扭力弹簧型号(扭力弹簧型号规格)

扭力弹簧型号怎么看

在弹簧行业里压缩弹簧默认的弹簧规格的表示方法如：φ2*12*60*15N，其中2表示线径，12为外径，60有自由长度，15有总圈数。也就是【线径*外径*自由长度*总圈数】，当然其中的外径也可以表示为中径或者内径，写规格的时候需要注明一下，比如：φ2*12(内)*60*15N。

拉伸弹簧一般只在规格体现出：线径*外径*簧身长度(或者含拉钩的总长度)。扭转弹簧一般只在规格体现出：线径*外径*圈数。

扩展资料

由于受产品结构限制，多股簧一般具有强度高、性能好的特点。要求其材料在弹簧强度和韧性上对最终性能予以保证。多股簧在加工过程中，应注意的是：

1、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白，硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触，间隙不得超过圈间公称间隙的10%。

2、多股簧特性可由调整导程决定，绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径，但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系，可通过调整其中某项或几项予以改变。

3、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头，但端头钢索不应有明显的松散，应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧，其焊接部位长度应小于3倍索径（最长不大于10毫米）。加热长度应小于一圈，焊后应打磨平滑，气焊时焊接部位应进行*部低温退火。

4、弹簧表面处理一般进行磷化处理即可，也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时，电镀后应进行除氢处理，除氢后抽3%（不少于3件）复试立定处理，复试中不得有断裂。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮，方法可采用吹砂或汽油清洗的办法，但不能采用酸洗。

5、重要弹簧紧压时间为24小时，普通弹簧为6小时或连续压缩3~5次，每次保持3~5秒。紧压时弹簧与芯轴的间隙以芯轴直径的10%为宜，间隙过小则难于操作，间隙过大则易使弹簧发生弯曲变形。紧压时若其中一件弹簧折断，则其余应重新处理。

扭力弹簧扭力大小因素有哪些:扭力弹簧规格表知识

具体的看你是应用什么产品吧，不同的产品对顶针的要求也不同哦，森柏科技。

扭力弹簧工作原理

一般规格中会有如下含义：1、材料；2、螺距；3、弹簧辩拆丝线径；4、弹簧外径；5、弹簧长度；6、弹簧两端特征；具体代号和生产厂家有关，如misumi的FWR20-120-A，材料不锈钢，螺距6点誉灶滑7mm，线径1点6mm，弹簧外径20mm，弹簧长庆腊度120mm。

扭力弹簧参数

弹簧型号主要有：钢板弹簧DA型号、钢管端板弹簧DG型号、橡胶柱弹簧DR型号、钛合金弹簧DK型号、碳素弹簧DS型号，具体规格如下：

1、钢板弹簧DA型号

主要用于轻型汽车、摩托车的发动机、副发用，60Si2Mn材质，螺丝小圆弹簧，单层，最大外径180mm，螺距范围6-21mm，螺线直径范围2.2－6mm，有单层DA有多层DA-M型号。

2、钢管端板弹簧DG型号

面板弹簧常用于支撑汽车座椅，60Si2Mn材质，主要包括：DG型（单层）、DG-M型（多层）、DG-S型（双面层）；内容有方角弹簧、圆角弹簧、六角架式弹簧等，最大弹簧外径110mm、拉簧最大拉伸长度300mm，板厚0.6mm-1.5mm。

3、橡胶柱弹簧DR型号

橡胶柱弹簧，主要用于机械之间的支撑，它采用HNBR硫化橡胶和冷作硬化钢丝制成，有DR型（单层）、DR-M型（多层），最大外径120mm，最大拉伸长度200mm，弹总簧厚度6.5mm，橡胶厚度1.5mm-6mm。

4、钛合金弹簧DK型号

钛合金弹簧，主要用于航天级应用领域，采用钛材料，该弹簧具有蕞体的抗腐蚀能力和优异的耐高温性，可承受极高的压力和扭矩。DK型号最大外径200mm，拉伸长度最大可达1000mm，总厚度4mm-15mm，材料厚度1.5mm-6mm。

5、碳素弹簧DS型号

碳素弹簧由高碳冷作硬化钢丝，碳化硅聚合物制成，具有质量轻，耐磨，耐阳光，防紫外线，耐腐蚀，不会变性等优点，材料厚度2mm-7mm，最大外径200mm，最大拉伸长度800mm。

扭力弹簧型号大全

弹簧力值计算公式

  压力弹簧的设计数据，除弹簧尺寸外，更需要计算出最大负荷及变位尺寸的负荷；

弹簧常数：以k表示，当弹簧被压缩时，每增加1mm距离的负荷(kgf/mm)；

 弹簧常数公式（单位：kgf/mm）：

G=线材的钢性模数：琴钢丝G=8000；不锈钢丝G=7300，磷青铜线G=4500，黄铜线G=3500

        d=线径

        Do=OD=外径

        Di=ID=内径

        Dm=MD=中径=Do-d

        N=总圈数

        Nc=有效圈数=N-2

        　弹簧常数计算范例:

 线径=2.0mm,外径=22mm,总圈数=5.5圈,钢丝材质=琴钢丝

  拉力弹簧的k值与压力弹簧的计算公式相同

拉力弹簧的初张力：初张力等于适足拉开互相紧贴的弹簧并圈所需的力，初张力在弹簧卷制成形后发生。拉力弹簧在制作时，因钢丝材质、线径、弹簧指数、静电、润滑油脂、热处理、电镀等不同，使得每个拉力弹簧初始拉力产生不平均的现象。所以安装各规格的拉力弹簧时，应预拉至各并圈之间稍为分开一些间距所需的力称为初张力。

初张力=P-（k×F1）=最大负荷-（弹簧常数×拉伸长度）

弹簧常数：以k表示,当弹簧被扭转时，每增加1°扭转角的负荷 (kgf/mm).

弹簧常数公式（单位：kgf/mm）:

E=线材之钢性模数：琴钢丝E=21000,不锈钢丝E=19400,磷青铜线E=11200,黄铜线E=11200

        d=线径

        Do=OD=外径

        Di=ID=内径

        Dm=MD=中径=Do-d

        N=总圈数

        R=负荷作用的力臂

        p=3.1416

扭力弹簧规格表

1碳素弹簧钢丝 GB4357-1989 适用于制作低、高应力弹簧 2 重要用途碳素弹簧钢丝 65Mn、70、T9A等 GB/T4358-1995 适用于制作高应力阀门弹簧 3 合金弹簧钢丝 50CrVA、55CrSiA、60Si2MnA GB/T5218-1999 适用于制作中、高应力的机械弹簧 4 琴钢丝 YB/T5101 适用于制作高应力阀门弹簧 5 弹簧用不锈钢丝 TB（T）11 适用于制作耐腐蚀、耐高低温弹簧 6 阀门用油淬火回火铬钒合金弹簧钢丝 50CrVA YB/T5008-1993 适用于制作内燃机阀门弹簧 7 阀门用油淬火回火碳素弹簧钢丝 65Mn、70 YB/T5102-1993 适用于制作内燃机阀门弹簧 8 油淬火回火碳素弹簧钢丝 YB/T5103-1993 适用于制作机械部件弹簧 9 油淬火回火硅锰合金弹簧钢丝 60Si2MnA YB/T5104-1993 适用于制作汽车悬架弹簧 10 阀门用油淬火回火铬硅合金弹簧钢丝 55CrSi YB/T5105-1993 适用于制作耐高应力、内燃机阀门弹簧 11 阀门用铬钒弹簧钢丝 50CrVA YB/T5136-1993 适用于制作阀门弹簧 扭簧：卷簧后进行280℃回火处理，如卷簧后要再加工，低温回火温度为250℃；扭转弹簧(Torsion Spring)各圈或是紧密围绕或是分开围绕，俾能适任扭转负荷（与弹簧轴线成直角）。弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂。下述为一扭转弹簧之必要资料： （1） 自由长度。 （2） 控制直径：(a)外径、(b)内径、(c)所套管之内径，或(d)所穿越圆杆之外径。 （3） 钢丝尺寸“线径”。 （4） 材料（种类及等级）。 （5） 圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。 （6） 扭转力：偏转至某一角度之磅数。 （7） 最大挠度（自由位置算起之角度）。 （8） 末端之形式

扭力弹簧型号规格

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前言：弹簧的选型和计算是一个涉及多个因素的过程，这些因素包括弹簧的刚度、维度、应力和寿命等。首先，弹簧的刚度是弹簧在受力时抵抗变形的能力，其计算需要考虑弹簧的材质、几何形状和缠绕方式等因素。其次，弹簧的维度计算涉及到弹簧的公差、线径、螺旋线圈数、弹簧长度和弹簧直径等参数，这些参数的选择需要根据工作条件和受力情况进行合理的匹配。此外，弹簧在承受应力时需要考虑应力和寿命计算，确保弹簧在工作过程中安全可靠，并且能够预测其使用寿命。在选型过程中，需要根据工作条件计算出所需的弹簧参数，如弹簧刚度系数和自由长度，并根据选型公式选择合适的弹簧材料、线径、圈数等参数。最后，正确的弹簧安装方式和使用环境也是保证弹簧正常工作的关键因素，需要注意避免弹簧在工作中受到不良影响。

一、压力弹簧

压力弹簧的设计数据，除弹簧尺寸外，更需要计算出最大负荷及变位尺寸的负荷；弹簧常数：以k表示，当弹簧被压缩时，每增加1mm距离的负荷(kgf/mm)；弹簧常数公式（单位：kgf/mm）：

K=(G×ｄ４)／（８×Ｄｍ３×Ｎｃ）

G=线材的钢性模数：琴钢丝G=8000；不锈钢丝G=7300；磷青铜线G=4500；黄铜线G=3500

d=线径

Do=OD=外径

Di=ID=内径

Dm=MD=中径=Do-d

N=总圈数

Nc=有效圈数=N-2

弹簧常数计算范例:线径=2.0mm,外径=22mm,总圈数=5.5圈,钢丝材质=琴钢丝 

K=(G×ｄ４)／（８×Ｄｍ３×Ｎｃ）＝（８０００×２４）／（８×２０３×３．５）＝０．５７１ｋｇｆ／ｍｍ

二、拉力弹簧

拉力弹簧的k值与压力弹簧的计算公式相同。拉力弹簧的初张力：初张力等于适足拉开互相紧贴的弹簧并圈所需的力，初张力在弹簧卷制成形后发生。拉力弹簧在制作时，因钢丝材质、线径、弹簧指数、静电、润滑油脂、热处理、电镀等不同，使得每个拉力弹簧初始拉力产生不平均的现象。所以安装各规格的拉力弹簧时，应预拉至各并圈之间稍为分开一些间距所需的力称为初张力。初张力=P-（k×F1）=最大负荷-（弹簧常数×拉伸长度）

三、扭力弹簧

弹簧常数：以k表示,当弹簧被扭转时，每增加1°扭转角的负荷(kgf/mm).弹簧常数公式（单位：kgf/mm）:K=(Ｅ×ｄ４)／（１１６７×Ｄｍ×ｐ×Ｎ×Ｒ）

E=线材之钢性模数：琴钢丝E=21000,不锈钢丝E=19400,磷青铜线E=11200,黄铜线E=11200

d=线径

Do=OD=外径

Di=ID=内径

Dm=MD=中径=Do-d

N=总圈数

R=负荷作用的力臂

p=3.1416

参考附件：

两个弹簧计算的Excel，以及一个弹簧选材和计算

扭力弹簧国标

扭力弹簧利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。是承受扭转变形的弹簧，它的工作部分也是各圈或是紧密围绕或是分开围绕。扭转弹簧的端部结构是加工成各种形状的扭臂，由单扭至双扭，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。扭转弹簧常用于机械中的平衡机构，在汽车、机床、电器等工业生产中广泛应用。扭力弹簧乃变体弹簧之极至，由单扭簧至双扭簧异形扭簧，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。　　扭簧为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种，型式的变化亦相当活泼，故设计时所涉及的理论也最为烦索。因此设计时亦较难掌握　　扭簧之必要资料：　　（1）自由长度。　　（2）控制直径：(a)外径、(b)内径、(c)所套管之内径，或(d)所穿越圆杆之外径。　　（3）钢丝尺寸“线径”。　　（4）材料（种类及等级）。　　（5）圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。　　（6）扭转力：偏转至某一角度之磅数。　　（7）最大挠度（自由位置算起之角度）。　　（8）末端之形式。

扭力弹簧用什么材质最好

扭力弹簧是一种机械蓄力结构，主要用于古代弩炮和其他弩类。扭力弹簧通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转进行蓄力，利用，使被发射物具有一定的机械能。

扭力弹簧型号对照表

扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计的，能测量出作用在螺母上的力矩大小。

　　扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1N（或kg/m）。

　　使用前，先将安装在扳手上的指示器调整到所需的力矩，然后扳动扳手，当达到该预定力矩时，指示器上的指针就会向销轴一方转动，最后指针与销轴碰撞，通过音箱信号或传感信号告知操作者。

　　扭矩扳手（扭力扳手）发出卡塔声音的原理很简单，可以分为以下几个步骤去理解：

　　1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了；

　　2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.

　　3、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值（由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压），锁定扭矩扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值（当使用扭力大于弹簧的压力）后，会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样）。

　　以上所说是最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、气动扭力扳手等。

扭力扳手结构及工作原理-西域