蒙迪欧致胜机油型号(蒙迪欧致胜机油型号是多少)

蒙迪欧致胜机油型号是什么

对于十年以上的蒙迪欧致胜车型，建议使用符合汽车制造商规定的机油。具体机油种类和规格可以根据车辆的使用手册或者与汽车制造商的建议进行选择。

一般来说，如果是汽油发动机的蒙迪欧致胜，可以选择使用API规格为SN或更高级别、粘度等级为5W-30或10W-30的全合成机油。全合成机油能够提供更好的抗磨和抗氧化性能，保护发动机在高温和高负荷下的工作。

如果是柴油发动机的蒙迪欧致胜，可以选择使用符合制造商规定的柴油机油，一般会标注为C3或C4规格。柴油机油需要具备低灰分和低硫分的特性，以适应柴油车的工作环境。

总之，在选择机油时，建议参考车辆的使用手册和汽车制造商的建议，选择适合的机油规格和粘度，以确保发动机的正常运行和更长的使用寿命。

蒙迪欧致胜机油尺到什么位置最好

福特蒙迪欧致胜机油型号为嘉实多磁护5w-40。新车发动机选用粘度较小的机油，使用时间长，磨损较大的发动机时，请选择粘度较大的机油。当然不能忘记查看汽车的使用说明书。根据使用说明书选择相同系列、使用登记、粘度等级的机油。机油的更换周期，不同的类型是不一样的，这点其实很多车主都应该知道的。矿物油半年或是5000公里，半合成机油8个月或是7500公里，全合成机油1年或是1万公里。所以，如果使用的是全合成机油，只要每年的行驶里程数不超过1万公里。扩展资料：福特蒙迪欧汽车使用机油介绍如下：如果选用的是矿物油或者半合成机油，那么还是建议要按照指定的周期进行更换。机油更换的周期，既要参考公里数，也要关注时间，公里数代表车辆使用的量，机油在车辆使用达到一定公里数之后，性能会弱化的，所以需要更换。如果车辆使用率不高，那么建议车主选择使用全合成机油，因为全合成机油抗氧化能力最好，这样一年做一次保养是完全可以的。参考资料来源：凤凰网-福特蒙迪欧多少钱福特蒙迪欧落地多少钱参考资料来源：凤凰网-汽车每年只开几千公里，多久换一次机油比较好？

福特蒙迪欧致胜机油型号

蒙迪欧致胜机油用5w20，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以蒙迪欧2020款EcoBoost200时尚型为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载6挡自动变速箱，行李箱容积为516至986L，整备质量为1625kg。蒙迪欧2020款EcoBoost200时尚型使用2.0T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为354牛米，最大功率为152千瓦，长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm，轮胎规格使用235/50R17。

蒙迪欧致胜2.0t机油型号

风10号已经给您回答过了。查看更多[福特蒙迪欧-致胜]信息：http://www.webcars.com.cn/ford-mondeo_new/

蒙迪欧致胜2011款2.0t机油

最近好多1.5T车主问我关于网上论坛上新福克斯1.5T、新蒙迪欧1.5T和翼虎1.5T进气歧管内有机油的问题，不少车主看到论坛的帖子都心惊胆赞的，还有一个新福克斯1.5T车主担心发动机会爆缸准备想卖车了。我跟他说卖的时候通知我，我不怕爆缸我来收着。

这个不确定的问题被论坛上有些人也可以说是竞争同行无限的扩大，造**心惶惶的，我一直修福特一辆爆缸的也没遇到，跟好多4S同行咨询这个问题他们也没有碰到1.5T新福翼虎、新蒙、这个问题索赔发动机的。论坛上的这么多车出问题而且是严重的烧机油爆缸问题都在哪里呢。

今天给大家分析分析，首先声明我只是个维修福特师傅不是长安福特的公关人员，我只是客观的评论。像双离合出来时我就发过贴子写过双离合的问题，有问题就是有问题，后来双离合也是召回了，所以只要有问题那长安福特也是跑不掉的还是要召回的。

进气歧管内的机油像老款福克斯1.8新福克斯1.6自然吸气的也有的，经常做深度除碳拆进气歧管都能看到的。

这是之前1.6车主咨询我进气歧管有机油的问题

国内有部分车主都能称得上技师级别的了，论坛看过些帖子或者介绍说明什么的都把自己当师傅了，说起机油能把国内外的机油品牌优势劣势说个通透比如说通过“看”“闻”“尝”之类的，居然尝也可以我表示深深的敬佩。 在保养这块也跟本不按厂家的要求去做，保养材料随意买机油随意加，你说机油每次要加4.3升他非要加4升，厂家要求加4升他非要加3.7升，他会说根据我的经验。。。。。其实经验有时候来自听说或者传播性的误导。

自认我一直修车多年对油品有点了解，平时也会吹吹牛逼什么的，但是在论坛上才知道就这点牛逼水还是自愧不如的，车主为了分了分清机油的好坏居然尝一尝

新福克斯1.5T增压发动机、1.6自然吸气发动机每次更换机油厂家要求需要添加4.05L机油，0.05升机油这一点点忽略不加可以，但是有些客户非要加3.7-3.8L，机油到了保养周期看机油标尺不够就认为车烧机油了。

其实车辆在一个周期保养内是有机油消耗的，为什么加4L机油进去，机油会在标尺的上限，这就是再到下个周期保养时除去消耗的机油中途不会缺机油的，机油会在标尺的中线位置。

厂家要求的机油型号粘度和加注量

最下面的最大机油消耗率0.5L/1000KM这个不光长安福特像大众和通用很多厂家都是采用这个标准（可以查看车型的维修资料的），这个是最大的机油消耗率实际上达不到的0.5L的消耗量的一般在0.25L以下的。

论坛上车主担心的几个问题如下：

1.进气歧管的存油

进气歧管有机油的问题在15年时长安福特都已公告发出原因所在，不影响车辆的使用，但是论坛上只截取了这个公告的上面一部分机油增加的图片，没有截取下面解释说明的图片。

1.5T的涡轮增压中冷器是集成在进气歧管中的（利用水冷来降低增压后的进气温度的），进入进气歧管中的机油蒸汽部分在冷凝后会以液态的形式沉积在进气歧管中，但不会影响进气效率的，正常情况下不会影响机油的消耗量。

2.为什么金牛座这个问题可以索赔而新福克斯翼虎没有召回

关于金牛座因为爆缸召回更换进气歧管和油水分离器，金牛座1.5T确实发生了活塞开裂发动机损坏的事情，而车主不理解的是同样的发动机为什么新福克斯1.5T、翼虎1.5T、新蒙迪欧1.5T不召回，因为这几款车没有发生这种情况,如果来个十台八台爆缸烂活塞厂家必定召回的，因为发现问题后找到原因提前解决才能避免更大的损失，索赔一个进气歧管肯定比索赔一台发动机划算的。

金牛座索赔的进气歧管，油水分离器和废气管。

目前上海就发生一台新福克斯1.5T活塞环断裂索赔发动机的，这个也是我们车友会里面的，上次到我这边换电瓶还跟他交流了一下损坏的情况，车主还是我老乡呢，上海卖出的1.5T车型数目也是不少的只发生一台应该属于小概率的质量问题。

金牛座活塞开裂目前判断进气歧管存油造成早燃造成的，但是厂家对这个问题还不能肯定，都一样的1.5T发动机为什么只有金牛座发生爆缸烂活塞这种情况呢，这跟发动机本身电脑的校准程序应该也有很大的关系，比如程序造成的爆震问题，如果就是说进气管存油早燃造成发动机爆缸为什么新福克斯翼虎新蒙1.5T没有早燃爆缸呢？

像我们经常维修的致胜2.0T发动机爆缸烂活塞发生这种情况原因有几种：

发动机电脑的程序问题产生的爆震不正常燃烧，后来厂家召回降级了电脑板的程序。

汽油的品质问题导致发动机爆震燃烧

发动机燃烧室和进气系统的积碳问题导致发动机爆震燃烧

保养不及时或者用了品质差的假机油发动机缸内磨损

之前维修致胜2.0T爆缸发的帖子 

https://mp.weixin.qq.com/s/tYKkcLnNAjqLtfRxxeQ90w

3.关于烧机油问题

关于发动机机油消耗问题，有的客户对机油消耗缺乏基本认识，车主认为机油少点就是烧机油了需要大修了或者发动机有大问题了。发动机内有许多相互运动的摩擦表面，这些部件长期处于高温、高压、高速运转中，工作环境差（温度可达400℃至600℃）。在这样恶劣的工况下，汽车机油的适度消耗是正常而且是不可避免的，只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必需的，不会对发动机造成危害。

机油正常消耗的途径： 

1、机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当发动机工作时，在气缸内壁上会有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧气体烧掉。

2、机油也用于润滑进、排气门杆，附着在进排气门杆上的机油也会被吸入燃烧室或被高温废气烧掉。 

3、发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽会通过曲轴箱强制通风阀吸入燃烧室燃烧。

影响机油消耗的很多因素： 

 1、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗，不同工况下，机油消耗的量也会不同。

 2、机油添加过量没按照出厂机油添加，油平面过高或者过低都会影响到机油的消耗量。

3、发动机在磨合期内，机油消耗相对偏高。一般发动机在磨合期内，不做机油消耗量的评价。

 4、机油的粘度：机油的粘度越低，其密封效果相对变差，被吸入燃烧室的量就会增加。福特一般使用的机油是5W20或者5W30粘度机油，而有些客户感觉更贵的机油就是对发动机保护最好的，而忽视了适不适用，有的用0W40的粘度的机油或其它粘度机油。

5、燃油品质差，容易造成活塞环槽处形成积碳，长时间会导致活塞环卡死，油环失去刮油作用，从而造成机油从活塞与缸壁的间隙向上蹿入燃烧室，形成真正的烧机油。

 6、发动机使用一定公里数后活塞环和汽缸壁磨损，造成配合间隙超出极，也会使其中小部分机油进入燃烧室，使机油消耗量增大，像这种情况下也就需要做发动机大修了。 

 7.发动机有漏油的地方像经常维修的气门室盖垫漏油，曲轴前后油封，油底壳边盖漏油等

烧机油的简单辨别

凉车烧机油：早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。  

可能原因：气门油封老化、磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。 

热车烧机油：当车辆热车以后，猛踩油门时，从排气管排出大量蓝色烟雾。

 可能原因： 如果排气管冒烟严重，从油尺管处窜机油，则一般是因PCV阀或曲轴箱通风孔堵塞，造成曲轴箱压力过高引起。 

 如排气管冒浓蓝烟，而加机油口不冒烟，则机油多半是从气缸套上部进入燃烧室，如排气管冒蓝烟同时加机油口处大量冒烟或脉动冒烟，则说明机油是从气缸下部进入燃烧室的。多半属活塞环与气缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内。严重情况会造成发动机动力不足，则可能是活塞环磨损失效或活塞环卡死及对口所引起的。

对于车友们的担心的发动机问题反应其实根本没必要的，我们这边维修中10-20万公里的1.5T车都有，进气歧管也有机油存在也没有特意的去抽机油，车主开的也是好好的，即使出现问题也不是一辆两辆车，即使过保了长安福特也会延保的就像双离合变速箱一样，如果发动机有问题的车主可以一起探讨一下的。

蒙迪欧致胜机油型号怎么看

福特蒙迪欧用于战胜2.0t的发动机油型号为5W-30。5W-30指该发动机油的SAE标准粘度值,“w”表示温特(冬季),5w表示耐外部低温-30C,前面的数字越小,发动机油的低温流动性越好

蒙迪欧致胜机油型号是多少

2011款福特蒙迪欧致胜2.0t使用的机油型号是5W-30。

5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

福特蒙迪欧致胜使用机油型号

&&&您使用的机油是否为灰色壳牌纯合成机油质量级别为sm级的黏度等级为5w—40的？如果是这种机油完全可以放心四季使用。虽然这种机油比福特专用机油级别高，但是建议您在发动机质量保证期内还是使用原厂机油。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司&&&北京博瑞陆鼎汽车服务有限公司查看更多[福特蒙迪欧-致胜]信息：http://www.webcars.com.cn/ford-mondeo_new/

蒙迪欧致胜原厂机油什么品牌?

福特蒙迪欧致胜机油型号为嘉实多磁护5w-40。新车发动机选用粘度较小的机油，使用时间长，磨损较大的发动机时，请选择粘度较大的机油。当然不能忘记查看汽车的使用说明书。根据使用说明书选择相同系列、使用登记、粘度等级的机油。机油的更换周期，不同的类型是不一样的，这点其实很多车主都应该知道的。矿物油半年或是5000公里，半合成机油8个月或是7500公里，全合成机油1年或是1万公里。所以，如果使用的是全合成机油，只要每年的行驶里程数不超过1万公里。扩展资料：福特蒙迪欧汽车使用机油介绍如下：如果选用的是矿物油或者半合成机油，那么还是建议要按照指定的周期进行更换。机油更换的周期，既要参考公里数，也要关注时间，公里数代表车辆使用的量，机油在车辆使用达到一定公里数之后，性能会弱化的，所以需要更换。如果车辆使用率不高，那么建议车主选择使用全合成机油，因为全合成机油抗氧化能力最好，这样一年做一次保养是完全可以的。参考资料来源：参考资料来源：