无极绳绞车型号(无极绳绞车型号参数)

无极绳绞车型号SQ

"SQ-80无极绳"是指一种特殊的绳索，它具有无限循环的特性。这种绳索采用了先进的材料和设计，使其具有极高的耐用性和强度。它可以用于各种户外运动和活动，如登山、攀岩、绳索索道等。无极绳的特点是可以无限循环使用，不会因为频繁使用而磨损或断裂，因此非常受户外爱好者的青睐。

它的设计使得使用者可以放心地依靠绳索进行各种高风险的活动，保证了他们的安全。无极绳的出现为户外运动提供了更高的安全性和可靠性。

无极绳绞车型号参数表

调度绞车主要用于煤矿井下调度矿车或辅助牵引之用，亦可用于矿山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其他运输工作。绞车配有隔爆电气设备，可用于煤尘及瓦斯的矿井中。绞车工作环境的瓦斯和粉尘含量不得超过中，煤，集，团《煤矿安全规程》规定的标准。绞车周围温度不得超过40℃，湿度不得超过95%，海拔高度不得超过1000米。其型号意义以JD-25调度绞车为例：JD-25调度绞车技术参数型号：JD-25；外层钢丝绳静张力zmjt054：20千牛；外层钢丝绳速度：1.2米-秒；容绳量：400米；钢丝绳直径：∮16毫米；卷筒规格：Φ300×356毫米；电动机型号：YBJ25-4；功率：25千瓦；转速：1470转-分；电压：380伏-660伏；外形尺寸(长×宽×高)：1350×1140×1190毫米；绞车质量(包括电机)：1460千克。

无极绳绞车型号SQ100-110PL

矿用绞车有JSDB-10、JSDB-13、JSDB-16、JSDB-19、JSDB-25、JSDB-30等型号。

矿用绞车主要用于矿山井下或地面牵引车辆，撤移采煤工作面的支柱及其它辅助运输工作。按动力分为电动、风动和液压3种。按钢丝绳与卷筒间的传力方式分有缠绕式和摩擦轮式两种;按用途分有调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车和运输绞车4种。

矿用绞车型号比较的多，比如JSDB-10、JSDB-13、JSDB-16、JSDB-19、JSDB-25、JSDB-30等。绞车工作速度可调，有临时支撑和基础安装两种安装方式，具有体积小、重量轻、操作方便等特点。主要由电动机、传动装置、制动器、底座等组成。

煤矿调度绞车的工作原理

1、如果左刹车闸刹住卷筒，右刹车闸松开，大内齿轮因与卷筒相联接，故不旋转，大行星轮除做自传外，还要公转，同时通过大齿轮架带动右刹车制动轮旋转，重物因卷筒静止，被停留在某一位置，此为停止状态。

2、如果左刹车闸松开，右刹车闸刹住制动轮，大行星轮只有自转，通过大内齿轮带动卷筒旋转起来，即可进行牵引，此时称为工作状态。

3、如果开启电机使电机反转，称为工作下放状态。在起动和停止时，以及在重物下放中为调节卷筒转速，可利用两刹车装置交替刹紧和松开进行调节。

无极绳绞车型号规格表

摘要：无极绳绞车是通过无极绳绞车滚筒旋转与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行的绞车，具有结构简单、可靠性高、工作可靠、用途广泛、布置灵活、适应性强等诸多技术优点。无极绳绞车会配备有保护装置，主要有过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、弹簧疲劳保护、减速功能保护、紧急制动保护等。下面一起来了解一下无极绳绞车保护有哪些吧。一、什么是无极绳绞车无极绳绞车是绞车的一种，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。无极绳绞车由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行，从而牵引车辆沿轨道往复运行，是实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备。二、无极绳绞车的技术优点1、结构简单、可靠性高、工作可靠。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大降低了对工人的操作要求。2、一机多用，用途广。无极绳绞车既可用在顺槽，也可用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。3、布置灵活，适应性强。可实现巷道水平转弯运输；配置灵活，安装便捷，尾轮固定简单，适应运输距离变化，可快捷的移动；容绳量大，牵引距离长，运行费用低；连续运输，安全高效。三、无极绳绞车保护有哪些无极绳绞车配备有灵敏可靠的保护装置，其保护功能主要有：1、过卷保护当提升位置超过正常提升位置0.5m时，深度指示器上的顶杆会碰到安设在深度指示器上面的行程开关，该行程开关的常闭触点接入安全回路中，过卷时，可以断开安全回路，使盘形闸抱闸。另外通过井架上的行程开关也可以到此目的。原理与上述相同。此外PLC内，还独立有过卷保护。2、松绳保护在出绳口外安装两个行程开关，当松绳时，行程开关动作，能够实现声光报警。3、闸瓦磨损保护安设在盘形闸上，当闸板磨损超限时，能够实现声光报警。4、弹簧疲劳保护安设在盘形闸上，当弹簧疲劳使得闸间隙超过2mm时，能够实现声光报警。5、减速功能保护安设在深度指示器上。当到减速点时，安在深度指示器上行程开关动作，使得提升机只能加2步电。另外在PLC内，通过设置的深度，还有独立的减速功能保护。6、紧急制动保护安设在操作台上，当出现紧急情况，需要停车时，可以踩下紧急制动，使安全回路断电，从而使得盘形闸抱闸。7、等速超速保护当提升速度到提升机速度最大值的120%时，通过PLC能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。8、减速限速保护当提升机到限速点后，如果速度超过2m/s时，会通过PLC断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。9、过负荷欠电压保护当提升机电压低于90%或者提升机的负荷超过设计提升能力时，无极绳绞车会通过高压综合保护装置或失压脱扣线圈动作，使得高压真空断路器线圈断电，从而使得安全回路断开。10、断轴保护安设在深度指示器上，通过传感器和磁钢作用给PLC输入信号，当深度指示器失效时，能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。

无极绳绞车型号大全

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无极绳绞车型号含义

摘要：无极绳绞车是通过无极绳绞车滚筒旋转与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行的绞车，具有结构简单、可靠性高、工作可靠、用途广泛、布置灵活、适应性强等诸多技术优点。无极绳绞车会配备有保护装置，主要有过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、弹簧疲劳保护、减速功能保护、紧急制动保护等。下面一起来了解一下无极绳绞车保护有哪些吧。一、什么是无极绳绞车无极绳绞车是绞车的一种，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。无极绳绞车由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行，从而牵引车辆沿轨道往复运行，是实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备。二、无极绳绞车的技术优点1、结构简单、可靠性高、工作可靠。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大降低了对工人的操作要求。2、一机多用，用途广。无极绳绞车既可用在顺槽，也可用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。3、布置灵活，适应性强。可实现巷道水平转弯运输；配置灵活，安装便捷，尾轮固定简单，适应运输距离变化，可快捷的移动；容绳量大，牵引距离长，运行费用低；连续运输，安全高效。三、无极绳绞车保护有哪些无极绳绞车配备有灵敏可靠的保护装置，其保护功能主要有：1、过卷保护当提升位置超过正常提升位置0.5m时，深度指示器上的顶杆会碰到安设在深度指示器上面的行程开关，该行程开关的常闭触点接入安全回路中，过卷时，可以断开安全回路，使盘形闸抱闸。另外通过井架上的行程开关也可以达到此目的。原理与上述相同。此外PLC内，还独立有过卷保护。2、松绳保护在出绳口外安装两个行程开关，当松绳时，行程开关动作，能够实现声光报警。3、闸瓦磨损保护安设在盘形闸上，当闸板磨损超限时，能够实现声光报警。4、弹簧疲劳保护安设在盘形闸上，当弹簧疲劳使得闸间隙超过2mm时，能够实现声光报警。5、减速功能保护安设在深度指示器上。当到达减速点时，安在深度指示器上行程开关动作，使得提升机只能加2步电。另外在PLC内，通过设置的深度，还有独立的减速功能保护。6、紧急制动保护安设在操作台上，当出现紧急情，需要停车时，可以踩下紧急制动，使安全回路断电，从而使得盘形闸抱闸。7、等速超速保护当提升速度达到提升机速度最大值的120%时，通过PLC能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。8、减速限速保护当提升机达到限速点后，如果速度超过2m/s时，会通过PLC断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。9、过负荷欠电压保护当提升机电压低于90%或者提升机的负荷超过设计提升能力时，无极绳绞车会通过高压综合保护装置或失压脱扣线圈动作，使得高压真空断路器线圈断电，从而使得安全回路断开。10、断轴保护安设在深度指示器上，通过传感器和磁钢作用给PLC输入信号，当深度指示器失效时，能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。

无极绳绞车型号参数

为了加强和规范无极绳绞车的安全运行与管理，不断提升无极绳绞车辅助运输系统安全和精细化管理水平，杜绝运输事故的发生，确保安全生产，特制定本规定。

第一条 无极绳绞车的选型设计应根据服务巷道的长度、坡度、最大载重量等通过计算确定，安装使用必须符合《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法》、《煤矿安全规程》及产品使用说明书等有关规定。

第二条绞车及开关等设备应设置在硐室内，并且留有方便检修和操作的安全距离。

第三条 无极绳绞车安装应满足下列技术要求：

1.无极绳绞车运输沿线，每隔100米加装拉线急停开关，并保证灵敏可靠，避免发生意外时紧急停车。

2.无极绳绞车应在尾轮前、张紧装置前安装电气限位急停装置，防止发生过卷事故。

3.泄漏电缆的铺设要严格按照标准吊挂，并能够辐射整个运输线路，保证信号畅通。手持机与基地电台联络应随时畅通，且通话、打点等功能齐全。

4.无极绳绞车道声光信号的安装应以保证行人视听范围为标准。

5.无极绳绞车行驶范围内的弯道部分，应加装弯道护轨装置，并可靠与巷道底板加固，防止重载时发生侧翻事故，同时巷道此处应在明显位置张挂行人警示牌。

第四条 压绳轮及托绳轮安装应满足下列技术要求：

1.巷道下凹变坡点、水平弯道前后、道岔前后、张紧装置、尾轮前端；在巷道凹型变坡点，主压绳轮应加密安装，防止发生漂绳事故，同时此地点应张挂行人注意警示牌。

2.平拖绳轮组的安装，在平道或坡度一致的巷道中，每隔30米安装一组拖绳轮组，在轨道的凸型变坡点处及压绳轮处安装间距应适当缩小，检验标准应为钢丝绳不磨损道床、枕木及压绳轮架为原则，以便保证轨距及延长钢丝绳使用寿命。

第五条 尾轮及转向轮安装应满足下列技术要求。

1.无极绳绞车机尾轮安装分为两种方式，固定安装的机尾轮应打基础固定，移动安装的机尾轮可用锚杆或其它方法固定尾轮，但必须牢固可靠。在运输支架和重型设备或较大坡度时，必须浇灌水泥基础固定尾轮。机尾轮的安装，必须保证出绳口与钢丝绳运行方向保持在同一水平，避免卡绳。

2.拐弯处的转向轮，应打基础固定安装，转向轮直径不得小于机尾轮，防止发生断绳。

第六条 张紧装置的安装，除按照图纸要求打基础垂直安装外，应保证张紧装置两端导向轮的方向与钢丝绳走向保持一致。

第七条 梭车应满足下列技术要求。

1.主绳一端穿过跑车防护装置固定孔后须在楔形块处锁紧，绳头用匹配的绳卡紧固可靠；另一端穿过跑车防护装置固定孔后须在储绳轮上固定，并将多余的钢丝绳在储绳轮上排齐收紧。

2.收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒固定孔内，防止储绳筒在运行中转动钢丝绳脱出。

3.运输液压支架等大型设备时，梭车要增加配重，防止掉道，配重块在梭车上必须固定可靠。

第八条 无极绳绞车运输信号及声光语音报警装置。

1.无极绳绞车主机、尾轮处及沿线变坡点、硐室口、巷道交叉点、巷道转弯处均应设置声光语音报警装置，其余直线运输区段每100m设置一个声光语音报警装置。

2.除安装齐全声光语音报警装置外，还应配备可靠的泄漏通信系统。

3.信号及声光语音报警装置电缆吊挂应在最大运输设备的轮廓线300mm以外。

4.安装使用“行车不行人，行人不行车”声光语音报警装置的地点，可不设“行车不行人，行人不行车”警示牌。

第九条 无极绳绞车应有位置指示器、启动预警、超速保护、过卷保护、张紧力下降保护、沿途声光报警、主电机超温保护异常报警、电气故障报警及保护等功能。

第十条 新安装的无极绳绞车运输系统试运行管理规定。

1.无极绳绞车正式运行前必须进行试运行。

2.无极绳绞车试运前，必须进行完好检查和安全确认。重点检查如下内容：

（1）设备各机件安装是否齐全紧固。

（2）减速箱(变速箱)是否按规定型号加油，油量、油位是否满足要求，是否按规定润滑良好。

（3）电气部分连接是否正确、完好，操作按钮是否灵敏可靠。

（4）安全闸开启动作是否灵活，闸瓦间隙是否符合规定。

（5）滚筒上的钢丝绳排绳是否整齐。

（6）钢丝绳在梭车上固定是否牢固，跑车防护装置是否正常投用。

（7）声光语音报警及信号系统、各保护装置是否完善，工作可靠。

（8）车辆之间的连接是否牢固可靠。

（9）轨道运输沿线有无影响车辆运行的杂物及人员等。

第十一条 无极绳绞车运输系统安装验收管理制度

1.绞车巷道、硐室施工结束后，必须经矿机电科、生产科等相关单位进行联合验收，联合验收合格后，方可进行安装工程。绞车硐室的高度、宽度及平整度等不满足安装及安全要求的，禁止安装作业。

2.安装工程必须按照设计要求进行，设备安装完工并调试合格后，两天之内安装单位必须申请验收。

3.设备验收时，验收人员要严格按照设计要求的标准进行验收。使用单位应在规定期限内将验收存在的问题和隐患整改完毕，否则严禁运行设备。

4.无极绳绞车运输系统（设备、轨道线路、电缆吊挂、安全防护设施等项目）验收合格后，系统方可运行。

第十二条 无极绳绞车运输系统日常检查与维护管理规定：

1.加强对无极绳绞车的日常检修和保养，做到定期检修与日检相结合，并制定设备包机制度，有专人负责检修维护，按要求认真填写记录。

2.由专职人员负责对绞车、钢丝绳、张紧及制动装置、梭车、信号、托绳轮、压绳轮、尾轮、钢丝绳与梭车的连接等部位进行巡查、检修，发现问题及时处理，确保设备正常运转。

3.绞车开关整定值应计算正确，并严格按要求进行整定，做到计算、整定与实际相符。严禁私自改动保护整定值。每天应对保护的使用情况进行一次全面的检查。

4.绞车开关保护应齐全完善，设置规范，严禁甩保护或在保护装置失灵的情况下强行开机运行。

5.绞车应严格按设备说明书规定定期加注润滑油。

第十三条 无极绳绞车运输系统运行管理

1.绞车司机及跟车工必须经过培训且考试合格后方可上岗。

2.绞车硐室处应悬挂绞车司机岗位责任制、操作规程等制度牌板。

3.每部绞车应配有以下记录：检修记录、钢丝绳检查记录、安全设施检查记录等，并认真填写。

4.无极绳绞车必须设有跟车工，车辆连挂后，由跟车工检查运输车辆及连挂情况，确认各车辆之间及保险绳或保险链连接可靠、无超载偏载后，方可向绞车司机发出开车信号。

5.无极绳绞车运行时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。巷道中间行走人员发现示警信号后，应立即就近躲入躲避硐或其他巷道内。其他巷道人员进入无极绳绞车运输区域前，应注意观察巷道口的声光语音报警装置，若绞车正在运行，必须就近等待，严禁进入绞车运输区域及人员乘坐梭车。

6.安装有转弯装置时，弯道里侧严禁站人。

7.无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，串挂车辆时必须使用合格的专用三环链、插销和卸扣。严禁梭车前方和后方同时串挂车辆。

8.无极绳绞车运输时必须使用保险绳与梭车或保险链与主绳可靠连接。

10.无极绳绞车串挂车辆数量应以绞车验算的数量为准，不得超挂车，不得串挂超长、超重、超高车辆。

11.绞车钢丝绳中间严禁用绳卡连接，确需连接时应插接，插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。

第十四条 无极绳绞车必须安装有对讲、打点、急停功能的通信信号系统。

第十五条无极绳绞车运行的倾斜井巷内，各种安全设施要严格按照《煤矿安全规程》有关规定安设。

第十六条 无极绳绞车挂车数、梭车与各种车辆的连接装置、车辆之间的连接装置要明确规定，且必须使用不能自行脱落的连接装置；无极绳绞车钢丝绳及各车辆的连接装置必须按规定进行拉力试验，并符合有关安全系数要求。

第十七条 无极绳绞车开(停)车，除司机和跟车工外，其它任何人不得随意发送开(停)车信号。

第十八条 每班绞车运行前必须由专人检查试验信号、越位、超速、张紧力下降、急停闭锁等安全保护装置，检查绞车的固定是否牢固，钢丝绳有无断丝磨损现象，做到排绳整齐、不爬绳、挤绳、咬绳，确保设备正常运转。跟车工必须对梭车与钢丝绳的连接、托绳轮、压绳轮、尾轮、轨道道岔、跑车防护装置、各种信号、巷道支护情况等进行检查，及时排除隐患，否则不得开车。

第十九条 启动和停机时注意观察制动器是否正常，如有需要，制动器需进行适当的调整。

第二十条 无极绳绞车运行中，司机应集中精力随时观察绞车运行状况，发现异常情况应立即停车检查。

第二十一条 对于违反以上管理办法的单位或个人，根据造成影响的轻重程度，对单位或个人，减发薪酬100-500元每次。

无极绳绞车型号JWB-90BJ的绞车型号

无极绳绞车，一般选用6X26WS+FC结构和6X36WS+FC结构的钢丝绳，钢丝绳的公称抗拉强度强度1770MPa，捻向采用同右，具体钢丝绳直径由具体的绞车确定。

无极绳绞车型号有哪些

　　7521溜子道内JWB-8无极绳绞车的验算

　　1、参数：

　　13)最大牵引力：Fmax=4000Kg/8000Kg

　　14)普通材料重量：m1=1800Kg

　　15)普通矿车自重：m2=600Kg；花车、平板车自重：m3=1000Kg。

　　16)铁料重量1800KG＜m4≤4000KG

　　17)牵引车梭车：G=1050Kg

　　18)最大运距：L=1200m

　　19)根据地质剖面最大倾角为15°。

　　20)矿车运行时绳、地辊间摩擦系数f2=0.2

　　21)矿车运行时与轨道间摩擦系数f1=0.015

　　22)6分钢丝绳拉破断力Qp=19950Kg

　　23)6分钢丝绳自重mp=1.218Kg/m

　　24)拉车数量：N

　　2、普通材料车验算

　　验算公式：F=〔N（m1+m2）+G〕(Sinα+f1Cosα）+mpL(Sinα+f2Cosα)

　　4000=〔N(1800+600)+1050〕(Sin15°+0.015Cos15°)+1.218×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

　　N=4.6取N=4

　　Fmax=[N(1800+600)+1050](Sin15°+0.015Cos15°)+1.218×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

　　=35715符合要求。

　　3、大件、铁料车验算

　　验算公式：F=〔N（m3+m4）+G〕(Sinα+f1Cosα+mpL(Sinα+f2Cosα)

　　4000=〔N(4000+1000)+1050〕(Sin15°+0.015Cos15°)+1.218×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

　　N=2.23取N=2

　　Fmax=[N(4000+1000)+1050](Sin15°+0.015Cos15°)+1.218×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

　　=30205符合要求。

　　综上所述7521溜子道内JWB-8无极绳绞车（55Kw）松拉普通料车一勾四车；铁料车（总重量不超过5t）一勾二车；长度超过4.0m的材料车必须一勾一车；超过5t的大件车重新验算。

无极绳绞车型号120/132配件

06无极绳连续牵引车

  无极绳连续牵引车，是煤矿井下运输大型设备的一种理想轨道运输设备。

适用环境：

（1）长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件；

（2）工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等；

（3）材料、设备的直达转载运输。

可以替代传统小绞车接力、对拉运输方式，是运输液压支架和井下各种设备、材料的一种理想装备，适用于坡度不大且有起伏变化的地方，最大适应倾角不得大于18°。也可用于金属矿山的井下巷道和地面运输。

牵引车设备特点：

（1）操作简单、可靠性高。采用机械传动方式，结构紧凑，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。

（2）采用电机换向、齿轮变速箱机械变速方式，高、低速换挡方便可靠。

（3）适应性强、用途广、牵引车既可应用在工作面顺槽，又可应用在采区上(下)坡，还可布置在集中轨道巷，能为掘进后的工作区域配套服务，可进行区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度；同时大大降低了管理难度。

（4）牵引车配置方便。根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化的巷道的不同运输需求。

（5）可实现巷道水平转弯运输：配置专用弯道达到水平曲线运输的目的。

（6）绞车配有两套制动系统，运行安全高效。

无极绳连续牵引车种类与技术参数

型号

额定牵引力KN

电机功率KW

牵引速度m/s

钢丝绳

驱动滚筒最小直径mm

轨距mm

最小直径mm

结构

最小破断拉力KN

SQ-80/75B

80/53

75

0.67/1.11

Φ24

6×19S-1670

317

1200

600/900

sQ-100/110B

100/65

110

0.67/1.11

Φ26

373

1400

sQ-120/132B

120/80

132

0.67/1.11

Φ28

432

地址:山西省临汾市临汾市经济开发区甘亭工业园区（第六大道6号）