大行折叠车哪个型号好(大行折叠车哪个型号好一点)

大行折叠车哪个型号最好

好一点适合中段收入的车子是p8，价格是不到点3000块，高收入的选择tt或者kc045

大行折叠自行车好在哪里

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大行折叠车哪个型号好一点

1、长途车可以用于长途旅行，但相比26或700C的不足就是轮径小，长途骑行会较累而且不如26用以维修更换，车架的折叠锁死万一出了问题整个旅行就泡汤了，光头胎抓地不足在不好的路况下容易爆胎，后货架偏矮无法承载太多的行李只有用背包背这样就加大了骑行负担...2、3000以内就只有没SP8，如果是3000+的预算可以选SP16，性价比来说都很不错，SP16的话基本就不用改，SP8的改装空间就比较大，买SP8的车友基本都要做或多或少的改装，牙盘、变速、传动、脚踏等等等，但也许你自己的用途和习惯根本就不需要改装，所以你可以先骑一段时间再慢慢感觉车子有哪方面不足再来升级。3、3000的捷安特就买ATX790，ALIVIO的套件，BB5碟刹...尺寸常见的有17和19的，此车改装也要看自己的喜好和用途。4、美利达3000出头一点可以选挑战者，不到3000有公爵PRO，我更推荐你买挑战者，车架前叉都要好于捷安特的790，但是用的是V刹，就看你自己选择了

大行折叠自行车哪款好

作为一项老少皆宜的锻炼，骑行运动逐渐被人们喜欢，骑自行车既能陶冶情趣，又能舒缓身心，何乐而不为！但无论是网上商城或是实体店，在琳琅满目的自行车里，选购一款适合自己的自行车，是一件很头疼的事。在一家自行车店里，我选了一辆大行折叠自行车！折叠车这一品类自诞生以来，就深受车友们喜爱。它既有山地车的舒适，又有公路车的轻便，装上行李架，就是长途旅行车。而折叠车最大的优势是方便，折叠后就能搭乘大型交通工具，或者通过4+2的方式，到更远的地方骑行。说到折叠车就不得不提到享誉全球的折叠车品牌，大行DAHON。1982年大行第一台折叠车由美国著名航天专家、物理学家韩德玮博士研制而成，同时成为大多数现代折叠车的原型。虽然市场上折叠车品牌很多，但这些品牌折叠里总能看到一丝大行的影子。专注折叠领域大行品牌以折叠车起家，多年以来，一直潜心专注折叠车领域技术。相比较其他品牌，可能只是其中的一个小品类，而并非像大行一样，长期专注投入，研发折叠技术。所以，大行生产出来的折叠车都是精品。几年前曾涌现了一批自行车厂商，他们通过行业工模和仿造，以相似的配置和低价来吸引着购买者。但是现在，这些模仿的厂商，早已销声匿迹。我曾买过某一小厂商的折叠车，单从配置来看，性价比很高，在很长一段时间里，我都觉得庆幸。但是，对比其他骑友的品牌折叠车，我愈发的觉得被糊弄了，仿大行设计非常明显，又很拙劣，貌似神不似。骑了一段时间，便低价卖给别人。制造工艺前沿

长期的生产研发，所以大行很清楚怎样造出一辆好车。从基础的车身工艺来说，对车管的特殊焊接以及车身几何结构设计，使车的骨架稳定而有力。在这基础之上，车架的打磨和处理，使得车身有很高的硬度，又能保持了轻盈的重量。在高强度踩踏中，力量能很好的传达到关键部位，实现轻松的骑行体验。而且大行对于车身走线设计也十分讲究。在线管的靠近车身处，往往会有一些保护措施以及线管的设计，方便折叠操作。头管、折叠方式、把立设计，也是大行秀肌肉的地方，这些都充分展示了高品质的工艺和设计。涂装设计多样美观很多骑友对车的颜值要求很高，大行折叠车为了契合消费者的需求，对折叠车的涂装十分讲究。我一直都觉得大行的涂装十分精美、耐看，印象最深刻是朋友的一辆红色P8，那种经典红，百看不厌。大行独特的涂装工艺，即使时间久远也不会掉漆变色，只需定期保养，就能保持鲜艳如初。近年来，美国顶尖设计师也给大行带来了一些新颖的设计。大行36周年款就是在对经典车型致敬，涂装和车架处处相似，又不尽相同，似乎在暗示着要更新换代。最近大行推出的新款车型K3，是与嗷大喵的联名款，精致的涂装很受青年车友喜爱。第一次见到这辆车时，没想到折叠车也可以做的这么有趣可爱。产品注重细节以前我总不理解，为何大行很多车型坚持采用BigApple外胎。直到有一天，在高速骑行突然遇上砂石路，一个急刹车，平时换作其他轮胎估计就翻车了，但令人惊奇的是竟然安全平稳了。后来经查询了解到，BigApple的外胎有着优异的抓地能力和稳定性，在应激状态下能保护骑车人平稳骑行，这个细节让我顿时对大行好感度又上升了一级。大行还有一个巧妙的设计，轻轻拆下座管，就是一个迷你打气筒。第一次见到这个设计时，没想到居然还有这种操作。在野外如果不幸爆胎，用它就能临时解决问题，而且还能精简行李、随时随地可用。近年来的一些新款车型也有一些独特的设计，例如暴龙扣和马甲线。暴龙扣紧密的咬合，让折叠更加结实牢固，而马甲线就如同虚拟的下管，维持着车架的稳定。

品质深入人心在和车店老板聊天的过程中，得知他也是一位热爱骑行的骑友，对折叠车尤为钟爱，还展示了他那辆骑了近10年的大行折叠车。不得不说很多车友骑自行车久了，就会建立起深厚的感情，即便以后不再骑了，依然会当成珍藏品存放起来。这家大行专卖店已经开了多年，能一直坚持下来，得益于众多车友的支持，在这里购买，我也放心。另外，大行骑友遍布国内各地，遇到问题时，在网上能很快找到相关领域的帮助，还能找到一些维修改装方案，充实我的骑行生活。在现实中，大行车友圈的氛围也非常浓厚，经常有短途骑行活动或者（4+2）骑游。能加入一个活跃的骑行俱乐部，是大部分骑友们所向往的。我一直以为折叠车都是千律一篇的款式，但现实中也细分出多个品类，有偏向于速度型品类，适合山地品类，适合长途旅行品类，还有综合均衡的车型。不管怎样选，总有一款适合你。▲所以我买了一辆车，一辆大行折叠车

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大行折叠车三大神车

淘宝买的大行kc083，正品，才买了1400，价格比外面店的便宜了快1000块

大行折叠车耐用吗

1、长途车可以用于长途旅行，但相比26或700C的不足就是轮径小，长途骑行会较累而且不如26用以维修更换，车架的折叠锁死万一出了问题整个旅行就泡汤了，光头胎抓地不足在不好的路况下容易爆胎，后货架偏矮无法承载太多的行李只有用背包背这样就加大了骑行负担...2、3000以内就只有没SP8，如果是3000+的预算可以选SP16，性价比来说都很不错，SP16的话基本就不用改，SP8的改装空间就比较大，买SP8的车友基本都要做或多或少的改装，牙盘、变速、传动、脚踏等等等，但也许你自己的用途和习惯根本就不需要改装，所以你可以先骑一段时间再慢慢感觉车子有哪方面不足再来升级。3、3000的捷安特就买ATX790，ALIVIO的套件，BB5碟刹...尺寸常见的有17和19的，此车改装也要看自己的喜好和用途。4、美利达3000出头一点可以选挑战者，不到3000有公爵PRO，我更推荐你买挑战者，车架前叉都要好于捷安特的790，但是用的是V刹，就看你自己选择了