柱或摩擦支柱、铰接顶梁配套；综合机械化采煤工作面的设备则由双滚筒采煤机与可弯曲刮机输送机和整体自移式液压支架配套。除滚筒式采煤机外，还常常采用刨煤作为机械化采煤工作面落煤设备。　　

二十三、链式截煤机是如何工作的？　　

链式截煤机适用于一般中、小型煤矿井下缓倾斜极薄复合煤层采煤工作面开切底槽，便于掏槽落煤，是中、小型煤矿可以选用的一种机械采煤方式。　　

链式截煤机由牵引部、电动部、截煤部组成。电动机为专用的防爆电机，置于机器中部，两端分别伸出轴带动牵引部和截割部工作。　　

电动机一端连牵引部，通过减速器减速后，带动绳筒旋转，缠绕钢丝绳拖动整机沿煤壁方向移动。　　

电动机另一端连接截割部，通过减速传动，带动五星链轮、链条转动，在链轮的作用下链条绕截盘导向槽旋转，带动截齿伸入煤壁内并截割煤炭。　　

二十四、矿用电气设备如何分类？　　

矿用一般型电气设备是指专为煤矿井下使用的不防爆的电气设备，具用坚固的外壳，能够防止任何人员从外部直接接触带电体；有良好的封闭性，能防止水滴垂直滴入，有耐潮性能；有电缆引入装置，并能防止电缆扭转，拔脱和损伤；开关手柄和门盖之间有机械联锁，同时在设备外壳的明显处有接地装置，并标有接地符号。这种电气设备，在其外壳的明显处，均有清晰的永久性金属凸纹红色标志“KY），只能用于井下无瓦斯煤尘爆炸危险的场所。　　

二十五、什么叫矿用防爆型电气设备？　　

按照国家标准GB3836。1-200生产的专供煤矿井下使用的防爆电气设备称为矿用防爆型电气设备。该类型电气设备适用于煤矿低瓦斯、高瓦斯和有煤尘与瓦斯突出、喷出的区域。　

二十六、矿用防爆型电气设备有哪些类型？什么标志？　　

各类矿用防爆电气设备型式及防爆标志如表所示。　　

型式名称　　

标志　　

型式

名称　　

标志　　

型式名称　　

标志　　

增安型　　

e　　

充砂型　　

q　　

隔爆型　　

d　　

无火花型　　

N　　

本质安全型　　

I　　

浇封型　　

m　　

正压型　　

P　　

气密型　　

H　　

充油型　　

O　　

特殊型　　

s　　

二十七、矿井主要有哪些供电设备？　　

矿井供电设备包括变压器、高压开关、低压开关、高低压电缆及种类保护装置。　　

二十八、矿井供电的电源有什么要求？　　

矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。年产6万吨以下的矿井采用单回路供电时，必须有备用电源；备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求。　　

矿井的两回咱电源线路上都不得分接任何负荷。　　

二十九、矿用变压器有哪些类型？　　

变压器分为电力变压器和特种变压器。电力变压器又分为油浸式和干式两种。而矿用油浸式变压器和矿用隔爆干式变压器是为了适应煤矿生产变压器结构提出特殊要求的特种变压器。矿用油浸式变压器，是矿用一般型电气设备，它用于低瓦斯矿井或高瓦斯矿井使用架线电机车运输的巷道中及沿该巷道的机电设备硐室内；对负荷量较小的乡镇煤矿，一般安装于地面向井下供电，而矿用隔爆干式变压器适应于有瓦斯爆炸危险环境的矿井。　　

三十、矿井高压开关有哪些类型？有何特点？　　

高压开关可作为配电开关或控制保护变压器、高压电动机或高压线路。高压开关分为两种，即矿用一般型和隔爆型。矿用一般型适用于低瓦斯矿井，装备在井底车场的变电所内。矿用隔爆型适用于有瓦斯或煤尘爆炸危险矿井的所有采区变电所适应于有瓦斯爆炸危险环境的矿井。　　

三十一、什么叫矿用低压隔爆馈电开关？　　

这种开关主要用于井下低压配电三线路，设在变压器出口的一侧，作为1140伏及660伏或380伏低压电肉总配（馈）电开关。开关内有自动保护装置，在线路中出现电流和漏电故障时，能自动跳闸切断故障电源。这种开关适用于有瓦斯、煤尘爆炸危险的矿井。　　

三十二、矿用电缆有哪些类型？　　

井下常用电缆分为三大类，即铠装电缆、塑料电缆和矿用橡套软电缆。铠装电缆和塑料电缆主要用于井下干线式供电或负固定、半固定设备供电，矿用橡套软电缆主要用于移动设备供电。井下必须选用取得煤矿矿用新产品安全标志的阻燃电缆。　　

三十三、井下是否可以使用铝芯及铝包电缆？　　

铝芯电缆价格低，在地面已广泛使用。但由于是活泼金属，高温时极易燃烧，特别是发生短路故障时，其电弧灼烧瓦斯、煤尘，引起燃烧爆炸，所以极不安全。故井下严禁采用铝包电缆，限制使用铝芯电缆：井下低压电缆禁止使用铝芯电缆。　　

三十四、什么是“鸡爪子”、“羊尾巴”、“明接头”？　　

“鸡爪子”是指三相接头分别缠以绝缘胶布，没有统包绝缘，犹如鸡的爪子一般。这样做潮气极易侵入，使绝缘电阻降低。“羊尾巴”是指不连接电气设备的末端，三相分别胡乱包以绝缘胶布，再统包绝缘胶布，吊在巷道边上，犹如绵羊的尾巴。“明接头”就更加危险，三相芯线互相搭接后，连绝缘胶布都不包在井下供电电网中，应坚决消灭“鸡爪子”“羊尾巴”和“明接头”。　　

三十四、什么叫电气设备的隔爆？　　

隔爆，就是当电气设备外壳内部的爆炸性气体发生爆炸时，不会引起外壳周围的爆炸性气体发生爆炸，凡是具用这种隔爆外壳的电气设备就叫隔爆型电气设备。　　

为了实现隔爆外壳耐爆和隔爆性能，对隔爆外壳的形状、材料、容积、结构等均有特殊的要求。　　

三十五、井下电气设备失爆的主要原因有哪些？　　

1、由于隔爆结合面严重锈蚀，有较大的机械伤痕，连接螺钉没有压紧而使隔爆面间隙超过规定而造成失爆？　　

2、由于外力作用，如砸、压、挤、碰等原因，使隔烛外壳变形或损坏；隔爆外壳上的盖板、连接嘴、接线盒的连接螺钉折断、螺纹损坏；连接螺钉不齐全，使机械强度达不到规定而失爆。　

3、连接电缆没有使用合格的密封圈或没有密封圈，不用的电缆线孔没有使用合格的封堵挡板或没有挡板而失爆。　　

4、接线柱、绝缘套管烧毁，使两个空腔连通，外壳内部爆炸时产生的高压使隔爆外壳失爆。　　

三十六、什么叫井下电网的三大瓮中保护？　　

煤矿井下电网“三大保护”是指：漏电保护、过流保护和接地保护。这是我国煤矿井下电气设备和线路普遍具备和使用的三种保护类型。　　

三十七、什么叫漏电保护？　　

漏电是指井下电气设备或电缆绝缘下降或*部绝缘损坏，使电流经绝缘损坏处流入大地或经过设备外壳流入大地的现象。漏电可能引起人员触电伤亡事故，可能引起电气火灾，可能引起瓦斯、煤尘爆炸事故。漏电保护是当电网绝缘能力降低或有人触电时，立即动作，切断电源开关，以保证安全。　　

三十八、什么叫过流？　　

过流是指电路发生短路、过负荷或断相时，流过电气设备或电缆线路的电流值超过它们的额定电流睥现象。过流可能造成电缆着火、烧毁电气设备，引起火灾，还可能引起瓦斯爆炸。过流保护是当系统发生过流现象时，依靠过流保护装置迅速动作，切断故障电路，以保证安全。　　

三十九、什么叫保护接地？　　

保护接地就是用导线把电气设备正常情况下不带电，但当绝缘损坏时可能带电的金属与埋在地下的接地极连接起来的保护装置。保护接地的作用主要是防止因设备漏电使外壳带电而发生人身触电事故。　　

四十、煤电钻综合保护器有什么作用？　　

煤电钻是煤矿广泛使用的钻孔工具。煤电钻综合保护器向煤电钻提供交流电源，有载、短路、检漏和远方停送电功能。煤电钻不工作时，负荷电缆不带电。　

矿用钢轨标准

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矿用轨道规格型号尺寸

正文

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铺设轨道质量标准

（一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

（二）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

（三）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。

（四）在曲线段内应设置轨距拉杆。

（五）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

（六）同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。

（七）矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修

国家煤矿安全监察*和中国煤炭工业协会联合制定的《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》中规定，煤矿临时轨道铺设标准：

  1、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；

  2、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；

  3、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有；

  4、无杂拦道，轨枕无浮离、空吊现象。

永久轨道铺设

一、铺轨前的准备工作

1、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、腰线和道岔位置等测点是否满足施工需要，特别是弯道部分的巷道是否够宽，道床的清除工程质量和道床有无突出的石块。

2、准备工具和备科。铺轨前，必须把施工中所有的工具准备齐全，按照设计要求把各种铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好，把道岔事先在地面组装调整好，运到施工地点。

3、临时轨道拆除以前，要按照腰线整修道床，调整坡度，把道床多余的杂物挖出，利用临时轨道运出。

二、水平巷道铺轨操作方法

1、平整道床。临时道床拆除后，先把巷道腰线拉起来，按照腰线到巷道底板的高度把道床平整好。

2、铺底碴。随着道床的平整，把道碴散铺在道床上，厚度为100毫米。

3、摆设轨枕。木轨枕由一人搬运，钢筋混凝土轨枕由两人用抓钩分两头来抬运，摆设要以轨道中心线为准，用小线拉出轨枕一端的边线，保证轨枕排列整齐，轨枕间距按照作业规程的规定摆设。

4、摆设钢轨。四人为一小组用抓钩分两头来抬运，摆设时要注意接头的间隙宽度，防止要钉道时做过多的穿动。钢轨的接头在直线上应该对齐。在弯道上应该错开，错开长是钢轨长度的三分之一到四分之一。接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。

5、钉道

（1）木轨枕钉道时，要先固定直线轨道的左侧和弯道部外侧钢轨。把轨距尺放在这一根钢轨上，使它和轨道中心线成直角，然后调整另外一根钢轨，使轨距符合要求。钉道的时候要用撬棍把枕木橇起来，使枕木和轨道底面贴紧，然后再钉道钉。钉道时严禁在大锤前方站人。钉道时两人为一小组，相互配合，一人撬轨枕，一人钉道钉。钉道钉时，要扶正道钉。垂直打到底，不能偏斜。钉好的道钉应是紧紧地贴在轨底边缘，钉咀要朝向钢轨。直线轨道每根道木钉四个道钉，即每根钢轨上钉两个道钉，里面一个，外面一个道钉的位置应该斜对呈“八字形”，在弯道部分每根轨木钉六个道钉，即每根钢轨的枕木上钉三个道钉，道心一侧一个，外侧钉两个，道钉的位置应该成对称的三角形，道钉应该钉在宽度的三分之一处。

（2）钢筋混凝土轨枕钉道

使用固定压环式轨枕，把钢枕摆正后，再轻轻打下压环，压环必须紧贴轨道不浮离。间距3米加一支拉杆。

（3）铺设弯道注意事项

1、弯道部分的轨距要加宽，外轨要垫高，加宽轨距时外轨不动，将内轨向曲线中心移动，外轨垫高的方法是将外轨下的道碴垫厚，加宽轨距及垫高外轨在曲线段以外的直线线路上开始，逐渐到曲线段达到规定的数值。

2、摆设轨枕的方向要和弯道半径方向一致。

6、上道夹板，把道夹板紧紧地贴在轨腹上，用螺栓穿好，螺栓上要涂上黄油，加上垫圈，然后再拧上螺帽。道夹板上的螺帽应该交互拧压钢轨的两边，四孔道夹板中间的两个螺帽要装在钢轨的内侧，两端的两个螺帽要装在钢轨的外侧。

7、捣固道碴。钉道后紧跟着进行捣固道碴。先把轨枕下面道碴填满，再用夯道镐同时从轨枕的两边夯砸。夯砸的顺序是从钢轨的下面和轨枕端头的道碴开始，然后移向轨枕中间的道碴。夯砸道碴的作业小组要由双数人组成。每两个人站在斜对的位置。工作中要注意安全，协同合作，起落镐要一致，用力要狠，下镐要稳。

8、校正轨道，随着道碴的捣固，要用轨距尺检查轨距是否合乎规定，用水平尺检查两根钢轨的平整度，用直尺检查接头的平直情况，用坡度器检查坡度是否符合设计要求，同时，还要用轨道中心线和巷道腰线来检查轨道位置的标高，如发现误差，应立即校正，质量全部合格后，再把轨枕间填满道碴，平整好夯实。最后使道碴为轨枕高度的1/2～2/3，这时把轨枕两端的零散道碴修整好，清理巷道的杂物，然后进行试车。

5、穿道螺丝时严禁用手指探眼。

6、铺设的轨道质量要符合作业规程及相关质量标准。

三、倾斜巷道铺轨注意事项

1、倾斜巷道铺轨应从下向上进行，双轨线路要求每节钢轨长度以内至少有两根长枕木来连接两条轨道线路。

2、钉道时，枕木每端必须钉三个道钉，里面一个，外面两个，呈“三角形”。

3、倾斜巷道超过25度时，在施工中要注意防滑安全措施，不允许平整道床和摆设轨枕平行作业，只能在这一节轨铺好以后，再摆上节，同时，在铺轨以前，每隔10米按标点位置，在枕木两端底板上打眼，插入钢筋撅子各一个，用来挡住枕木下滑，拆下来的临时轨道的钢轨和没有铺设的新轨，要用绳子或铁丝拴在钢筋撅子上，防止滑动，以保安全作业。

4、在斜巷作业时必须停止绞车提升并在上部车场和作业地点的上方，装设挡车器和设置坚固的遮挡，并且都要放在安全位置上。

四、道岔的铺设

1、道岔必须在井上组装试验合格后，再运到井下施工地点。

2、由测量人员定出线路轨道中心线，基本轨起点、辙岔起点、终点，支线路轨道中心，定好标桩。

3、根据图纸规定的尺寸和测量标桩，精确地铺设轨枕岔尖、辙岔、基本轨和护轮轨。固定道岔钢轨先从撤岔开始在辙岔固定后再铺设基本轨、弯道和护轮轨。最后配上尖轨及连接拉杆和转播器。

4、道岔铺设后单独对道岔进行通车

检查有没有冲击，钢轨和尖轨有没有下沉和压出来现象，发现问题，及时处理。

●  康红普：煤矿巷道现代化支护技术

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