凌渡机油型号(凌渡机油型号加错)

凌渡机油型号大全

1、大众凌渡用5W40型号机油，5W30和5W40的低温流动性一样，但高温性能不同，5W40拥有更好的高温保护性能和密封性，但由于粘度变大，油耗也随之升高，根据凌渡发动机的运行状态，需要高粘度机油更好的保护发动机，及时冷却和润滑。

2、或更高的5W40机油，对应的机油等级为ATISN车辆首保免费，每5000公里要换一次机油补给凌渡大众的机油5W30和5W40的主要区别如下15W40的粘度比5W30高一点，也就是说40的油。

3、肯定是选择0W40的，0W相比5W标号机油的低温流动性更高，对基础油和添加剂的要求更好，机油品质上也要更好一些，保养体验上肯定是要更好一些的，我现在都是用0W40的GT魔力红机油，四类PAO的基础油品质没的说，比一般的三类。

4、凌渡使用原厂装的半合成5W40机油，凌渡是上汽大众在成都车展推出的一款紧凑型新车，上汽大众将凌渡定义为首款宽体轿跑车，凌度基于MQB平台打造，搭载EA888TSIEA21TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，主打高端，属运动型紧凑。

5、或更高的5W40机油，对应的机油级别是ATISN级别的车辆的首保是免费的，车辆行驶每5000公里更换一次机油用品大众凌渡的机油5W30和5W40的主要区别就是15W40比5W30的。

6、大众凌渡原厂机油型号是全合成或半合成机油5W40，为保证正常的发动机性能和长寿命，必须特别关注发动机机油发动机的机油对车辆的保养尤为重要，凌渡在用机油时，带T的发动机更容易产生积碳，建议使用带清洁能力好的全合成机油。

7、太平洋汽车网凌渡变速箱油用5W30型号，凌渡是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4615毫米mm，1826毫米mm，1425毫米mm，轴距为2656毫米mm大众凌度的变速箱油从哪里加进去啊自动挡___自动挡。

8、凌渡大众原装机油型号为全合成或半合成机油5W40为了确保发动机的正常性能和较长的使用寿命，必须特别注意发动机机油发动机机油对于车辆维护尤为重要在凌渡使用机油时，带有T的发动机更容易产生积碳建议使用清洁能力好的。

9、或更高5W40机油，相应的油位为ATISN车辆的第一个保证是。

10、为了确保正常的发动机性能和长寿命，必须特别注意发动机机油机油对于车辆保养尤为重要在凌渡使用机油时，T型的发动机更容易产生积碳建议使用清洁能力好的全合成机油，如壳牌的superhineken5W机油兼容的14t。

11、或更高的5W40机油，对应的机油级别是APISN级别的车辆的首保是免费的，车辆行驶每5000公里更换一次机油用品大众凌渡用5W40型号机油，5W30和5W40的低温流动性一样，但高温。

12、大众的ea211发动机需要用全合成机油美孚一号，嘉实多磁护，灰壳粘度选择0w30或者5w30。

13、在粘度值选择方面，一般冬季时，很多地区使用5W就可以了，但北方的部分地区如吉林省最好使用0W的机油，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件机油的高温粘度值，一般情况使用3040的高温粘度，但如果是常驾驶于。

14、按照“保养手册”的推荐选用机油就好凡与其要求标号相同的品牌机油都是很好的选项。

15、或更高的5W40机油，对应的机油级别是APISN级别的车辆的首保是免费的，车辆行驶每5000公里更换一次机油用品大众凌渡用5W40型号机油，5W30和5W40的低温流动性一样，但。

16、4s保养话，符合厂家要求30或者40没问题，放心吧，新车，建议30，公里数多了用40。

凌渡机油尺标准位置图

2017年上汽大众凌渡偶发挂挡不行驶

胡克晓

故障现象：

一辆2017年生产的上汽大众凌渡，行驶里程5266km，起步挂入D/R挡时，车辆偶发不行驶。

故障诊断与排除：

1.诊断地址“02-7挡双离合器变速箱0CW”存储事件存储器条目“P170100:停用变速箱控制单元”；“17-仪表板/发动机防盗锁止系统”存储事件存储器条目“B104C29:钥匙不可信信号”。

2.重新匹配防盗锁止系统，故障依旧。

3.经确认，使用两把钥匙中的任意一把均有可能发生上述故障。

4.检查发现钥匙电量充足。

5.根据事件存储器条目分析，该车偶发挂挡不行驶是由于防盗系统激活导致的。由于故障现象为偶发，且防盗锁止系统匹配能够正常完成，故优先考虑外部干扰因素。

6.检查客户车辆，发现点火线圈上加装了LED点火装饰圈，拆除该装饰圈后故障排除。

维修小结：

对于防盗锁止系统偶发激活问题，应根据事件存储器条目的指向性进行诊断，优先考虑外界干扰因素及电子电器加改装情况。

故障现象

一辆2010年生产的别克英朗，发动机型号为：LDE1.6L，行驶程165090km。该车因节温器损坏导致水温高，询问的知在其他修理厂更换过节温器，更换过空气流量传感器(MAF)、进气压力传感器(MAP)、氧传感器、、气门室盖，故障依旧。

故障诊断与排除

接车后确认发动机故障指示灯点亮，检查发动机有故障码P0171-00：燃油修正系统低电压(图1)。

图1故障码

检查发动机燃油修正数据发现“长期燃油修正数据为26%”(图2)，根据长期燃油修正数据为26%，说明氧传感器检测的混合汽偏稀正在向加浓趋势调整，那什么原因会导致混合汽偏稀呢？设想导致混合汽偏稀的原因有：

①燃油污染/燃油压力低；

②真空软管开裂、扭结或连接不当；

③喷油器故障；

④进气歧管、节气门体和喷油器O形环处的真空泄漏；

⑤蒸发排放控制系统运行不正确。

图2发动机燃油修正数据

由于此车在其他维修厂查过多次，相信常规测试都已做过，决定先从简单入手，继续查看发动机数据发现怠速时MAF测得的数据为1.72g/s，而“空气流量计算值为2.23g/s”(图3)，中间相差约0.5g/s，发动机模块决定基本喷油量是根据MAF值1.72g/s来决定的，而实际进气量2.23g/s是由MAP和进气温度传感器等数据间接测算得出，如果MAF测量值和发动机模块利用MAP和进气温度传感器等数据间接测算值都准确，结合上述发动机燃油数据中的长期燃油修正数据为26%，正好吻合，再对比正常车辆发动机进气数据(图4)，MAF测得的进气量和发动机模块间接计算的进气量一致，那么故障方向就集中在进气方面了。

图3发动机数据

图4发动机进气数据

检查未发现发动机有明显漏气声，检查机油尺O型圈及机油加注口O型圈，正常，未发现有破损现象，测试炭罐未发现有卡滞现象，将通向炭罐电磁阀的真空管拔下，堵上后发动机进气量数据未变化，排除炭罐电磁阀卡滞或漏气导致此故障，着车时在可疑漏气部位用化清剂喷洒(图5)，未发现发动机转速有变化。初步排除有漏气现象，查看MAF为副厂配件，尝试更换MAF无效，怀疑空滤壳体格栅安装不正确导致进气不均，将其拆开检查未发现异常(图6)，。对调节气门并尝试将曲轴箱通风管全部拔下，故障依旧。检查怠速时的进气绝对压力传感器数据为32kPa，正常(图7)。

图5可疑漏气部位

图6空滤壳体格栅

图7怠速时的进气绝对压力传感器数据

此时陷入困境，所有和进气量有关的都检查了，那还有什么问题？难道是线路故障，测量MAF的电源和搭铁均正常。尝试在MAF的供电针脚和接地针脚采用直接跨线方式来排除空气流量计的供电和搭铁不良，结果故障依旧。测量MAF的信号线至ECU之间的阻值为0.5Ω正常。为防止线路干扰直接将MAF至ECM的信号线截断后跨接，故障依旧。

测量发动机模块的电源和搭铁均正常，此故障从数据上分析确定是进气量问题导致，再三考虑认为还是存在漏气现象，决定将进气歧管拆下检查，如果拆下进气歧管检查正常就只能更换发动机电脑了，拆下进气歧管检查歧管垫正常，没有破裂现象，这时发现在进气歧管下方的单向阀外表有些异常且有一条小裂纹，用手指甲一扣便脱落一块，检查此单向阀安装在进气歧管内置的真空储能罐上，此真空储能罐专门为改变进气歧管长度的真空阀提供真空源，更换进气歧管后的真空单向阀后查看发动机数据“空气流量传感器”和“空气流量计算值”数据一致，故障现象消失。

维修小结

此车在水温正常之前发动机运转良好，自从因水温高而维修完后就出现因混合汽稀而导致发动机故障灯亮，根据单向阀的外形，由此判断发动机高温过，位于进气歧管下方的单向阀靠近发动机缸体比较近，由于高温烘烤开裂变形导致漏气，由于此单向阀在进气歧管下方比较隐蔽(图8)，所以用化清剂在发动机上面喷洒发动机转速没有变化，如果在发动机下部向进气歧管上喷洒化清剂发动机转速肯定会变化，所以再遇到此类问题怀疑单向阀漏气可用化清剂从发动机下部向进气歧管内侧喷洒的方法来判断单向阀是否存在漏气。

图8单向阀位置

部分素材来自网络，如有侵权联系QQ：2398913388删除

由《汽修资源》整理发布，转载需授权

凌渡机油型号在哪里看

品牌：大众；车型：凌渡GTS（5GD）；引擎：2.0T（EA888GEN3）；年份：2017款；项目：改装/保养

趁着五一假期，车主从天津专程过来改装的，前期先对ECU行车电脑做了升级，刷写APR1阶程序，然后顺便保养一下车辆。

在刷写程序前需要提供车辆车架号和车主的邮箱，发到APR美国总部，收到APR的邮件，点击确认链接就可以开始刷写APR1阶ECU电脑程序，会英语的朋友们可以仔细看一下邮件内容，相关风险和免责条款都会有写明。使用相同发动机的车型还有奥迪A3（MK38V）TT（MK38S）大众高尔夫GTI（MK75G）速腾GLI（MK75G）凌渡（5GD）帕萨特（B83G）等车型。

以上图表是APR官网的数据，详细显示了各阶段的参数和曲线图。

凌渡GTS原厂数据为：最大马力220匹，最大扭矩258FT-LBS，刷写APR1阶（#95）后的参数是：最大马力313匹，最大扭矩340FT-LBS，增加了70匹马力和69FT-LBS

0-60mMPH英里/小时，原厂加速成绩为6.932秒，APR1阶加速成绩为5.656秒，提升了1.276秒。

刷写完程序，顺便保养一下，使用安索欧规0W-40全合成机油，美国进口，欧系车专用，拥有大众原厂认证：VW502.00/505.00

曼牌机滤，这款机滤可以和很多搭载了EA888GEN3发动机的车型使用，属于改良款式，德国进口。

包装盒中附带了胶圈，需要同时更换。

NGK双铂金火花塞，热值7度，型号：94833，产地：日本。如果激烈驾驶，可以选择更换热值更高的电装8度火花塞。

更换火花塞必须使用扭矩扳手，螺纹直径14mm的火花塞，扭矩为25~30N.m

这是我们自己研究的一个进气导风板，不用改装进气套件就可以获得更多的进气量，需要打孔安装的。

全部施工完成，清洗清洗发动机舱，焕然一新，看着干净的机舱，心情会更好。

上汽大众凌渡（5GD）2017款2.0TGTS，原厂数据：发动机：2.0T（EA888GEN3），变速箱：DCT7档DQ380双离合变速箱(DCT)，长*宽*高(mm)：4610*1826*1425，官方0-100km/h加速(s)：6.9秒，最大马力(Ps)：220马力，最大功率(kW)：162千瓦，最大扭矩(N·m)：350牛米，前悬架类型：麦弗逊式独立悬架；后悬架类型：多连杆独立悬架；轮胎规格：225/45R18

关注汽车生态，传播汽车文化

提供汽车养护、改装服务

制作汽车视频节目

销售汽车主题生活方式产品

高性能汽车服务

改装 - 保养 -快修-贴膜

www.superstreet.cn

活动摄影、赛事摄影、人像摄影

照片直播、视频制作、企业宣传片拍摄

www.blossomstudios.cn

凌渡机油型号是多少

大众凌渡的保养周期是5000公里和半年，以先到为准，车型由于是涡轮增压发动机使用原厂的合成机油要更好一些的，型号可以选择5w30的，可以参考下使用说明书。

凌渡机油标号

凌渡使用原厂装的半合成5W40机油，凌渡是上汽大众在成都车展推出的一款紧凑型新车，上汽大众将凌渡定义为首款宽体轿跑车，凌度基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA21TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。在动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱和1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，最大功率为220马力。

凌度机油标号是多少

起步的快慢跟就什么机油没有太大的关系。

大众凌渡机油标尺多少正常

凌渡大众原装机油型号为全合成或半合成机油5W40。为了确保发动机的正常性能和较长的使用寿命，必须特别注意发动机机油。发动机机油对于车辆维护尤为重要。在凌渡使用机油时，带有T的发动机更容易产生积碳。建议使用清洁能力好的全合成机油。自吸发动机不需要太多油，矿物油和半合成油都可以，预算允许的话，全合成机油都可以。相比自吸发动机，涡轮增压发动机更精密，工作条件更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。至于粘度值的选择，一般在冬季，很多地区用5W就够了，但在北方一些地区(如吉林省)用0W机油更好，冷启动性能更好，适应当地环境条件。一般油的高温粘度是30或者40。但如果经常行驶在拥堵路段、老旧车辆、重型车辆长途运输，可以适当增加润滑油的粘度，比如0W50油。对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，选择美孚润滑油；油需要有很强的清洁能力，所以推荐壳牌油；油膜韧性强的机油推荐使用嘉实多。像涡轮增压发动机，高速时容易产生积碳，可以选择清洁性能强的壳牌合成机油。它由机油基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。@2019

凌度机油型号

大众凌渡原厂推荐机油的是大众原厂装的VW50200或更高的5W-40机油，对应的机油级别是APISN级别的。车辆的首保是免费的，车辆行驶每5000公里更换一次机油用品。

大众凌渡用5W40型号机油，5W30和5W40的低温流动性一样，但高温性能不同，5W40拥有更好的高温保护性能和密封性，但由于粘度变大，油耗也随之升高，根据凌渡发动机的运行状态，需要高粘度机油更好的保护发动机，及时冷却和润滑发动机内部各零部件。

自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。

对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

汽车之家报价