汽油型号区别(汽油型号区别是什么)

汽油型号区别是什么

不同型号的汽油有什么区别

汽油是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。我们在加油站常见的汽油型号有89、92、95和98号，而98号汽油是标号最高的，也是价格最贵的。

不同型号的汽油主要区别是辛烷值不同。89号汽油是由89%异辛烷和11%的正庚烷成分组成；92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成；95号汽油是由95%异辛烷和5%正庚烷组成；98号汽油是由98%异辛烷和2%正庚烷组成。

异辛烷的主要作用就是抗爆，也就是说异辛烷比例越高抗爆性能就越好，而且汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好。

不同型号的汽油分别适合什么车呢？

标号高的汽油的异辛烷较高，更适合压缩比较高的发动机，因为这类发动机随着运转速度的提升，缸内点火时间会越来越提前，当转速达到一个临界点时，就会发生还没点火缸内汽油就提前燃烧的情况，这就被称为“爆震”，爆震不仅影响发动机的输出，还会对发动机造成损伤。

如果异辛烷高的话，就可以有效的提升爆震性。但是也并不是汽油标号越高越好，选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比，盲目使用高标号汽油，不仅其抗爆优势无法发挥出来，更可能会影响发动机的动力输出。不同汽油型号对应的汽车压缩比要求也不一样，发动机压缩比越高，要求汽油型号越高。

一般压缩比在8.0以上的发动机应选用92号汽油；压缩比在9.0以上的发动机应选用95号汽油；压缩比在10.0以上的发动机应选用98号汽油。所以加油之前还是要认真阅读汽车使用说明书上所规定的发动机空气压缩比。当然我们也可以根据车型来判断加什么型号的油，一般来说92号汽油适合技术含量不高的普通车，95号汽油适合绝大多数汽车，而98号汽油适合豪车和跑车。

那么这些型号的油可以混加吗？

根据上面所介绍的，不同型号的汽油成分含量是不一样的，所以是不可以混在一起加的。如果不同汽油混合在一起加对发动机其实是一种负担，如果不注意长期一直使用两种混合汽油发动机很可能会引起爆缸，那时候我们的发动机真的要退休了。如果真的遇到了一些特殊情况，是可以混加应急一下的，不过混加后可以加注燃油添加剂来进行清洁。

汽油型号如何划分?怎么选用?

为什么汽油要分那么多标号，不同标号的汽油对汽车又有什么影响？

先来科普下汽油标号的概念。

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

选择标准

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的"吸气--压缩--燃烧--排气--吸气"这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

抗爆震性

一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大（就象是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快）。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。

汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。

确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。

一、加过低号数的汽油

这样通常会产生爆震，爆震对汽车的影响很大，对发动机的机件伤害很大很大，长期出现爆震情况，后果不堪设想。除了爆震意外，还会造成动力降低，油耗增大等等。

二、加过高号数的汽油

这样做会让燃烧室温度过高，燃烧不充分，引擎过热。但是在短期内并不会被察觉和对引擎造成过大的伤害。如长期这样，会造成积碳，同时动力降低，油耗增加，甚至烧坏排气门，对发动机的伤害是很大，而且也浪费油钱。

高压缩比的发动机最好加高标号的汽油，但是低压缩比的汽油加高标号汽油问题也不大只是没必要，但是注意高压缩比的发动机最好不要使用低压缩比的汽油。

为自己的车选择合适标号的油品，才是保证动力，降低油耗，延长寿命，增加可靠性的正确途径。

万一不小心加错了汽油怎么办？

真的遇到这种情况也不必紧张，因为我们现在的汽车都十分的智能，发动机都可以自适应各种燃料，只不过在我们看不见的地方，发动机内部每时每刻都在不断的根据油品对具体的运转做出调整。但是，短暂的混加不同的汽油标号并不会出现什么问题。当然这里提到的问题不大只是暂时的事，如果长期使用错误的汽油标号，无论是低加成了高，还是高加成了低，长此以往都会出现汽车动力不足和积碳增多的问题，所以还是建议汽车长期只加一种标号的汽油。

如果汽柴油加错了怎么办？

一般情况下，柴油车加了汽油还是能行驶一段时间的，但是行驶一会儿后就会发现发动机开始运转不平稳，排气管甚至还会冒出白烟。此时应该及时熄火，找拖车去修理厂或者4S店对车燃油管路中的油抽出来，最好能够将燃油管路彻底的清洗一遍减小伤害。

如果汽油车误加了柴油，因为柴油和汽油巨大的物理性质差异，在压缩行程的末端不用火花塞的点火就能点燃，这样就极容易在发动机的内部形成爆震，对发动机造成损坏。所以一般发现汽油车加错了柴油，千万不要启动车辆，及时抽出余油，清洗油路是最保险的做法。

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汽油型号区别图片

很多人在加油的时候会犹豫，我这挺好的车，加93（92）的油还是97（95）的油呢？这两种标号的油到底有什么区别呢？              

  在中国，家用汽油车加的基本上是93（92）、97（95）号的汽油，很多车主认为加97号的汽油对车好，还能省油。那应该加哪个呢？我们一步一步来说！

97号汽油和93号汽油的区别是辛烷值的高低，97号无铅汽油的辛烷值较高，不容易引发爆燃的现象，高辛烷值的汽油一般适用于高压缩比的发动机。如果您这辆车厂家要求添加97号汽油，那么建议您最好不要使用低标号汽油，以免出现爆震现象。

所谓燃油标号就是燃油所含异辛烷的体积百分数。这个数值越高说明燃油的抗爆性越好。具体到您的车选用几号的燃油，一般来说如果压缩比在9.0以下的可以用93号汽油，如果压缩比大于9.0的话则需要采用97号汽油，如果更大的话则需要用98号燃油。您车的油箱盖的背面都会标注需要加的燃油标号，您看一下就知道了。

9793表示汽油的抗爆性,数字越大代表抗爆性越好,适用于更高压缩比的发动机,您的车究竟选择什么牌号的汽油应根据使用说明书推荐的牌号。

在买车的时候，车辆出厂说明书上一定会标有压缩比！很多人觉得，压缩比越高，就越应该用高标号汽油！但是，以现在的发动机技术，可以说汽车的压缩比与汽车选用汽油的标号没有半毛钱关系！涡轮增压和阿特金森循环发动机就是最好的证明！

这其实是一个非常系统的问题，这里就不多讲了。

因此，车辆使用汽油的标号，只需按照厂家的要求即可，绝对没有问题！

   说句实在的，没用！厂家规定，该车使用93号汽油！您非加97号的。以为是对车好，实际就是浪费钱财！因为刚才我们已经说过了，汽油标号不同，就

是抗爆性不同，没有别的区别！

刚开始是加93号汽油，中间加97号汽油3年左右时间了，现在想改回加93号汽油，是否可以？会不会损坏发动机？

1）可以是可以，但是加93的车发动机压缩比不够大，烧97浪费。

2）可以加93的，压缩比10.1用93以上的。国产97，就是93加添加剂，最多也就95。压缩比不够，加97的，燃烧不完全，容易积碳，影响动力。还是用93的比较好，不是钱的事!!! 

3）对车和发动机本身没有太大不良影响，但是由于设计压缩比不够高，不能充分利用97汽油的特性，只能说有点浪费了而已。改回使用93号汽油也不会有什么损害，不需要特别处理。因为发动机本来就是设计使用93汽油的压缩比的。

关于这个问题，小编就跟您说一句话，按照厂家的要求来！因为厂家在研发和匹配发动机时，一定会经过对发动机的实验，调校以及路试等环节。

   因此，官方的建议就是最合理的！不必浪费金钱！该加97的，您就踏实的花点钱吧！

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汽油型号的意思

有，汽油主要成分是辛烷。所以，现在卖的汽油还像是93号最好，数字代表辛烷值。目前似乎是航空燃油的最好。

汽油各种型号

汽油分92、95、98，不同的车加的汽油也是不一样的。汽油区分型号，是因为含有的某个成分比例不同，作用于发动机将有不同的性能表现。标号的意义是：汽油的标号越高，其抗爆性越强，和油品质岁举量没有关系。发动机是通过在气缸内做活塞运动来给汽车提供动力的，气缸内，火花塞进行活塞运动，汽油和空气被混合、压缩。如果压力过大，则会出现爆燃现象，发动机也不能正常工作。

汽油型号的区别

你所提问的＃90，＃93，＃97的汽油三者的区别就只有汽油含异辛烷和、正庚烷含量不同。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。2011年12月，北京市拟定将汽油牌号由“90号，93号，97号”修改为“89号，92号，95号”，并规定硫含量不得超过0.001%。扩展资料：为评定燃油的抗爆震性能，一般采用两种方法：马达法和研究法。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。马达法规定试验工况为：进气温度149℃，冷却水温度100℃，发动机转速900r/min,点火提前角为上止点前14°~26°。试验时，先用被测定燃油工作，逐渐改变压缩比，直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。然后，保持压缩比等条件不变，换用标准燃油工作。标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18(定其辛烷值为100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值为0)的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例，直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差。研究法与马达法的试验方法相同，只是规定的试验条件不同而已。研究法规定的工况为：进气温度为51.7℃，冷却水温度为100℃，发动机转速600r/min，点火提前角为13°。由于马达法规定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相当于研究法辛烷值为92;马达法为90时，研究法为97。现在加油站用的是研究法辛烷值。一般来说，工厂提高汽油辛烷值的途径有三个：一是选择良好的原料和改进加工工艺，例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分，例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。三是加入抗爆剂。参考资料：汽油标号_百度百科

汽油型号区别图

90#93#97#

汽油的型号

一、汽油牌号

车用汽油分为89号、92号、95号三个牌号。其区别在于：

1、辛烷值不同

89号汽油即含有89%异辛烷；92号汽油即含有92%异辛烷；95号汽油即含有95%异辛烷。

2、抗爆性不同

汽油的标号越高，异辛烷含量越高，抗爆性越强。

3、适用情况不同

不同汽油型号对应的汽车压缩比要求也不一样，发动机压缩比越高，要求汽油抗爆系数越高。

二、柴油牌号

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。其区别在于：

1、凝点不同

不同牌号的柴油以其凝点进行分类。

2、适用温度不同

选用柴油的依据是使用时的温度。如：温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃~ -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃~ -29℃时选用-35#柴油。

3、低温流动性不同

不同牌号的柴油凝点越低，其低温流动性越好，良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。

参考资料来源：

参考资料来源：

汽油规格有什么区别

不同型号的汽油主要区别在于其辛烷值和添加剂成分。辛烷值越高的汽油可以提供更高的动力和更好的性能，但价格也会相应较高。

添加剂成分也会影响汽油的性能和使用寿命，例如某些汽油可能含有清洁剂和防腐剂，可以保持发动机的清洁和延长使用寿命。因此，在选择汽油时，应根据车辆的需要和个人预算进行选择。

各种型号的汽油有什么区别

不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。当然，标号越高的汽油价格也是越贵的。在加油时，需要选择正确标号的汽油，否则会导致发动机出现爆震。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，发动机出现爆震后会导致发动机的动力降低，油耗升高。

严重的爆震甚至会损伤发动机。

发动机有压缩行程，在压缩行程时，发动机的进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

由于可燃混合气受到压缩，所以温度和压力都会升高。在这种高温高压的环境下，如果汽油的稳定性不好，可燃混合气就会出现提前燃烧的现象，这就是爆震。

可燃混合气燃烧后会向下推动活塞，此时活塞还在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和油耗。

严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的情况。

所以为了避免爆震，有些汽车的发动机需要使用高标号汽油，高标号汽油的稳定性是更好的。

建议大家在加油时为自己的爱车选择正确标号的汽油。

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