轨道钢的型号(轨道钢的型号规格表)

轨道钢型号规格

钢轨型号和参数如下：50Kg/m钢轨、60Kg/m钢轨、75Kg/m钢轨、90Kg/m钢轨。

50Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为50型。适用于中速列车和高速货运列车。60Kg/m钢轨强度等级为U75V，轨型为60型。适用于中长程旅客列车和货运列车。

75Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为75型。适用于高速旅客列车和重载货运列车。90Kg/m钢轨强度等级为U71Mn，轨型为90型。适用于高速旅客列车和重载货运列车。115RE钢轨强度等级为R350HT，轨型为115RE型。适用于繁忙的干线铁路。

钢轨侧面磨耗

侧面磨耗发生在小半径曲线的外股钢轨上，是现在曲线上伤损的主要类型之一。列车在曲线上运行时，轮轨的磨擦与滑动是造成外轨侧磨的根本原因。列车通过小半径曲线时，通常会出现轮轨两点接触的情况，这时发生的侧磨最大。

侧磨的大小可用导身力与冲击角的乘积，即磨耗因子来表示。改善列车通过曲线的条件，如采用磨耗型车轮踏面，采用径向转向架等会降低侧磨的速率。

从工务角度来讲，应改善钢轨材质，采用耐磨轨，例如高硬稀土轨其耐磨性是普通轨的2倍左右，淬火轨为1倍以上。

加强养护维修，设置合适的轨距、外轨超高及轨底坡，增加线路的弹性，在钢轨侧面涂油等，都可以减小侧面磨耗的效果。

以上内容参考：百度百科-钢轨

轨道钢型号规格表重量表

高9公分，下宽7公分，上宽4公分，是什型号的道轨

轨道钢型号规格尺寸

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铁路工务设备知识

钢轨主要尺寸及参数

钢轨介绍

钢轨分类

国内

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起吊车轨、重轨与轻轨三种

重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。

主要有38、43、50、60kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。

GB2585—81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件。

2007年我国颁布了新标准GB2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。

国外

国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。

英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）

德标：DIN系列吊车轨。

国际铁路联盟：UIC系列。

美标：ASCE系列。

日标：JIS系列。

轻轨。主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型

轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。

制造及用途。

钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。

我国生产钢轨最主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

国外进口

由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

钢轨几何尺寸

 43kg/m钢轨

50kg/m钢轨

60kg/m钢轨

75kg/m钢轨

钢轨类型

   钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

   钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

    以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

   此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。

钢轨长度

   我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。重型轨以上采用25.0m的标准长度钢轨，其他轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。

   客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、120mm的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。

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轨道钢型号规格表尺寸大全

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轨道钢型号规格尺寸及价格

轨道钢的产品规格很多，分类方法有以下几种。1、按产品的翼缘宽度分为宽翼缘、中翼缘和窄翼缘H型钢。2、按产品用途分为H型钢梁、H型钢柱、H型钢桩、极厚翼缘H型钢梁。3、按生产方式分为焊接H型钢和轧制H型钢。4、按尺寸规格大小分为大、中、小号H型钢。钢轨是供列车车轮滚动行驶其上的铁路构建，主要功用如下：1、承受车轮重压及磨损。2、将车轮重压分散置钢轨下的轨枕。3、承受不断反复的重压。无论钢轨的重量如何，断面质量比例大致应为：头部42%、腰部21%、底部37%，且钢轨的高度应等于底部的宽度。当钢轨头部受磨损达0.64厘米时，需立即抽换钢轨。

轨道钢的型号怎么区分

轨道钢的产品规格很多，分类方法有以下几种。1、按产品的翼缘宽度分为宽翼缘、中翼缘和窄翼缘H型钢。2、按产品用途分为H型钢梁、H型钢柱、H型钢桩、极厚翼缘H型钢梁。3、按生产方式分为焊接H型钢和轧制H型钢。4、按尺寸规格大小分为大、中、小号H型钢。钢轨是供列车车轮滚动行驶其上的铁路构建，主要功用如下：1、承受车轮重压及磨损。2、将车轮重压分散置钢轨下的轨枕。3、承受不断反复的重压。无论钢轨的重量如何，断面质量比例大致应为：头部42%、腰部21%、底部37%，且钢轨的高度应等于底部的宽度。当钢轨头部受磨损达0.64厘米时，需立即抽换钢轨。以上内容参考：百度百科-铁路轨道

轨道钢型号规格表报价表图片

铁路钢轨型号：

1、轻型钢轨型号，材质:Q235，55Q；规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。

2、重型钢轨型号,材质:45MN，71MN；规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m

QU100kg/m，QU120kg/m。以上钢轨型号为常用钢轨型号。

轨道钢的型号及重量

铁路钢轨的尺寸规格一米多少公斤。有38号型，50型，60型号。

轨道钢的型号规格表

钢轨钢(railsteel)，是用于制造机车、起重机等轨道的专业用型钢。钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。

常用材质：Q235、55Q、Q71Mn

执行标准：

GB/T2585-2021《铁路用热轧钢轨》

主要分类

钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。

(1)铁路用钢轨

在碳素钢轨基础上发展了低合金钢轨。高碳低合金钢轨比碳素钢轨强度高，耐磨性、耐压性、抗脆断性和抗疲劳断裂性更好。铁路用钢轨品种用38、43、50、60、75kg/m等。在钢轨生产过程中应特别注意防止白点的产生。

(2)轻轨

主要用于矿业和林业，其品种有5、8、11、15、18、24kg/m。轻轨主要由碳素钢制造，少部分使用低合金钢制造。在矿山、井下以及林区等处用的轻轨要求耐腐蚀，为此钢中加入适量的铜、铬、磷、钒等合金元素。

(3)导电轨

用于地下铁路导电的钢轨，要求有良好的导电性，即15℃时电阻率小于0.125μΩ.m.它采用优质低碳铝镇静钢制造。

(4)起重机钢轨

用于各种起重机导轨用的特种截面钢轨，其化学成分和制造工艺与铁路用钢轨相同。品种有QU70、QU80、QUl00、QUl20等。

常用规格及尺寸表

(1)轻型钢轨型号：

材质:Q235，55Q 

规格:30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。

(2)重型钢轨型号：

材质:45MN，71MN

规格:50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。

(3)起重钢轨型号：

材质:U71MN

规格:QU70kg/m，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。

轨道钢品牌

包钢

攀钢

永洋

应用范围：

轨道钢在铁路和轨道交通领域的用途十分广泛。首先，它用于铁路道床的铺设，轨道钢与道基之间通过防护层进行固定，确保铁轨的稳定性和安全性。其次，它用于铺轨完成后的固定，可以有效分散车轮对道轨的荷载，减少结构应力和磨损。

轨道钢还可用于电车线路的建设，确保电车的平稳运行和乘客的安全。此外，它还广泛应用于港口码头的建设，确保货物的安全装卸和运输。

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轨道钢的型号怎么测量

38轨道的尺寸参数如下：

规格（型号）：38 kg/m

轨高度：140mm

轨底面宽度：114mm

轨头面宽度：70mm

轨腰厚度：14.5mm

长度：12.5m。

钢轨是铁路轨道的基本承重结构，用于引导机车车辆行驶，同时为车轮的滚动提供最小阻力的接触面。钢轨要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能。