新手司机练车什么车好(100句)

一、新手司机怎么练车

1、很多新手车友问史教练，那应该怎么做，才能尽快掌握基本驾驶技能，安全上路行驶呢？

2、这一点，现在被很多人忽略。以国内陪练市场现状而言，为了争夺客户，强化服务效果，几乎所有陪练都是上门接送。

3、靠边停车的正确方法

4、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

5、学车不能全靠教练催，一定得主动多问、多想、多练习。有疑问的地方一定要主动找教练沟通，把问题搞明白，否则疑问越积越多，最终影响的还是自己的技术和成绩。

6、总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

7、4不宜操之过急，任何事情都是一个循序渐进的过程，急于求成很多时候会适得其反，每天练习一至两小时，练习时间长，不代表会有大进步

8、因此，史教练建议初上路的新手司机，一定大胆地走不同的路段。这样你才会在增加自信的基础上，飞快地提高驾驶技能。

9、新手司机，手、脚、眼睛协调配合的训练等等。将近30项细节训练。

10、如果你是新手司机，想自学练习，一定要提前规划好行驶路线。

11、有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

12、如何把车开到上街沿?

13、首先，找一个好老师，听一些经验，比如你有驾照，有车，但是车只用于家庭用途，先看看附近有没有专业司机，比如为班长开车的。那些开车、搬运货物的人，他们依靠自己的技能在车里吃饭，他们说技术经验不是从书中学习的，需要很长时间才能学会。

14、不可以，学员在路上练车，车必须是教练车(副驾驶有刹车踏板)，副驾驶必须是教练，而不是老司机。否则抓到就是无证驾驶。

15、再复杂的路面，也离不开以上的基本功操作。

16、举个例子：明天你练车的时候，想练习右转弯，你就要提前知道，右转弯有哪些注意事项？应该如何操作？如果你想练习靠边停车，就要提前把靠边停车的操作顺序，做到心中有数。

17、如何拐弯进窄门?

18、首先分析，车辆前进行驶中，为什么频频踩刹车。其实就是你对跟车距难以把握，害怕追尾，有时也会因为不了解车宽，无法顺利窄路通行或会车。所以前进的车感，要注意三点：第一点要清楚车辆的刹车距离，第二点要清楚自己刹车踩多少，车速降低多少，同理，了解油门踩的深浅，最后一点要把握好车宽。这些都需要平时训练时经验的积累。

19、温馨提示：学员报名学车、练车需带身份证哦！

20、要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

二、新手司机练车什么车好

1、如果在开车时遇上堵塞，无法跟前车保持安全距离，或者被前方车辆遮挡住视线时，能够将车辆向旁边移一下，看得更远一点，要是遇到什么情况，也方便马上做好正确准备！

2、那么，应该选择什么样的路段和行驶路线才适合呢？

3、方正驾校科二训练场地址：

4、在前面的两篇文章，首先分析了驾照在手，新手司机并非可以放心上路行驶的诸多原因。之后，又给新手司机科普了一条认知误区，会开车不等于会教车，老司机并非好教练。

5、陪新手驾驶员开车时，首要要新手驾驶员控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度，在此主要是避免新手驾驶员的慌张的心理情绪

6、新手开车由于缺乏车感，所以对车宽的判断总是模糊，不知道左右两侧大概有多少距离，今天我们就来看一看开车怎样判断左右距离的。

7、找离合器的半联动位置，主要感受车辆的前冲力，科目二抬离合时，慢慢抬，直至到半联动位置，稳住离合器高度即可。

8、起车的顺序，收车的顺序。

9、按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

10、多开，多练，别怕撞。抄当然不是让你故意去撞，是让你心理上要放松，上车就怕的要死的车肯定也练不好。有条件最好经常坐坐老司机的车(尤其是那种开车比较猛喜欢钻喜欢加塞喜欢超车的，虽然说车品比较差，但是车技还是可以的，经常坐坐有助于快速提升自己的距离感和速度感)

11、我在带新手司机第一节课时，选择了本地类似开发区的路段。可以参见下图所示。

12、道路整齐规范，车流量小，行人少，路口和信号灯较多。有多排车道，也有窄路小道。沿途还有轻轨轨道，以及单位和新开发的小区等等。

13、大伙曾经也碰到过这种情况吧？前方路口快要变成红灯时，想要将速度提升在红灯之前开过马路，不过未到对面，就已经换成红灯，只好选择急刹车。

14、史教练在带学员第一节课后，就会鼓励学员上路行驶，更要逐渐接触不同路段。由此积累驾驶经验，培养预判能力和应急反应。

15、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

16、方正驾校：是我市一家大规模正规驾驶员培训学校，学员在这里享受“一对一”教学，“一次性”收取报名费。我校投巨资新建大型科目二考试场地，现已投入使用，合格率90%以上；我校科目三有最专业的培训教练员，一比一的模拟考试车，合格率80%以上。

17、欢迎大家在文章下方评论、点赞，如果您在开车过程中，遇到实际问题，可以在评论中给我留言，我会选择有针对性的话题，在之后的文章中与大家详细探讨。

18、5多学习，现在网上很多教学视频，一边学习一边练习，要忘掉教练教的开车方式，也不是说完全忘掉，而是忘掉那些不实用的开车习惯，比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器，实际开车时，松离合器的时候需要加油，这样既能保证车子不熄火又能快速的起步

19、要是之后的车与你太近很容易形成碰车现象，这种情况下，大家就本本分分的掌握车子的速度，毕竟跟时间相比，安全最重要！

20、无论你是买的新车还是买的二手车，都可以去车管所拿一张实习标志贴上去，记住，一定要去车管所拿，并且要贴对位置，不能随意乱贴，也不要用纸打印实习两个字的纸就贴上去，出了事故，没按规定张贴实习标志也是要负责任的，路上行走的车辆看到有实习标志，老司机都会避让你。

三、新手开车怎么练技术

1、新手开车直线行驶时，都需要面临一个问题，就是修正车身。在路上行驶的时候，如果刻意去关注车身是否摆正，然后向左或向右进行修正，这种做法反而会弄得车子不稳。从第三角度看车子的行驶路径，会看到车子一会向左，一会向右。

2、所以新手司机在开车的时候，除了集中注意力之外，同时一定要尽可能地放轻松，发现车身不正的时候，小幅度的修正。这种开车的感觉，还是得长时间开车积累起来，所以今天喵哥就跟大家讲一讲开车的技巧。在学车的时候，车身正不正，在科目二跟科目三中都有体现。

3、新手司机过度依赖熟悉路段，会在相当长一段时间内，不敢涉足或回避不熟悉路况和想象中的复杂路面。

4、经过上述历练的新手司机，无论技术还是心理层面，成长速度都非常快。用不了两、三个月，就能达到初级成手的驾驶水平。反观那些每天两点一线，只走熟悉路况的驾驶员，可能两年后，驾驶技术还是在原地打转。

5、以上这些就如同是做广播体操，每一节先拆开来练习，然后再组合在一起，训练熟练以后，再开车上路行驶，就会游刃有余。

6、首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

7、挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车。不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

8、以上就是史教练对新手司机提出问题的简单回复，希望对同样困惑的新手车友有所帮助。

9、可以参看下面的路线图，这仅是一部分项目的简单示意图，箭头标注就是练车的路线，不要浪费这些路线，开车百八十米就是一个训练项目，因为时间有限，课程内容又多，我训练新手学员时，会把项目安排得非常密集，几乎没有无目的闲跑的行程。

10、不要以为练车时间越长越好，人的注意力集中高峰时间，也就一个多小时。如果是实操班，有教练带的学员，一次最多两个小时。如果是自学的新手司机，建议一个小时到一个半小时。

11、站在驾校教学的角度而言，汽车教练教导的开车知识大多是为了通过考试，正式开车要比考试更加灵活多变。因此，当新手成功拿证、需要独自开车的时候，会发现自己似乎“不会开车”了。

12、谢谢邀请！新手开车上路没有必要找陪练练车。已经经过考试取得驾驶资格，理论上来说是一个合格的驾驶员。当然，你非要找一个人陪着谁也管不了。我是取得驾驶证后，独自一人在城市道路中开车，没有任何不适。处处都会很小心，按教练教的正常行驶，不会有问题。

13、还有新手司机在家人陪伴下，在人烟罕至的地方练车，或者跑高速，要知道，你上路行驶不止是跑直线，这种路况，你即使跑几百公里，也是无效劳动，不会有太大的改善。

14、一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。

15、变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

16、成都凯胜汽车租赁公司在提供这个服务。我昨天才再他们家租了个车车和人。他们还给我打了折的。

17、我让她自主跑了不到2分钟，就忍不住上手纠正，否则实在没眼看下去。我问她，你确定前期陪练了10多个小时么？你都学什么了？

18、提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

19、基础驾驶：、直线、跟车车距，如何能直线行驶，转弯驾驶、左转，右转，调头，掌握油、离、排、方向、刹车的合理运用，讲解车辆一般常识。选择最适合你上车的道路最适合转弯的实体。

20、上面提到的案例，并非个别现象，几乎占据了史教练实操班学员的一半以上比例。有的学员来之前找的陪练，有的学员是亲友代培，效果无疑都是不太理想。

四、新手司机怎么练车感

1、除非自己非常懂车或者是知根知底的朋友亲戚的车辆，否则绝对不建议购买二手车，尤其是二手车和新车的差价不超过25%，汽车是由上万个零部件组成的机器，二手车很多隐形的故障和问题不是单纯依靠现场短时间的检查和试驾就能了解的，而且二手车交易的规矩是只要办理好过户手续，开到家后车辆报废，也不能再找回上家。能买新车的情况下千万不要考虑二手车。

2、关于新手上路基本功的专栏文章，算这篇已经是第三篇了，接下来的文章，会详细给新手车友讲解，每一项训练内容的具体操作和注意事项，欢迎大家继续关注史教练讲开车系列专栏。下一篇文章，会给大家讲一讲，新手司机上车前有哪些注意事项？敬请关注！

3、怎样换挡最有效率?

4、治病要对症下药，学车也是要有针对性地训练才行。

5、调整座椅的靠背角度，和座椅的前后位置，保证双臂微曲也能轻松握住方向盘，双脚踩制动和离合到底，膝盖也是微曲状态，松抬自如。找个自己舒适，可以长时间维持的坐姿，不一定要多标准，但是保证自己在学车、考试的过程中都是一样的坐姿。

6、怕啥，我两个月驾龄，就成都跑九寨沟，陪驾是个无驾龄的媳妇一枚，全程压限速线，偶尔跑到150！

7、每个矩形跑两圈，学员基本就练出来预期的效果了。

8、对于初学者来说，练习车感最为直观的当然是量化。要做到具体量化车感，就要总结分析开车的过程，所有的开车动作无外乎4个：起步、前进、拐弯、倒车。

9、正确操纵离合器，才能给予车辆足够的行驶动力。首先要熟练踩离合的正确姿势，根据身高，选择脚跟是否着地，但是都要保证脚掌前侧踩实离合器。

10、6要保持一颗良好的心态，开车最忌讳浮躁不安，做一个优秀的驾驶人就需要一颗良好的心态，不开斗气车，霸王车，同时要养成良好的驾驶习惯

11、节能。提前升档可节能、减损。记住：轻加油们，轻踩刹车，提早刹车。首先最起码会调座椅，方向盘，以及后视镜，其次，你要会踏离合器和刹车，还有起步，你还要明白行车中中控制好方向盘！新手可以充分利用各空闲时间进行练车训练。在日以继夜的艰苦练车后，新手的车技会有明显提升，且新手也能明确地感受到自己的成长。这样一来，开车的紧张感就会被冲淡，因为新手深知自己已不再是当初懵懂无知的自己。

12、上图中的行驶路线，主要由几个矩形组成。

13、熟悉方向盘和脚下的姿势

14、要不要放空挡?

15、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

16、采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

17、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?

18、新手还是不要自己一个人练车的好，因为事关你和他人的生命安全。必须找一个经验丰富的老司机，先带你去郊区练三天，主要练车感方向感和控制车速，跟车。

19、如何超车和变道?

20、14路公交车终点站(社会福利院对面)

五、新手咋练车

1、再是加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。

2、新手司机驾驶经验少，练车时总会忘记操作步骤，一不小心可能就会酿成车祸，新手司机练车这几点一定要注意！

3、这种情况下，需要将目光放得长远，开车也有一年了，有一定的车感了，凭借自己的感觉，如果车道偏移了，小幅度打方向盘修正即可，保证车子在线内。新手司机想要确保车身正不正，前提是要保持规范的驾驶姿势。在打方向盘的时候，打多少就要回多少。

4、刚拿到驾照。如果我想提高我的驾驶技能，我肯定会开更多的车。但必须有一种方法来尽一切努力实现乘数效应。以下是初学者的一些建议：

5、还可以建议学员驾车通过人车混杂的小市场。训练出足够的眼力，和控车能力。

6、红绿灯路口注意车速

7、这种随机的练车路线，很难让学员在两个小时内，学到应该掌握的内容。史教练带过的一些本地新手司机，有些人之前就是找上门接送的教练，练车路线很随意，除了看见红灯会踩刹车，变道，超车，转弯几乎都是跟初学者一样，控车能力没有任何提高。

8、一次学多少项不重要，重要的是，你能否掌握要领，并熟练应用。我经常跟学员说，学车不是理论，你仅仅是听懂了，还远远不够，开车上路，各种情况都有可能发生，给你的反应时间却只有短短几秒，如果靠你想明白再操作，绝对来不及。

9、在项目内进行考试操作时，系统不会做出任何语音提示，只有等待考生完成项目的操作，驶出项目时，车载语音才会提示将要考试的下一个项目，并在车载显示屏上显示分数。分数有变化，说明此项目有被扣分。当分数大车低于90分，小车低于80分时，车载语音会提示“考试结束，将车开回起点”，此时考生应将车按行驶方向开回起点(不得倒车或调头)，不必做其他项目操作。

10、只有把这些基础项目，转化成潜意识，关键时刻，才能凭条件反射做出最佳的应急处理。

11、与前车保持安全距离

12、学员回答：跟陪练跑了市区里大街小巷很多地方，可多数时候，都是听陪练的指令行事，类似转弯之类的动作，几乎都是陪练上手，直接帮她操作。顶多是加一句：你不知道转弯要打轮啊？

13、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

14、练车没有捷径，再好的师傅领进门，修行也要靠你个人。用心练车，用心体会，这就是成功的砝码。

15、向老司机求教或者网上搜寻各类驾车知识，主要针对自己的薄弱项目下工夫，这样一来，取长补短，就能早日成为合格的驾驶者。只不过，新手要擦亮眼睛，不要被错误的知识所误导，严禁出现驾车恶习。

16、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

17、您用慧眼给方正一个选择，方正用信誉还您一生平安！

18、新手司机练车最好有老司机随车指导，练车最好到人车流量较少的路段。教练从亲戚朋友或驾校当中寻找经验足，耐心细致，懂方法的人担任，学习过程应该由简到难。地下车库，学校操场，单位大院儿是练车首选。

19、你可以在网上找一些系统的开车教程，先逐项掌握基本驾驶技巧，例如：如何起车？靠边停车，信号灯前起停，路口瞭望，变道与超车，窄路掉头，左、右转弯等二十多项基础项目，然后再练习各种疑难停泊车，最后再去复杂路面，训练预判能力与应急反应。

20、若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。