保时捷911各种型号(保时捷911各种型号区别)
保时捷911每个型号的区别
如果想在同一时间目睹历代的911车型,大家或许只能前往保时捷博物馆才能实现,如今在广州市海心沙亚运公园就能一饱眼福。今年是保时捷跑车75周年的庆典,在1948年6月8日,保时捷第一款跑车356No.1推出,是大家梦想的开始,发展到如今大家耳熟能详的911车系,见证了75年来世界车坛的变迁。从6月8日开始到6月18日,大家都能前往海心沙亚运公园,看到这些犹如新车状态的经典车型,见证保时捷跑车的发展历史。除了历代911车型,现场还有最新的保时捷911GT3RS、限量版的Darkr以及众多有趣的互动体验。
历代经典车型同场展示
进入会场后首先映入眼帘的,是第一代901到最新的992全系车型展示,不过在介绍911车系前,还需要介绍另一款经典车型,那就是在901之前推出的356车系。保时捷356是真正意义上的首款保时捷跑车,在1948年6月8日取得道路认证,搭载1.1L风冷发动机,是保时捷跑车的原点。
356
保时捷356车系也是一个规模庞大的车系,其车型发展以及丰富程度甚至不亚于911。现场展示的这辆是1960-1962年推出的356BRoadster。相比起元祖车型和356A,设计上更扁平,灯具等也有所变化。356B还进一步提升了发动机的排量,1.6L发动机提供60马力,而356B2000GS-GTCarrera2更是拥有140马力的最大功率。
901
901是356的后继车型,在巴黎车展上以901作为车名发布,不过由于当时标致已申请了专利:三位数中间是零,后来就是大家熟悉的故事,保时捷把901更名为911推出市场。而在更名之前已生产的82辆,名称依旧为901,现场的也是这82辆其中一辆,后续的车系则是我们熟悉的911以及更入门的912。
GModel
这一代车型最为人熟悉的是代号930,也曾是国内不少车迷对于GModel的称呼,不过930只代表GModel的顶级型号Turbo。现场这款是相当稀有的一台GModel,是保时捷911Carrera3.2Speedster“TurboLook”,拥有与930一样的宽体车身。而Speedster的显著特点,则是更低的前挡风玻璃,采用更轻量化的顶棚机构,后方独特的隆起也是Speedster的标志,
964
第三代911代号964,是保时捷911进入现代化的开始,在保持911经典设计以及风冷发动机的情况下,加入了更多电子系统,如后方的电动升降后扰流板。也因为当时顶级旗舰959的推出,为911车系加入了四驱车型。964发动机排量进一步增大,在964上的3.6LH6能爆发出250马力的最大功率,现场中展示的正是搭载四驱系统的Carrera4,31%的动力会分配到前轮,69%的动力将分配到后轮上。内装部分也进一步提升了豪华程度,包括皮质内饰,电动车窗与电动条件后视镜。
993
代号993的第四代911,是最后一款使用风冷发动机的911,外观设计在保留911车型特色的同时,变得更扁平与圆滑,取消了964上突出的保险杠,电子化程度也明显升高。这一代的911Turbo还首次采用双涡轮增压,常规版本输出408马力的最大功率,还可以选配动力套件进一步提升到450马力。现场展示的是赛车化的993,使用了与GT2上风格相似的大尾翼,全车进行了拆空减重,看上去很激进。
996
911发展到996时代,是一个革命性到车型,代号996的这代911首次搭载了水冷发动机,对于温度的控制更稳定。也因为汽车已全面进入到电子化时代,更智能的发动机控制体系带来了全面的动力提升。当然现场这款展车也分量十足,来自后期型的996GT3RS,如今在世界各地被经典车玩家所追捧。911GT3RS在普通GT3的基础上进行了大幅度的轻量化,细心留意可以看到连车标都用贴纸代替,最初购买时还可以选择亚克力材质的手动侧窗。3.6LH6发动机被压榨出385马力的最大功率,搭配6速手动变速箱,是当时性能强悍的赛道取向公路车型。
保时捷911全部型号
保时捷911系列共有27个车型911CarreraMT指导价:131.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraAT指导价:137.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSMT指导价:145.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSAT指导价:151.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraCabrioletMT指导价:145.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraCabrioletAT指导价:151.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSCabrioletMT指导价:160.10万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSCabrioletAT指导价:166.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4MT指导价:141.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4AT指导价:147.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4SMT指导价:155.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4SAT指导价:161.70万参...保时捷911系列共有27个车型911CarreraMT指导价:131.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraAT指导价:137.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSMT指导价:145.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSAT指导价:151.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraCabrioletMT指导价:145.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraCabrioletAT指导价:151.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSCabrioletMT指导价:160.10万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911CarreraSCabrioletAT指导价:166.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4MT指导价:141.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4AT指导价:147.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4SMT指导价:155.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4SAT指导价:161.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4CabrioletMT指导价:155.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4CabrioletAT指导价:161.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4SCabrioletM指导价:170.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评911Carrera4SCabrioletA指导价:175.90万911Targa4MT指导价:151.50万911Targa4AT指导价:157.40万911Targa4SMT指导价:165.70万911Targa4SAT指导价:171.60万911TurboMT指导价:215.50万911TurboAT指导价:220.45万911TurboCabrioletAT指导价:234.65万911TurboCabrioletMT指导价:229.70万911GT2MT指导价:330.00万911GT3MT指导价:166.00万911GT3RSMT附图:保时捷911TurboAT
保时捷911各种型号区别
因为保时捷992是保时捷911的升级车型,这款车型采用全轮驱动系统,动力核心采用一台双涡轮增压平六引擎,汽车的最大输出功率和扭矩达到了444马力和391磅/英尺。由于保时捷的汽车出厂的各种流程比较繁琐,所以相比起其他品牌的汽车,保时捷提车时间比较久,保时捷是德国汽车品牌。在当时显现出保时捷公司出众的制造车辆能力,保时捷旗下的汽车多以跑车车型为主,将最高标准的动态性能和优雅的外观设计融为一体。
英文车标采用德国保时捷公司创始人的姓氏,图形车标采用公司所在总部斯图加特斯的遁形市徽,保时捷的历史可以追溯到1900年,第1部以保时捷为名的汽车正式登场,是一款双座跑车车型。
保时捷911各种型号价格
保时捷911车系一直以来都广受喜爱和赞誉,被誉为跑车的代表之一,每一款型号都有其独特的魅力和优势,没有绝对的最好型号,而这也取决于个人的需求和喜好。不过,以下是几款备受好评的保时捷911型号:1.保时捷911GT3:作为跑车领域的经典车型,其操控性、加速性能和驾驶乐趣都得到了极高的评价。2.保时捷911TurboS:强悍的动力输出、出色的加速表现和绝佳的操控性能都使其成为了一款备受推崇的高性能跑车。3.保时捷911GT2RS:作为保时捷911系列中最快的车型,其极速和加速能力都是惊人的,是性能追求者的绝佳选择。总的来说,保时捷911系列车型的每一款都有着其独特的魅力和特点,想要挑选最适合自己的型号,需要综合考虑自己的需求和预算等方面的因素。
保时捷911各种型号图片
五个车型。
1、Carrera系列
在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款最多,拥有CarreraCoupé、CarreraCabriolet、CarreraSCoupé、CarreraSCabriolet、Carrera4Coupé、Carrera4Cabriolet、Carrera4SCoupé、Carrera4SCabriolet共8款车型。
其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品,也是整个911车系的灵魂。
2、Turbo系列
保时捷911Turbo的发展历程可以追溯到1974年,第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。
根据定义,效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率,而保时捷911Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始,911Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911Turbo仍在延续这一理念。
在保时捷911Turbo系列中,911TurboCoupé和911TurboCabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机,其最大功率达到368kW,最大扭矩则达到了650Nm。
3、Targa系列
保时捷911Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面,保时捷911Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准,透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖,为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。
保时捷911Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成,面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽,展开面积则可达到0.45平方米,能够在尾门下方平稳滑行。
滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成,宽大的尾门可平稳地自由展开,开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230L的储物空间。
4、TurboS系列
作为911Turbo系列的强化版本,911TurboSCoupé和911TurboSCabriolet在性能上实现了进一步提升。其最大输出功率比911Turbo高出22kw,达到了390kw,而最大扭矩更是达到了700Nm,是911车系中最为强劲的民用版本车型。
保时捷全新997系列911TurboS搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机,这套涡轮带有可变涡轮截面技术,其最大马力相比997系列911Turbo高出30马力,达到530马力,最大扭矩更是达到了700Nm。从0加速到100km/h仅需3.3s,极速可以达到315km/h。
5、GT系列
保时捷911GT系列追求赛车般的驾驶性能,因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。为了使保时捷911GT系列的运动感更强,911GT2、911GT3和911GT3RS都配备6挡手动变速器,同时极为重视车身的轻量化。
保时捷911GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机,最大功率达到340kW的,最大扭矩达到620Nm。从0加速到100km/h仅需4.1s。从0加速到200km/h只需12.9s,最高车速达到315km/h。
参考资料来源百度百科-保时捷911
百度百科-保时捷911Carrera
保时捷911各车型
4代表着四轮驱动,S代表运动款,Cabriolet代表敞篷版,Turbo就是涡轮增压了,这些数字,字母组合越多的,当然越好了。还有GT2,GT3,那就是赛道版的追问:有carreraTurbo版本?
我记得Turbo是单独一系列车型没和carrera合并回答:Turbo只有Turbo,TurboS,TurboCabriolet,TurboSCabriolet。凡是带Carrera和Targa的,全都是自然吸气的
保时捷911所有型号
保时捷911作为一款标志性的跑车,自1963年推出以来经历了多代演变。以下各代保时捷911车型的简要概述:
1.第一代(1964-1973):
-保时捷901(初名,后因商标问题改为911)
-包括基础版911、高性能版911S等
-首发车型搭载2.0升水平对置六缸发动机,后期升级到2.2升和2.4升
2.第二代(1974-1989):911G系列(G-Series)
-引入了涡轮增压技术,包括911Turbo(930)
-发动机排量逐渐增加至3.0升、3.2升
-外观上有所改动,如更宽的轮拱以适应更大的轮胎
3.第三代(1989-1994):964型
-全面现代化改造,改进了悬挂系统、四轮驱动(911Carrera4首次引入)、ABS刹车系统等
-新增Tiptronic自动变速器选项
-外观设计保留经典元素的同时更加现代
4.第四代(1993-1998):993型
-最后一代使用风冷式发动机的911
-设计更加流线型,空气动力学性能提升
-911Turbo版本采用双涡轮增压技术
5.第五代(1998-2005):996型
-首次采用水冷式发动机
-完全重新设计的外观和内饰
-更强大的涡轮增压车型,以及GT3高性能版本
6.第六代(2005-2012):997型
-对996进行微调,恢复了一些传统的911设计元素
-提供多种动力配置,包括Carrera,CarreraS,Turbo,GT3,GT2以及混合动力版本
7.第七代(2012-2019):991型
-全新平台,显著减重并优化车身刚性
-引入更多高科技配置,如电动助力转向系统
-推出多种衍生型号,包括TurboS、GT3RS及首款插电式混合动力车型918Spyder
8.第八代(2019至今):992型
-继续在技术和设计方面进化
-更加现代化的内饰与数字化仪表
-动力系统进一步提升效率与性能
每一代保时捷911都在传承其经典设计的同时,在动力、操控、安全和舒适性等方面不断革新和发展。
保时捷911各种型号对比
3.6L排量2011款保时捷911(进口)Carrera130.00万-142.40万2011款保时捷911(进口)Carrera4140.00万-152.70万2011款保时捷911(进口)CarreraCabriolet145.00万-156.90万2011款保时捷911(进口)Carrera4Cabriolet150.00万-167.20万2010款保时捷911(进口)GT3暂无报价2010款保时捷911(进口)GT2320.00万-330.00万2010款保时捷911(进口)Targa4150.00万-162.40万3.8L排量2011款保时捷911(进口)CarreraS150.00万-167.10万2011款保时捷911(进口)CarreraGTS160.00万-170.10万2011款保时捷911(进口)Carrera4S160.00万-170.20万2011款保时捷911(进口)CarreraSCabriolet165.00万-174.40万2011款保时捷911(进口)Carrera4GTS165.00万-178.60万2011款保时捷911(进口)Targa4S165.00万-179.90万2011款保时捷911(进口)CarreraGTSCabriolet170.00万-182.50万2011款保时捷911(进口)Carrera4SCabriolet170.00万-184.70万2011款保时捷911(进口)Speedster300.00万-319.40万2011款保时捷911(进口)10周年纪念版330.00万-348.80万2010款保时捷911(进口)TurboSCabriolet暂无报价2010款保时捷911(进口)CarreraS140.00万-159.90万2010款保时捷911(进口)Turbo200.00万-235.00万2010款保时捷911(进口)TurboCabriolet220.00万-249.30万
保时捷911细分型号
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