轴承型号带z(轴承型号带Z和不带Z的区别)
轴承型号带e什么
CA6140车床主轴轴承:D7215AC,主轴轴承型号为ZARN2052。CA6140是在原有C620基础上改进而成的一种机床。C代表车床,A代表改进型,6代表卧式,1代表基本型,40代表最大回转直径,是机械制造企业必备的设备之一。
轴承型号带k是什么意思
这是一部轴承小手册,概括了轴承的代号分类,当你看到这篇的时候,也许有些代号目前你并未接触,但我相信,只要你是轴承人士,在今后一定会有需要它的一天!轴承的分类从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起“6”表示深沟球轴承(0类)“4”表示双列深沟球轴承(0类)“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)(1类)“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。(3类)“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)(2类)“NU”内圈无挡边。“NJ”内圈单挡边。“NF”外圈单挡边。“N”外圈无挡边。“NN”双列圆柱滚子,外圈无挡边。“NNU”双列圆柱滚子,内圈无挡边。滚子长度是直径尺寸的最少5倍的,称之为滚针轴承(4类)“NA”旋削外圈滚针轴承“NK”冲压外壳滚针轴承“K”滚针和保持架组件,无内外圈。“7”表示角接触球轴承(6类)“3”表示圆锥滚子轴承(公制)(7类)“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)(8类)“81”表示推力短圆柱滚子轴承(9类)“29”表示推力调心滚子轴承(9类)
轴承国家标准
GB-T305-1998滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差GB-T308-2002滚动轴承钢球GB-T309-2000滚动轴承滚针GB-T4661-2002滚动轴承圆柱滚子GB-T4662-2003滚动轴承额定静载荷GB-T6391-2003滚动轴承额定动载荷和额定寿命JB-T3034-1993滚动轴承油封防锈包装JB-T3573-2004滚动轴承径向游隙的测量方法JB-T6639-2004滚动轴承零件骨架式丁腈橡胶密封圈技术条件JB-T6641-2007滚动轴承残磁及其评定方法JB-T6642-2004滚动轴承零件圆度和波纹度误差测量及评定方法JB-T7048-2002滚动轴承零件工程塑料保持架JB-T7050-2005滚动轴承清洁度评定方法JB-T7051-2006滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法JB-T7361-2007滚动轴承零件硬度试验方法JB-T7752-2005滚动轴承密封深沟球轴承技术条件JB-T8196-1996滚动轴承滚动体残磁及其评定方法JB-T8571-1997滚动轴承密封深沟球轴承防尘、漏脂、温升性能试验规程JB-T8921-1999滚动轴承及其零件检验规则JB-T10336-2002滚动轴承及其零件补充技术条件JB-T50013-2000滚动轴承寿命及可靠性试验规程JB-T50093-1997滚动轴承寿命及可靠性试验评定方法
——前置代号前置代号R直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。GS.——推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112。K.——滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108R——不带可分离内圈或外圈的轴承。例:RNU207——不带内圈的NU207轴承。WS——推力圆柱滚子轴承轴圈。例:WS.81112.——内部设计——外形尺寸及变形设计——密封——保持架——公差——游隙——热处理——特殊设计——机床主轴轴承——低噪省轴承——后置代号后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。后置代号—内部结构A、B、C、D、E——内部结构变化例:角接触球轴承7205C、7205E、7205B,C—15°接触角,E-25°触角,B—40°接触角。例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承N309E、21309E、29412E——加强型设计,轴承负载能力提高。VH——滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例:NJ2312VH。后置代号—轴承外形尺寸及外部结构DA——带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA。DZ——圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ。K——圆锥孔轴承,锥度1:12。例:2308K。K30-圆锥孔轴承,锥度1:30。例:24040K30。2LS——双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例:NNF5026VC.2LS.V——内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。N——外圈上带止动槽的轴承。例:6207N。NR——外圈上带止动槽和止动环的轴承。例:6207NR。N2-——外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例:QJ315N2。S——外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例:23040S。轴承外径D≥320mm的调心滚子轴承均不标注S。X——外形尺寸符合国际标准的规定。例:32036XZ••——特殊结构的技术条件。从Z11起依次向下排列。例:Z15——不锈钢制轴承(W-N01.3541)。ZZ——滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。后置代号——密封与防尘RSR——轴承一面带密封圈。例:6207RSR.2RSR——轴承两面带密封圈。例:6207.2RSR.ZR——轴承一面带防尘盖。例:6207ZR.2ZR轴承两面带防尘盖。例:6207.2ZRZRN——轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例:6207ZRN。.2ZRN——轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例:6207.2ZRN。后置代号—保持架及其材料1实体保持架。A或B置于保持架代号之后,A表示保持架由外圈引导,B表示保持架由内圈引导。F——钢制实体保持架,滚动体引导。FA——钢制实体保持架,外圈引导。FAS——钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。FB——钢制实体保持架,内圈引导。FBS——钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。FH——钢制实体保持架,经渗碳淬火。H,H1——渗碳淬火保持架。FP——钢制实体窗型保持架。FPA——钢制实体窗型保持架,外圈引导。FPB——钢制实体窗型保持架,内圈引导。FV,FV1——钢制实体窗孔保持架,经时效、调质处理。L——轻金属制实体保持架,滚动体引导。LA——轻金属制实体保持架,外圈引导。LAS——轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。LB——轻金属制实体保持架,内圈引导。LBS——轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。LP——轻金属制实体窗型保持架。LPA——轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。LPB——轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。M,M1——黄铜实体保持架。MA——黄铜实体保持架,外圈引导。MAS——黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。MB——黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。MBS——黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。MP——黄铜实体直兜孔保持架。MPA——黄铜实体直兜也保持架,外圈引导。MPB——黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。T——酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。TA——酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。TB——酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。THB——酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。TP——酚醛层坟布管直兜孔保持架。TPA——酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。TPB——酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。TN——工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。TNH——工程塑料自锁兜孔型保持架。TV——玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。TVH——玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。TVP——玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。TVP2——玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。TVPB——玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。TVPB1——玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。冲压保持架J——钢板冲压保持架。JN——深沟球轴承铆接保持架。保持架变动加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例:NU1008M1。后置代号—无保持架轴承V——满装滚动体轴承。例:NU207V。VT——带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例:51120VT。后置代号——公差等级(尺寸精度和旋转精度)P0——公差等级符合国际标准ISO规定的0级,代号中省略,不表示。P6——公差等级符合国际标准ISO规定的6级。P6X——公差等级符合国际标准ISO规定的6级圆锥滚子轴承。P5——公差等级符合国际标准ISO规定的5级。P4——公差等级符合国际标准ISO规定的4级。P2——公差等级符合国际标准ISO规定的2级(不包括圆锥滚子轴承)。SP——尺寸精度相当于5级,旋转精度相当于4级(双列圆柱滚子轴承)。UP——尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级(双列圆柱滚子轴承)。HG——尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级,低于2级(主轴轴承)。后置代号—游隙C1——游隙符合标准规定的1组,小于2组。C2——游隙符合标准规定的2组,小于0组。C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。C3——游隙符合标准规定的3组,大于0组。C4——游隙符合标准规定的4组,大于3组。C5——游隙符合标准规定的5组,大于4组。公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号(P0级不表示)加上游隙组号(0组不表示)组合表示。例:P63=P6+C3,表示轴承公差等级P6级,径向游隙3组。P52=P5+C2,表示轴承公差等级P5级,径向游隙2组。非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母R(径向游隙)或A(轴向游隙)之后用μm数表示,数字之间要用小圆点隔开。例:6210.R10.20——6210轴承,径向游隙10μm至20μm。6212.A120.160——6212轴承,轴向游隙120μm至160μm。后置代号—测试噪声的轴承F3——低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径d>60mm以上的深沟球轴承。例:6213.F3。G——低噪声轴承。主要是指内径d≤60mm的深沟球轴承。例:6207.G后置代号——热处理S0——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达150℃。S1——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达200℃。S2——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达250℃。S3——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达300℃。S4——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达350℃。
轴承型号带ca是什么意思
呵呵zz代表铁的防尘盖,轴承上一侧一般打一个z,两侧就是两个z啦~~~
轴承型号带rs什么意思
轴承带z和不带z区别是,Z代表带防尘盖。根据查询相关公开信息:轴承型号一个Z代表一面有防尘盖,两个Z代表两面都有防尘盖。
轴承型号带Z和不带Z的区别
在一些轴承型号中,有时会带有一个后缀字母Z或Y,这些后缀字母通常用于区分不同的焊接钢球制造工艺和材料等。下面是两个常见的例子:
1. 6000 ZZ 和 6000 2RS
6000是轴承的型号,ZZ和2RS则是轴承封闭方式的不同表示。其中,ZZ表示轴承采用钢盖封闭,2RS表示采用橡胶盖封闭。相比之下,2RS的封闭效果更好,更能阻挡尘埃、水和其它杂质的侵入。
2. 6205 Y ZZ 和 6205 Z ZZ
这两款轴承的主要区别在于材料。其中,6205 Y ZZ的内外环和球体均采用航空级别的蓝色铬钢,可承受更高的负荷。而6205 Z ZZ采用更加常规的铬钢材料制造。
总的来说,轴承型号中的后缀字母可以用于描述轴承的不同属性,如封闭方式、材料、制造工艺等等。这对于选择适用于不同场合的轴承来说非常重要。
轴承型号带Z
轴承6311Z中的Z是:单侧带尘盖Z、2Z、RS、2RS分别是:单侧带尘盖,双侧带防尘盖,单侧接触式密封圈,双侧接触式密封圈。
轴承型号带n啥意思
轴承z是指一种机械零件,用于支撑旋转机械上的轴。轴承z不仅可以减少机械部件的摩擦和磨损,还可以使机械旋转更加平稳、稳定。在工业生产中,轴承z被广泛应用于各种机械设备,在保证设备运转效率和精度的同时,也降低了设备故障率和维修难度。
轴承z的种类繁多,按照轴向负荷承载能力和速度限制可分为很多不同的类型,例如球轴承、滚筒轴承、圆锥滚子轴承等等。各种类型的轴承z具有不同的特点和适用范围,因此在进行机械设备的选择和设计时需要结合具体情况进行选型。
轴承z的质量和性能对机械设备的运行稳定性和寿命有着至关重要的影响。因此,在购买轴承z时需选择优质的产品,并通过正规的渠道进行采购。同时,在使用过程中也要进行定期维护和保养,检查轴承z的状态和性能,及时发现和处理问题,保证其正常运转。
轴承型号带zz什么意思
轴承型号后面字母是RZ:表示其为带骨架式橡胶密封圈(非接触式)的轴承;
而,轴承型号后面字母如果是Z:表示其为带冲钢防尘盖的轴承。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,这两个型号是相同尺寸的轴承,只是密封形式不一样。如果只是防尘的话,可以互换。
轴承型号带C3和不带的区别
INA成立于1984年,目前定位是滚子和摩擦轴承,直线导轨,发动机部件及精密产品。INA自成立就是滚针轴承领域的世界领导者,同时也涉足广泛的产品系列
舍弗勒三大品牌:INA、FAG和LuK
补充代号中的后置代号是用来说明轴承的某些特殊结构,置于轴承代号之后。
1.在尺寸表中所使用的补充代号的说明
这些补充代号适用于现行标准中的轴承,并为轴承代号的一部分(见尺寸表),它们不能用于其他轴承。
A,B,C,E-这些符号没有明确的意义,根据需要,用来表示某些设计特征。
D-剖分式滚针和保持架组件
P-轴承一面带密封环
PP-轴承两面带密封环
RS-轴承一面带密封圈
2RS-轴承两面带密封圈
TN-塑料保持架
V-密封式轴承
X-为符合国际标准而变更外形尺寸的轴承和附件,此代号仅在过渡期使用。
当一般结构为球形滚面时,X还表示为具有圆柱形滚面的支承滚轮和曲线滚轮。
Z-轴承的一面带防尘盖
2Z-轴承的两面带防尘盖
ZW-滚针和保持架组件,双列
2.具有特殊公差和精度轴承的补充代号
下列代号仅适用于尺寸表中所列出的一些型号的轴承。
P-表示一般尺寸公差和几何精度要求的轴承(不需要任何补充代号)。
P6-尺寸公差和几何精度要求较高的轴承
P5-尺寸公差和几何精度要求高的轴承
P4-尺寸公差和几何精度要求极高的轴承
C2-原始径向游隙小于C0
C0-正常的原始径向游隙(不需要补充代号)
C3-原始径向游隙大于C0
C4-原始径向游隙大于C3,对于较高的尺寸精度和几何精度而且原始径向游隙不同于正常游隙的轴承,此补充代号可以组合使用。
H+…+…-内接圆直径公差范围变窄的无内圈轴承,不包括冲压外圈滚针轴承。
G-滚针的质量等级。
SORT-在滚针和保持架组件中滚针的直径分类,公差极限以微米计。
GP-经噪音试验的轴承。
2S,3S,S-此补充代号用于两个或多个轴承,并排安装,负荷均匀分布,前面的数字表示同一系列同一尺寸经选配的轴承数量。经选配分类的轴承或零件是不能互换的。
3.具有特殊结构轴承的补充代号
(1)特殊轴承和零件
BIR-球面形内圈滚道
BR-轴承表面经氧化处理
AS.-外圈有润滑孔,附加的数字为润滑孔的数目
ASR.-在外圈上有润滑孔和沟槽
EGS-内圈滚道由车削加工出来,无螺旋形磨削痕迹
FPM-由氟化橡胶制成的G系列密封环
GS-由铸钢制造的立式轴承座
IS.-在内圈上有润滑孔
ISR.-在内圈上有润滑孔和油槽
PB-SG系列立式轴承中粗钻的连接孔
SK-带内六角孔的曲线滚轮
RGS-内圈滚道预留加工余量
(2)具有特殊脂润滑的轴承
SM01-使用符合DIN51825标准的KP2K滚动轴承润滑脂进行润滑,温度范围为-30℃~+120℃
SM02-使用符合DIN51825标准的K3N滚动轴承润滑脂进行润滑,温度范围为-30℃~+140℃
SM11-使用符合DIN51825标准的KTC2E低温润滑脂进行润滑,温度范围为-50℃~+80℃
SM27-使用符合DIN51825标准的KH2R高温润滑脂进行润滑,温度范围-30℃~+175℃
INA轴承配合装配注意事项
用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清INA轴承的使用条件、其中INA轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
油脂的选择一般是根据INA轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对INA轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合,如果圆柱滚子轴承达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
INA轴承的润滑可分为油润滑和润滑脂。油润滑轴承一般是选用形式轴承,脂润滑INA轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位,密封件分接触式密封和非接触式密封两种,接触式密封防尘性能好但起动力矩大,非接式密封起动力矩小,但密封性能没有接触式好。
INA轴承装于转向节轴的根部,较难拆出,主要是不便于操作,可使用专用拉具,能轻易拆出。将拉具两半圆锥状内圆拉套套在内轴承上,拧紧紧固螺栓,再用拉套环将拉套套住,使其不能打开,然后旋动手柄,使螺杆顶尖顶在转向节端中心孔,继续顺转手柄,即可拉出内轴承。
在长度合适的旧钢板弹簧上按照轮胎螺母中心距用氧割割两个略大于轮胎螺母直径的孔,将钢板弹簧凹面朝外,在转向节前端拧入螺母与端头齐平,以保护转向节螺纹,在钢板弹簧与转向节之间填以厚度适当的垫块,同时拧紧两个压在钢板弹簧上的轮胎螺母,利用钢板弹簧的性,可将不太紧的轧机轴承向外拉动。若仍拆不下轴承,可在钢板弹簧中部锤击数次,产生震动力,再拧动螺母。
仔细观察轴承所在的位置与关联件的关系,分析安装过程和方法,然后制定出拆卸的方法和程序。
分离的轴承,其内、外圈通常都是采用过盈配合的,为确保其配合精度,缩短修理工期,能不拆的尽量不拆。
(1)拆卸轴颈,应施力于内圈,拆卸轴承座上的轧机轴承应施力于内圈。
(2)拆卸轴承的内圈或外圈时,用力应平衡、均匀,不得歪斜,以防卡死。
(3)拆卸INA轴承时,不得用破裂的物件敲击,必须用压卸或采用专用的拆卸工具拆卸,个别情况也可用铜棒
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轴承型号带k
轴承6表示深沟球轴承,2表示宽度,01表示尺寸,z表示轴承振动水平。
轴承支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(frictioncoefficient),并保证其回转精度(accuracy)。
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
扩展资料:
轴承使用注意要点
1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。
参考资料来源:百度百科-轴承
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