怎么学车才能快速学会(100句)

一、新手学开车的基本步骤

1、倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

2、新手停车最安全的方式：

3、二踩降(踩脚刹降车速)

4、①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

5、起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。

6、将考试的单子交给考官，微笑(很重要，消除双方的紧张感)说，考官，你好。

7、右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。

8、下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。

9、从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。

10、第25计：准确判断后部车辆距离

11、接着，对于后视镜的调整也需注意

12、另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

13、第9计：会车时要尽可能降低车速

14、看完了新手学车基础的起步之后，自然要说到新手学车起初的停车了。停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图，如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。

15、与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。

16、步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。当然，有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。

17、第26计：不同路况的驾驶技巧

18、那么，现在让我们来复习一下。

19、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

20、不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。

二、怎么学车才能快速学会

1、以上就是开车起步的正确步骤。如果遇到上坡起步，我们只要把放手刹的时间推后，也就是在找到离合联动点后，再放手刹，然后加油门。很多人会在起步时遇到熄火的情况，主要是离合、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求我们必须多练，尽快熟悉自己的爱车。

2、②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

3、我能做好一个好教练，却当不了一个合格的爸爸！

4、打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕(大约三四秒钟)，然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车。

5、左脚踩下离合器，挂一档。

6、身为一名汽车教练，我会认真对待我的每一位学员

7、用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。

8、开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

9、要学开车得先坐车，带着开车的概念来坐车，注意驾驶员的动作和对一些情况的处理方法。开车要学的不是操作程序，而是对车况、路况的感觉判断。车在行驶中的处理，基本上都是驾驶员的本能反应，如果要经大脑思考，反应已经来不及了。切记！还是去驾校，为了自个、家庭和社会。

10、*忘记放下驻车制动杆。

11、在多车道上行驶时，车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时，要保持平和的心态，如果自己车速较快，应适当减速让其他车并入自己车道，切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车，应尽量避让，不要心情急躁，否则会影响自己的行车安全。

12、科目三直线行驶如何不跑偏？教你这六招

13、为广大学车的朋友提供驾考当中的各种法方和技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！

14、④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

15、调后视镜左右后视镜的调节开关在车门上，可以上下左右调节后视镜。使右后视镜不能看到后排车门的把手为宜，左后视镜能看到左后轮底部为宜。

16、打开左转向灯，通常车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆要起步了。

17、第15计：复杂路况注意观察

18、下坡行驶速度与档位的选择方法

19、⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

20、第7计：专门练习停车入位

三、刚学车上车怎么操作

1、第16计：弯前减速，弯半加速

2、挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，

3、第23计：防止操作不当造成熄火

4、⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

5、开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，接着放松手刹。

6、第32计：应对交通事故

7、新手上路总则一：心里要稳

8、在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

9、系好安全带作为新手要养成好习惯，系好安全带，保持行车安全。

10、具体步骤是：先拉紧手刹，左脚踩下离合器到底，挂空挡，右脚不踩油门，将钥匙插入后，首先向右转动到Ⅱ档后，稍停6秒左右，以便汽车电子系统自检，并启动润滑系统；然后继续向右转动到Ⅲ档。稍停片刻，听到发动机响声平稳后，立即松开手。怠速10秒左右，待发动机转速在1000转左右，再起步。若是冷天时间要稍长点。

11、绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

12、先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。

13、①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

14、停车时，教练又叮嘱了一个口诀：一拉关，俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速，如果挡位不在一挡，那么踩死离合器，挂回一挡。接着又踩死离合器，刹车直到车完全停下，然后拉制动，挂回空挡，最后关钥匙，松离合，下车开门前扭头观察车后情况。

15、谨慎行驶，以免别人停车措手不及。

16、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。先前行三五米，观察后视镜，再进入主车道

17、原地不着车熟悉挡位

18、②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

19、为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。

20、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。

四、开车的基本操作步骤

1、在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，一旦弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；

2、后视镜顾名思议就是观察后面情况的镜子。因为每个人的身高体型不一样，所以要调整到适合自己的角度。后视镜也分车内后视镜以及车外两侧后视镜，新手特别容易忽视了车内后视镜的功能。车内后视镜能够看到正后方的车辆，而车外后视镜是看不到跟车特别近的正后方车辆的，所以行车时也要调整好车内后视镜的角度。在变道的时候，一定要从后视镜看清楚后方安全距离内没有车辆才可变道。

3、实际道路考试主要注意以下几点:

4、加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。

5、根据弯道大小向右打方向，并注意保持(控制)好车速。

6、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。

7、第21计：需要停车时应平稳减速在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可以采取“点制动”的方法缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可用力过大使车速降得过快。

8、慢抬离合，直到感觉车子在抖动，车子抖动说明动力传输装置已经连接只是不完全(即半联动)。确定半联动点后，慢慢松开刹车，待车子慢慢向前行驶后，再慢慢把离合放完。对于新手而言，离合一定要慢抬，否则很容易就会造成熄火。

9、4)四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

10、应该是1踩离合2打火3挂挡4打左转向灯(起步时)5按喇叭(提醒别人你要动车让人注意)6松手刹(如果是坡道起步可以同时踩油门)7松离合这是起步停车是1打右转向灯2踩刹车(当车速在20或30迈以上踩,如果速度够慢直接踩离合)3踩离合4踩刹车5回转向灯

11、在驾校学习开车的步骤分为四个阶段：

12、接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有先前的力量时，再轻抬离合器。第一天学车一定要尽快掌握好车辆的半联动时机，这样对未来练习有很大帮助。

13、③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

14、第18计：夜间驾车谨慎行驶

15、从副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。

16、开右转向灯，右脚放在刹车上，观察右后视镜，靠边沿线30cm内停车。

17、踩，挂，灯，察，转头；鸣，抬，油，松，关灯。即：踩下离合器，挂上起步档(1或2档)拨下转向灯，抬头看前后，转头看左右。鸣响喇叭，慢慢抬起离合器，同时轻踩油门，发动机响声沉闷时，松开手刹，车进入车道后，关上转向灯。

18、新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别，练习时可先在停车场进行，停车后通过后视镜观察后车距离，然后下车验证实际距离，做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度，适当调整车距。

19、然后点火，踩离合器，挂一档。

20、上到车后，要先调整座椅、靠背，坐姿不当会导致我们在驾驶时的感觉出现异常。如果我们腿部都不可以自由屈伸，那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。调好座椅后再去调整后视镜，后续在系上安全带。

五、新手学开车的基本步骤视频

1、⑤将汽车摆正后驶出道路。

2、看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，

3、进车——调座位、镜子——戴安全带——踩离合——挂档——打转向灯——看后视镜、鸣笛——轻松离合、放手刹——轻加油门——出发。一路顺风！！！

4、再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

5、接下来，新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况，也是小路考中的一项内容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。

6、年06月28日13:53人民交通出版社

7、③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

8、新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。

9、由于每辆车的离合结合点都不一样，所以一定要尽快找到离合的结合点，然后在半联动状态下起步才不容易熄火。

10、安全带应紧贴身体。

11、首先，新手学车基础：起步

12、挂倒档，方向盘往右转一圈，

13、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分)。

14、行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。

15、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。

16、二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除；三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

17、起步要领：一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。

18、打开转向灯对于新手调左转向灯，其拨动杆应该向上还是向下拨动，往往很糊涂。其实，找到其中规律还是很容易的。假设我们就是拨动杆，拨动杆的右手在上，左手在下，因此，对应于右转向灯应向上，左转向灯应向下。

19、现在很多的车主都喜欢单手控制方向盘开车，腾出另一只手做其他的事情或这样开车比较帅之类的。这样做很容易发生事故的，例如突然有车从侧面出来，一只手控制方向盘肯定会比较慢的，这样就很可能发生碰撞。

20、调整座椅与踏板的距离由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。