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朗境轮胎型号(朗境轮胎型号多少钱)

2024-04-13 17:52:38 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 朗境轮胎型号多少钱
  2. 朗境轮胎型号规格
  3. 朗境轮胎型号怎么看
  4. 大众朗境1.4t轮胎型号
  5. 大众朗境原装轮胎
  6. 朗境轮毂能改18寸的吗
  7. 朗境轮胎型号大全
  8. 朗境轮胎尺寸

朗境轮胎型号多少钱

6.5J装不了225,215/50的可以,更换新轮胎后的实车速100km/h时,车速表显示为:98.43km/h,轮胎厚度变厚:5mm

朗境轮胎型号规格

  不可以。因为原车轮胎配置型号是205/50R17,胎宽不匹配,不能更换。区别如下:

  225:轮胎宽度是225毫米;50:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是50%;R:钢丝子午线轮胎,17:轮毂的直径是17英寸。

  205:轮胎宽度是205毫米;50:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是50%;R:钢丝子午线轮胎,17:轮毂的直径是17英寸。

朗境轮胎型号怎么看

205是胎面宽55是扁平比R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,16是轮辋的外径,单位是英寸。

大众朗境1.4t轮胎型号

朗动使用的轮胎型号为22545/r17(低配除外),原厂为韩国品牌的耐克森(部分车型)

大众朗境原装轮胎

大众的套娃脸早已司空见惯,同一款车缩短、拉伸变成三辆车来卖也只有大众敢这么玩。没错,说的就是朗逸、朗行(朗逸的两厢版)和朗境(朗逸的旅行版)。朗逸月销4万多辆,高居轿车销量的榜首,而朗行和朗境相对就没那么火了。那么这三款车怎么选呢?番茄哥找了这三款车1.6L自动挡低配车型来做个对比。

三者定位都是紧凑型车,三厢的朗逸4605mm的长度三者中最长,宽度和高度则是旅行版的朗境有优势,2610mm的轴距三者一样。而朗境的后备箱空间最灵活,最小412L最大可以达到1285L,旅行车的优势尽显。

既然是同一辆车,那么发动机型号、排量、马力、扭矩都完全一样,都是1.6L自然吸气,都是匹配的6挡手自一体变速箱,三者完全没有区别。

三者都是前置前驱,都是前麦佛逊后扭力梁的悬挂。轮胎和备胎则有差别,朗逸和朗行前后轮胎都是195/65R15规格,朗境则是205/50R17。另外,朗逸和朗行配备全尺寸备胎,比较厚道,而朗境则是非全尺寸备胎。

配置方面,朗逸和朗行几乎没有区别,只是朗行作为两厢车多了个后雨刮罢了。朗境比前两者价格要贵出2万多,而这2万多价格换来的配置主要有前后侧气囊和头部气囊、电动天窗、定速巡航、前雷达、车载蓝牙和转向辅助灯等功能。都是些比较实用的配置,2万多勉强算是值得。

朗逸:作为三厢车的朗逸,空间算大,实用性也高,而且配置也不会太寒酸。如果是家用为主,朗逸是个好选择,月销4万多辆就是个很好的证明。

朗行:朗行与朗逸的区别只是两厢和三厢的区别,如果更喜欢两厢车的灵活,那可以选择朗行。

朗境:旅行车在空间和灵活性方面有优势,虽然贵了2万多元,但多出来的配置也比较实用,如果喜欢旅行车又懂得生活,选朗境就对了。

朗境轮毂能改18寸的吗

2017款朗逸采用韩泰OPTIMOk415品牌轮胎型号205/55R16,价格在420元/条左右。作为全新朗逸的原厂轮胎品牌,汉考克轮胎具有皮实、耐用、性价比高等优点,非常适合像朗逸这样的家用车的定位。但是有一个明显的缺点就是噪音控制不好,尤其是在高速阶段,轮胎噪音明显,这也已经被很多用户反映出来了。我们来看看朗逸轮胎的型号和规格。205/55R16参数的含义如下:205表示轮胎断面的宽度为205mm,轮胎断面越宽,轮胎与地面的摩擦力越大,抓地力越强。55代表轮胎的扁平率,表示标称截面高度与标称截面宽度之比为0.55;r表示轮胎属于子午线轮胎;16表示相应的轮辋直径为16英寸。增加轮辋直径意味着同时降低轮胎的扁平率。一般来说,车辆轮胎的使用寿命是5-10万公里或4-5年。平时要多检查轮胎,提高轮胎安全意识。尤其是在高速之前,有必要做一个全面细致的检查。除了胎压外,还要观察胎侧有无裂纹,胎面有无磨损,及时消除隐患。到了一定时期,要及时更换轮胎,就要选择与原轮胎尺寸相同的轮胎。相关热搜:1.锦湖轮胎和汉科轮胎哪个好?2.邓禄普和韩泰哪个更好3.韩泰和童嘉轮胎哪个好?百万购车补贴

朗境轮胎型号大全

朗逸汽车前后轮胎规格195/65R15,备胎尺寸是T125/70R16.

朗境轮胎尺寸

大家都知道,目前小型车市场日渐萎缩,越来越不受到人们的待见,目前小型车市场也只有POLO、威驰、飞度等这些车子卖的较好,其它的销量都比较差,合资小型车都卖的不好,更别提自主的小型车市场了,更是一塌糊涂。

不过五菱总是可以创造奇迹,旗下的小型车宝骏310自从9月份上市之后,10月份的销量就达到了11809辆,从合资小型车嘴里抢到了不少销量,在市场上站稳了脚跟。

310为什么能取得这么好的成绩呢,无非是漂亮的外观,实惠的价格,宝骏较好的口碑,同时还有宝骏的销售网点众多,尤其是在广大三四线城市和县城,这里更是宝骏生长的沃土,为宝骏提高销量埋下了坚持的基础。

不过宝骏310并不甘心取得这样的成绩,竟然又推出了一款轴距和宝骏730轴距相同的车型,还有这5座、7座可供消费者选择,这就是传说中的宝骏310W7座旅行车。

近日我们从工信部获得了一些关于310W的申报信息。其中“W”的意思为“Wagon(旅行车)”的缩写,所以说这款车的定位为旅行车。

外观方面自然不用多说,肯定还是运用宝骏的家族化设计,前脸部分和310比较相似,大灯组设计比较简洁,新车的前进气格栅造型为盾形样式,并且采用了镀铬装饰。同时根据不同车型将会提供卤素大灯、氙气大灯、天窗、车顶行李架、中控大屏、皮质座椅等配置,另外310W的全系车型的轮胎规格均为185/65R15。

最让人期待的就是310W的车身尺寸为4620/1710/1515mm,轴距为2750mm。因为轴很大,所以新车还会提供7座车型。就车身尺寸来说,略小于730,730的空间表现是有目共睹的,所以小了一点点的310W的车内空间同样会给大家一个很大的惊喜的。

不过比较尴尬的就是新车将会搭载310那台1.2L自然吸气发动机,最大马力80,最大扭矩116,变速箱为5速手动,这么小的发动机在310身上还是勉强够用的,但是310W这么大的车身,自重相比310肯定会增加不少。如果真的坐了7个人了,那动力堪比“自行车”吧!

不过,真的在乎动力的消费者也不用担心,宝骏预计未来会给310W再装上一台1.5L发动机,这样动力不足的情况就可以改善很多了。

旅行版车型在国内一直是不怎么受关注的车型,所以一般的旅行车的价格都是比同级别轿车贵一些的。比如杰德、蔚领、朗境。这可就苦了不少想开旅行车的消费者了。

不过310W来了之后,这些消费者可以偷着乐了,预计310W的售价不会比普通的310贵多少,价格很有可能3.99万元起步,或者最多不会超过4.98万元。这个价格还是非常有诚意的。

有些消费者认为1.2L车型动力会不足,但是在这个价格区间,动力绝对不是首选的因素(因为这个级别动力普遍偏弱),空间和实用才是首选,毕竟这么低的价格,买了一个这么大空间、这么实用的车子,这就已经够了,再说了1.2L的宏光,照样跑得不是挺欢快的么!