如何教新手开车上路自动挡(100句)

一、如何教新手开车上路

1、弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

2、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！

3、踩下离合，挂到空挡，逆时针方向转动钥匙启动车子，这时离合可以松开。

4、先从熟悉的道路，车流较少的道路开始练习

5、熟练掌握行车操作：熟练的行车操作是上路的基础，熟练稳定的操作是非常重要的，只有熟练地操作才能在交通复杂，不可预测的路上安全行驶。

6、6要保持一颗良好的心态，开车最忌讳浮躁不安，做一个优秀的驾驶人就需要一颗良好的心态，不开斗气车，霸王车，同时要养成良好的驾驶习惯

7、作为一个新手，你还不清楚自己车子的动力真实水平到底有多少，很多的油门在初期阶段，它的动力表现非常温柔，而在中后段却非常的狂暴。如果经验不足又喜欢猛踩油门，对于新手来说这是非常危险的，一个处理不当很可能会发生严重的事故。

8、驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。

9、转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢?“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速(要靠司机朋友们都能遵循这种方法，才能更安全的操控汽车)。

10、经历过驾校魔鬼式的训练，相信你已经具备上路的技能了，只是缺少实践经验，要想能够快速度过新手期给您如下建议给车子买足保险，尤其是三者险，现在碰瓷的多，矫情的更多。先在人流量少的路上慢慢开，建立路感。新手不要开导航，不开音乐，不要用手去操作其他功能，就一心一意开车。最后说一点车上要不要跟人，我觉得最好是自己一个人开，旁边有个人你就有依赖性，而且这个人除非是个哑巴，要不然不说话很难…

11、总结了4类不要跟车的地方，一旦不小心就会出现追尾：不要跟在外地车后面(突然停车问路，虽然如今汽车智能化和智能手机普及范围大大增加，但停车问路的情况还是会发生);不要跟在长途客车后面(突然停车拉人);不要跟在出租车后面(以防止突然招手急停);不要跟在大货车后面(防止大货车突然被交警叫停)

12、各位新手一定要合理地使用刹车，避免急刹车。在正常驾车的时候，车主应该多多观察前方的车况。若是察觉到前车的动作存在异常，那么就该及时轻踩刹车，让车速慢下来或者是提前变道，避免尾随其后。

13、请陪练或邀请道路经验丰富的朋友陪练

14、超车前要先看后视镜，打转向灯，确保后方和侧方无车的时候，不要畏畏缩缩，要深踩油门、坚定地打方向盘，避免汽车方向转来转去被旁车堵住和错失超车良机。同时不能频繁变更车道。

15、之所以不宜开是就到复杂的道路上练习，一方面是因为自己对车况和路况都不熟悉，这没难免会容易紧张。另外，复杂的道路上一般车都比较多，如果自己开得太慢，难免会造成被人不满，遇到脾气暴躁的还会一直鸣喇叭催促自己。

16、超车要有技巧。在超车的时候一定要沉着冷静，尽量压断超车的时间，不要犹犹豫豫的，这样反而更加危险。同时要谨记，右侧不超车、转弯不超车、路口不超车、上坡不超车等等，这些地方都不适合超车，很容易出现不可预知的危险。

17、无论你是买的新车还是买的二手车，都可以去车管所拿一张实习标志贴上去，记住，一定要去车管所拿，并且要贴对位置，不能随意乱贴，也不要用纸打印实习两个字的纸就贴上去，出了事故，没按规定张贴实习标志也是要负责任的，路上行走的车辆看到有实习标志，老司机都会避让你。

18、新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。

19、并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前做准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。。

20、第这里说一下最基本事项，上车之前记得要带上驾驶证和行驶证，检查车辆状况是否有安全隐患，检查四周是否有小孩或小动物在活动，确定无问题再上车。

二、如何教新手开车上路自动挡

1、新手开车上路需要注意哪些事项呢？

2、当你将驾照考到手后，是不是有一种狂喜瞬间的弥漫全身呢？是的，这种情绪可能每一个拿到驾照的新手们都会有，这也是为了犒劳自己这几个月来的辛酸和努力。但是先别急着高兴，不要想着驾照到手就能够独自开车上路了，事实可能会给你泼一盆冷水。有驾照并不代表着你会开车，那些高级的驾车技巧我们在这里先不说，大家一定要掌握这几个方面的知识，新手可是在这里经常会犯错的。

3、要低速巧用高速挡行驶。汽车在行驶过程中要及时变换挡位，不要养成“开懒汉车”即长时间使用低速挡“高速”行驶的习惯。可以在发动机低转速时使用能保障车辆正常运行的高一级挡位，这样可以充分发挥发动机的最大潜能，有效地降低油耗。这一技术的应用必须是在熟练掌握驾驶技能的基础上进行。

4、作为一个新手，可能大家都非常沉迷于踩油门的那种快感，踩着油门就能驾驶着车辆前行，在过了最初的那段恐惧期后，这种踩油门的舒适性让大家非常享受。但是不得不在这里提醒新手们，猛踩油门是一个非常危险的动作。

5、第上车后插入钥匙通电后，检查车辆各个系统是否运行正常，调整好合适自己的驾驶位置，然后就可以启动汽车了。

6、新手上路开车小技巧介绍

7、这两天，有几位新手朋友说开车时，很紧张。

8、座在驾驶室看车角及引擎盖右边出边线不要过一半，左边车角压左边线不要超二十公分就不会超线方向盘正反一圈半就可以。在走s弯中根据车速正一圈半到反一圈半弯出回最后一圈半。车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速)，并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

9、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。

10、主要注意哪些潜在的危险点？与其说潜在危险点，不如说是由于驾驶员很多错误的驾驶行为，不好的开车习惯导致的危险点呢？那么在市内开车时，应该如何做，才能尽量的达到安全驾驶呢？不要猛打方向盘，目测能通过的障碍物，采取宁骑勿绕的驾驶方式开车时遇到突发情况，你一般都怎么处理呢?关于这点，驾驶员必须养成良好的习惯，即在突发的情况下，不能猛打方向盘，否则极容易造成车辆失控，要先踩刹车降低车速后，在两侧安全的情况下，轻打方向盘。

11、对于刚拿到驾照的新手来说，因为车技不够娴熟，开车上路难免紧张，那新手开车有什么技巧呢?下面一起来看看新手上路开车小技巧介绍。

12、刚开始练车要循序渐进，在熟悉的道路上练车，心里的压力会小很多。此时可以利用这段时间去尽快熟悉车内的操作部件、驾驶操作以及道路的基本情况，熟悉后再到复杂的路况去练习这样会达到事半功倍的效果。

13、观察左后方有无车辆行驶过来，开启左转向灯，踩下离合，挂到1档，准备起步。

14、无论是新车还是有了一定使用痕迹的老车，车主都应该对其进行检查。并且这种检查并非定期进行，而是需要每次启动车辆前都做到。一旦发现车辆存在异常，车主就该及时送修。只有确保一切正常后，方可驾车出门。

15、安全合理并线，这里为什么称为安全合理并线呢？因为安全合理的并线，是你并线后不会让后车产生刹车等任何影响。很多新手朋友，一定有过这样的体会，我并线时打灯了，怎么没有车让让我？其实这怪不得别人，是你自己的原因。你想想，你开的慢吞吞的，人家在自己车道开的好好的，谁会刹车等你并线。这里养车一个好习惯:并线前必须打转向灯，观察后视镜，同时要注意视线必须总是在正前方，尽量放远放宽，不要只盯住前车。看后视镜后马上回来，时不时关注三个后视镜，对自己车辆周边的情况了如指掌。

16、放松心情，呼吸均匀，最好旁边坐一个比较可靠有经验的老司机，其实还是要多开，胆大心细。慢慢就会好了。不要给自己心理压力，每个人都是从新手过来的，最好在上路的后面挂新手，以免伤及无辜。先找个安全的地方先练练，熟能生巧“第一次总是紧张的。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉，答案几乎是一致的。上周，记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查，结果表明，所有女车主第一次上车都紧张，五成以上的人还要紧张两周左右，有的甚至长达二三个月。随着驾驶技术的熟练，紧张程度慢慢减弱。

17、作为新手，刚开始练车时，应该怎么练呢？大家新手走过来的，也曾教人开过车，结合经验，谈谈体会。

18、比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度。

19、开车上路时要小心，始终记着各种盲区，车辆的A柱盲区。转弯时要注意左右晃动自己身体，观察，车辆后视镜的盲区。自己有后方可以看到一辆车，几秒钟之后你再看的时候，发现它却不见了，这时你一定要保持提高警惕，它会有可能驶入你的后方盲区之中，这时如果你要盲目的去并线则会极易引发交通事故。超越停着的公交车和汽车，车头的盲区，要提高警惕车头突然出现的行人。超越时，能错开车道就躲远一些。而且时刻要保持备刹。转弯、坡顶的盲区。积累潜在危险点，培养正确驾驶的好习惯

20、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。

三、新手如何快速学会开车上路

1、5多学习，现在网上很多教学视频，一边学习一边练习，要忘掉教练教的开车方式，也不是说完全忘掉，而是忘掉那些不实用的开车习惯，比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器，实际开车时，松离合器的时候需要加油，这样既能保证车子不熄火又能快速的起步

2、新手上路切忌勿疲劳驾驶,勿超速,勿酒后,勿冲红灯,勿超载。应按交通信号灯、指示牌行进。如果是手动挡,在等红灯起步时不要急,控制好离合器以免死火。同时应在车身后贴上“实习”字样的签贴。收起

3、尤其是在雨雪天气，出现车辆打滑的几率更大。那面对这种情况我们该怎么办呢?首先必须减速行驶，如果是汽车排队行驶，要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘，一旦汽车开始向右摆动就可加速，并把方向盘向相反方向滑动，这样可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑，要缓慢踩刹车。如果汽车4个轮子都在打滑，那就应放开刹车，让轮子自己转动。

4、新手上路开车具体操作技巧：

5、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。

6、找个少车的地方，多练习倒车，找个很重要，忘记驾校里面的倒车，现实和考试不一样的，每次倒车，必须走几秒，停一下(找个很重要)，必须要停一下，查看左右前后安全距离。

7、手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

8、开车之前要检查汽车。想要汽车不在路上抛锚，那么检查汽车的状态就必不可少。在我们上车之前就要绕车一周检查，看看汽车的轮胎、车牌和汽车底部有没有问题，隔段时间还要检查汽车内部的油液是否充足，这样就能避免大多数的汽车故障。

9、新手上路，他们可能会把眼光紧紧的放在车头前方几米的位置。视线不能放远，自然就不会对前方的道路有预判性，到了跟前才发现前面有着障碍需要紧急制动。无奈下只能一个加急刹车，这样的方法不但让驾乘人员非常的不舒服，而且在车速高的时候还容易发生意外，甚至追尾的情况。

10、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。

11、起步时，右手抓住手刹，轻抬离合，至车子抖动起来，慢慢松开手刹，再适当加点油门。

12、注意路边停靠的汽车。在开车上路的时候，我们不但要注意行驶的汽车，对于停止的汽车也要抱有警惕，尤其是在比较狭窄的道路上行驶，最好离路边停靠的汽车远一点。因为你不知道路边的车里会不会有人开门下车，一旦出现却没有反应过来，就是一场事故。因此，开车最好走靠着中线的车道。

13、在起步时，你有没有犯过不放手刹的错误呢？千万不要拍着胸脯来保证，别说新手了，很多有的三四年的驾龄的老司机们有时候也避免不了犯这样的错误。现在的车辆造车工艺都非常高级，即便不放手刹也能够起步，但是你试着这样跑一跑，不放手刹行驶上一段路，基本上手刹的这个功能就算是作废了，崭新的一辆车还没有磨合，可能就被你开进了修理厂。

14、4不宜操之过急，任何事情都是一个循序渐进的过程，急于求成很多时候会适得其反，每天练习一至两小时，练习时间长，不代表会有大进步

15、系安全带是一个看似简单，但大部分老手都无法做到的行为。老手认为自己驾车经验丰富，于是自我膨胀，开始出现各种恶习，不系安全带就是其中之一。而这种行为是非常错误的。各位新手一定要警惕，一上车就该系好安全带，并且要及时提醒副驾驶座及后排的乘客系安全带。

16、还有一个判断方法，车道延申线与挡风玻璃左侧20cm重合的话，此时基本上已经压线了。但是每一辆车的车轮位置对应发动机盖的位置都不同，这需要驾驶员自行去判断，在此过程中经验非常重要。

17、研究人员调查了两组人开车时分心的频率和原因，以及他们对待开车分心这件事的态度。结果显示，在所有人中，受收音机影响是最常见的分心原因，其他明显差异体现在年龄和性别上。

18、行车时控制车速是关键，均速是安全的前提。只要车速够低，哪怕不小心出现问题，也不会有太过严重的后果。在行车过程中，脚最好不要离开刹车，以免紧急情况下失误将油门当刹车踩。行车摄像头即使是黑夜也可以把前方观察得一清二楚，非常安全省心。

19、行驶中做到“眼观八方，耳听六路”

20、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。

四、新手开车上路

1、然后，就可以上路了，保持车流速度，不要过快，也不能过慢。

2、然后找一条新路，刻意用前轮去压线，这样才会知道自己的车的位置，练习车感。

3、多学习相关知识。有人说，新手上路时，最好带个老司机在旁边，可以给你壮胆。笔者认为，这根据你自己的需要来，如果你真的认为有人坐你旁边指点你，你觉得安全，这样当然好了。但事情没有绝对，记得当初笔者新手上路时，就是不喜欢别人在一旁指点的，他一指点，你要听明白他说什么，然后再手脚上做出反应，需要时间，反倒很别扭。如果自己摸索，把平时掌握的文字知识融到实际当中，觉得更好一些。平时多看一些别人的经验，把这些经验为自己所用，会事半功倍的。虽然路上可能出现行车慢、熄火、走错路等情况，但怕什么？只要不违章，你也会快起来的！

4、要提速平缓。车辆在起步、换挡过程中，要平顺地提高行驶速度，不使用瞬时加速法。不开“英雄车”、“斗气车”。有些驾驶员在爱代驾时，见车就超、见空就抢、左右并线，这样不仅严重影响行车安全，还会造成各部机件磨损加剧，耗油量增加。实验表明，在行驶相同距离时，匀速行驶与忽快忽慢地行驶相比，耗油量和驾驶员的疲劳程度可成倍降低。

5、路况的观察与预判：市区跟车，行人从车头处突然窜出马路。行人违章闯红灯，行人突然从路口或路中央窜出，转弯，保持车距，超车。

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7、假如汽车即将发生危险，不要措手不及，要做到临危不惧，稳住方向盘，把汽车控制好，然后停下来。这个时候心理素质很重要。开车不管什么情况下，一定要沉稳。

8、刹车要看后视镜。在刹车的时候不止要注意前方，还要提前观察后方的车况，如果后方有车跟车较近，那么就要用点刹的方式先提醒一下。不然直接踩下刹车，后车就有可能因为刹车不及时而追尾。

9、新手上路后，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置，特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外，车内的音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音，这样有利于预先知道故障。

10、第一次开车上路最重要的是胆大心细，找好油门和刹车，放平心态，不要紧张，注意不要压线和闯红灯

11、超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。

12、要正确判断和处理情况。在车辆行驶过程中，要提前发现或预见各种可能发生的情况，使用加速踏板来合理地控制车速，利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等，较少地使用制动来降低车速或处置情况，减免动力的浪费，降低耗油量。

13、小心防范装载加长物体的车或加长车辆

14、作为新手来说，虽然拿到了驾照，但是缺乏实际的道路安全驾驶经验，大多数学员只是学到了一些基本的驾驶技能，而且有很大一部分还是为了应付考试，如果是上路开车还是显得畏手畏脚，很容易出事故。

15、刹车是重要的汽车配件，它在车主的驾车途中发挥着重要作用。但是，部分车主非常喜欢急刹车。而这样的用车方式欠妥当，极其容易酿成交通事故。

16、开车上路是有很多小技巧的，这些技巧都是通过各种事故总结而成，新手在用车的时候就要多学习，这样才能减少事故发生的概率，用车也更加安全方便。

17、无论是日间行车还是夜间行车，灯光操作都是非常重要的。各位新手驾车上路的时候一定要正确使用灯光，不要出现打错灯光或忘记打灯光的情况。若是各位缺乏灯光操作知识，那么就该及时“补习”，不要置之不理。

18、二练协调 练到‘眼疾脚快’，而后‘眼疾手快’。

19、我国的车辆的规格都是左舵的，所以左前车轮与车主的距离会相比而言更加近。车主可以将左手手臂放在方向盘的最左侧，然后伸展手臂使之平行于行车方向。当手臂和路上的道路标线重合的时候，说明此时左前车轮已经压在了线上，需要向右边调整行驶方向来避免压线。

20、7要遵守交通规则，转弯打转向灯，超车打转向灯，礼让非机动车，礼让行人，不要看别人怎样怎样开车，自己应该养成遵守交通规则的好习惯，很多时候车祸都是因为不遵守交通规则才酿造的

五、新手开车技巧

1、“那些交通标志一不留神就错过了，弄得我老走冤枉路。”有驾驶员每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走，但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。

2、面对会车一看二算三慢

3、一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意，而造成违章罚款，因此感到很头疼：“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说，更是首要注意的问题。

4、遇到紧急情况要提前踩刹车

5、学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。

6、注意不要随意变道,变道或转向之前记得要看后视镜和打转向,路况不熟的小路不要随便进,对于危险驾驶状态的车辆不要随便靠近.过路口注意减速

7、找个地方，练刹车，必须做到定点停车，而且刹车不顿挫，因为控制好刹车了，就避免或者少发生事故。

8、倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

9、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。

10、良好的心理素质：在你拥有熟练地操作前提下，良好的心理素质也是必不可少的。很多新手司机的惨案都是遇到突发状况过度紧张，不能够理智的处理而酿成大祸。

11、能够安全通过狭小的车道，没有刮坏车漆，并且没有与对向来车发生碰撞，才能算一个合格的司机。对于新手司机也可以借助广角镜，俗称盲点镜。盲点镜能开阔大家的视野。不管什么样的后视镜都有自己的盲区，在你转弯时如果恰巧有小孩经过，或是你准备并线的方向正好有辆车驶到你的盲区时，这样的场景如果没有盲点镜，很有可能就造成交通事故了。盲点镜对于新手司机特别适用，车上多两个盲点镜，像是多了一双眼睛，能看到更多的路况。

12、三 练卡量 练到‘艺高人胆大’。

13、新手要注重安全，需要着重三练。下面向各位开车新手介绍各种开车小技巧，很多开车小技巧在驾校是我们学不到的，因为介于学时因素，驾校老师一般主要教授我们通过驾照考试的开车技巧，而对于开车新手上路来说，这些考驾照的开车技巧并不够也不适用。

14、我当然也考过驾照，在驾校练车时，更多的是为了考取驾照，如找点位等方法，过于僵化，流于形式。现实中，刚拿到本后，最好不要单独开车上路。需要找一位技术好、口碑好、有耐心的老驾驶员陪同一起在路上练习。这样一方面他可以消除你的紧张感觉。另一方面他也会教你驾校学不到的知识，如：哪些盲目提前预防？哪些安全驾驶必须的好习惯？

15、新手司机在开车上路的时候一定要胆大心细，克服面对驾驶的恐惧。我们只要在开车的时候谨慎慢行，用好车上的安全辅助配置，比如盲区提醒、车道偏离提醒等等，那么我们在开车的时候就不会有什么大问题。还有新手司机在开车的时候要遵守交通规则，不要闯红灯、超速行驶，是不太会发生交通事故的。

16、其实即便是新手也并不用这么紧张？我们都知道考完驾照，马上开车上路，并不能如鱼得水似得的开车。有些刚拿到本的车友就有点着急，不知道从而练起，也不知道怎么练车，就知道开的慢就行。

17、市内要各行其道、不要压线行驶、学车时，教练就说过：双黄线就是一堵墙，不能越线行驶，更不压线行驶。且压线行驶，万一出现事故，是要负全责的，而且万一发生于对向车辆剐蹭，非常危险。该快则快，该慢则慢，在快速路上，如果你仍然开的很慢，这时就需要其他车辆不断地超越你，其他车辆都呼啸而过，无形中给自己增加了剐蹭的风险。所以如果你必须开的很慢，那就去慢车道或者下快速路。当在堵车时，你技术再好，也别总想着加塞，快不了几分钟，而且有可能在加塞过程中，稍有不慎，就会剐蹭。

18、这里必须养成一个好习惯，只要不加油门，脚一定是放在刹车踏板上。紧急制动就是为了处理突发情况。为什么需要先学这个？因为新手没有驾驶经验，对车速和车辆控制的都不自如，当出现突发情况时，第一处理方案一定是紧急制动，采取紧急制动比躲避更安全。同时，学会紧急制动，特别要熟悉车辆的ABS装置，熟悉踩出ABS后，车辆的正常反应是什么？不至于出现踩出ABS了，不敢踩了的情况。

19、刚开始上路，别说信号灯、指示牌等规则，就连汽车的操纵部件都不熟，此时就可以邀请驾驶经验丰富的陪练或朋友一同练车。这一方面可以解除自身的紧张感，一方买能得到朋友或陪练的指导，这样有助于我们更快熟悉道路的情况。

20、汽车高速故障后，做到临危不惧