动车有几种型号(动车有几种型号的车)

动车有几种型号车厢

根据查询车主指南显示，高铁类型有：

1、高速动车组列车（G），最高时速在300公里/小时或者350公里/小时。目前速度最快的高速动车组列车是“复兴号”，最高时速可达400公里/小时，标准速度是350公里/小时。

2、普通动车组列车（D），最高时速在200公里/小时~250公里/小时。其速度排在高速动车组列车之后，城际动车组列车之前。

3、城际动车组列车（C），最高时速在160公里/小时~350公里/小时，但一般不超过200公里/小时。主要往返于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、旅客乘车的时间都是比较短的、途径城市少、列车上没有卧铺。

动车有哪些号

1、CRH1青岛四方与庞巴迪合作车型，分为CRH1A（8编组）、CRH1B(16编组）以及CRH1E（16编组卧铺车厢，兼有坐车），时速250公里。CRH2青岛四方与川崎重工合作车型，分为CRH2A（8编组）、CRH2B(16编组）、CRH2C(8编组）以及CRH2E(16编组卧铺车，兼有坐车），ABE为250级别，C为350级别。CRH3C北车唐山与西门子合作车型，为8编组，时速350公里。CRH5A北车长春与阿尔斯通合作车型，为8编组，时速250公里。CRH380A青岛四方产，8编组，时速380公里CRH380AL青岛四方产，16编组，时速380公里CRH380BL北车唐山产，16编组，时速380公里2、席别有一等座、二等座以及卧铺。3、普通快车（通常为绿皮车）、新空快车（K)、新空特快（T)、直达特快（Z）、旅游列车（Y）、城际列车（C）、动车(D)、高速列车（G）。应该就是这些了。

动车有几个系列

中国高铁自21世纪发展至今，在接近20年的时间里，实现了引进、消化、吸收再创新到完全自主创新，动车组研制发展迅速，前前后后共计研发制造几十个车型，今天就来盘点一下国内动车组型号！

整装待发的动车组

注：本文不统计动力集中型动车组（绿巨人）、短编城际车、内燃动车组、样品车以及早期自研动车组。

要想分清楚动车组型号，需要先了解一下国内生产动车组的制造厂家（主机厂），后续才能更好地理解型号定义。

研发制造生产商

传统意义上动车组生产制造只有四家，分别是青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司（原四方庞巴迪、以下简称“四方阿尔斯通”）、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“四方股份”）、中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山”）、中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“长客股份”），后来经过技术平移，中车南京浦镇车辆有限公司（以下简称“中车浦镇”）获得了部分车型的制造资质。（注：四方股份控股公司中车江门和中车成都子公司也有城际动车组制造资质）。

中国中车

这4家主机厂分别对应的车型为CRH1、CRH2/6、CRH3、CRH5型动车组，对应引进的技术分别是庞巴迪、日本川崎、德国西门子、法国阿尔斯通。

车型代号定义：

和谐号动车组是以CRH开头，CRH是中国高速铁路“China RailwayHighspeed”的首字母简写；复兴号动车组是以CR开头，是中国铁路“Chinarailway”的首字母简写。

和谐号动车组300公里级别及以下车型定义如下：首位为字母，代表生产制造商；第二位为字母，代表车组的类型；第三位为后缀，代表一些改进车型或者城际车型或者4编组车型。

型号定义

首位数字定义：

1：代表生产商为四方阿尔斯通（原庞巴迪）

2/6：代表生产商为四方股份（包含技术输出CRH6型动车的中车浦镇和中车广东公司、中车成都公司）

3：代表生产商为中车唐山和长客股份，其中以中车唐山为主

5：代表生厂商为长客股份

四方股份

第二位字母定义：

和谐动车组300km/h以下动车组型号A、B、C、E、G、F等代号，具体定义为：

A：一般为该平台动车组基础车型，如CRH1A、CRH2A、CRH3A、CRH5A、CRH6A等车型，该类车型一般为8编组列车。

B：一般为A型车组的加长编组版本，比如CRH2B。

C：为高速车组，行驶速度可达到300km/h，如CRH2C、CRH3C（速度可到350km/h）

E：为卧铺动车组

G：为高寒动车组

F：只有CRH6F，为城际动车组，其他车型没有

J：代表综合检测车，有CRH2J和CRH5J

CRH5J

后缀定义：

只有CRH1A-A是比较特殊的，为CRH1A车型的改进车型，其他车型带后缀-A的均为城际动车组短编组（4编组）车型，不再讨论。

CRH1A-A

整理和谐号300公里级别以下动车组信息如下：

300公里以下和谐号车型统计

和谐动车组300km/h级别以上车组，均以CRH开头，后跟380，代表设计时速为380km/h，首字母ABCD代表生产厂商，次字母LGJ等代表车型细分。

380车型定义

首字母定义

和谐动车组300km/h以上车型代号有A、B、C、D字母。其意思为：

A代表为四方股份生产的车组，如CRH380A

B为唐山、长客共有车型，如CRH380B

D为庞巴迪生产的车组，如CRH380D

中车长客股份

次字母定义

次字母有L、G、J、M、N等，其中常见的为LGJ，其他的不做介绍

L代表长编（16编组）动车组，比如CRH380AL、CRH380BL等

G代表高寒动车组，如CRH380BG

J代表综合检测车，如CRH380AJ

380A

整理和谐号380动车组型号如下：

和谐号380车型统计

复兴号动车组采用全新的CR字母开头，CR代表中国铁路，后续依次为速度等级、生产商代号、技术类型代号、技术配置代号。

复兴号车型定义

速度等级代号：

复兴号目前有三个速度等级，分别为200、300、400，具体如下：

200：:时速在100-200之间，一般运行速度为160km/h，主要为动力集中型动车组（绿巨人），今天不做讨论；

300：时速在200-300之间，一般运行时速在250km/h；

400：时速在300-400之间，一般运行速度在350km/h；

目前正在研制CR450，即运行时速400km/h的动车组。

复兴号动车组

企业代码：

在企业代码方面只有2个代码：A和B。

A代表四方股份平台动车组，不仅四方股份可以使用该代码，通过技术平移的四方阿尔斯通和中车浦镇也可以使用；

B是长客股份和中车唐山（原北车系）平台动车组。

技术类型代码：

技术类型代码常见的有F和J，F代表动力分散型动车组，J代表动力集中型动车组。其余不常见的不做介绍。

技术配置：

复兴号动车组的技术配置方面相对复杂，虽然车辆总数量不多，但是种类还是比较多的。常见的有A、B、C、Z、G、J等

A：代表长编动车组，16编组；

B：代表超长编动车组，17编组，这是和谐号没有的编组形式。

C：初代智能配置动车组，即京张和京雄智能动车组；

Z：智能配置动车组，AZ代表16编组智能动车组，BZ代表17编组智能动车组；

G：代表高寒动车组。

J：代表综合检车动车组。

复兴号综合检测车

复兴号车型统计如下：（不含动力集中）

复兴号车型统计

总结：在不同的阶段车组定义的规则有所不同，其中有几个代码定义是通用的，比如G代表高寒、E代表卧铺、J代表综合检测车、L代表长编组；首字母代表生厂商或研发技术平台，这一点也是通用的。

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动车有多少种型号

CRH5、CRH2、CRH3和CRH380A。CRH5型动车组是由中国北车长客股份有限公司生产的，适用于中短距离客运；CRH2型动车组是由中国南车长春客车股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的，适用于中长距离客运；CRH3型动车组是由中国南车长春客车股份有限公司生产的，适用于高速铁路客运；CRH380A型动车组是由中国南车长春客车股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司等单位生产的，是目前中国运行速度最快的高速动车组。

动车的车型有多少种

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我国动车组分为和谐号(CRH)和复兴号(CR)，型号有以下几种:和谐号:CRH1型俗称大地铁有CRH1A,CRH1A-A，CRH1B，CRH1E，CRH2型，A、B、E型俗称带鱼，C型俗称带鱼有CRH2A,CRH2AJ,CRH2B,CRH2C,CRH2ECRH2G，CRH3型俗称兔子有CRH3ACRH3C

CRH5型，A、G型俗称动驴，E型俗称熊猫

有CRH5A,CRH5AJ，CRH5E，CRH5G，CRH5H

CRH6型有CRH6A,CRH6F,CRH6SCRH380型

有CRH380A统称耗子CRH380AL(长编组),CRH380AJ,

CRH380B,俗称兔子

CRH380BL(长编组)，CRH380BJ，CRH380BG，

CRH380CL俗称鲨鱼

CRH380D俗称胖头鱼，CRH380DL(长编组)

复兴号:CR400AF俗称蓝海豚，红麒麟CR400BF俗称金凤凰

（来源：陇上看世界）

动车有几种型号和命名

动车组列车的编号开头有D,C,G三种，其中D为动车，C,G均为高铁。

动车指代时速在200公里级别的铁路线路，列车以"D"字开头，一般称为“动车组”；

高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，列车以“G”或“C”字开头，一般称为“高速动车组”。

动车组的列车，其型号有CRH1系列，CRH2A,CRH2E和CRH5系列，为200km/h级别。

高速动车组的列车，其型号有CRH2C,CRH3C，CRH380系列。

动车有几种型号的车

中国有几种类型的动车组列车：CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6a、CRH380A(L)CRH2-380、CRH380C(L)、CRH380D(L)CRH1-380、CR400AF、CR400BF、CR300、TR08(上海磁悬浮列车)、中国之星(已进入博物馆)等。

动车都是什么型号

最直观的方式就是看车头可以区分。

由近及远的四列车分别是：

CRH380A，CRH380BL，CRH380CL，CRH380D。

CRH380代表的是一系列和谐号动车组列车，各车型的内饰为各大铁路*招标采购后自行确定内部装饰，因此无法通过内部装饰简单的来区分ABCD四个型号。

扩展资料：

一、CRH380A

和谐号CRH380A系列采取了类似新干线E2-1000系列以及和谐号CRH2系列电联车的大动拖比、头尾控制车拖车的设计以获得更平稳、迅速的加速；并使用了修长的车头以减小风阻。

同时和谐号CRH380A也继承了和谐号CRH2系列常用的内藏门设计（2E使用塞拉门）。

而且得益于大动拖比设计，和谐号CRH380A系列相对而言启停更加平稳。同时得益于改进的空调系统和车体气密性，相对而言过隧道的时候也是和谐号全系列中比较不会引起乘客耳朵抗议的列车型号。

二、CRH380B

和谐号CRH380B则是德意志流派的继承者。虽然其车头设计与和风的和谐号CRH2系列和修长的和谐号CRH380A系列很不一样，但是得益于其圆润的流线型设计，其风阻依然不算高。

作为德系高速列车的代表之一，和谐号CRH380B系列电联车动力布*上可以被视为对称的两部分，并且头尾控制车为动力车。

其中，和谐号CRH380B系列中的CRH380BG为为中国北方气候设计的高寒型号，而和谐号CRH380A系列则没有对应型号。

三、CRH380C

CRH380CL系列只有CRH380CL一个型号，16编组，速度等级为350km/h，因为其数量少，只配属了京*和上*，一般在京沪沿线能看见它的踪影，被车迷们称为“鲨鱼”。

此车型跟380B一样，均基于CRH3C平台研发，不过电机换成了日立的了。CRH380CL一共只有25列，均由长客公司生产。

四、CRH380D

CRH380D系列也是只有CRH380D一个型号，8编组，速度等级为350km/h，基于CRH1系平台研发，由四方庞巴迪制造（简称BST，不同于青岛四方），总产量85列，配属给上海铁路*与成都铁路*。

CRH380D型动车组设计运营时速为350公里，最高运营时速为380公里，最高试验时速为420公里，是目前国内最先进的动车组，放眼全球也属顶级。

动车有几种型号图片

CRH3型“和谐号”和CRH2-300型“和谐号”两种型号的动车组