博越机滤型号(博越机滤是什么型号的)

博越机滤和什么车通用

18款博越的机滤滤芯是曼牌W719/45，曼牌W719/45适用于大众/奥迪二代EA888发动机车型咐弊及长城2.0T发动机、吉衡蠢族利档掘4G18TD等车型。

博越机滤拆卸

大号排气筒:

这是一篇关于博越的终极保养指南！

关于博越，关于保养，我们的小伙伴们不管是从网上也好，从朋友口中也罢，还是在更多的渠道中听到的，都太多太多了。在这些繁杂并充满谎言的结论里，哪个是真？哪个是假？成为了我们心中挥之不去的阴影。。

以下这篇文章，将通过通俗易懂的话语和深入浅出的讲解，为你指明一条关于博越保养的康庄大道，在以后得保养中，你将可以游刃有余的来更好的保护自己的爱车。话不多说，我们马上进入正题。

博越的保养，大体上可以划分为以下几个小部分，1、机油；2、机滤；3、空调滤和空气滤；4、大保养配件；5、汽油和汽油添加剂的故事；6、关于积碳和节气门的恩怨情仇。 好了，我们下面会为大家一一的详细讲解。

 1、机油  

   机油的选择，是博越和其他任何汽油机汽车保养项目中最最重要，也是最最说不清理不明的一个东西。首先，我们要来澄清和定论一个概念，机油的唯一核心作用，有且只有一个，那就是润滑。其他的包括保护性，清洁性，密封性，寿命长短等一些方面，只是这个核心能力所延伸出来的副产物。那些说机油能增加动力的人，通通都是非蠢既坏。如果一款机油的润滑性无法保证或者说润滑性能太低的话，其他的一切副产物都是浮云。可面对世面上几百款产品，我们怎么能知道这个机油的润滑性能怎么样呢？很简单，在群里问筒哥我，你不需要差资料，你不需要查参数，你不需要辨别真假，你，只要信我就行，因为，该查的资料我早就查了，该研究的参数我研究研究透了，该辨别真假的，我早就帮你辨别了，所以，相比其他信息来源，我得结论更有说服力和可靠，也更真实。那么，下面我将为大家推荐两款适合博越的机油并对他们的优缺点进行阐述 :

推荐1美版美孚一号FS5w40(银色一升瓶装)，粘度12.9，大家注意，不是说这款机油是银色的瓶子，你就认为他是银美孚，这货可和国内的银美孚，完全就是两码事。美国人不分金美银美，这款就是最顶级的。这是现在市面上你所能找到的抗磨性能最好的机油，没有之一。优点一，抗磨能力，冗余能力都是最顶级，连超跑GTR都能用这个机油下赛道，作为博越的增压机头来说，就更不在话下了。优点二，实惠，一升60的价格，你买不了吃亏，也买不了上当。优点三，渠道稳定，在小白羊家买，基本可以杜绝假货。优点三，这款机油可以做到8000公里甚至10000公里保养一次。相对于推荐二来说，单次行驶里程可以更长。缺点一，不是4s的原装规定机油，在以后得保养中，会有一定概率4s以此来为难你。缺点二，这其实也不能叫缺点，因为粘度相对下面推荐2的机油来说比较低，这款机油在发动机怠速声音上，比推荐2的机油怠速声音要更脆一些，注意一点，这里我们群说的，是声调上的变化，声音变脆了，而不是声音变大了，大家要理解这两个不同的概念。但一旦到了高转速后，这款机油对发动机噪音的抑制能力，是要比推荐二更好的，也就是说，这款机油，你在3000转5000转所听到的声调和大小，基本是一致的，这也间接说明了这款机油顶级的抗磨和润滑能力。

推荐2就是我们熟知的壳牌专门为博越的增压机，在灰壳的基础上研发的超级金装机油，粘度应该在13.2左右。推荐理由，更实惠的灰壳。优点一，针对博越的发动机特性，适当的降低了粘度(灰壳的粘度13.5)，也就提高了低温神秘性能。优点二，相比于灰壳的来说，在不降低抗磨能力的前提下，价格下降了很多。而且咱们车友会有专属的售后团购优惠，价格更低了。优点三4s指定机油，不会出现和售后扯皮的现象。缺点一，我们实际上可以把所有机油的抗磨能力数据化，根据测试的抗磨能力的具体数据排名来判定一款机油是否是好机油。理论依据和相关概念和测试文章，请百度北美著名机油论坛博主540rat的相关论文。根据540的客观靠谱测试，我们可以认为，超级金装在基础油和添加剂，复合剂包和灰壳一致的情况下，得出超级金装和灰壳抗磨能力基本一个水平的结论。那么灰壳的抗磨能力数据是多少呢？93000左右，这是一个相对来说，比较尴尬的数值。大于90000的话，我们可以说这款机油的抗磨能力不错，但冗余度不高。相对于抗磨能力最顶级的银装美孚一号来说(130000)，还是显得不怎么样。对于不经常暴力驾驶的你来说，够用了。缺点二，机油抗磨能力在5000公里以后，会有一定幅度的衰减，但不影响使用，寿命的话，基本在7500-8000左右，不建议开到10000，那样磨损会大幅度增加。寿命相对来说，稍微短一些。缺点三，发动机声音会随着里程数的增加而增加，特别是6000公里之后。缺点4 价格相对银装美孚一号来说，还是贵一点。

以上，就是我们给大家推荐的两款现阶段对博越来说，都挺合适的机油。可以根据您自己的需求来购买和使用。

2、机滤

   机滤这东西，看着不起眼，但也挺重要。但万变不离其宗，我们要根据我们所选择的机油，来选择机滤。因为，机滤是需要跟着机油的更换儿一起更换的。如果您选择了银装美孚一号，那就直接买曼牌的机滤，型号是w719/45，他能保证和你机油的同寿命使用环境。如果你是团购的超级金装，那随送的国产蚌埠牌的原厂机滤，一样能保护好您的爱车。

3、空气滤和空调滤  

    鉴于济南这样的空气环境来说，我们强烈建议你得空气滤和空调滤要随着每次保养一起换。如果你平时用车用的少，那就每两次保养更换一次空气滤空调滤。品牌选择的话，也是两种。1是我们推荐的空气滤空调滤团购套装，群里有链接，好处是空调滤做工非常好，支持pm2.5，性价比高。缺点是因为空调滤密度更大，出风量没有原厂的好，而且有噪音。2就是原厂的空气滤空调滤，优点的完全匹配，没有噪音，缺点是没有pm2.5功能。

4、大保养配件

   大保养配件包括但不限于汽油滤芯，火花塞，刹车油，刹车片等等。因为有些配件对车辆的安全性有直接或间接的影响，所以，我们要尽量选择原厂件，以免造成很多不必要但非常糟心的麻烦。

5、汽油和汽油添加剂的故事

   关于汽油，我们的结论很明显，也很教育人。汽油的选择，92号和95号都行，在震动控制上，95号的稍微好一点，但不明显，在油耗上，没有区别，在动力上，没有区别。这是定论，希望大家能了解。我们建议，直接92。关于正规加油站和私人加油站的选择。直接下定论，一定要选择正规的中石油或者中石化，或者用他们油的正规的，规模大的加油站的油，千万不要加小作坊的汽油，不管他是95的还是950的，这个事情上，包括我，包括车友会的很多同学，都因为加过私人加油站的油，出现过怠速抖动，机油性能下降，汽油滤寿命明显下降的问题，这都是血的教训啊。我们的建议是，一次也别加！！只要加，就会有影响。你省下的这些油钱，真不一定能覆盖你由于加坏油而造成的相关配件更换的损失。

关于汽添，可以给大家做点小功课。汽油添加剂可以分为两种，piba成分的，多用于非直喷发动机，所以说不适合咱们的博越发动机。而pea成分的，对燃烧室积碳的清理效果更好，更适合咱们的博越发动机。所以，我们要选择主要成分为pea切含量高的汽油添加剂。我们的推荐是，瑞戴克斯小红瓶，老李化学的金装1号，还有芥末绿，排名不分先后。那我们到底有没有必要用汽添呢？我个人的看法和实际使用效果是，适当的使用汽添，可以延缓发动机内部积碳的形成，从而对油耗也有正相关的增益，对由于汽油品质原因造成的发动机损伤，有一定的保护作用。

6、积碳和节气门的恩怨情仇

   还是老规矩，先下结论。只要是涡轮增压机，都会产生积碳，缸内燃烧室的积碳可以通过使用汽添来缓解和清除，但进气门也就是节气门上面的积碳，汽添是没有办法清理的，也就是说，节气门的积碳，一定会有，一定会随着你行驶路况和使用工况的恶化而恶化。所以说，我们一定要及时的对节气门的积碳进行清洗。那，什么时候去清洗呢？很简单，判断的金标准就是，当你怠速的时候，发动机转速表抖动，不稳定，不能恒定在一个转速的时候，就是我们应该清洗节气门积碳的时候。但是，到哪里去清洗呢？4s太贵148一次，外面觉大部分都是用化清剂，对节气门表面膜有损伤，这时候，我们可以选择百顺连锁保养店，团购他们的9.9一次的节气门清洗，效果不错，价格实惠，不二之选！

博越 机滤

你好，朋友机油滤清器都是纸制的罐式的外是铁制内是纸制祝您用车愉快如不足，请追问，满意请采纳，谢谢，

博越机油滤芯型号

博越机油滤芯型号为JLE-4G18TD。

机油滤芯的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

汽车机油滤芯一般5000-6000公里或半年需要更换一次。排出旧油，放好废油盆，用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝，让旧油滴出。取下机油滤芯，等排放完旧油后，打开发动机机油盖，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯。重新安装机油滤芯，安装前，先在出油口位置套上密封环，把新的机滤慢慢地拧上去，机滤不要拧太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈即可。加注新油，往机油油箱加注新的机油。

博越机油滤清器型号

首保过后爱车就迎来了正常的常规保养

但是今后常规保养过程中要增加一些项目

这些项目做还是不做？

只知道换机油机滤就算保养，那就糗大了。

1、空气、空调滤芯

每两次小保养（更换机油、机滤）后更换空气、空调滤芯一次。

空气，空调滤芯在工作时会粘满空气中的灰尘，防止大颗粒物进入气缸将气缸拉伤。

视行驶路况而定，严重脏的要及时更换。

2、汽油、柴油滤清器(外置)

每两万公里更换一次。

例如20000、40000、60000。。。。

加油时选同一型号加，不能混加。

汽油、柴油中的杂质是无可避免的会进入油箱

随着使用时间的延长，杂质也会增加。

用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满杂质，影响过滤效果。

3、制动液

每两年更换一次。

经常检查刹车油液面刻度和刹车油液颜色。

刹车油存在时效性，若失效后，就会导致制动不灵，制动无效，严重影响行车安全。

因为空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，从而影响刹车性能。

所以，平常不要长时间打开刹车油壶盖。

4、助力油液

每四万公里更换一次，电子助力除外。

因使用情况而定，每次保养检查。

方向机和助力泵在工作时机械内部元件容易产生杂质，会出现打方向吃力现象。

5、火花塞

每四万公里更换一次。

长时间不更换不仅影响动力，还可能与缸盖烧合。

长时间的高温高压工作使点火间隙增大，影响点火工作，从而导致燃烧不充分直至动力不足。

6、变速箱油液

每六万公里更换一次。

豪华车型变速箱有免维护一说，一旦损坏将需更换变速箱总成。

变速油液在变速箱中经长时间高速运作后，将内部产生的有害杂质送到油底来保证变速箱运转。

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博越原厂机滤 什么牌

博越机油滤芯型号JLE-4G18TD

机油滤清器滤芯的功能:

机油滤芯即机油滤清器，用于滤除机油中的杂质、胶体和水分，并将干净的机油输送到各润滑部位。为了减少发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力，减少部件的磨损，油被不断地输送到运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜进行润滑。油本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时，在发动机工作过程中，由于金属磨屑的引入、空气体中杂质的进入以及机油氧化物的生成，机油中的杂质逐渐增多。如果油不经过滤直接进入润滑油路，油中所含的杂质会被带到运动副的摩擦面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

您多久更换一次汽车机油滤清器滤芯:

汽车机油滤芯一般每5000-6000公里或半年更换一次。排干旧油，放好废油盆，用扳手逆时针拧油塞螺钉，让旧油滴出。拆下机油滤芯，排空旧机油后打开机油盖，用滤芯扳手逆时针拧松机油滤芯，将机油滤芯从发动机舱中拧出。重新安装机油滤清器滤芯。安装前，先在出油口上放一个密封圈，慢慢拧上新的机滤。机器滤清器不应过紧。一般用手拧紧后，用扳手拧3/4圈。向油箱中注入新油。

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博越机滤是什么型号的

博越防冻液是吉利专用的防冻液，符合SH0521要求的轻负荷发动机用乙二醇型发动机冷却液

博越机油滤清器是什么牌子

你好！最好用原厂的，现在假冒伪劣太多了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。