路轨规格型号(路轨规格型号有哪些)
路轨型号尺寸
以国产轻轨规格为例，其型号、参数如下所示：
我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。
《250km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、120mm的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。
扩展资料
钢轨类型——
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。
路轨是什么钢
一般来说有8101218202224英尺的1214的也有！但少
路轨长度
中国大多为1435毫米，在云南有部分1067的窄轨．
很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。
1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。
现如今，尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的轨距。
路轨规格表
1、轻型钢轨型号，钢轨材质：Q235，55Q。钢轨规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。
2、重型钢轨型号，钢轨材质：45MN，71MN。钢轨规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。
3、起重钢轨型号，钢轨材质：U71MN。钢轨规格：70kg/m，80kg/m，100kg/m，120kg/m。
路轨理论重量表规格表
常见道岔护轨尺寸及养护标准
刘磊
道岔护轨一般分为钢轨间隔铁型、H型和槽型三种类型。
常见道岔护轨各部分尺寸
1. “75”型、“92”型等以前的木枕道岔护轨一般为间隔铁型，类似尖跟“活接头”一样。制作护轨的钢轨采用与基本轨低一级的钢轨。75型道岔护轨与基本轨无高差。
“75”型9号普通木枕道岔一般选用3900mm长度钢轨型护轨。“92”型12号普通木枕道岔一般选用4500mm长度钢轨型护轨。“92”型改进型道岔护轨按道岔设计图纸设计。
2. ⑴CZ2209，50kg/m9#单开道岔，道岔护轨采用H型分开式护轨，由43kg/m制造。护轨轨头宽70mm，为6孔护轨，护轨全长3600mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有990mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1320mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
⑵CZ2209A，50kg/m9#单开道岔，道岔护轨采用槽型护轨，长度3600mm。其它同CZ2209一样。
3. 专线4257（同CZ2227），50kg/m12#单开道岔，道岔护轨采用H型分开式护轨，由43kg/m制造。
直股护轨轨头宽70mm，为12孔护轨，护轨全长6900mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有2400mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1800mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
曲股护轨轨头宽70mm，为9孔护轨，护轨全长5100mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有1580mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1640mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
4. SC390（同CZ577),60kg/m9#单开道岔，道岔护轨采用槽型护轨制造，护轨高于基本轨顶面12mm。
直股护轨轨头宽80mm，为9孔护轨，护轨全长5400mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有2304mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1200mm，轮缘槽宽度为42mm，平直段后仍为刨切段长度1596mm，刨切段终点轮缘槽宽度为65mm，后为150mm缓冲区，终端开口80mm。
曲股护轨轨头宽80mm，为6孔护轨，护轨全长3800mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有1200mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1100mm，轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
5. SC330（同CZ560），60kg/m12#单开道岔，道岔护轨采用H型分开式护轨，由50kg/m制造，护轨顶面高于基本轨顶面12mm。
直股护轨轨头宽70mm，为11孔护轨，护轨全长6900mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有2612mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1376mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
曲股护轨轨头宽70mm，为9孔护轨，护轨全长5210mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有1650mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1610mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
6. 专线4249（同专线7623、专线4253、专线4228），60kg/m12#单开道岔，道岔护轨采用H型分开式护轨，由50kg/m制造，护轨顶面高于基本轨顶面12mm，护轨垫板采用弹片扣压基本轨形式。
直股护轨轨头宽70mm，为12孔护轨，护轨全长6900mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有2636mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1328mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
曲股护轨轨头宽70mm，为8孔护轨，护轨全长4800mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有1580mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1340mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
7. 专线7623，60kg/m12#5m线间距交叉渡线（交叉渡线为6#）采用分开式H型护轨，由50kg/m钢轨制作，护轨顶面高于基本轨顶面12mm，护轨垫板采用弹片扣压基本轨形式。
四组12#单开道岔直曲股护轨尺寸同专线4249（同专线7623、专线4253、专线4228），60kg/m12#单开道岔护轨尺寸。见第6条。
锐角辙叉侧向护轨轨头宽70mm，为5孔护轨，护轨全长3000mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有930mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为840mm轮缘槽宽度为42mm，后半部分与前半部分对称。
8.SC340，60kg/m12#5m线间距交叉渡线（交叉渡线为6#）采用分开式H型护轨，由50kg/m钢轨制作，护轨顶面高于基本轨顶面12mm。
直股护轨尺寸同SC330（同CZ560），60kg/m12#单开道岔护轨尺寸。见第5条。
曲股护轨轨头宽70mm，为8孔护轨，护轨全长4600mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有1650mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1350mm轮缘槽宽度为42mm，平直段后仍为刨切段长度1300mm，刨切段终点轮缘槽宽度为65mm，后为150mm缓冲段，终端开口80mm。
9.SC390（同CZ580），60kg/m9#5m线间距交叉渡线（交叉渡线为4.5#）采用槽型护轨，由50kg/m钢轨制作，护轨顶面高于基本轨顶面12mm。
直股护轨尺寸同SC390（同CZ577），60kg/m9#单开道岔直股护轨尺寸。见第4条。
曲股护轨轨头宽80mm，为5孔护轨，护轨全长3330mm，岔心前开口端为80mm，150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm，有750mm轮缘槽刨切段，刨切段终点为平直段起点，平直段长度为1080mm轮缘槽宽度为42mm，平直段后仍为刨切段长度1200mm，刨切段终点轮缘槽宽度为65mm，后为150mm缓冲段，终端开口80mm。
道岔护轨养护标准
1.间隔铁式护轨：道岔护轨螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换；同一部位同时有两条螺栓缺少或折损时，道岔应停止使用。
2.钢轨或槽钢护轨：
⑴护轨轮缘槽：轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。
护轨轮缘槽开口尺寸，平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距为1441mm时，侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为-1～＋3mm；刨切端部开口宽度一般为80mm，刨切终点（距端部150mm处）缓冲段末段轮缘槽宽度一般为65mm，容许误差-2mm，护轨开口段有轨距加宽时，开口宽度按按照设计标准加宽量增加。
辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为46mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为-1～＋3mm。
⑵护轨容许磨耗量不大于10mm，护轨磨耗量超过上述标准时，应及时安排更换。
⑶护轨与基本轨设计高差一般为12mm（75型道岔无高差），允许误差+10mm，列车运行后由于基本轨磨耗、胶垫变形等原因高差易扩大，高差大于22mm时应及时安排更换胶垫、钢轨等措施进行综合整治。
⑷螺栓选用M24螺栓，长度按照设计图尺寸型号，平直段护轨螺栓加长10mm（CZ2209型道岔护轨螺栓加长20mm）。
⑸螺栓采用防松片，即在螺母安装后，将防转片翘起阻止螺母转动，从而起到防松效果。
⑹护轨调整插片规格：插片厚度设2、3、5、8、10mm五种，长宽尺寸与标准插片一致，中间钻￠32mm孔，插片穿螺栓纵向或横向安装，安装时必须保证插片插到承轨台顶面；每块轨撑垫板插片数不得大于2片，总厚度不超过15mm，平直段要加衬均匀。P60道岔钢轨型护轨采用140*147规格插片，P50道岔钢轨型护轨采用125*135规格插片，槽型护轨用125*88规格插片。如下图
护轨调整片规格图
3.日常岔心部位养护中，应优先检查轨距、轮缘槽等尺寸，确保轨距符合要求，查照间隔建议保持在1391～1394mm之间，护背距离建议保持在1346～1348mm之间，用插片调整91、48前优先打磨基本轨、叉心、翼轨肥边等病害。
4.采用卡槽或弹片式护轨垫板提供基本轨内侧扣压力时，应保证卡槽或弹片作用良好。
5.道岔螺栓防松防脱措施
⑴下列螺栓在扭力矩达标后安装开口销防止脱落：内锁闭道岔尖轨拉杆连接螺栓、尖轨及可动心轨顶铁螺栓、尖轨跟间隔铁式接头螺栓、护轨水平螺栓、轨撑横向螺栓。
⑵尖轨跟间隔铁式接头螺栓可采用弹簧锁紧防松螺母，未安装弹簧锁紧防松螺母时，应采用双帽防松并安装开口销。
以上介绍还有很多不足之处，需要指出改正。
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路轨钢规格重量尺寸
我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。望采纳
路轨规格型号有哪些
24路轨型号尺寸？24KG的钢轨属于轻轨,其参数如下:高度为107毫米、宽度为92毫米、头宽为51毫米、腰厚为10.9毫米、截面面积为31.24平方厘米、理论计重为24.46(公斤/米)。
国标路轨规格
1、轻型钢轨型号，钢轨材质：Q235，55Q。钢轨规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。2、重型钢轨型号，钢轨材质：45MN，71MN。钢轨规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。3、起重钢轨型号，钢轨材质：U71MN。钢轨规格：70kg/m，80kg/m，100kg/m，120kg/m。
22kg路轨尺寸
特别感谢：
响沙湾车间技术小组供稿！
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参考资料：
1、《常用道岔主要参数手册》编写组.《常用道岔主要参数手册》[M],中国铁道出版社,2007
2、中铁宝桥集团有限公司.《铁路道岔参数手册》[M],中国铁道出版社,2015
说明：
为了方便现场检查及作业人员检查道岔及查阅数据，我们按照常用道岔型号分别进行了数据整理、同时按照道岔类型进行了图片制作。 方便现场作业人员使用。
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15kg 的路轨规格
T75T89T127T14075，89，127，140，是指导轨端面到导轨背的距离，单位是毫米。
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