捷达王发动机型号(捷达王发动机型号大全)

捷达王动力

故障现象:捷达GTX(发动机型号:AHP)发动机怠速发抖。

   故障检修:起动发动机后，怠速运转发动机抖动，有个别缸工作不良感觉，加大油门抖动稍好，检查步骤如下:

   1.首先对点火系统进行检查。拔下各缸高压线插上备用火花塞，高压线与点火线圈连接，转动点火开关使起动机运转，观察各缸火花均是蓝火，火花很强。从发动机上拆下火花塞，火花塞间隙正常，电极部分燃烧良好，呈棕黄色，瓷绝缘良好。装上火花塞、高压线，起动发动机后进行断火试验，各缸均工作，说明点火系统工作正常。

   2.检查燃油供给系统。如果燃油供给不足，也会造成发动机抖动。在燃油分配管和压力油进口橡胶管连接处断开，串入燃油压力表，起动发动机检查燃油压力，分别检查怠速油压、加速变化油压及熄火后保持压力均正常。

   3.使用V.A.G1551对发动机电控系统进步检查。进入发动机电控单元，查询故障存储器，无故障码显示。如果有故障码出现，应先排除相应故障，再进行下步检查。

   4.用V.A.G1551阅读发动机电脑的数据块，通过数据观察各元件性能。进入08-07数据块，第二区域显示0.15V，此显示值是氧传感器电压，一般正常显示应在0.3V以下至0.7V以上进行跳动显示。怀疑氧传感器堵塞，这一数值是排气系统反馈给电脑的信号，影响喷油量。更换一只氧传感器故障依然未排除。

   5.阅读数据块08-02，第四显示区，显示2.2g/s。一般显示2.7g/s左右比较正常，此值显示的是空气流量计测量的空气流量，是控制燃油混合比的重要参数，更换空气流量计，故障仍未排除。

   6.根据对08数据块的阅读及更换的元件分析，氧传感器和空气流量计问题不大，数据块显示值是实测值，氧传感器电压低，说明燃油混合飞稀，空气流量值低，说明近气量小，如果进气量小信号输给控制电脑，喷油量经过控制电脑修正使喷油量变小，燃油混合气稀说明进气量大，这就很可能是进气管路漏气，多余空气没经过空气流量计而进入气缸燃烧。

*本文由“有门有道儿”王振林导师编辑

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捷达suv发动机型号

EA211-DJS。捷达汽车发动机五气门型号是EA211-DJS，EA211-DJS型号发动机的实际排量为1395ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。

捷达王的发动机

5阀捷达王的发动机很精密，性能非常好，后来搭载到帕萨特和第一款宝来上了，很经典的一款发动机，后来捷达被2阀的发动机代替了，2阀和5阀的发动机都是4缸，包括普桑也是4缸，但是最初大部分普桑都是化油器的，那就没法比了，5阀的就是气门是2阀的2倍多，5阀提速相当快动力很足，2阀的也是比不上，我的车5阀10年了，去年还两进甘肃，1700公里单趟，还能踩到180迈，捷达王是很经典的一款车，至于说维修贵，耗油，也不是那么回事，好多人没开过就在那胡说。

要么就是对车保养不好

捷达王多大马力

捷达王发动机有很多种，包括老2V电喷发动机，1.6排气量，功率64KW，发动机代号为ATK。04年10月后，出现了新2V发动机，1.6，功率68KW，有的人叫2V小发动机。代号BJG。98年到02年，有一批5V发动机诞生，功率74KW，多用于捷达自动档车，较少。维修成本较高，发动机代号为AHP

捷达王发动机多少钱一台

2007年捷达王是1.6L和1.8L两款发动机。其中，EA111是大众集团研发的第三代四缸发动机，采用DOHC技术，最大功率77kW，最大扭矩153N·m；EA113则是第二代四缸发动机，同样采用DOHC技术，最大功率118kW，最大扭矩225N·m。

捷达王发动机型号大全

捷达发动机属于大众的EA113类型发动机，直列四缸。其中还有细分。捷达王属于ahp型号，每缸3个进气门，2个排气门。常说的5V，和20气门就是这么来的。ci方头，cix，gix等改脸捷达的发动机属于atk型号，每缸1个进气门，1个排气门，也就是常说的2V。第三次改脸的捷达搭配发动机为bjg和bjt发动机。其中bjt发动机是支持欧四排放标准的。捷达的发动机都是1.6排量的，属短冲程发动机。普桑的发动机不是1.6，而是1.8的。而且属于长冲程发动机。

捷达王发动机和什么发动机一样

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1、大众系列轿车：桑塔纳，帕萨特，宝来，Polo、2000、3000、捷达等

车架号码：打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。

发动机号：在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。

2、奥拓：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃下方中间挡板上，面向前方。

发动机号：在发动机前方右侧，近发电机处。

3、尼桑轿车系列：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向见。

发动机号：在发动机前端中部靠左侧，发动机缸体与变速箱外壳结合处。

4、东风雪铁龙轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面朝上。

发动机号：在发动机前端左侧中部，发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。

5、奇瑞系列轿车：

车架号：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前。

发动机号：在发动机前端，排气管上方。

6、现代系列轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前当放玻璃中间下方面向前。

发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。

7、别克系列轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。

发动机号：在打洞机前端左侧下方，发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。

8、丰田系列轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。

发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。

9、本田轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。

发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。

10、奥迪轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方，面向前的挡板上。

发动机号：打开发动机盖，把发动机塑料盖取下来就能看到。

11、金杯系列客车：

车架号码：在前排右侧副驾驶椅右下方，有一块2.5mm长约20cm的塑料板处。

发动机号：在发动机右侧中部，机油滤芯上方平面上。

12、长安系列：

侧或中间车架上。

发动机号：在发动机左侧后端，启动马达上方。

16、解放、东风系列柴油货车：

车架号码：在车身右后侧后轮内侧前部或后端。

发动机号：（A）在发动机右后侧中部凸出的平面上。（B）在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。（C）在发动机左侧下方启动马达处，缸体与油底壳结合部凸出的平面上。

17、江淮系列货车：

车架号码：在车架右后侧中部或后端。

发动机号：在发动机右侧后端中部平面处。

18、福田时代轻卡：

车架号码：在右侧车架右后轮前部或后端。

发动机号：在发动机右后端中部平面上。

19、江铃全顺：

车架号码：在右前门第一步踏板上方侧面处。

发动机号：在发动机左侧后部启动马达上方。

20、瑞风旅行车：

车架号码：在右前轮胎内侧车架上。

发动机号：在发动机右侧偏后偏下处。

21、五菱旅行车：

车架号码：在前排右侧副驾驶椅下。

发动机号：在发动机右侧中部。

22、得利卡系列旅行车：

车架号码：在前排右侧副驾驶椅下方。

发动机号：在发动机右侧中部进排气管下方平面上。

23、万丰系列旅行车：

车架号码：在车身右侧车架上或车辆铭牌上。

发动机号：在发动机右侧中部，机油滤芯上方平面。

24、别克商务：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃右侧下方，防水橡皮条处。

发动机号：在发动机前部左侧下方，发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。

25、金龙大客车：

车架号码：在右前轮胎内侧车架上。

发动机号：在发动机机油滤清器旁边。

26、宇通大客车：

车架号码：在车身右侧右后轮后端车架上。

发动机号：在发动机机油滤清器旁边。

27、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面，如宝马、君威；车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边，如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等。

28、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面，如赛欧；车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面，如皇冠JZS132/133系列；车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面，如起亚索兰托等。

29、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧，如别克赛欧；车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧，如别克君威。

31、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下，如菲亚特派力奥、奔驰轿车、奥迪A8等。

32、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内，如奔驰轿车；车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面，如奔驰MG350。

33、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面，如吉普大切诺基；车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处，如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等。

34、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面，均为非承载式车身的越野车，如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等；车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面，均为非承载式车身的越野车，如悍马等。

35、车辆上没有打刻在车架上的识别代号，只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样，只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码，又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号，如吉普指挥者。

36、车辆识别代号存储在车载电脑内，在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列，奥迪A8系列等。

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