浇注铝型号(浇铸铝是102还是104)

铝件浇铸

    摘要：利用压铸工艺生产了铝合金的下缸体。通过优化和改善压铸工艺，铸件一次合格率达到了93%以上，成功的为本司提供了某1.5T型号的发动机下缸体。大批量生产实践表明：我司下缸体产品模具结构设计及工艺参数设计合理，铸件品质优良。同时，成功构建了包括镶件预热、安装、取件等程序在内的压铸单元自动化生产，极大地提高了生产效率和降低了劳动强度，夯实了本司在压铸自动化生产中的基础。

关键词：铝合金；下缸体；压铸；自动化生产

0引言

    发动机缸体是汽车动力系统的核心部件，其材质有铸铁和铝合金。采用普通砂型铸造生产的铸铁缸体具有成本低、耐热性好、刚性好、工艺简单等优点，但重量远远大于铝合金。若将铸铁缸体下部的曲轴部分与上部的缸套部分分开，上部仍采用铸铁，下部则使用铝合金，其上部与气缸体、下部与油底壳相连，这样既保持了铸铁缸体的优点，又减轻了铸铁缸体的质量。气缸体与下缸体之间安装有曲轴。下缸体在发动机工作过程中的特点是：处于高温状态下工作，承受较大的热冲击作用和承受较大的力，工作条件较为恶劣。

    目前有关铝合金下缸体的压铸工艺开发及应用尚鲜见报道。因为下缸体属于壁厚差别较大的零部件，其特殊的结构特点给压铸工艺控制带来了很大的难度。通过借鉴国内外经验，并结合本司的实际生产情况，对铝合金下缸体的压铸工艺进行了优化，并成功的构建了其自动化的生产单元，进而为本司批量配套某1.5T车型的发动机。

1铝合金下缸体的压铸工艺

1.1压铸工艺要求

    下缸体为铝镶铸铁结构，需镶嵌5个铸铁轴承座嵌件，如图1(a)所示。嵌件单件重量0.5Kg，铸件总重量为6.8Kg,外形轮廓尺寸为：354×300×82。如图1(b)所示为下缸体的压铸过程示意图，其不同字母代表了不同压射区间或压射参数。

    压射前，5个嵌件需镶入模具的定位销上，为保证其和铝液的包容性，需对其进行清洁和预热处理。此下缸体结构较为复杂，壁厚严重不均，嵌件铝包容带为最薄处，尺寸仅为3mm，而最大厚壁厚为15mm。其特殊的结构为压铸过程的控制增加了难度。由于下缸体对气密性要求较高，机加后的铸件要进行气压试漏，技术要求为在3500KPa压力下，保压60s，允许泄漏量小于9cc/min。

表1为压射下缸体时，设定的工艺参数，字母为对应图1(b)所示。

1.2压铸工艺的改善和优化

    压铸下缸体的工艺控制难度较大，模具的冷却、嵌件的清洁度及预热温度、压射参数的稳定性都将影响铸件的品质。下缸体螺栓孔处及水泵孔凸台处较为厚大，极易产生铸造缺陷。通过Ｘ射线检测发现：下缸体的内部品质较差，1、5轴承座镶嵌件边缘等铸件薄壁位置容易产生气孔、缩松等铸造缺陷。为获得外观成形良好、内部组织致密的下缸体，经本司的多次工艺验证和实际生产的调试，除了保证合理的压铸工艺参数（见表１）外。还有以下几点对铸件的成形具有重要的影响：

(1)下缸体浇注系统和压铸模具内部冷却系统的合理设计。下缸体浇注系统采用了单侧浇注，铝液从底侧进料，通过中间的镶件部位（铸件薄壁处）后到达顶部，浇注充填模拟分析如图3所示。模拟结果表明：铝液填充稳定，温度场分布合理。为消除下缸体上、下部分厚大部位的内部缩松，在铸件内部厚大部位需加强模具的冷却。主要表现在厚大部位的型芯，通过高压软化水点冷方式对其进行冷却。由于排溢槽边缘，1、5轴承座镶嵌件边缘等铸件薄壁处容易产生裂纹，所以设置了模温油道对模具温度进行控制，以使得模具温度均匀。

(2)镶嵌件的预热。预热能够提高铸铁镶嵌件与铝合金液体的包容度，可以有效保证成形后铝合金与铸铁件不产生分离。同时，预热镶件也提高了铝液的流动性，提高了压射过程的填充效率。

(3)压射工艺参数的设计。实践表明，增压比压在100-120Mpa和建压时间在0.04S以内时，铸件的的品质良好。压射速度（包括低、高速度）的合理调整，能够使金属液顺畅地填充到模具型腔中，从而以消除铸件厚大部位易产生的气孔、缩孔及金属冷凝片引起的夹渣、裂纹等缺陷。低速速度的控制能够减少和消除压室内空气的卷入；高速速度的控制能够粉碎和雾化金属熔液中的残留气体。

(4)低速到高速的转换基准点（切换点）的控制。转换基准点以下缸体内浇口开始充填为基准，在下缸体压铸工艺调整时，这个基准需稍微提前，由于考虑到在实际生产中设备灵敏度存在误差，往往会造成压射速度的延迟。

2下缸体压铸自动化生产单元的构建

    以力劲(DCC)1600T全自动压铸机为压铸生产单元的中心。单元配置有2台ABB机器人，其中1台为取件机器人，1台为喷涂机器人；2台Tool-temp双回路模温机；1台预热镶嵌件高频炉；1条镶嵌件定位输送带；切边机等周边设备。

    生产下缸体，单元关键设备自动化生产流程图如图4所示。该单元具有广泛的兼容性，可生产类似多镶嵌件的压铸件，设备稳定性好，生产效率高。

    由于经过高频炉预热后的镶嵌件温度高达180℃，考虑到生产的安全因素和工人的劳动强度,无法通过人工完成对安装在压铸模具内的镶嵌件的精确定位。因单件生产节拍的限制，镶嵌件的预热温度必须在50s内达到180℃左右。所以，单元内镶嵌件预热炉采用了高频感应加热炉,保证了加热速率的要求,同时由于镶嵌件表面清洁度影响其与铝液之间的包容性，易导致镶嵌件与铝合金分离，产生缝隙泄漏，现该自动化生产路线中，采用了人工清洁检查工位，并放置镶嵌件在输送带定位块上，下缸体中间2、3、4轴承座镶嵌件为同规格，1、5轴承座虽为同规格，但有左右之分，在输送带、定位块上设有防漏、防错装置。

    图4虚线框内为本司根据实际生产状况，新增的取件机器人的自动化动作流程。图5所示为取件机器人取件夹具。该夹具采用双面设计，自动化生产下缸体时，一面可夹取铸件，一面可同时夹取5个经预热的镶嵌件。其设备稳定性高，极大的节约了生产成本和生产节拍。经大批量生产实践表明：下缸体压铸自动化生产单元的成功构建，极大地提高了车间的生产效率，降低了生产的安全隐患和工人的劳动强度。另外，压铸自动化生产单元的构建，能够很好地推行精准制造和精益生产的管理理念，从而夯实本司在自动化生产中的行业基础和地位。

3结语

    通过优化和改善压铸工艺，铸件一次合格率达到了93%以上，成功的为本司提供某1.5T型号的发动机下缸体。经大批量生产实践表明验证，其工艺参数设计合理，模具结构可行，铸件品质优良。通过成功的构建压铸自动化生产单元，极大地提高了生产效率，降低了生产的安全隐患和工人的劳动强度，进而夯实了本司在压铸自动化生产中的基础

本文作者：谢书中戴希魁蒋先念雍建强张勇毛遂  重庆小康动力有限公司

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浇注式铝合金型材

铝温在700度左右开始精炼不论你的精炼剂是块状还是粉状，数量根据你的铝液多少决定，前期准备好钟罩，刷过涂料并烘烤过，将精炼剂丢在铝液里，然后用钟罩下压精炼剂至离坩埚底部10公分，开始均匀搅动，一般有时是在铝液不冒泡时停止，有时是在15分钟后停止，取出钟罩，用撇渣勺取出铝液上面的浮渣，干净后均匀抛洒覆盖剂，静止15分钟后可以开始浇铸

铝浇注机

铝的型号分：1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系。铝合金用途：1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉。1060要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途。1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具。2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件。2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件。2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具姿答结构件。2A14形状复杂的自由锻件与模锻件。2A16工作温度250~300℃的航吵册旦天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压容器与管道。3004全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件。3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等。5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器。5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架。5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受零件，飞机蒙皮骨部件。5A12焊接结构件，防弹甲板。6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等。6009汽车车身板。6010薄板：汽车车身。7075用于制造飞机结构及期货他要求强度升扰高、抗腐蚀性能强的高应结构件、模具制造。7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高。7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件。

铝浇注的工艺过程

国内一般做压铸模常用的是3Cr2W8V。

铸铝模具承受的温度较高，如果用一般的材料，用不了多长时间，模具型腔的表面就会龟裂。只有用耐热钢3Cr2W8V才能长时间的保证模具表面的光洁度。

浇铸铝是102还是104

一、黑色金属、钢和有色金属

在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属、钢与有色金属的基本概念。

1、黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁为基础，以碳为主要添加元素的合金，统称为铁碳合金。生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，主要用来炼钢和制造铸件。把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件，这种铸铁叫铸铁件。

铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的原料之一，在炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素添加剂用。

2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等。通常所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。钢属于黑色金属但钢不完全等于黑色金属。

3、有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用铬、镍、锰、钼、钴、钒、钨、钛等，这些金属主要用作合金附加物，以改善金属的性能，其中钨、钛、钼等多用以生产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属，此外还有贵重金属：铂、金、银等和稀有金属，包括放射性的铀、镭等。

二、钢的分类

钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下八种：

1、按品质分类

(1)普通钢（P≤0.045%，S≤0.050%）

(2)优质钢（P、S均≤0.035%）

(3)高级优质钢（P＜0.035%，S≤0.030%）

2、按化学成份分类

1)碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（0.25＜C≤0.60%）；c.高碳钢（C＞0.60%）。

2)合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量≤5%）b.中合金钢（合金元素总含量为5~10%）c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。

3、按成形方法分类：(1)锻钢；(2)铸钢；(3)热轧钢；(4)冷拉钢。

4、按金相组织（是研究钢的内部组织结构的科学）分类

1)退火状态的a.亚共析钢（铁素体+珠光体）b.共析钢（珠光体）c.过共析钢（珠光体+渗碳体）d.莱氏体钢（珠光体+渗体）。

2)正火状态的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。

3)无相变或部分发生相变的5、按用途分类

1)建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。

2)结构钢:a.机械制造用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包括渗碳钢、氨钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢。 b.弹簧钢 c.轴承钢

3)工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。

4)特殊性能钢：a.不锈耐酸钢；b.耐热钢包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢

5)专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。

6、综合分类

1)普通钢：a.碳素结构钢：(a)Q195；(b)Q215(A、B)；(c)Q235(A、B、C)；(d)Q255(A、B)；(e)Q275。b.低合金结构钢。c.特定用途的普通结构钢

2)优质钢（包括高级优质钢）

a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢；(f)特定用途优质结构钢。

b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。

c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；(c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。

7、按冶炼方法分类

1)按炉种分

a.平炉钢（用空气作为氧化剂）:(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。

b.转炉钢（用氧气作为氧化剂）:(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或(a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。

c.电炉钢（炼优质钢）:(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。

2)按脱氧程度和浇注制度分a.沸腾钢（脱氧程度不完全）；b.半镇静钢（脱氧程度介于沸腾钢和镇静钢之间）；c.镇静钢（脱氧程度较为完全）；d.特殊镇静钢（脱氧程度最完全，钢的质量高）。

8、按外形分类：分为:a.型材、b.板材、c.管材、d.金属制品四大类。

a.型材：

重轨：每米重量大于30千克的钢轨（包括起重机轨）；

轻轨：每米重量小于或等于30千克的钢轨。

大、中、小型型钢：普通钢圆钢、方钢、扁钢、六角钢、工字钢、槽钢、等边和不等边角钢及螺纹钢等。

线材：直径5-10毫米的圆钢和盘条。

冷弯型钢：将钢材或钢带冷弯成型制成的型钢。

优质型材：优质钢圆钢、方钢、扁钢、六角钢等。

b．板材；

薄钢板：厚度等于和小于4毫米的钢板。

中、厚钢板：厚度大于4毫米的钢板。中板：厚度大于4mm小于20mm）；厚板：厚度大于20mm小于60mm；特厚板：厚度大于60mm。

钢带：也叫带钢，实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板。

电工硅钢薄板：也叫硅钢片或矽钢片。

c.管材：

无缝钢管：用热压、冷轧（冷拔或挤压）等方法生产的管壁无接缝的钢管。

焊接钢管：将钢板或钢带卷曲成型，然后焊接制成的钢管。

d.金属制品：包括钢丝、钢丝绳、钢绞线等。

什么是特殊钢？

对特殊钢尚无统一的定义和概念，一般认为特殊钢是指具有特殊的化学成分、采用特殊的工艺生产、具备特殊的组织和性能、能够满足特殊需要的钢类。与普通钢相比，特殊钢具有更高的强度和韧性、物理性能、化学性能、生物相容性和工艺性能。

我国与日本、欧盟对特殊钢的定义比较接近，将特殊钢分成优质碳素钢、合金钢、高合金钢（合金元素大于10％）三大类，其中合金钢和高合金钢占特殊钢产量的70％。主要钢种有特殊碳素结构钢、碳素工具钢、碳素弹簧钢、合金弹簧钢、合金结构钢、滚珠轴承钢、合金工具钢、高合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热钢，以及高温合金、精密合金、电热合金等。目前世界上有近2000个特殊钢牌号、约50000个品种规格。特殊钢除了种类繁多之外，在规格上也表现出与普通钢不同的特点。除了板、管、丝、带、棒和异型材之外，还有复合材、表面合金化材、表面处理材、精锻材、精密铸件、粉末冶金制品等。

三、我国钢号表示方法

钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称，是人们了解钢的一种共同语言。我国的钢号表示方法，根据国家标准《钢铁产品牌号表示方法》（GB221-79）中规定，采用汉语拼音字母、化学元素符号和***数字相结合的方法表示。即：

1）钢号中化学元素采用国际化学符号表示，例如Si,Mn,Cr……等。混合稀土元素用“RE”（或“Xt”）表示。

2）产品名称、用途、冶炼和浇注方法等，一般采用汉语拼音的缩写字母表示。

3）钢中主要化学元素含量（%）采用***数字表示。

我国钢号表示方法的分类说明

1、碳素结构钢 1）由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服点（σs）为235MPa的碳素结构钢。 2）必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。3）专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。 2、优质碳素结构钢 1）钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.45%的钢，钢号为“45”，它不是顺序号，所以不能读成45号钢。 2）锰含量较高的优质碳素结构钢，应将锰元素标出，例如50Mn。3）沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出，例如平均碳含量为0.1%的半镇静钢，其钢号为10b。3、碳素工具钢 1）钢号冠以“T”，以免与其他钢类相混。2）钢号中的数字表示碳含量，以平均碳含量的千分之几表示。例如“T8”表示平均碳含量为0.8%。 3）锰含量较高者，在钢号最后标出“Mn”，例如“T8Mn”。 4）高级优质碳素工具钢的磷、硫含量，比一般优质碳素工具钢低，在钢号最后加注字母“A”，以示区别，例如“T8MnA”。4、易切削钢 1）钢号冠以“Y”，以区别于优质碳素结构钢。 2）字母“Y”后的数字表示碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.3%的易切削钢，其钢号为“Y30”。 3）锰含量较高者，亦在钢号后标出“Mn”，例如“Y40Mn”。 5、合金结构钢 1）钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr。 2）钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量＜1.5%时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字“1”，例如钢号“12CrMoV”和“12Cr1MoV”，前者铬含量为0.4-0.6%，后者为0.9-1.2%，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。 3）钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%，硼为0.001-0.005%。 4）高级优质钢应在钢号最后加“A”，以区别于一般优质钢。 5）专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。 6、低合金高强度钢 1）钢号的表示方法，基本上和合金结构钢相同。 2）对专业用低合金高强度钢，应在钢号最后标明。例如16Mn钢，用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。7、弹簧钢 弹簧钢按化学成分可分为碳素弹簧钢和合金弹簧钢两类，其钢号表示方法，前者基本上与优质碳素结构钢相同，后者基本上与合金结钢相同。 8、滚动轴承钢 1）钢号冠以字母“G”，表示滚动轴承钢类。 2）高碳铬轴承钢钢号的碳含量不标出，铬含量以千分之几表示例如GCr15。渗碳轴承钢的钢号表示方法，基本上和合金结构钢相同。 9、合金工具钢和高速工具钢 1）合金工具钢钢号的平均碳含量≥1.0%时，不标出碳含量；当平均碳含量＜1.0%时，以千分之几表示。例如Cr12、CrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。 2）钢中合金元素含量的表示方法，基本上与合金结构钢相同。但对铬含量较低的合金工具钢钢号，其铬含量以千分之几表示，并在表示含量的数字前加“0”，以便把它和一般元素含量按百分之几表示的方法区别开来。例如Cr06。 3）高速工具钢的钢号一般不标出碳含量，只标出各种合金元素平均含量的百分之几。例如钨系高速钢的钢号表示为“W18Cr4V”。钢号冠以字母“C”者，表示其碳含量高于未冠“C”的通用钢号。 10、不锈钢和耐热钢 1）钢号中碳含量以千分之几表示。例如“2Cr13”钢的平均碳含量为0.2%；若钢中含碳量≤0.03%或≤0.08%者,钢号前分别冠以“00”及“0”表示之，例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9等。 2）对钢中主要合金元素以百分之几表示，而钛、铌、锆、氮……等则按上述合金结构钢对微合金元素的表示方法标出。 11、焊条钢 它的钢号前冠以字母“H”，以区别于其他钢类。例如不锈钢焊丝为“H2Cr13”，可以区别于不锈钢“2Cr13”。 12、电工用硅钢 1）钢号由字母和数字组成。钢号头部字母DR表示电工用热轧硅钢，DW表示电工用冷轧无取向硅钢，DQ表示电工用冷轧取向硅钢。2）字母之后的数字表示铁损值（W）的100倍。 3）钢号尾部加字母“G”者，表示在高频率下检验的；未加“G”者，表示在频率为50周波下检验的。例如钢号DW470表示电工用冷轧无取向硅钢产品在50赫频率时的最大单位重量铁损值为4.7W。 13、电工用纯铁 1）它的牌号由字母“DT”和数字组成，“DT”表示电工用纯铁，数字表示不同牌号的顺序号，例如DT3。 2）在数字后面所加的字母表示电磁性能：A——高级、E——特级、C——超级，例如DT8A。

四、理论重量计算方法

角钢：每米重量=0.00785*（边宽+边宽-边厚）*边厚

圆钢：每米重量=0.00617*直径*直径(螺纹钢和圆钢相同)

扁钢：每米重量=0.00785*厚度*边宽

管材：每米重量=0.02466*壁厚*（外径-壁厚）

板材：每平方米重量=7.85*厚度

黄铜管：每米重量=0.02670*壁厚*（外径-壁厚）

紫铜管：每米重量=0.02796*壁厚*（外径-壁厚）

铝花纹板：每平方米重量=2.96*厚度

有色金属比重：紫铜板8.9；黄铜板8.5；锌板7.2；铅板11.37

有色金属板材的计算公式为：每平方米重量=比重*厚度

五、标志、检验

（一）标志

标志是区别材料的材质、规格的标志，主要说明供方名称、牌号、检验批号、规格、尺寸、级别、净重等。标志有； 1、涂色：在金属材料的端面，端部涂上各种颜色的油漆，主要用于钢材、生铁、有色原料等。 2、打印：在金属材料规定的部位（端面、端部）打钢印或喷漆的方法，说明材料的牌号、规格、标准号等。主要用于中厚板、型材、有色材等。 3、挂牌：成捆、成箱、成轴等金属材料在外面挂牌说明其牌号、尺寸、重量、标准号、供方等。 金属材料的标志检验时要认真辨认，在运输、保管等过程中要妥善保护。

（二）规格尺寸的检验 规格尺寸指金属材料主要部位（长、宽、厚、直径等）的公称尺寸。 1、公称尺寸（名义尺寸）：是人们在生产中想得到的理想尺寸，但它与实际尺寸有一定差距。 2、尺寸偏差：实际尺寸与公称尺寸之差值叫尺寸偏差。大于公称尺寸叫正偏差，小于公称尺寸叫负偏差。在标准规定范围之内叫允许偏差，超过范围叫尺寸超差，超差属于不合格品。 3、精度等级：金属材料的尺寸允许偏差规定了几种范围，并按尺寸允许偏差大小不同划为若干等级叫精度等级，精度等级分普通、较高、高级等。 4、交货长度（宽度）：是金属材料交货主要尺寸，指金属材料交货时应具有的长（宽）度规格。 5、通常长度（不定尺长度）：对长度不作一定的规定，但必须在一个规定的长度范围内（按品种不同，长度不一样，根据部、厂定）。 6、短尺（窄尺）：长度小于规定的通常长度尺寸的下限，但不小于规定的最小允许长度。对一些金属材料，按规定可交一部分"短尺"。 7、定尺长度：所交金属材料长度必须具有需方在订货合同中指定的长度（一般正偏差）。 8、倍尺长度：所交金属材料长度必须为需方在订货合同中指定长度的整数倍（加锯口、正偏差）。 规格尺寸的检验要注意测量材料部位和选用适当的测量工具。

（三）数量的检验 金属材料的数量，一般是指重量（除个别例垫板、鱼尾板以件数计），数量检验方法有： 1、按实际重量计量：按实际重量计量的金属材料一般应全部过磅检验。对有牢固包装（如箱、合、桶等），在包装上均注明毛重、净重和皮重。如薄钢板、硅钢片、铁合金可进行抽检数量不少于一批的5%，如抽检重量与标记重量出入很大，则须全部开箱称重。 2、按理论换算计量：以材料的公称尺寸（实际尺寸）和比重计算得到的重量，对那些定尺的型板等材都可按理论换算，但在换算时要注意换算公式和材料的实际比重。 

（四）表面质量检验 表面质量检验主要是对材料、外观、形状、表面缺陷的检验，主要有： 1、椭圆度：圆形截面的金属材料，在同一截面上各方向直径不等的现象。椭圆度用同一截面上最大与最小的直径差表示，对不同用途材料标准不同。 2、弯曲、弯曲度：弯曲就是轧制材料。在长度或宽度方向不平直、呈曲线形状的总称。如果把它们的不平程度用数字表示出来，就叫弯曲度。 3、扭转：条形轧制材料沿纵轴扭成螺旋状。

4、镰刀弯（侧面弯）：指金属板，带及接近矩形截面的形材沿长度（窄面一侧）的弯曲，一面呈凹入曲线，另一面对面呈凸出曲线，称为"镰刀弯"。以凹入高度表示。 5、瓢曲度：指在板或带的长度及宽度方向同时出现高低起伏的波浪现象，形成瓢曲形，叫瓢曲度。表示瓢曲程度的数值叫瓢曲度。 6、表面裂纹：指金属物体表层的裂纹。 7、耳子：由于轧辊配合不当等原因，出现的沿轧制方向延伸的突起，叫作耳子。 8、括伤：指材料表面呈直线或弧形沟痕通常可以看到沟底。 9、结疤：指不均匀分布在金属材料表面呈舌状，指甲状或鱼鳞状的薄片。10、粘结：金属板、箔、带在迭轧退火时产生的层与层间点、线、面的相互粘连，经掀开后表面留有粘结痕迹，叫粘结。 11、氧化铁皮：氧化铁皮是指材料在加热、轧制和冷却过程中，在表面生成的金属氧化物。 12、折叠：是金属在热轧过程中（或锻造）形成的一种表面缺陷，表面互相折合的双金属层，呈直线或曲线状重合。 13、麻点：指金属材料表面凹凸不平的粗糙面。 14、皮下气泡：金属材料的表面呈现无规律分布大小不等、形状不同、周围圆滑的小凸起、破裂的凸泡呈鸡爪形裂口或舌状结疤，叫作气泡。表面缺陷产生的原因主要上由于生产、运输、装卸、保管等操作不当。根据对使用的影响不同，有的缺陷是根本不允许超过限度。有些缺陷虽然不存在，但不允许超过限度；各种表面缺陷是否允许存在，或者允许存在程度，在有关标准中均有明确规定。 

（五）内部质量检验的保证条件 金属材料内部质量的检验依据是根据材质适应不同的要求，保证条件亦不同，在出厂和验收时必须按保证条件进行检验，并符合要求。 1、基本保证条件：对材料质量最低要求，无论是否提出，都得保证，如化学成份，基本机械性能等。 2、附加保证条件：指根据需方在订货合同中注明要求，才进行检验，并保证检验结果符合规定的项目。 3、协议保证条件：供需双方协商并在订货合同中加以保证的项目。 4、参改条件：双方协商进行检验项目，但仅作参考条件，不作考核。 金属材料内部质量检验主要有机械性能、物理性能、化学性能、工艺性能、化学成分和内部组织检验，这些检验一般要在专业的检验机构进行。

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1、HS301纯铝焊丝(ER1100) 性能特点：纯铝焊丝适用于氩弧焊及氧-乙炔气焊纯铝及对接头要求不高的铝合金作为填充材料,广泛应用于化学工业铝制设备上。铝含量≥99.5%,有很好的抗腐蚀性能，很 高的导热与导电性能，以及极好的可加工性能。对经阳极化处理 的材料，需要配色时十分理想，推荐用于焊接1000系列铝合金。

2、HS311铝硅合金焊丝(ER4047 )性能特点：铝硅合金焊丝，常用于铝合金工件和铸件氩弧焊及氧-乙炔气焊时的填充材料,特别对易产生热裂纹的热处理强化铝合金，可获得较好的效果。本品为含硅12％的合金焊丝，适合焊接各种铸造及挤压成型铝合金。低熔点及良好 的流动性使母材焊接变形很小。

3、HS311铝硅合金焊丝(ER4043) 性能特点：铝硅合金焊丝，常用于铝合金工件和铸件氩弧焊及氧-乙炔气焊时的填充材料,特别对易产生热裂纹的热处理强化铝合金，可获得较好的效果。本品为含硅5％的合金焊丝，适合焊接铸铝合金 典型化学成份：Si 5、Mg≤0.10、Fe≤0.04、Cu≤0.05 ，AL余量 用途：船舶、机车、化工、食品、运动器材 、模具、家具、容器、集装箱。铝镁合金除外。

4、HS331铝镁合金焊丝(ER5356 )性能特点：铝镁合金焊丝，是铝镁合金氩弧焊及氧-乙炔气焊的最基本填充材料，在铝锌镁合金的焊接及铝镁铸件的补焊也被采用。本品为含镁5％的合金焊丝，是一种用途广泛的通用型焊材，适合焊接或表面堆焊 5％镁的铸锻铝合金，强度高，可锻性好，有良好的抗腐蚀性。

5、HS331铝镁合金焊丝(ER5183) 性能特点：铝镁合金焊丝，是铝镁合金氩弧焊及氧-乙炔气焊的最基本填充材料，在铝锌镁合金的焊接及铝镁铸件的补焊也被采用。含镁3％的合金焊丝，适用于焊接或表面堆焊同等级的铝合金材料。

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一系:1000系列铝合金代表1050、1060、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位***数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050系列最后两位***数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。　　二系:2000系列铝合金代表2024、2A16（LY16）、2A02（LY6）。2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量最高，大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。　　三系:3000系列铝合金代表3003、3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间，是一款防锈功能较好的系列。　　四系:4000系列铝棒代表为4A014000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好，产品描述:具有耐热、耐磨的特性　　五系:5000系列铝合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。　　六系:6000系列铝合金代表6061主要含有镁和硅两种元素，故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，容易涂层，加工性好。　　七系:7000系列铝合金代表7075主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.目前基本依靠进口，我国的生产工艺还有待提高。　　八系:8000系列铝合金较为常用的为8011属于其他系列，大部分应用为铝箔，生产铝棒方面不太常用。　　九系:9000系列铝合金是备用合金。　　铝合金典型用途　　1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉　　1060要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途　　1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具　　1145包装及绝热铝箔，热交换器　　1199电解电容器箔，光学反光沉积膜　　1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材　　2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品　　2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件　　2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件　　2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件　　2036汽车车身钣金件　　2048航空航天器结构件与兵器结构零件　　2124航空航天器结构件　　2218飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环　　2219航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力　　2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料　　2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件　　2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉　　2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片　　2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉　　2A10强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉　　2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉　　2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件　　2A14形状复杂的自由锻件与模锻件　　2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱　　2A17工作温度225~250℃的航空器零件　　2A50形状复杂的中等强度零件　　2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等　　2A70飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等　　2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件　　2A90航空发动机活塞　　3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道　　3004全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件　　3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等　　3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等　　5005与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致　　5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等　　5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等　　5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合　　5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等　　5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等　　5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐　　5182薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件　　5252用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜　　5254过氧化氢及其他化工产品容器　　5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝　　5454焊接结构，压力容器，海洋设施管道　　5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料　　5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件　　5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器　　5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织　　5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件　　5A03中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金　　5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架　　5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件　　5A12焊接结构件，防弹甲板　　6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等　　6009汽车车身板　　6010薄板：汽车车身　　6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、夹具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材　　6063建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料　　6066锻件及焊接结构挤压材料　　6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材　　6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等　　6151用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用　　6201高强度导电棒材与线材　　6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件　　6262要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件　　6351车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道　　6463建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件　　6A02飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件　　7005挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒　　7039冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置　　7049用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高　　7050飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高　　7072空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层　　7075用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造　　7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高　　7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件　　7475机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件　　7A04飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

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铝的型号分：1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系。铝合金用途：1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉。1060要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途。1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具。2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件。2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件。2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。2A14形状复杂的自由锻件与模锻件。2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道。3004全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件。3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等。5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器。5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架。5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件。5A12焊接结构件，防弹甲板。6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等。6009汽车车身板。6010薄板：汽车车身。7075用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高。7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件。