aspera压缩机型号规格(aspera压缩机参数)

asv43y压缩机

就快要到冰淇淋不能缺席的季节啦！你是否打算或已经在经营冰淇淋店了呢？

看看是否有你需要的那一款？

产

产品特点:

包头好乐福食品有限公司

本公司专业生产冰激淋甜筒，脆筒。

蜜桃乌龙冰淇淋

主要产品：

冰淇淋奶浆、冰淇淋粉、含乳饮料、咖啡奶茶原料、固体饮料、奶精、营养代餐饮品、冰淇淋制作设备、设施等

烟台金利昌食品有限公司

唐宁意大利冰淇淋机

生产意大利式冰淇淋，高级冰淇淋，水果冰淇淋，及FrozenCustard

技术规格：

两种先进的制造冰淇淋模式可制造各种世界级优质的冰淇淋。

·低速搅拌制造意大利式冰淇淋（gelato）及高速搅拌制造出美国式的冰淇淋。

产品特点：

·安全操作：机器的门没关上机器无法操作机器出料口有栅栏可保护操作人员。

·可调整高度工作台。

·内建式可以申缩的隐藏清洗水龙头可以增加工作效率。

·水冷式机种，内建流水自动控制系统，可解省水的用量节省成本。

·数字式，可程序的控制系统

·数字显示，可精确并安全操作机器

·双速制造冰淇淋模式，可生产低膨胀量的意大利式冰淇淋及高膨胀量的美国式冰淇淋及蛋奶冻等冰品

·在制造冰淇淋过程中，可随意增加或减少制冰时间以便获得最佳的冰淇淋

·防水的操作面板，可保证工作人员的安全

唐宁机械（马鞍山）有限公司

立体造型冰淇淋定制-南山竹海

南京奇享食品股份有限公司

产品规格：

*立式机

*双缸、三色

*重力送料

*两套独立的制冷系统，双压缩机

*带缺料报警

*带预冷和保鲜功能

*电压：380/50Hz

*功率：5.0KW

*冷冻缸：3.2升×2

*料槽：15升×2

*产量：78升/小时

宁波思诚制冷设备有限公司

宁波思诚制冷设备有限公司位于浙江省余姚市，毗邻上海、宁波等中国主要港口，本公司主要从事外贸销售与美国、欧洲、东南亚等几十个国家和地区建立了长期良好的合作关系。本公司是专业生产高品质冷饮设备的厂商，主要生产SPACE牌冰淇淋机、冷热果汁机、雪融机、蛋托分配器。公司以先进的质量管理体系对产品的设计、生产、检验、售后服务进行全程跟踪。企业通过ISO9001国际质量体系认证和欧洲标准化组织CE认证。公司产品凭借专业的设计、时尚的外观、可靠的质量及良好的服务可为广大客户提供无限商机。多年来公司遵循"质量第一、信誉第一、以诚为本"的宗旨,不断提高技术水平，优化服务质量赢得了新老客户的一致好评。

产品规格：

*双系统6250（A），不锈钢机身，3进口压缩机制冷，可单边操作，外置不锈钢膨化泵，长时间高膨化。变频电机，超低噪音。

*尺寸：550*650*1470MM

*净重：200KG

*电源：380/220，4500W

*整机一次性出杯20杯以上。

*首次制冷时间10分钟

宁波斯曼特制冷设备有限公司

产品特点-：

青岛海力商用电器有限公司

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面对如此多的冰淇淋资源，想要快速参与到HOTELEX上海展的现场查看更多冰淇淋与烘焙板块展品嘛？线上领票+健康码+身份证口罩，即可快速入场！我们还不止于此！更多精彩，尽在HOTELEX上海及其同期展会和活动???

*原料上乘、匠心制造

*植选自有原料基地中

*优质成熟度高的当季新鲜水果

*严格把控水果的内外径规格

*保证每一个水果的质量

*人工取果肉、果肉打浆、混合进口新西兰奶源

*制造出水果本源的清新口感

上海海通环宇投资发展有限公司

上海银蕨贸易有限公司

上海银蕨贸易有限公司由韩勇先生创立于2009年，公司注册资金1000万元，公司自成立伊始就定位于高品质进口食品的销售商，并在同期与前任新西兰冰淇淋协会**KenMilne先生联合打造了新西兰杜佰瑞品牌冰淇淋。

公司通过创始人之前多年经销新西兰著名品牌Chateau、Killinchygold、Tiptop、Deepsouth冰淇淋的运作经验和KenMilne先生的强大技术能力，让原装进口的杜佰瑞冰淇淋在包装、口味、甜度上更贴近中国的消费者，并引导了马来西亚和新西兰厂方的进一步创新变革。

经过多年的发展，新西兰杜佰瑞品牌冰淇淋现已遍布全国26个省份，开设近100多家品牌门店，为香格里拉、希尔顿、洲际、万豪、豪生、索菲特、美爵、威斯汀、铂尔曼、假日、万达嘉华、W酒店、喜来登等400多家酒店、1000多家社会高端餐厅提供冰淇淋，每天有超过10万个消费者在享用这一美味。 

时至今日，我们的冰淇淋品牌已扩充到T’oBeray、DEEPSOUTH、KIWIANA及Ryan’SOriginal四个系列，还进口了马来西亚的冷冻面团、酥皮、羊角，新西兰PURENZ矿泉水等众多高端食品，同时我们仍将继续寻找更多的优质产品，将其引入到中国市场。

冠典冰淇淋粉

产品特点：

*粉质细腻，解溶性好

*简单易做

*多种口味可选

*用料安全

武汉冠典食品有限公司

为全球用户带来最美味、最健康、最时尚的冰淇淋产品！

心岸（上海）实业有限公司

MILKTREE成立于2016年，来自于日本北海道，是软冰淇淋一站式解决方案服务商，从设备、原料、个性化定制到全方位维护，帮助客户快速高效的导入冰淇淋产品。同时我们可以根据客户品牌特点，打造定制化的口味与产品，与各界跨界合作，为品牌内涵赋能添彩！

产品规格：

烟台华孚制冷设备有限公司

烟台华孚制冷设备有限公司旗下的主要品牌是冰雪丽人。公司成立于2007年，现有办公、厂房1.3万平方米，是一家多元化的研发制造生产企业。主要产品为软冰淇淋机、硬冰淇淋机。并依据客户的需求，承担研发、设计、生产、销售及全面售后服务。冰雪丽人采用先进的美国技术，并结合多年的实践经验及用户使用习惯，做了14项优化，使之更满足使用者需求，且冰淇淋口感更佳。公司拥有一支精湛高效、团结务实、开拓创新的专业制冷技术团队，高级工程师占20%，工程师占80%。公司愿为您提供优质的产品及完善的售后服务，让您享受美味的同时绝无后顾之忧。高起点决定高品质，高科技点亮新生活，创新我们从未止步。高性价比的冰雪丽人现面向全国诚招代理，与您共享财富的美好生活。

产品特点：

产品规格：

浙江易泰科制冷设备有限公司

易泰科公司是高品质软冰淇淋机、冻酸奶机、 雪融机和其他冷冻食品加工机械的专业生产商。产品型号丰富，质优价廉。所有的产品都通过了国际安全认证。为了确保最高质量，易泰科机器的重要部件均采用Tecumseh，Aspera，Danfoss和Siemens等全球知名品牌。

经验丰富的易泰科服务团队随时为您服务。易泰科致力于以最具竞争力的价格为您提供最高质量的产品。您的成功就是我们的成功。 

（*以上排名不分先后）

aspera什么牌子压缩机

空键老气压缩机型号有SGP220A、TG90A-680、0.25/12.5单项、螺杆式空压机、活塞式空气压缩机、离心式稿厅升空气压缩机，具体规格参数表如下：1、型号SGP220A规格：37k/50，排气：0.8m，噪音：75，外形：1900*1300*1200，管径：3/4*pt*2球阀，重量：1250kg。2、型号TG90A-680规格：37k/50，排气：300L，噪音：75，外形：120*41*75CM,管径：5/6*pt*2球阀，重量：70kg。3、型号0.25/12.5单项规格：25k/45，排气：0.25m，噪音：80，外形：106*44*78，管径：3/4*pt*2球阀，重量：65kg。4、螺杆式空压机压力范围8~13bar，电源电压380V/50Hz，额定功率7.5~400kW，生产能力：0.7~72m³/min。5、活塞式空气压缩机压力范围8~13bar，电源电压220V/380V/50Hz，额定功率1.5~55kW，生产能力：0.16~5.0m³/min。6、离心式空气压缩机压力范围6~15bar，电源电压380V/50Hz，额定功率22~400kW，生产能力：2.0~100m³/min。空气压缩机简介空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。空气式压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，往复式压缩机，离心式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力。按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺伏庆织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。以上内容参考：百度百科-空气压缩机

aspro压缩机

aspera压缩机B2116B是： 1/5匹(145瓦)aspera压缩机247BA07是：1/4匹（180瓦）

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空天界，服务20万亿空天产业决策者圈层，精选数据报告及重点案例。专注航空航天领域产业分析和创投案例，建设权威高效的产业双创平台，传播航空航天产业链新科技、新模式、新品牌。

导读

空天投资

路透社3月30日消息，德国空中穿梭机初创公司Lilium当地时间周二表示，将通过与空头支票收购公司QellAcquisition的反向合并在美国上市，该交易对合并后的业务估值为33亿美元。

Lilium表示，与通用汽车北美公司前总裁BarryEngle领导的Qell结合，将支持Lilium在2024年启动商业运营的目标。据报道，总收益总额预计为8.3亿美元，包括3.8亿美元的信托资金和4.5亿美元的私募收益。

城市空中交通（UAM）公司Volocopter获得2亿欧元D轮融资，以促进城市空中电动出租飞机（VoloCity）的认证工作和商业航线的推出。目前该项目的总投资额达到3.22亿欧元。

作为目前唯一一家获得欧洲航空安全*（EASA）的设计组织批准机构（DOA）认证的电动垂直起降（eVTOL）飞机公司，Volocopter公司预计在2年内开放首条商业航线，并经营自动驾驶空中客运和VoloDrone无人机货运等业务。

06.卫星和通信初创公司HiberBV完成2600万美元融资,EIC基金领投

波音公司表示，已经签订了一项52.8亿美元、为期两年的循环信贷协议。这家美国飞机制造商正在应对新冠疫情所引发的商业航空旅行长期放缓的问题。本月早些时候，路透社报道称，波音已与一组银行接触，要求获得40亿美元的新循环信贷，并有将规模提高到60亿美元的选择权。

欧空*已向英国运载创企轨道发射快递公司（Orbex）和天空曙光公司（Skyrora）提供了总额1045万欧元（1235万美元）的资金，以支持两家研制各自的微型运载火箭。3月24日宣布的这两项支持合同是通过欧空*名为“助推！”（Boost!）的一项计划签发的。该计划旨在扶持发展新型商业航天运输服务，是在该*2019年11月召开的“航天19+”部长会议期间被采纳的，去年4月发布了一份公开招标文件。

英国发动机制造商罗罗公司表示，正在出售旗下的西班牙ITP发动机公司，但暂停出售其位于挪威的Bergen发动机公司。挪威**出于国家安全考虑，要求暂停罗罗公司出售Bergen发动机公司的交易，后者主要为船舶和发电客户生产中速燃气和柴油发动机，并为海军客户少量提供发动机。罗罗公司表示，出售西班牙ITP发动机公司是为了剥离非核心资产，以筹集至少20亿英镑来支撑其陷入困境的财务。2020年，罗罗公司的下降23.9%至118亿英镑。

大韩航空将于当天向韩国产业银行提交收购韩亚航空的并购整合战略（PMI），产业银行将就此与大韩航空进行协商后最终审定。据悉，大韩航空在上述并购整合战略中就维持雇佣规模、合并廉价航空公司、改善运输子公司经营等提出了详细方案。大韩航空和产业银行表示，收购之后不会进行结构调整，但对于业务重叠职员的人事调整不可避免。同时，两家航空公司在地面作业、机票预订、旅游服务等领域的重叠业务以及旗下廉价航空公司也将面临整合。

据了解，该项目总投资15亿元，年度计划投资1亿元，总用地150亩，建设以德国“罗德史密斯”共轴旋翼机整机、飞联网ATG机载设备研发生产为核心，航空产业研究院、航空驾驶学院、航空物流配套中心为基础配套的航空智造基地，建成后可年产300架、六种型号的共轴旋翼机整机以及年产200台飞联网ATG机载设备。

空天动力

通用电气专门为波音777X设计了GE9X发动机，该引擎源自通用电气用于波音777的GE90发动机。它将被用于777-8型(仍在研发中)和777-9型(首次试飞于2020年初)。GE9X的变化包括更大直径的风扇和更少的叶片(16个而不是22个)，使用更轻(但更强)的碳纤维复合材料和更高的涵道比(提供更好的推进效率)。GE9X应该比GE90发动机提高10%的燃油效率。它不仅是迄今为止最大的商用发动机，也是最强大的，它创造了一项新的世界纪录，实现了13.43万磅的推力。

空客公司启动了名为“先进超导冷却试验动力系统演示验证”（ASCEND）项目，研究使用超导技术的电推进系统技术。该项目由空客公司UpNext演示验证中心负责，为期3年，目标是通过高温超导技术大幅提高电推进系统功率密度和效率（较常规系统提高2-3倍，效率达到97%），以满足未来大型长航程电动飞机对功率和系统重量的要求，同时成果也将支撑空客各技术谱系（包括eVTOL、支线客机等）的电推进技术发展。项目将研制500千瓦级电推进/混合电推进系统，包括：超导配电系统，包括超导电缆和电力电子设备；低温电机控制器；超导电机；制冷系统。

空客公司、德国宇航中心（DLR）、罗罗公司以及可持续航空燃料（SAF）生产商Neste公司联合发布声明表示，将在A350宽体客机上进行100%可持续航空燃料的飞行排放测试。本周，装备罗罗公司TrentXWB发动机的A350-900飞机在法国图卢兹工厂进行燃料发动机测试，检查使用100%可持续燃料与飞机系统的操作兼容性。

霍尼韦尔近期宣布正在为混合动力飞机研发一种动力系统，计划于今年下半年进行演示。霍尼韦尔1兆瓦发电机重约280磅（约127公斤），与踏板摩托车的重量相当，但其提供的电能却足以为整个街区供电。该发电机将与目前每架空客A350XWB飞机上都装备的霍尼韦尔HGT1700辅助动力装置组合成一台新型涡轮发电机，其功率为该公司2019年推出版本的2.5倍。

航空发动机定制解决方案的全球领导者、德国MTU航空发动机股份公司与四川航空签订了一份涵盖川航机队90％V2500和CFM56-5B发动机的MRO协议。该协议为期五年，含备发在内共计259台。MTU在珠海（珠海摩天宇）、德国汉诺威和加拿大温哥华的三大维修厂将为这些发动机提供服务。

空客公司持续建设电动飞机系统试验中心，开展宽电压范围的电动飞机系统试验。空客公司认为，随着电推进技术发展，为提高系统功率、增加功率密度、降低成本，推进系统的交互与控制能力，需要全新的仿真、试验方法以及相应的设备设施。为满足上述需求，空客公司建设了电飞机系统设施（E-AircraftSystemsHouse）的试验中心，该中心也是欧洲最大的电动飞机试验设施。

罗罗公司延长了与空客签署的独家协议，将为A350-900提供发动机直到2030年，将为A350-1000提供TrentXWB系列发动机直到2025年。业内人士认为，这次合作可以将A350的投入使用时间延长十年，有可能吸引行业内的买家。

位于马萨诸塞州汉斯科姆空军基地的美国空军生命周期管理中心授予位于德国布兰肯费尔德-马洛的罗罗公司一份金额4700万美元的不确定交付/不确定数量合同（FA8726-21-D-0004），用于制造、测试、认证和交付四套BR710A2-20涡轮风扇发动机，同时包括运输台、储物盖和安全带。该工作将在德国布兰肯费尔德-马洛进行，预计将于2021年6月30日完成。在合同授出时，从2021财年飞机采购经费中拨付3875.6334万美元。

俄罗斯卫星通讯社3月10日，俄罗斯国家技术集团新闻处发布消息称，首架经过现代化改造并配备新型NK-32-02发动机的战略轰炸机图-160M已交付初步测试。俄罗斯国家技术集团新闻处称，这架飞机已从喀山“戈尔布诺夫”飞机制造厂飞抵莫斯科州的茹科夫斯基机场，飞行正常，系统和设备运转正常。

反作用发动机公司（ReactionEngines）宣布完成了对SABRE（协同吸气式火箭发动机）两个重要子系统的测试：HX3热交换器和先进氢气预燃室。这两个子系统向发动机的吸气式核心机提供热能和空气。先进氢气预燃室是一种稀薄燃烧氢气燃烧室。在SABRE中，它在起飞和早期飞行中为发动机循环提供热能。HX3是一个微型热交换器，连接到预燃室，并在燃烧气体和氦气之间交换热量。

无人系统

美陆军研究人员已经研发出一种独特的方法，可使旋翼无人机在无需GPS辅助的情况下降落到移动的无人车上，并在执行下一个任务之前完成充电。该项研究的独特之处在于，利用机载计算能力，在无GPS辅助的情况下在户外实地演示了无人机自主着陆于无人车上的操作。其中，无人车顶部使用了专门为无人机着陆任务而设计的自定义标记，该标记通过大标记中包含小标记，即使在机载相机非常接近时仍然可以被捕捉到。

Pipistrel公司为其NuuvaV300货运无人机选择了霍尼韦尔（中国）的下一代姿态航向参考系统（AHRS）和空中数据模块。这些传感器将为飞机的航空电子和机械系统提供关键的导航和运动感测数据，并将与霍尼韦尔的飞机上的紧凑型有线飞行系统协同工作。

德国百合花公司（Lilium）公布了新的LiliumJet的七座设计：最大起飞重量3.17吨，采用36个倾转电动涵道风扇，设计巡航速度为280公里/小时，航程超过250公里（包括储备能量）。同时Lilium公司也正式确认了通过QellAcquisitionCorp公司采用SPAC形式借壳上市，目前对百合花的上市估值为33亿美元。

根据美国空军消息，一架XQ-58A“女武神”无人机于3月26日进行了试验，在亚利桑那州美军尤马试验场上空飞行时，打开弹舱，投放了一架ALTIUS-600小型无人机。据称，XQ-58A“女武神”无人机具备多元功能，可承担不同种类的任务。同时这种无人机也可作为一种战斗耗材，足够廉价。

***埃尔比特系统公司和韩国航空航天工业公司（KAI）将在无人机载情报、监视、跟踪和侦察（ISTAR）领域展开合作，双方于3月15日签署谅解备忘录，旨在为韩国武装部队和潜在国际客户开发无人机载ISTAR系统。

美国联邦航空管理*（FAA）表示，将在2021年底前开始测试旨在防止有人驾驶飞机与无人机相撞的技术。研究人员计划测试和评估至少10种这类技术或系统，这些测试将持续到2023年，并将在五个美国商业机场进行，分别位于大西洋城（新泽西州），哥伦布（俄亥俄州），亨茨维尔（阿拉巴马州），西雅图-塔科马（华盛顿）和锡拉丘兹（纽约）。这些测试也是2018年FAA支出法案的要求。

Domo战术通信公司（DTC）推出一种名为SOL8SDR-MBluCore的微型软件定义无线电（SDR）收发机模块。SOL8SDR-MBluCore模块专门为尺寸、重量和功率有限制要求的无人机和无人系统应用而设计，重量仅为60克，尺寸小巧，非常适合于小型无人机平台，可产生200兆瓦的射频输出，实现远距离、非视距和城市应用的高数据速率，并允许光电和红外全动态视频（FMV）、音频、数据和遥测（飞行和有效载荷）控制的流媒体传输。

UXV技术公司与DTC通信公司结成合作伙伴关系，计划开发无人机和其他无人系统地面控制站（GCS)。其中，UXV技术公司开发的OEM无线电诊断机器人控制技术已在**部门和商业领域获得广泛应用，而DTC公司的战术通信解决方案可提供极低的延迟，是实时态势感知的理想选择。

DroneShield公司推出可用于反无人机系统（C-UAS）平台的人工智能软件。该软件能够利用信号处理、机器学习、人工智能等先进技术对无人系统、电子战领域潜在威胁进行近实时检测/识别。配装这种软件之后，反无人机系统对无人机目标的探测/应对能力显著提高，误报率降低，系统检测/分类/跟踪新威胁的性能显著提高。

新材智造

空客公司正与奥地利菲舍尔未来先进复合材料股份公司（FACC）联合开展“明日之翼”项目，旨在开发飞机新型机翼技术并达到成熟化标准。作为技术合作伙伴，FACC拥有强大的研发能力和先进的制造工艺，目前的产品包括机翼襟翼和扰流板等组件。作为“明日之翼”项目的一部分，FACC主要开发可用于重要部件的制造工艺，而空客公司则负责集成新一代机翼。

UAVOS公司设计制造了新型复合材料固化烘箱，可满足具有特定复合制造工艺要求的无人机部件制造需求。该固化烘箱具有固化多种外形/尺寸复合材料部件的能力，加热速率/循环效率高，温度均匀性好。

近期全球制造专家Jabil的工程材料部门发布了一种新的高强度3D打印材料，这款名为PA0600的耗材具有强大的尺寸稳定性和耐磨性，非常适合高标准的航空航天或工业应用。

成立于2007年的天成航材是专业从事钛合金材料研发、生产的高新技术企业，其自主研发、设计了国内首条航空级钛合金棒线材生产线，可为航空、医疗等高端行业用户提供超细晶钛棒及高品质钛盘卷，从材料端创新突破，解决了多项国家航空材料“卡脖子”难题。其大规格棒材生产线采取“以轧代锻、锻轧结合”的方式，进一步优化生产工艺，可为航空终端提供发动机盘、轴件及飞机结构件用原材料，赋能中国航空业态升级。

东北特钢成功研发、生产供航空发动机使用的GH4098高温合金带材新产品，经检验，产品各项性能指标均满足标准要求。标志着东北特钢高温合金系列产品研发及生产能力又迈上一个新台阶，为不断开拓高端特殊钢产品市场奠定坚实基础。

西安航空基地辖区企业西安三角防务股份有限公司新建的全球最大的300MN等温模锻液压机项目，等温锻造和普通锻造双模式热试成功，标志着这一项目建设取得重大进展，距离投产更进一步，将满足航空发动机涡轮盘等温精密模锻，以及大中型航空结构件普通模锻需求，服务国家高端装备制造业高质量发展。

瑞典萨伯集团利用其位于瑞典林雪平的设施，成功地在“鹰狮”战斗机上试飞了增材制造的外部而不是内部部件，目的是试验增材制造技术如何用于战场上的毁伤修复。这架“鹰狮”安装了一个替换的口盖，该口盖采用一种名为PA2200的尼龙聚合物，由增材制造技术制造。由于没有该口盖的三维计算机模型，萨伯集团将原部件从机体上拆卸并进行扫描生成模型，然后利用增材制造进行精确复印，为这架“鹰狮”单独量身定制了新口盖。试飞之后，萨伯集团对该口盖进行了仔细检查，没有发现任何视觉可见的结构变化。

美国电子3D打印机制造商BotFactory已经于2021年3月25日宣布已获得美国空军AFWERX计划的第二阶段小型企业创新研究（SBIR）资金，价值75万美元。据悉，BotFactory将在15个月内与在RobinsAFB的402EMXG/MXDEK/REARM实验室的合作伙伴们开发用于3D打印和组装印刷电路板（PCB）的全自动台式机型。

南阿拉巴马大学最近开发出了ZT-CFRP，这是一种富含纳米粒子并以碳纤维增强的创新塑料复合材料，最初得到了美国国家航空航天*的支持。在美国国家科学基金会(NSF)的资助下，该大学建立了研究合作关系，以充分挖掘这种先进复合材料提供的潜力，确保ZT-CFRP能够迅速进入更广泛的市场。

美国QuesTek公司获得美国能源部高级能源研究计划署（ARPA-E）120万美元资助，设计和开发用于下一代涡轮叶片的新型合金和涂层材料，这些材料将是适用于增材制造的功能梯度铌基多材料合金系统，能够维持高温运行并提高燃油效率。

帝人碳纤维欧洲公司官网发布消息称，其新推出了TenaxPW和TenaxBM两款碳纤维中间材料新牌号。据介绍，TenaxPW是一种先进的航空级碳纤维中间材料，具有出众的耐用性和韧性，有助于最大程度地提高终端产品的力量和速度。该材料采用高强度、高拉伸模量的树脂制成。TenaxPW可以抑制和吸收冲击能量，从而使冲击后损伤最小化、*域化。另外，相比于帝人的标准模量碳纤维预浸料产品，TenaxPW的抗压强度极为出色。采用该产品生产的体育用品，将实现更有力、更快速的摆动。

ZEISS公司的SurfMax技术提供了一种极佳的高速在线解决方案，可以对航空航天零部件的表面质量进行快速检测，该技术可以评估从哑光到高抛光的材料表面和涂层，可以对多种复杂的几何图形进行分析、评估，即使微小的缺陷也能够被识别，还可以在设备上通过设定参数以调整其质量控制灵敏度，以避免漏检和错杀。

PrimusAerospace公司与VELO3D公司合作，通过引入Ti6Al4VSapphire金属增材制造（AM）系统，不断优化设计/制造能力，探索新的航空航天领域零部件制造解决方案。按计划，PrimusAerospace公司将于2021年一季度获得钛Sapphire金属增材制造系统，并将在公司科罗拉多州Golden地区的工厂进行钛3D打印。

WebIndustry子公司OmegaSystèmes获得法国“复苏计划”资助，针对航空热固性/热塑性复合材料设计新的分切解决方案。新方案的核心在于其具备在线工艺检验的能力，有助于提升AFP/ATL工艺的生产效率。“新方案将大幅缩短产品交货期，实现以更低成本批量供货的目标，促进复合材料在航空市场的应用。

英国军用飞机开发商Aeralis公司（Aeralis）在其数字化工程流程中使用了j2通用工具软件（j2UniversalTool-Kit），并利用j2的模拟功能进行数字测评，实现了模块化的快速发展迭代。

j2飞机动力有限公司（j2AircraftDynamicsLtd）开发的j2通用工具软件具有内部设计和分析功能，有助于Aeralis公司设计、仿真、开发、飞行测试认证等工作。该软件目前已被美国多家飞机和模拟器制造商使用。

由国家航空航天研究所ElieCarafoli(INCAS)和航空航天公司ROMAERO组成的罗马尼亚RoRCraft集团已经完成了“高速低成本旋翼机”(Racer)验证机中段机身的制造，并将在未来几天内交付给空客直升机公司。

商业航天

NASA在征得国会批准后，发了一条简短声明，证实同中方同行进行了磋商，并拿到了中国新的火星探测器的轨道信息。声明并未回答有关NASA和CNSA间互动性质的具体问题。那些问题包括缺少天问一号的准确轨道数据给其它火星探测任务构成的风险有多大，以及NASA是否在就天问一号与火星轨道上其它探测器的潜在近距离靠近向CNSA提供任何预警。

3月25日火箭制造商ABLSpace宣布，该公司完成了一轮1.7亿美元（约11.04亿元人民币）的融资，成为最新一家估值达到独角兽企业。ABL从美国普信资产管理公司（T.RowePrice）和富达管理（FidelityManagement）以及第三家未具名的投资公司和现有投资者那里筹集资金，估值为13亿美元（约84.43亿元人民币）。

上海清申科技发展有限公司（下称“清申科技”）“智慧天网”项目的首颗通信卫星已基本完成组装，即将进入总调总测阶段。据悉，该项目只需要8颗卫星即可实现全球连续通信覆盖，实现低轨道上万颗通信卫星组网才有的功能，且在设立之初被列入市级科技重大专项。

在两个月前一次类似试车因技术问题而被早早终止之后，NASA3月18日完成了对“航天发射系统”（SLS）火箭芯级的一次静态点火试车。试车看起来是成功的。安装在斯坦尼斯航天中心一座试车台上的芯级火箭于美国东部时间下午4时37分（北京时间3月19日凌晨4时37分）点燃了其4台RS-25发动机。发动机工作约8分20秒后如期实施了受控停车。控制室内随后响起了欢呼声。

首都航天机械公司（航天科技集团一院211厂）成功研制重型氢氧发动机喷管，实现了扩散钎焊技术在大型部件上的突破性应用。此产品为国内最大直径喷管。再生冷却喷管分为上、下两段，采用内壁铣槽、外壁直接套接结构的扩散钎焊制造工艺。上段最大直径1.8米，下段最大直径2.5米，壁厚最薄处仅1毫米。由于尺寸大、壁薄、刚性弱，产品对设备能力、产品装配、工装高低温匹配性、大尺寸结构件装配、扩散钎焊工艺等全流程都提出了前所未有挑战。

美国空军研究实验室（AFRL）已与Viasat卫星通信公司签署了一份为期7年、价值5080万美元的合同，建立商业和**卫星“混合架构”即混合自适应网络，设法将商业卫星通信与**拥有的卫星整合起来，使其成为一个无缝网络，试图解决**和商业卫星网络之间不兼容问题。

美军曾与SAIC签订价值8.3亿美元的军事合约，而这次公布的VR培训方案应该是其中一个项目之一。细节方面，太空军成员“守护者”可以在VR模拟中选择预制的虚拟头像，培训的场景包括国际空间站、地面指挥中心等，他们在专家的指导下模拟维修天线、太阳能板等复杂的机器，与此同时守护者们也可以在VR中利用虚拟激光笔进行标记。未来，SAIC计划加入虚拟放大镜、AR等功能，优化培训体验。

3月12日1时51分，我国在文昌航天发射场成功发射长征七号改遥二运载火箭，将试验九号卫星顺利送入预定轨道。据悉，试验九号卫星主要用于空间环境监测等新技术在轨验证试验。该火箭的成功发射，拉开了中国新一代运载火箭2021年发射的大幕，标志着我国新一代中型运载火箭家族又添新成员。

中国国家航天**长张克俭与俄罗斯国家航天集团公司总经理罗戈津通过视频会议签署《中华人民共和国**和俄罗斯联邦**关于合作建设国际月球科研站的谅解备忘录》。中国国家航天*与俄罗斯国家航天集团公司将秉持“共商、共建、共享”原则，推动国际月球科研站广泛合作，面向所有感兴趣的国家和国际伙伴开放，加强科学研究交流，推进全人类和平探索利用太空。

运往空间站的每公斤货物原先要收费3000美元，而调价后要收2万美元。NASA已大幅调高了对国际空间站商业用户使用其货运服务和其它资源的收费标准，令部分厂家感到不解和沮丧。该*2月25日宣布对其2019年6月出台新的低轨商业化战略时首次发布的商业营销价格政策进行修订。那项政策提出要留出部分站上资源，以用于除研发活动外的商业应用，并给出了一份资源使用价目表，所涉资源包括往返货运服务和站上机组人员工时。

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空键老气压缩机型号有SGP220A、TG90A-680、0.25/12.5单项、螺杆式空压机、活塞式空气压缩机、离心式稿厅升空气压缩机，具体规格参数表如下：1、型号SGP220A规格：37k/50，排气：0.8m，噪音：75，外形：1900*1300*1200，管径：3/4*pt*2球阀，重量：1250kg。2、型号TG90A-680规格：37k/50，排气：300L，噪音：75，外形：120*41*75CM,管径：5/6*pt*2球阀，重量：70kg。3、型号0.25/12.5单项规格：25k/45，排气：0.25m，噪音：80，外形：106*44*78，管径：3/4*pt*2球阀，重量：65kg。4、螺杆式空压机压力范围8~13bar，电源电压380V/50Hz，额定功率7.5~400kW，生产能力：0.7~72m³/min。5、活塞式空气压缩机压力范围8~13bar，电源电压220V/380V/50Hz，额定功率1.5~55kW，生产能力：0.16~5.0m³/min。6、离心式空气压缩机压力范围6~15bar，电源电压380V/50Hz，额定功率22~400kW，生产能力：2.0~100m³/min。空气压缩机简介空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。空气式压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，往复式压缩机，离心式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力。按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺伏庆织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。以上内容参考：百度百科-空气压缩机