机油滤的型号(机油滤的型号怎么区分)

机油滤型号查询

1.

机油滤芯都是以JX开头来确定是机油滤芯,然后看后边的数字这样可以查看该车使用什么型号的滤芯;

2.

原厂机油滤芯和专业厂编码是不一样的,原厂不会出现JX的字母全部以数字或者全部字母的形式来出现,遇到这样的应该使用卡尺来卡其的螺纹口和密封圈的大小来选择适合的滤清器;

3.

机油滤芯的型号太多了,因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的,有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有,有很多。

机油滤型号不对有什么后果

机油机滤型号：

1、每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，有很多，因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的；

2、机油机滤是指除了过滤外还要保证机油的品质，例如黏度，酸值，抗氧化剂的含量等等，这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内；

3、若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；

百万购车补贴

机油滤型号查询APP

型号是0986AF0243。机油主要含有抗磨添加剂及清洁剂，分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆机油的作用。奥迪a62点0t机油推荐一般建议奥迪a6l2点0T使用机油标号为5W40或者是5W30的机油尘衡，机油品牌选择有以下三方面的介绍如果长期城区道路行驶，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效清洁发动机积炭。如果经常跑高速长途，建议选择美孚机油，美孚机油的耐温性能比较亩兄散和，而且机油的稳定性好，如果处于北方地区，建议选择嘉实多机油，磁护和极护功能可以更好迅氏的保护发动机内的部件，建议涡轮增压发动机使用40粘度的全合成机油，这样可以保护发动机。

机油滤型号大全

你好，如果你的保养手册还在的话直接看一下，里面有写，因为每个品牌的机滤上面标的数字不一样，都有写那个代表什么车型，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

机油滤芯的型号有哪些含义

国内的机油滤芯命名一般以英文字母JX开头后边是数字，比如JX0810、JX0818、JX1023等

上海弗列加机油滤芯的开头字母为LF,如LF9009

豹王机油滤芯开头字母为TO,如TO6879

另外，原厂OEM的滤芯有自己的编号，各不相同。

机油滤型号Jx0809和Jx0807区别

每个生产厂家都会有自己不同的编码，主要采取以下方式进行识别：

1、机油滤芯都是以JX开头来确定是机油滤芯，然后看后边的数字这样可以查看该车使用什么型号的滤芯；

2、原厂机油滤芯和专业厂编码是不一样的，原厂不会出现JX的字母全部以数字或者全部字母的形式来出现，遇到这样的应该使用卡尺来卡其的螺纹口和密封圈的大小来选择适合的滤清器；

3、机油滤芯的型号太多了，因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，有很多。

百万购车补贴

机油滤的型号怎么区分

滤芯换错一定程度上不会直接影响到发动机运行但是滤芯型号可能影响可过滤微粒大小等因素这样可能会对润滑系统压力和机油的过滤功能指导建议：1、更换润滑油时应彻底放尽发动机中的旧润滑油再重新注入新的润滑油；2、不要频繁更换润滑油品牌更不要将不同级别和不同品牌的机油混用这对延长发动机寿命、保持发动机良好的状态都起着至关重要的作用；3、车主要养成每周检查机油的习惯。对于一些已经使用了两三年的车来说最好每周检查润滑油和防冻液的液面高度并应在车上备一些同品牌、同型号的机油和防冻液以应对突发情况。

机油滤型号及匹配车型app

有些人在换机油时，会更换与原车型号、大小不一样的机油滤清器，这样做有没有问题呢？一般来说，更换新的机油滤清器型号应该与原车型号一致，不建议更换型号不一致的机油滤清器。虽然现在有很多发动机的机油滤清器接口是一样的，互换安装没有任何问题，但是机油滤清器内部的结构还是有差距的，对机油的使用周期、机油压力等还是有一定影响的。当然，这个影响不一定是负面的，也许是正面的，但是作为一个普通车主还是不要去冒这种未知的风险为好。

很多人觉得机油滤清器很简单，只要能过滤机油就行了，所以对它不是特别重视，有些人甚至使用非常高级的机油，但是却使用很廉价的机滤，就是这种错误的理念在作祟。其实机油滤清器的作用是非常重要的，如果把机油比作发动机的血液的话，那么它就是发动机之肾。它不仅仅能过滤发动机工作过程中产生的金属磨屑、积碳、胶质等杂质，还具有防止机油回流、机滤堵塞旁通等作用，可以在任何情况下都避免发动机失去润滑。

不同的发动机，机油压力是略有差别的。对于不同型号的机油滤清器，它们内部的旁通阀开启压力可能是不一致的。如果它的开启压力过低，在正常机油压力下，旁通阀就已经开启了，这样机油不经过滤清就直接进入了主油道，相当于机油滤清器不起作用了；但是如果旁通阀压力过高，滤纸失效堵塞时也不打开，机油就不能进入主油道，发动机有失去润滑的危险，严重时还会导致发动机拉缸、化瓦。所以，旁通阀的开启压力是经过精密计算的，这个压力过大或过小都会导致发动机润滑性能变差，使用与原车相同型号的机油滤清器就可以避免这个问题。

机油滤清器还有一个非常重要的指标就是容污量，它是指机油滤清器能够过滤、容纳机油中杂质的能力。这是一个很多人都会忽略的指标，它的大小主要与机油滤清器中滤纸的用量有直接关系，一般滤清器越大，滤纸越多，容污量也就越大，可以使用的时间就越长。在汽车上这个指标也是经过精心计算的，可以保证在一个机油更换周期内，机油滤清器不会堵塞，但是也不会有太多的余量。如果我们更换了一个容污量较小的机油滤清器，可能在没有达到机油更换周期时，机油滤清器就已经堵塞了。所以，我们要选用与原车一致或比原车容污量稍大一些的机油滤清器。另外，如果我们的车经常在环境恶劣、灰尘较大的地区使用，我们要缩短机油的更换周期，同时也要选用容污量较大的机油滤清器。

所以，使用不同型号的机油滤清器，对发动机的影响是未知的。如果新的机滤容污量较大，过滤效果较好，并且旁通阀的开启压力与原车型一致，这种情况是可以更换的，对发动机是有更好的保护作用的；但是如果新的机滤容污量小，旁通阀开启压力无法确定，这样的机滤还是不用的好，万一发生了机滤故障，造成发动机损坏，损失就大去了，我们不值得为这一点蝇头小利去冒险。

长

按

关

注

解锁更多精彩内容

老侯解车，告诉你一辆真实的汽车！