铅酸电池的型号(铅酸电池的型号规格)

铅酸电池的型号规格

　　电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：Lead-acidbattery。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

　　电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

　　铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如不间断电源）和瞬间放电（如汽车启动电池）。

　　1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

　　3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　按机械行业标准JB2599－1985《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定，铅酸蓄电池型号由三部分组成，其内容及排列如下：

　　串联单格电池数—电池类型—电池特性—电池容量

　　（1）串联单格电池数

　　串联单格电池数是指该电池总成所包含的单格电池数目，用一位***数字表示。

　　（2）电池类型

　　根据其主要用途划分，用一个汉语拼音字母表示，起动型铅酸蓄电池用“Q”表示，代号“Q”是“起”的第一个汉语拼音字母。（M为摩托车用蓄电池，JC未船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D表示电动车用蓄电池，F表示阀控型用蓄电池。）

　　（3）电池特征

　　电池特征为附加部分，用一个汉语拼音字母表示，仅在同类用途的产品有某种特征，而在型号中又必须加以区别时采用。当产品同时具有两种特征时，应按表2-2顺序将两个代号并列标志。

　　（4）额定容量

　　额定容量是指20h放电率额定容量，用***数字表示，单位为A·h，在型号中可省略不写。有时在额定容量后面用一个字母表示特殊性能，如“G”表示高起动率，“S”表示塑料外壳，“D”表示低温起动性好。

君

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铅酸电池的型号48v12AH是什么意思?

汽车电瓶的型号及规格怎么辨认?

一般情况：

12V，代表为电瓶电压为12V；

70AH：代表电瓶的电流值为70A（AH）；

SAE为美标，EN为欧标。也即按其各自设计标准；

120RC为某标准的条件下（因标准如亚标或美标等）以一定电压充分放电时间；

760CCA为一定条件下（如亚标或美标等）以一定电压充分放电（电流）下的能量值；

此外，还有些数字或是型号代码等，如：

6：代表电瓶由6个单格，每格电压2V，既为12V电瓶。

DZM：代表是电动车（D）助力型密封式铅酸蓄电池（ZM）

14.6：该电瓶最高可充电压：14.6

附相关参考：

A、目前国内蓄电池型号主要分为：国标、日标、德标、美标等。

B、以“国标”示例示范：

以型号6-QAW-80A12V的蓄电池为例：

（1）“6”表示电瓶内部由6个单格电池组成，每单格电压为2V，即额定电压为12V；

（2）“Q”表示电瓶用途。

关于英文数字，常见的有：“Q”为汽车用，“M”为摩托车用，“JC”为船舶用、“HK”为航空用，“D”为电动车用，“F”为特殊的阀控型用。

（3）“A”和“W”为电瓶类型：“A”是干荷型电池，“W”为免维护型电瓶，若没有标示则为普通型。

（4）“80”表示容量为80Ah。

（5）角标“A（a）”表示企业对产品第一次改进，如果是“B（b）”则表示第二次改进。依次类推。

特殊标识：

A、型号后接DF为低温反装（接），如6-QA-160DF。

B、型号后接HD为高抗振型。

C、型号后接D为低温启动性能好的类型：如6-QA-120D。

来源：汽车保养大师

铅酸电池的型号有多少

铅酸电池是一种常见的蓄电池，其规格通常由容量、电压和尺寸等参数确定。常见的铅酸电池规格包括12V、6V和2V，容量从1Ah到200Ah不等。尺寸也有多种选择，如常见的尺寸有7Ah、12Ah、40Ah等。铅酸电池广泛应用于汽车、UPS系统、太阳能系统等领域，其规格的选择取决于具体的应用需求。

铅酸电池的型号区别

海宝铅酸电池路霸6022好。根据查询相关公开信息显示：铅酸蓄电池采用恒功率+恒压+浮充三段式智能充电，随着电动车行驶里程的增加：蓄电池的放电时间缓慢下降。最低充电电压大于14.55V充电足零硫化，最高充电电压小于14.90V过度充电少内阻上升慢。恒功率充电期缓慢缩短，恒压充电期逐步缩短电流正常下降，充电过程安全可靠电池不鼓包。海王6020全新蓄电池：单体重量13.50斤，10A放电到57.5V的放电时间111分钟。恒功率充电时间390分钟，恒压充电时间76分钟。最低充电电压14.60V，最高充电电压14.85V。

铅酸电池的型号怎么看

天能电池以动力电池为主，按系列可分为：

1、电动助力车用DZM系列，型号主要有6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-25、6-DZM-28、6-DZM-30、‍8-DZM-20、9-DZM-21等；

2、电动道路车用EVF系列，型号主要有三轮车用6-EVF-32、‍6-EVF-38、‍6-EVF-40、‍6-EVF-45、‍6-EVF-50、‍6-EVF-55，四轮车用3-EVF-200、‍4-EVF-150、‍6-EVF-100、‍6-EVF-120、‍6-EVF-150等；

3、载重型三轮车用EVG系列，型号主要有‍6-EVG-120、‍6-EVG-130、‍6-EVG-150。

铅酸电池的型号含义

（1）串联单格电池数。串联单格电池数是指该电池总成所包含的单格电池数目，用一位***数字表示。（2）电池类型。根据其主要用途划分，用一个汉语拼音字母表示，起动型铅酸蓄电池用“Q”表示，代号“Q”是“起”的第一个汉语拼音字母。（M为摩托车用蓄电池，JC未船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D表示电动车用蓄电池，F表示阀控型用蓄电池。）（3）电池特征。电池特征为附加部分，用一个汉语拼音字母表示，仅在同类用途的产品有某种特征，而在型号中又必须加以区别时采用。当产品同时具有两种特征时，应按表2-2顺序将两个代号并列标志。（4）额定容量。额定容量是指20h放电率额定容量，用***数字表示，单位为A·h，在型号中可省略不写。有时在额定容量后面用一个字母表示特殊性能，如“G”表示高起动率，“S”表示塑料外壳，“D”表示低温起动性好。

锂电与铅酸电池的优缺点

电动车的电瓶一般为:10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v，功率一般是180W、360W、500W。一般常见的为36V和48V

36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。

48V常用的为：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH，个别的也有用48V15AH，48V16AH，48V18AH，48V22AH，48V24AH，极少用。

能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

扩展资料

电动车充电器充电方法及注意事项

恒流充电

恒流充电是指蓄电池充电时，采用分段恒流的方法进行充电，并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应度，可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电（如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等）。它特别适用于用小电流长时间的充电模式，对由多数电池串联的电池组充电，且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。

但是，由于该充电方法开始阶段的充电电流过小，在充电后期充电电流又过大，所以整个充电过程时间长、析出气体多、对极板的冲击大、能耗高、效率低（不超过65%），且整个充电过程必须有专人看管。所以，只有对蓄电池进行初充电及需要长时间小电流进行去硫充电时才使用。

采用恒流充电方法应注意以下事项：

①、因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范；

②、各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电；

③、充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电；

④、当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电；

⑤、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求，且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3；

⑥、免维护蓄电池不宜用此方法充电。

参考资料：百度百科-电动车电池

铅酸电池的型号有多少种

A.蓄电池的型号多种多样，不好陈述，但其型号主要由三部分组成，各部分之间用破折号分开：　　1．第一部分为串联单格电池数，用***数字表示。　　2．第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。电池特征为附加部分，仅在同类用途的产品具有第二种特征（A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护S-表示少维护、Q-表示起动、I-表示胶质电解液）　　3．第三部分为电池的额定容量，其单位不是用库仑而是用A•h一般在型号中可略去不写，有时在额定额量后面用一个字母表示特出性能：G-表示高起功率、S-表示塑料外壳，D-表示低温启动性能　　B.蓄电池的种类及其用途　　蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。　　　铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：　　起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；　　储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存

铅酸电池排名前十名

6V系列电池、12V系列电池、2V系列电池。

1、6V系列电池：常见的6V系列电池有4.5Ah、7Ah、12Ah、20Ah、35Ah、100Ah、150Ah等规格。

2、12V系列电池：常见的12V系列电池有1.2Ah、4Ah、7Ah、18Ah、28Ah、45Ah、90Ah、120Ah等规格。

3、2V系列电池：2V系列电池是大容量铅酸电池，应用于UPS、太阳能电站等场合，容量在200Ah~3000Ah之间。

铅酸电池的型号有几种

没有这方面的标准。