逸致大灯型号(逸致大灯型号大全)
逸致远光灯型号
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丰田逸致大灯灯泡型号
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（以下新孚美变速箱自动变速箱深度养护专用接头仅供参考，如有需求请致电400-019-7566，谢谢！）
名称：丰田新皇冠接头组件(一体快接式）
适应车型：新皇冠、锐志、雷克萨斯IS300、雷克萨斯ES300、雷克萨斯GS300
变速箱型号：6速后驱/四驱（A760/A761/A960）
说明：拆下汽车底盘护垫，使用活动扳手卸掉连接变速箱左侧的独立中冷器，套上专用接口后固定好三个螺丝即可操作。
2
名称：老皇冠接头组件(分体式）
适应车型：老皇冠、锐志
变速箱型号：6速后驱/四驱（A760/A761/A960）
说明：于变速箱左侧拆掉中冷器，使用专用接口拧进带螺纹的变速箱进出油口即可（一台车需要两个接口）。
3
名称：自变路虎接头组件
适应车型：路虎神行者2/3荣威750
变速箱型号：6速四驱（TF-81SC）
说明：直接拆去一根变速箱上的散热油管扭开公母螺丝对接即可操作。
4
名称：自变宝马X5接头组件（一体式）
适应车型：宝马X5
变速箱型号：6速四驱（ZF6HP19/21）
说明：拆变速箱连接到水箱上的散热油管接口，连接后即可操作。
5
名称：自变宝马X6接头组件
适应车型：宝马X6
变速箱型号：6速四驱（ZF6HP26/28）
说明：拆变速箱连接到水箱上的散热油管接口。
6
名称：自变宝马５系3系接头组件（快接式）
适应车型：宝马3系、5系、7系，宝马X5
变速箱型号：6速后驱/四驱（ZF-6HP19/21/24/26/28）
说明：拆接近水箱的散热油管快速接口（旧款X5需要锯掉一公分公接口）套上专用接口后即可操作（拆卸快速接口需要专用工具）。
7
名称：奥迪外锥接头组件
适应车型：奥迪A4、A6、帕萨特5HP
变速箱型号：模拟7速CVT(01J)
说明：拆下汽车底盘变速箱护垫，在前杠位置找到变速箱冷却油管，然后用扳手扭开后连接一公一母螺丝即可操作（此款变速箱会容易拆错转向助力油管，需谨慎判断）。
8
名称：奥迪内锥接头组件
适应车型：奥迪A4、A6、帕萨特5H
变速箱型号：模拟8速CVT(01T)
说明：拆下汽车底盘变速箱护垫，在前杠位置找到变速箱冷却油管，然后用扳手扭开后连接一公一母螺丝即可操作（此款变速箱会容易拆错转向助力油管，需谨慎判断）。
9
名称：雪铁龙C5接头组件
适应车型：标志207/307、雪铁龙世嘉/凯旋
变速箱型号：4速前驱（AL4）
说明：拆下汽车左前轮，就可以看见变速箱左侧的独立中冷器（圆形）直接拆下，中间螺丝固定专用接口后即可操作。
10
名称：标致C5接头组件（新款）
适应车型：标志3008、4008、雪铁龙C5/C4
变速箱型号：六速前驱（TF-80SC）
说明：拆下汽车底盘护垫，就可以看见正前方有个变速箱独立中冷器（圆形）直接拆下，中间螺丝固定专用接口后即可操作。
11
名称：标致雪铁龙世家接头组件
适应车型：标志3008、雪铁龙C5/C4
变速箱型号：六速前驱（TF-80SC）
说明：拆下汽车底盘护垫，就可以看见正前方有个变速箱独立中冷器（圆形）直接拆下，中间螺丝固定专用接口后即可操作。
12
名称：别克赛欧接头组件
适应车型：别克赛欧
变速箱型号：4速前驱
说明：拆卸散热器油管。
13
名称：别克接头
适应车型：凯迪拉克（SRX、XTS）、别克（君越、君威、凯越、昂科雷、昂科拉、GL8）、雪佛兰（乐驰、科帕奇、科鲁兹、迈锐宝、乐风、景程）、道奇酷博（CVT）、指南者、大切诺基系列
变速箱型号：4速/6速前驱/四驱（6T40/6T45E/4T60）
说明：别克、雪佛兰车型一般卸下变速箱散热油管与水箱连接的小卡簧，然后套上专用接口插上卡簧即可操作（水箱上方接口位置窄不易操作，建议拆卸水箱下方接口）。
14
名称：荣威接头(自变）
适应车型：荣威、沃尔沃S40、S60
变速箱型号：5速前驱/四驱（AW55-50SN）
说明：拆掉变速箱散热油管的快速拆卸接口，然后套上卡住专用接口即可操作。
15
名称：大众09G圆形铝质接头组件
适应车型：大众（宝来、速腾、朗逸、帕萨特、桑塔纳、捷达、途安）斯柯达（晶锐、明锐、昊锐）奔腾（B50、B70、B90、MPV）09G波箱
变速箱型号：6速前驱/四驱（TF-61SN）
说明：打开机盖，拆下空气格装置，需要长筒旋转螺丝刀扭开变速箱上方的圆柱形中冷器的一个螺丝，然后再装上专用接口即可操作（一定需要装上小圆垫环，不然会不密封）。
16
名称：大众宝来高尔夫波罗朗逸斯柯达变速箱接头组件
适应车型：大众（宝来、速腾、朗逸、帕萨特、桑塔纳、捷达、途安）斯柯达（晶锐、明锐、昊锐）奔腾（B50、B70、B90、MPV）09G波箱
变速箱型号：6速前驱/四驱（TF-60SN）
说明：打开机盖，拆下电瓶及空气格，需要长筒旋转螺丝刀扭开变速箱上方的长方形中冷器，然后四个角装上螺丝固定好专用接口即可操作。
17
名称：大众老款宝来宝来经典高尔夫4代变速箱接头
适应车型：大众宝来、帕萨特、朗逸斯柯达明锐波罗、甲壳虫01M波箱
变速箱型号：4速前驱（01M）
说明：打开机盖，变速箱散热器，扭开中冷器正面的两个螺丝，拆开中冷器后使用螺丝把两个专业接口分别接上即可操作。
18
名称：速腾迈腾CC新帕萨特昊锐09G自动变速箱接头组件
适应车型：大众（宝来、速腾、朗逸、帕萨特、桑塔纳、捷达、途安）斯柯达（晶锐、明锐、昊锐、昊锐）奔腾（B50、B70、B90、MPV）09G波箱
变速箱型号：6速前驱/四驱（TF-60SN）
说明：打开机盖，拆下电瓶及空气格，需要长筒旋转螺丝刀扭开变速箱上方的长方形中冷器，然后四个角装上螺丝固定好专用接口即可操作。
19
名称：2.0东风日产变速箱一体式接头组件
适应车型：新阳光、骐达、轩逸、阳光、逍客CVT变速箱
变速箱型号：模拟6速CVT（RE0F01/06A）
说明：升降机举起车辆于卸下车底护板，卸下变速箱正前方的独立外置中冷器，对准好螺丝位装上专用接口即可操作。
20
名称：新东风日产变速箱一体式接头组件
适应车型：日产新阳光、天籁2.0L（厚装）/三菱劲炫CVT变速箱
变速箱型号：模拟6速CVT（JF011E/RE0F10A）
说明：升降机举起车辆于右下方拆卸变速箱独立外置中冷器，对准好螺丝位装上专用接口即可操作。
21
名称：丰田新致炫卡罗拉雷凌变速箱接头组件
适应车型：新款丰田逸致/雷凌/卡罗拉
变速箱型号：模拟6速CVT（K110）
说明：打开机盖，需要长筒旋转螺丝刀扭开变速箱上方的方形独立中冷器，然后使用螺丝固定好专用接口即可操作。
22
名称：奔驰Ml变速箱接头组件
适应车型：奔驰A、B、C、ML、E、GL、S、系列
变速箱型号：7速后驱/四驱（722.9）
说明：拆下汽车底盘护垫于卸掉连接水箱的散热油管的快速接口（卡簧栓紧）。
23
名称：东风本田变速箱一体式接头组件
适应车型：东本杰德
变速箱型号：6速前驱/四驱（TF-60SN）
说明：打开机盖，拆下电瓶及空气格，需要长筒旋转螺丝刀扭开变速箱上方的长方形中冷器，然后四个角装上螺丝固定好专用接口即可操作。
24
名称：丰田兰德酷路泽4.6排量变速箱接头组件
适应车型：丰田兰德酷路泽
变速箱型号：5速四驱
说明：拆下汽车底盘护垫（接近变速箱的左侧面置）找到变速箱的中冷器卸掉后装上专用接口即可操作。
25
名称：大众途观变速箱接头组件
适应车型：大众途观（09M变速箱）
变速箱型号：6速前驱/四驱（09M）
说明：拆下汽车底盘护垫，卸掉连接变速箱上的散热油管螺丝即可（需要拆下进气软管）。
26
名称：途锐09D变速箱接头组件
适应车型：奥迪Q7、卡宴、途锐
变速箱型号：6速后驱/四驱（TR-60SN）
说明：拆下汽车底盘护垫（接近左下方大灯位置），找到变速箱的冷却油管的连接位置卸掉后装上专用接口即可操作。
27
名称：奔驰E系列变速箱接头组件
适应车型：奔驰722.9系列
变速箱型号：7速后驱/四驱（722.9）
说明：拆下汽车底盘护垫，卸掉连接变速箱上两边的散热油管螺丝，把专用接口安装上去即可操作。
28
名称：途锐变速箱接头组件
适应车型：途锐、卡宴、Q7
变速箱型号：8速四驱（0C8/TR-80SD）
说明：拆下汽车底盘护垫找到变速箱的冷却油管的连接位置卸掉后装上专用接口即可操作。
29
名称：宝马接头8HP变速箱接头组件
适应车型：宝马3系、5系、7系、X5（8速）
变速箱型号：8速四驱（ZF8HP45/70/90）
说明：拆下汽车底盘护板在接近变速箱右侧拆掉冷却油管连接变速箱螺丝，然后装上专用接口螺丝固定后即可操作。
30
名称：路虎6HP-24变速箱接头组件适应车型：路虎揽胜、发现、极光
变速箱型号：6速四驱（6HP-24）
说明：拆下汽车底盘护板在接近变速箱右侧拆掉冷却油管连接变速箱螺丝，然后装上专用接口螺丝固定后即可操作。
31
名称：宝马6HP变速箱接头组件
适应车型：宝马7系，宝马X6
变速箱型号：宝马接头6HP
说明：拆下汽车底盘护板在接近变速箱右侧拆掉冷却油管连接变速箱螺丝，然后装上专用接口螺丝固定后即可操作。
32
名称：变速箱奥迪A6L接头组件(2012款，3.5TFSI)
适应车型：奥迪A6（2.5T）
变速箱型号：奥迪CVT（C7）
说明：拆下变速箱前方的独立散热的两条油管的快速接口（卡环式固定）套上专用接口后即可操作。
33
名称：逍客2011款变速箱接头组件
适应车型：逍客2.0（中冷器两口间距较大）
变速箱型号：模拟6速CVT
说明：升降机举起车辆于右下方拆卸变速箱独立外置中冷器，对准好螺丝位装上专用接口即可操作（麻烦时可卸掉电瓶后在装卸）。
34
名称：大众CC2010款09G接头组件
适应车型：2010年款大众CC
变速箱型号：6速前驱（09G）
说明：打开机盖，拆下空气格，需要长筒旋转螺丝刀扭开变速箱上方的长方形中冷器，然后三个角装上螺丝固定好专用接口即可操作。
35
名称：路虎极光9AT变速箱接头组件
适应车型：路虎极光
变速箱型号：9速四驱
说明：升降机举起车辆，拆下车底护板，卸下变速箱正前方的独立外置中冷器，对准好螺丝位装上专用接口即可操作。
36
名称：马自达C-X5变速箱接头组件
适应车型：马自达CX—5
变速箱型号：6速前驱/四驱（6AT）
说明：升降机举起车辆，拆下车底护板，卸下变速箱正前方的独立外置中冷器，对准好螺丝位装上专用接口即可操作。
37
名称：大众迈腾途观CC6速DSG变速箱接头组件
适应车型：大众迈腾、朗逸、CC、高尔夫、桑塔纳
变速箱型号：6速前驱（DQ250）
说明：建议使用DSG湿式双离合专用油。
38
名称：Q5A8变速箱接头组件
适应车型：奥迪Q5、A8
变速箱型号：8速四驱（ZF8HP55）
说明：拆下汽车底盘护板，在自动变速箱右侧拆掉冷却油管固定在变速箱上的螺丝，然后装上专用接口拴紧螺丝后即可操作。
39
名称：奔驰5速变速箱接头组件
适应车型：奔驰SLK／CLK
变速箱型号：5速后驱
说明：打开机盖，于左前大灯位置下找到变速箱连接到水箱上的冷却油管并拆下快速连接卡环即可（需要拆下变速箱冷却油管的固定在车架上的螺丝）。
（重申：以上新孚美自动变速箱深度养护专用接头仅供参考，如有需求请致电400-019-7566，谢谢！）
针对中国汽车自动变速箱后市场的现状，新孚美变速箱养护项目做出了整体的系统解决方案：
1.自动变速箱标准化养护流程方案
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逸致更换大灯教程
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逸致大灯型号大全
关于丰田逸致的大灯瓦数具体需要指明是哪款逸致车型，因为不同年份和车型铅颂的车辆配备的大灯也不同，其瓦数也可能会有所不同。以下是一些逸致车型的大灯信息供您参考：1.2019款丰田逸致：其车头大灯采用租激猜LED光源，功率为30W/41W，具有自动调节高低光束功能。2.2016款丰田逸致：其车头大灯采用Halogen光源，功率为55W。3.2012款丰田逸弊型致：其车头大灯采用Halogen光源，功率为60W。需要注意的是，这里提到的大灯瓦数仅供参考，实际瓦数可能存在差异，同时如果需要更详细的信息建议咨询相应车型的生产厂家或相关维修人员。
逸致原装大灯型号
[汽车之家揭秘新车技术] 在“二孩”政策全面开放的大背景下，不少家庭购车都在转向家用7座MPV市场，势必会让这个细分市场迎来新一轮增长。途安是大众国产的首款MPV车型，与奥德赛和别克GL8等多是面向公商务市场的MPV不同的是，途安是国内首批面向家用MPV市场的车型之一。全新途安L(以下简称途安L)将于3月18日正式上市，正好赶上了7座MPV的热潮，无疑会吸引众多家庭用户的重点关注。新一代途安L除了在外观上以高颜值摆脱了“面包车”的印象外，其在车身尺寸、科技含量和动力系统方面都有提升，可以说是有了一次彻底的进化，简单来说就是“长大了、帅气了和强壮了”，下面让我们一起来看看其具体变化之处吧。
由于之前我们已经有比较详细的实拍，本文就不重复做空间方面的讲解，感兴趣的朋友可以点击这里查看。
■车系历史
先简单回顾一下大众途安的历史，能让大家更好地了解这款车型。第一代途安于2003年在大众PQ35平台上诞生，其设计理念就是要兼顾轿车的舒适性和MPV的多功能性，其Touran的车名就是“Touring”（旅行）与“Sedan”（代表轿车）的组合，说明这是一款能够满足外出旅行需求同时兼顾轿车舒适性的车型。当时的上海大众在2004年引进了这款车型，提供2.0L和1.8T的车型，同时带有5座和7座的型号，价格区间覆盖19.8-25.18万。对途安车系而言，中国跟欧洲是基本同步的。
途安在2010年迎来一次大的升级，车身轴距仍为2678mm，主要的变化是采用了当时大众新的家族式前脸设计，同时动力系统升级为1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱或5挡手动变速箱，售价区间为14.98-20.08万元。到了2015款车型则是标配为5座版，7座成为了选装配置。
途安L是出自MQB平台的首款MPV车型，同时也是该平台国产的首款7座车型，从PQ35到MQB的平台变迁不仅仅是外观看上去焕然一新，其底盘动力、内饰配置和车身材料都有了大幅改进，这也是途安车系至2003年发布以来，变化最大的一次。
● 车名里的"L"代表什么？
途安L的车身尺寸跟海外版完全一致，名字中增加的“L”不是指国产后有所加长，而是尺寸跟老款相比有了全面的加大和配置有所提升，除了长宽高都有增加外，轴距增加到2791mm对车内空间的提升也是很明显的。
■ 外观：高颜值的MPV
以往都说大众的车型是“套娃”式设计，其实细看当前的汽车行业，家族式的设计已经是汽车发展的其中一个方向。途安L也是遵循大众的传统，采用的是大众新一代的家族式造型，运用了最新的“HARMONIOUSDESIGN”设计语言，设计师们通过对各种细节的精雕细琢，让车身造型明显比老款更显精致时尚，没有了以往保守沉闷的印象。接下来我们请到了上汽大众产品工程部的造型经理赵澄颜，从设计师的角度为我们解读途安L的造型亮点。
● 前脸造型注重横向拉伸视觉宽度和降低视觉重心
● 侧面设计注重黄金分割比例和降低车身视觉高度
途安L侧面采用了深刻的内凹式的腰线，这样的设计在此前的大众车型中并不常见，从途安L的效果上看，展现出了硬朗而富有立体感的效果，符合大众新一代车型的设计风格，或许还将出现在未来的大众车型上。
● 尾部增添中国元素/层次感更强
虽然说途安L仍没有跳出大众的家族式设计的框架，但是单就这款车型而言，其造型细节更加精致，符合新一代大众追求硬朗的设计风格，从一款公私兼顾的车型，进化到更加偏向家庭使用的车型。
● 内饰延续环绕式设计
新车的内饰设计的确变化很大，但是此前我们的实拍文章也已经有详细介绍，我们今天就关注一下新增的配置和一些功能性的细节。跟老款车型相比，新车在配置和空间的利用率方面都有了明显的提升，增加了诸如智能舒适温控系统、发动机启停和能量回收系统、MIB2多媒体系统等配置，而且在座椅的布*和使用方面也更加人性化。
● CarPlay需要选装
多媒体系统方面，新车入门级车型采用的是MIB1-G型的系统，支持收音机、CD和MP3/WMA等外接多媒体，同时带有SD/AUX/USB接口，支持蓝牙连接。搭配4扬声器和单色TFT屏幕。中高配车型采用的是MIB2-G型系统，主要是增加了5英寸彩色触摸屏，支持MirrorLink功能。而MIB2-STD型系统则是选装配置，采用6.5英寸触摸屏，支持手写输入和接近感应，支持语音识别、CarPlay(另外两个版本都不支持CarPlay)和倒车影像，同时该系统自带导航。
● 空气净化系统可过滤97%的PM2.5颗粒
新车加上了智能舒适温控系统，除了带有三区域自动空调外，还带有AQS空气质量控制系统，该系统在外循环的情况下，可以靠空调通风道上的传感器探测车外空气质量，当发现车外废气超标的时候，可以自动切换到内循环模式，保持车内空气不受影响。
CleanAir系统的原理就是通过汽车空滤的滤网来过滤外界进入车内的空气中的粉尘、花粉和PM2.5之类的有害物质，对PM2.5的过滤效率可达97%，更能有效阻止各类花粉和细小灰尘进入车内，以实现车内空气环境的净化。
● 座椅配置灵活实用
● 全景天窗兼顾了减噪和防尘
■ 电气变化巨大
除了外观和内饰设计的变化外，电气的变化其实更加巨大，电气工程师的说法就是：新老途安几乎没有一个电气配件是可以通用的。先从外观部分的前大灯说起，前大灯采用的是氙气大灯，而海外版采用的全LED大灯并没有出现在国产版上面。
前大灯带有水平高度自动调节LWR功能，由于车身会受到乘客的数量、行李的重量和路况等因素的影响，会向前或向后微微倾斜，引起大灯水平照射角度的变化，进而对驾驶员的视野造成影响。水平高度自动调节功能就可以根据悬架上的传感器传来的信息，自动调节大灯的水平照射高度，确保照射的范围和宽度不变，保证夜间行车安全。同样的功能也出现在新款帕萨特上面，但是途安L没有DLA动态远光灯功能。
● 自适应巡航系统可在0-160km/h时速下使用
新车的自适应巡航系统跟前方安全辅助系统结合，可以在前车制动到停止时，也将把自身车辆制动到停止，从而实现0-160km/h的自适应巡航，同时还能提供前方的碰撞预警功能，这个在同级别也是比较少见的配置。
制动辅助-
门限值调整
自动
全力制动
新车全系标配启停系统和制动能回收系统，在车辆制动的时候，会通过发电机回收部分动能转化为电能；车辆加速的时候，能降低发电机的负载，保证车辆的加速性能。制动能回收系统并没有增加独立的电机和电池，仅是增加了一个控制模块，主要还是起到辅助作用。
此外，途安L还采用了间接式胎压检测系统RKA，该系统集成在ESP软件中，通过对轮速信号进行评估并与参照值进行比较来判断某一位置的轮胎是否漏气。利用现成的ESP硬件，无需增加额外硬件。综合来看，途安L在增加了不少高科技配置，其中自动泊车系统、自适应巡航系统和前方安全辅助系统等都是同级别比较先进的配置，提升了用车便利性和安全性。
■主被动安全都有提升
安全方面，新车全系标配车身稳定系统，而在车身稳定系统中则增加了ABSLowSpeed低速ABS、HVV后轴全制动和MKB碰撞后制动等功能，新增加的功能都是注重制动安全方面的表现，例如低速ABS是在车速低于5km/h以下时仍可以启动ABS功能，让车辆时刻保持稳定。而HVV后轴全制动则是在车辆前轮进入ABS状态后，系统就会加大后轮的制动力，同时通过ABS系统对后轮的检测，避免后轮打滑，从而获得更好的制动效果。
MKB碰撞后制动系统则是在碰撞发生之后，避免第二次碰撞的系统。在车辆发生碰撞之后，系统会通过车身稳定系统对车辆进行制动，尽量让车辆保持在原来的路线或车道上，避免再次发生碰撞。新增的功能其实都是基于车身稳定系统制动功能的拓展项目，目的就是为了让车主可以更好的掌控车辆，增强主动安全性能。
接下来在被动安全方面，途安L同样有所进步，在气囊方面增加了头部气囊（气帘）5秒保压功能；而车身材料上，通过使用超高强度钢材和采用新的工艺，在保证安全性的同时还实现了进一步的轻量化。
途安L在安全带的配置上也是有值得一提的改进，其中为驾驶员侧安全带配备了动态锁止锁舌功能，在碰撞发生瞬间，在插锁位置锁止安全带，防止腰带张力传递至肩带，同时限制假人前移，减小乘员胸部伤害。这个功能此前仅在凌渡上有配置，途安L是上汽大众第二款带有这项功能的车型。
燃爆式预紧限力安全带可以在发生碰撞瞬间，安全带瞬间预紧，防止驾乘人员向前冲出，最大程度降低正面碰撞对驾乘人员造成伤害。随着碰撞发生，安全带适当放松，人体前移，防止安全带力量过大而造**体不适。
■ 动力全面升级/底盘轻量化改进
途安L在动力方面的提升是此次换代的重点，1.4T发动机由原来的EA111系列升级到EA211系列，仍匹配DQ200型号的7挡双离合变速箱；同时增加第三代EA888系列的1.8T发动机，匹配目前国产车中最新的DQ380型号的7挡双离合变速箱。同样的1.8T发动机也搭载在新款帕萨特上面，也是目前大众在国内最先进的动力系统之一。
感兴趣的朋友可以点击查看：解析第三代EA888
感兴趣的朋友可以点击查看：大众EA211发动机全解析
底盘系统方面也是有不少改进，包括前稳定杆采用了空心管材，在保证强度的同时，重量降低了三分之一；转向管柱具有80mm的溃缩行程，可以有效的减少对驾驶员的伤害，具有更好的碰撞安全性能；弹簧采用SLM(SurfaceLayerModification)新工艺，设计应力可以超过原来的1280Mpa达到1350Mpa，重量降低11%弹簧更加轻量化。
动力和轻量化也是此次升级的重头戏，换上了EA211系列的1.4T发动机，增加了第三代EA888系列的1.8T发动机，整体动力性能比老款真正有了“代差”，满足家用需求卓卓有余。而通过在车身底盘和材料方面的轻量化措施，新车成功减轻62kg，对燃油经济性和驾乘感受都有提升。
■ 总结
全新途安L经历了一次脱胎换骨的进化，有了更加时尚的造型，车身尺寸全面加大，提供7座的车型，这三点无疑会让其吸引到众多的家庭购车用户。新车除了采用大众最新的家族脸谱之外，在侧面腰线、车顶两侧倾斜切面和前后保险杠的细节之处都采用了更为精致的设计，为外观增添了硬朗和运动的视觉元素。
厂家将其定位为高级家庭用车，除了空间上比同级别国产的杰德和逸致等车型更宽大之外，厂家还为其加上了许多同级别中比较高端的配置，如自动泊车系统、全景天窗、MKB碰撞后制动系统、氙气大灯以及一众驾驶辅助系统，让其在舒适性和用车便利性方面都有超越同级别车型的表现。乘坐空间方面，7座的设计是其吸引关注的特点之一，但第三排座椅的空间并不宽敞，基本达到够用的标准，只能满足短途出行的需求。
一直以来国内的MPV市场都是主要以别克GL8、奥德赛和瑞风等偏向公商务用途的车型为主，主要是这类MPV尺寸较大，内部空间宽敞，能轻松布置下7个座位，更适合用于公商务接待。而家用MPV市场一直不温不火，途安L和马自达5等车型车身尺寸相对小一点，第三排座椅的空间和舒适性都比不上奥德赛等车型，但这些车型的优势在于操控灵活，发动机排量较小，有更好的燃油经济性，对于家庭来说也更加适合日常使用。综合来说，途安L迎合了目前家用MPV市场的热潮，自身的品质和配置都在同级别中有比较突出的表现，如果能有一个合理的价格，值得“二孩”家庭重点考虑。对于一般用户而言，其五座车型拥有宽大实用的后备厢则是其相比一般三厢轿车最大的优势，适合注重储物空间，需要公私兼顾的朋友。（图/文/摄汽车之家梁海文）
逸致近光灯 型号
丰田车型推荐：丰田C-HR丰田量产版C-HR将搭载混合动力总成，其引擎在动力总成中可发挥40%的功效，其余动力则来自电动机与锂电池组。与此同时，丰田不仅推出了这款混合动力车型，并且在该车的量产版车型发布后，还有望同步引入纯电动版的量产C-HR车型。C-HR概念车在外观设计方面较为超前，新车不仅采用了全新设计的LED灯组，还配备了直径达21英寸的铝合金轮毂。而集成在后视镜上方的转向灯仅在开启时闪烁，当关闭时则隐藏在后视镜罩内部。丰田车型推荐：丰田普锐斯2017款丰田普锐斯是一款新的插电式混合动力车，浅色内饰，给人很舒服感觉。丰田普锐斯前大灯造型包括矩形格栅装饰件，最让人欣赏。配置包括一个新的11.6英寸的屏幕，给人感觉像是特斯拉的感觉，没有了音量旋钮和7.0英寸屏幕底座装饰的组合。丰田不提供苹果CarPlay和AndroidAuto这个配置。2017丰田普锐斯的**版高级配置主要包括彩色抬头显示器，与后方cross-traffic警报盲点监测（有助于汽车大盲点），导航的11.6英寸的屏幕，10扬声器JBL音响系统，LED前大灯，和免提键访问系统。丰田车型推荐：丰田卡罗拉车身尺寸方面，卡罗拉双擎的长宽高分别为4630/1775/1485mm，轴距尺寸为2700mm，处于同级别主流水平。卡罗拉双擎出色的外观设计，随时装点用户的品质生活。车身呈寰宇蓝，配合优美的流线，以及前后相呼应的LED灯组，使整车更具活力。侧面造型以简洁大方为主要风格，并无太多亮眼之处。值得一提的是，前翼子板位置设置了“HYBRID”标识，与车头丰田标志内部的蓝色元素，以及前大灯内的蓝色装饰条等搭配，让人一眼就能认出其混合动力车型的独特身份。轮毂采用了多辐双色亮面式造型，轮胎尺寸为205/55R16，型号则选用了普利司通TURANZAER300，该型号轮胎注重行驶稳定性、燃油经济性和静音性，十分符合卡罗拉双擎的产品定位。在内饰上，卡罗拉双擎采用了混合动力车型特有的仪表盘，3种驾驶模式显示取代了传统的转速表，中控台标配4.2寸多功能信息显示屏能够提供娱乐、导航以及混动系统能量流显示等功能，呈现出高级感和先进感。2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间，配合平整的地板，使得后排乘员的腿部空间更为充裕，承载更多的舒适与自由。
逸致灯泡型号
型号是NISSAN（尼桑）轩逸D2S/HB3D2S/H11H11W5WP21W/H7P21W/H7大灯灯泡建议还是用原厂的，原厂是卤素灯泡远光灯泡：60W(HB5)近光灯泡：55W(H11扩展资料：卤素大灯爱迪生创造电灯的故事天然不用多说，卤素灯便是在白炽灯里充入有卤族元素的气体，有用行进钨丝熔点和寿数，能使得白炽灯的亮度行进1.5倍，一起运用寿数也是通常白炽灯的2-3倍。假定晚上开车，通常大灯发黄的便是装配了卤素大灯的车型，由于色温偏低，所以光线颜色偏暖黄。长处：成本低，制造比较简单；比一般白炽灯运用寿命长、发光效率高；灯光穿透力强。缺陷：亮度不行高；产热多，温度高；光源不行会集。在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200跟蜡烛参考资料：百度百科—日产轩逸
逸致大灯型号怎么看
丰田是一家日本汽车生产厂商，逸致是丰田旗下的一款豪华中型SUV。逸致提供了六个车型供消费者选择，分别是2.0L两驱精英版、2.0L四驱精英版、2.0L四驱旗舰版、2.5L四驱精英版、2.5L四驱旗舰版、2.5L四驱锐联版。
以下是逸致各型号报价详情：
1.2.0L两驱精英版
官方指导售价：25.98万元
配置亮点：
全景电动天窗18英寸铝合金轮毂中控大屏无钥匙进入智能语音识别2.2.0L四驱精英版
官方指导售价：29.08万元
配置亮点：
智能双区空调后排空气调节出风口智能驾驶员辅助系统LED前大灯和雾灯自适应巡航系统3.2.0L四驱旗舰版
官方指导售价：31.38万元
配置亮点：
自适应前大灯12.3英寸TFT全液晶仪表盘后排座椅加热多彩氛围灯360度全景影像4.2.5L四驱精英版
官方指导售价：32.78万元
配置亮点：
天窗加热器JBL音响智能手机互联系统纳米空气过滤系统多重驾驶模式选择5.2.5L四驱旗舰版
官方指导售价：34.98万元
配置亮点：
智能行人识别后排独立音响控制后排USB插座真皮座椅主副驾驶电动调节带记忆功能6.2.5L四驱锐联版
官方指导售价：36.98万元
配置亮点：
智能刹车辅助智能避让辅助A-TRC主动扭力向量控制系统高度自适应悬挂系统智能四驱车身稳定控制系统总体来说，逸致是一款定位高端的中型SUV，其豪华的内饰、精湛的工艺、超强的配置和可靠的性能，为消费者提供了充分的选择。
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