新手开车方法(100句)

一、新手开车100个技巧

1、新手前期上路的时候总会很紧张害怕，尤其是车多堵车的情况，遇到加塞更是无所适从。一紧张也有油门当刹车的操作，遇到这种时候不要恐惧，掌握接下来的驾驶技巧，让你快速变成资深老司机

2、如果你的发动机排量小、功率不大，那么在启动发动机时，应尽可能关闭空调，避免发动机启动困难或损坏有关元件。

3、转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢?“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速(要靠司机朋友们都能遵循这种方法，才能更安全的操控汽车)。

4、第一次清洗很重要。

5、今天的深度学习就到这里，还有质量分低、没有展现、没有点击，这三个问题没有解决，我们会在下一篇深度学习的帖子里为大家讲解。欢迎大家学习、应用、分享。让技能帖子帮助更多的人。

6、⑧巧用后视镜：为了尽量减少视觉盲区，要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中，注视前方外，也要多观察左、右和中央后视镜，注意周边车辆的行驶意图。

7、开车过程中心态也非常重要，我们在面对紧急情况的时候心态要放稳，比如拐弯的时候，高速行驶的时候，以及人群多的情况下我们都要，保持一颗镇定自若的心态，这样我们才能保证有一颗清醒的头脑，在遇到突发状况的时候能够从容应对。

8、如何高效率路边泊车

9、停车时，尽量避免将车停放在灯光昏暗或人迹稀少的地方。应选择地势开阔、路线单行人繁多的场地，停车时把车轮转过一定角度。夜间停车要停在明亮的场所，不要把爱车停放在违规的地方，否则你无法在短时间内确定车子是被盗还是被交警拖走。

10、开车常看后视镜。有些新手司机上车之后由于过度紧张，眼睛就一直盯着车前方看，其实这种习惯不但不正确，而且也很不安全。新手司机上路之后，我们一定要勤看左右两侧后视镜，从而了解车辆周围的情况。另外，车内后视镜的作用也是很大的，角度调整好之后，这三块镜子基本能覆盖大部分盲区，有些女司机的后视镜还在折叠状态就开车上路，也不知道这车是怎么开的。

11、前车突然让路有危险

12、三是发动机大小和类型，包括各种改动信息；

13、保护漆面从新车做起。

14、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

15、车用空调对汽车动力性的影响大都在10%~15%之间。据试验，当气温在30摄氏度时打开空调则百公里油耗6升的微型车，每升油要少行驶1520米，百公里油耗8升的中型轿车，每升油要少行驶1100米。

16、挂一档缓慢起步，观察后方一定距离内无车辆和行人后，行驶进入行车道。

17、山区路段，注意力集中

18、开车时记住一定要把领带放在安全带的外面。

19、为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。

20、把以下信息记录下来，然后像存放珠宝房契一样把它收好

二、新手开车方法

1、新手要注重安全，需要着重三练。下面向各位开车新手介绍各种开车小技巧，很多开车小技巧在驾校是我们学不到的，因为介于学时因素，驾校老师一般主要教授我们通过驾照考试的开车技巧，而对于开车新手上路来说，这些考驾照的开车技巧并不够也不适用。

2、一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等。

3、新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。

4、避免预热时间过长。

5、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！

6、打方向到头后回一点，助力泵会受到保护。想让它快点坏，打死轮不松手就行了。

7、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

8、与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。

9、小心避免并对行人有礼貌

10、要根据自己的驾驶经验和精力来确定合适的行车距离，不要太远，建议每日行车里程不超过400km。

11、新手上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了;熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

12、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。

13、超车应减挡提速。车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡，然后加油门全速超车。虽然此时发动机转速高了一点，噪音大了一点，可超车的距离短了，超车所需的时间短了。

14、驱动器经常看后视镜。一些新手司机在收到紧张后被超越，眼睛一直盯着汽车前面。事实上，这种习惯并不纠正，而且它不是很安全。在新手驱动程序之后，我们必须看左后视镜，以了解车辆周围的情况。此外，在汽车中的喇叭圈的作用也很大。在调整角度之后，这三个镜子基本上可以覆盖大部分盲区。一些女性司机还在折叠状态，我不知道这辆车。如何开放。

15、有条件的话就安装电子地图，无条件的随车带一份地图，在识路困难时万一周围没有人帮助时可自救，不开车时多看看自己常开车通行的路线，这样既可以打发时间又为以后识路困难作准备。多吃核桃，银杏对大脑也有好处。

16、要避免被追尾，只靠保持与前车的车距是不够的。你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态，如果后车没有减速迹象，还是飞快接近，那么就要考虑变道逃跑了，在旁边车道安全的情况下，迅速、打方向变道避开。

17、平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏

18、汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%的汽油，因此，大家在出行前要仔细挑选自己所需的装备，尽量挑选轻量级的装备，一些日常用不着的东西也尽量不要在后备箱存放。

19、别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上

20、新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统，一般来讲是行驶1500km左右要换一次机油。

三、新手开车技巧大全

1、有很多小伙伴会误会这个数据，觉得显示移动首条就一直在移动首条，它不是这样子的，它只是一个均衡值。我们来看，一个关键词如果是长尾还是不长尾它是不会变的，不管在什么产品下，他是长尾的就是长尾；相反精准词在不同的产品下它会变，只要跟这个产品不匹配就不叫精准词。所以大家要注意做这个区分。我们要想我们是要精准词还是长尾词，精准是用来做点击和转化的，长尾是用来做低价格流量的。

2、新手驾驶员缺乏驾驶经验，并且在驾驶初期往往会感到紧张。这是人的本性。但是，过度紧张的精神状态会严重影响车主的正常驾驶。因此，新驾驶员需要学习调整自己的心态，轻装上阵，以轻松愉快的态度在道路上行驶，而不要承受太大的心理负担。新手如何稳定地度过实习期？注意这些驾驶事项

3、轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

4、不计免赔险建议一定要保，否则，一旦出险，保险公司最多只赔付总损失的80%。还要注意的是，现在很多保险公司根据不同车型来算费率，一些比较老或牢头较长的车型费率就可能高。

5、新手司机在路上，学习这6个驾驶技巧，让你成为一名旧司机！

6、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀。

7、当你感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中，稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。

8、保护漆面从新车做起

9、行车前要预先计划好，充分考虑途中交通堵塞情况，因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少刹车，充分利用发动机和低挡位的牵制作用，以达到和刹车一样的效果。

10、启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

11、试验表明，在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%~30%。油门运用应平稳，不要猛踩和急松，防止动力过剩与不足，上坡时适当运用油门冲刺；下坡时在确保安全的情况下，尽量利用滑行，但不得熄火。

12、很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路。

13、驾驶过程中，视野要放宽，这样才能更好地判断路况，如果只盯着前车，车距判断容易出错，并且也容易紧张。

14、没有什么技巧，个人的领悟能力是一个方面，主要是上路的熟练过程，在路上开车时间长了，驾驶技能娴熟，路况的应变能力自然提高。

15、汽车上的四个车轮貌似端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5~2°，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。

16、在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%；进口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

17、新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000~2500km，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。

18、交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是驾驶者。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时，驾驶者应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，头靠头枕，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶者座位或者撞击力度大时，驾驶者应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。

19、正常行驶中，前车突然让路，一定要观察确认后再超车，因为前面可能发生紧急情况。

20、每次开车都要养成一个好的习惯：

四、新手开车十大技巧

1、如有需要，还可以购置一套车内西服架

2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。

3、右脚不踩油门尽量放刹车上

4、这个是我们新做的一个案例，大家来看“背包女双肩包新款百搭”这个词明显属于长尾词，这个词在质量分还不是很好的情况下PC端出0.4元就可以排到第二页；另外像“小女孩双肩包”这种词属于流量比较少的词，这种词一上来质量分就比较好，因为这种词竞争度比较小；另外像这种词“2016新款背包女双肩包”这种词属于大词，但是对于某种产品来讲是比较贴合的，属于精准词，无线质量分8分的时候就可以排到移动首条，只要出0.6元。

5、每个刚上路的新手，都难免会出现一些小错误，但是应该要及时纠正，养成良好的开车习惯，切忌小错酿成大祸。往下看几种新手常见问题的处理技巧。

6、直通车的转化率是0.手淘搜索转化率是明显直通车流量比较多，搜索流量比较少，但是直通车的转化只有搜索转化的三分之一。如果你发现你的数据是这个样子的，就证明你的直通车不转化绝对是因为你的关键词不精准。

7、路边停车记得打应急灯；

8、其实，新手上路要学的技巧远不止以上三点，很多驾驶经验都是靠熬公里数才能领会到的。但是前提是要养成良好的开车习惯，严格遵守交通规则，这样才能长久安全地行车，增强驾驶技术和增长驾驶经验，也能从中体会到开车的乐趣。

9、有些人认为在启动前轰空油，使发动机启动容易且不易熄火，熄火前轰空油，有利于下一次发动。其实，轰空油是有百害而无一利，它不仅加剧发动机的磨损和环境的污染，而且每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。

10、比如在长时间等红灯时，应该将挡位换至N(空挡)位置；而在走弯多坡陡的山路时，应该选择3挡或OD挡，因为这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱

11、注意车速，新手上路最怕就是兴奋，然后车速不知不觉就开快了。因此，只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足，可以视路况提高车速，毕竟在道路上行驶，速度太慢还是比较影响交通的。

12、汽车在路上安全行驶，灯光设备只是其中一个小小的构成部位，但也是不容忽视的，明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件，而现在的司机往往忽视这点，尾灯转向灯脏了坏了也不去管它，导致发生追尾事故，某地的一个交警部门意识到灯光设备的重要性，成立了一个“扫尾行动”，主动上路清查故障尾灯、不明显尾灯，协助司机擦去尾灯上的脏物，故障尾灯则督促司机尽快修好后再上路，真希望各地的交警部门都能如此热心啊！上坡遇载重车时应当注意的问题，比如在一条很窄而又徒的上坡路，遇到一辆满载重物的拖拉机正在爬坡，此时，你不能跟得太近，并且要保持较远的距离，预防拖拉机发生故障等原因发生倒退滑下坡，或货物滑落倾倒。。

13、新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。

14、新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。

15、对不起三下双闪或三下远光；

16、新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来。

17、新手上路总则一：心里要稳

18、会车前要做到一看二算三慢。

19、车辆损失险是附加险的基础，只有保了车损险才能保其他附加险。车损险一般的家用轿车，购买的保险组合推荐：车辆损失险＋不计免赔特约险＋全车盗抢险投保，这样人们最关心的丢失和100%赔付等大风险都有保障。如果购买的是奔驰、奥迪这样的高档车，被他人在车体上恶意地划上一道伤痕，修复费用会非常昂贵，因此，就需要在前者的基础上，再购买车身伤痕损失险和风档玻璃险，几乎与汽车有关的全部事故损失都能得到赔偿，有实力的消费者，保额也不妨定得高一点。

20、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

五、新手实用开车技巧

1、险情发生时，要反复地试着踩刹车，应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。在车速有所减缓时，要利用手闸制动。如果车速非常快，手闸控制不住，还应利用路边的天然障碍物停车。在最坏的情况下，当汽车要撞击物体时，一定要看准方向，如有时间要关闭发动机，保持好正确的坐姿，尽可能地减少事故的损失。

2、乡间公路一般都是双向单车道，靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生事故，如果在没有隔离带和中心分道线的公路上，最好在中间行驶，车速应控制在每小时60~70km/h，匀速行驶为宜。假如路面上有沙土、碎石，一定要减速慢行，因为这时踩刹车容易打滑。在双向双车道的乡间道路上行驶，应靠右侧行驶。

3、雨天行车能见度低，视线模糊，很容易造成行车事故，车主应降低车速行驶。用二挡或三挡行车，车速最好不要超过40km/h，并且要与前车保持一定距离，忌频繁超车。

4、如有需要，还可以购置一套车内西服架。

5、坚持“走自己的路”，若在中间一车道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易加塞。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

6、雨、雪天气对安全的威胁来自两方面，其一是模糊了视线，雨、雪较大就应该打开车灯，目的不是照亮什么，而是让别人能够很容易地发现你；更大的威胁在于其那就是轮子打滑。打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的，在低速状况下，这种差异不被察觉，但在高速状态下，就会出现方向偏转。高速公路之所以要求排水良好就因为此，但往往高速公路的中间是很平坦不易积水的，但路边就难说了。

7、相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。

8、踩错油门最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。很多人容易犯踩错油门的错误，是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。

9、车上要放一个测压计，经常检查一下自己车子的胎压，因为过高或过低的胎压都会增加汽车的油耗，而且更为严重的是，过低的胎压极易造成爆胎。另外，不正常的车轮定位也会无故增耗。

10、驾驶考试合格拿到驾照之后，真的就是“安全驾驶”的老司机了吗？那为什么还会发生各类交通事故？驾车在道路上行驶，你的操作都是正确的吗？

11、自己打车回家，转天再去开回来。

12、把好方向盘是开车的第一要点

13、新车初驶阶段都有速度规定。

14、车辆即将发生正面相撞莫慌乱

15、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹

16、新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

17、开车的18条人生真谛

18、不宜戴颜色太深的太阳镜，太暗的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使你作出错误的判断。过深的太阳镜会将驾驶者对情况的反应时间延长100毫秒，结果增加了2米的急刹车距离。偏光片可以滤掉太阳反射来的多角度光线，经常需要面对阳光的人也可考虑带偏光片的太阳镜。

19、比如说最常见的不转化，主要是针对新手小伙伴；

20、永远不要以为你可以一脚刹车把车定住。