轴承型号解读(轴承型号解读图)
轴承型号解读图
一、轴承型号——基本型号 –第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。 –后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。 –基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1.在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。 2.对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8(d=8毫米)或511/530(d=530毫米).按照ISO15:1998内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22(d=22毫米)。 3.内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志:00=10毫米01=12毫米02=15毫米03=17毫米 4.对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号),但是它与系列型号之间不用斜线分开,例如629或129(d=9毫米)。 5.偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如6202/15875(d=15875毫米=5/8英寸)。二、系列型号 每个标准轴承都属于特定的轴承系列,用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合,例如CA。这些字母用来确定内部设计的差别,例如接触角。 最常用的系列型号如表所示,在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。SKF轴承前置代号(前缀)及其含义 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。SKF轴承后置代号(后缀)及其含义 单列角接触球轴承ACD——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔,锥度1:12。K30——圆锥孔,锥度1:30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112K–-滚...K——圆锥孔,锥度1:12。K30——圆锥孔,锥度1:30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开
轴承型号解析
正文
首先介绍一下轴承品牌常见的有德国FAG进口轴承,瑞典SKF进口轴承,日本NSK进口轴承,美国TIMKEN进口轴承。
轴承代号是代表滚动轴承的结构、尺寸、类型及精度等,分别由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成。
1.前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用L表示可分离轴承的可分离套圈,K表示轴承的滚动体与保持架组件,不锈钢轴承可以加前置代号S,SS等等。
2.基本代号
基本代号由类型代号、尺寸系列代号和内径代号三部分组成。
(1)类型代号
类型代号一般是放在基本代号前,由数字或字母组成,有0-9类(没有5类)
0类 双列角接触球轴承 例:(0)3204A
1类 调心球轴承 例:1201ETN9
2类 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 例:22209E29328E
3类 圆锥滚子轴承和推力圆锥滚子轴承 例:32016X/Q
4类 双列深沟球轴承 例:4206ATN9深沟球轴承尺寸
5类 推力球轴承 例:51100
6类 深沟球轴承 例:6213-2Z
7类 角接触球轴承 例:7305BECBM
8类 推力圆柱滚子轴承 例:81111TN
N圆柱滚子轴承(双列或多列用NN表示) 第二个字母,有时候第三个字母,用来确定法兰结构,例如:NJ,NU,NUP;双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。例:NU2317ECJ
U外球面轴承
QJ四点接触球轴承
K滚针和保持架组件
AXK推力滚针和保持架组件
NA滚针轴承
(2)尺寸系列代号
尺寸系列代号用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,紧跟类型代号之后,由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组成。
1)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列,分别有7、8、9、0、1、2、3、4等外径尺寸依次递增直径系列(注:7、8、9是比较小的)。另外,推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。
2)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。一般正常宽度为“0”通常不标注,分别有8、0、1、、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增宽度系列。
推力轴承是以高度系列对应向心轴承的宽度系列,分别有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列
示例:6010为轻薄系列,应用于轻载荷、高转速;6210是轻型系列,轻型负荷转速最合理,是应用面最广的类型;6310是中重型系列;6410是重系列,用于重载低速。中型和中重型应用最广,如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。
(3)内径代号
一般情况下轴承内径用其内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm。
但也有特殊情况:
1)当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸。例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。
2)当轴承内径小于20mm
轴承内径尺寸(mm)
10
12
15
17
对应内径代号为
00
01
02
03
3)轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例:
轴承型号
619/1.5
62/22
60/500
3519/1120
7943/25
内径尺寸(mm)
1.5
22
500
1120
25
以上是几种轴承内径常见的表示方法,国际上有些公司的代号都不尽相同,要以实际情况为准。具体可以参照各厂家资料及样本。
3.后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。
ZZ:表示轴承双侧附带铁制防尘盖
CM:表示电机用径向内部游隙
NS7:表示轴承内部油脂标号
S:表示轴承内部油脂的填充量
5:表示轴承的的包装是商业包装 附件代号
Z:轴承单侧钢板防尘盖
ZZ:轴承两侧钢板防尘盖
V:轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖
VV:轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖
DU:轴承单侧橡胶制接触性防尘盖
DDU:轴承两侧橡胶制接触性防尘盖
NR:轴承外套圈带有径向定位槽和定位环 保持架材质和形制代号
M:铜合金车制保持架
EM:滚子引导铜合金车制保持架
EW:滚子引导刚保持架
W:套圈引导钢制保持架
ET:树脂保持架
TYN:树脂保持架
EA:调心滚子轴承钢制S型冲压保持架
CD:钢制合金保持架
CA:铜合金保持架的形制
AW:30度角接触轴承/钢制保持架
BW:40度角接触轴承/钢制保持架 内部游隙代号
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中,6X级仅适用于圆锥滚子轴承;0级为普通级,在轴承代号中不标出。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。0组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/C2、/C3、/C4、/CS表示。
C0标准游隙代号(一般轴承型号中省略)
C1:比C2游隙略小的游隙
C2:比标准游隙小的游隙
C3:比标准游隙略大的游隙
C4:比C3游隙略大的游隙
C5:比C4游隙略大的游隙
CM:符合电机用的内部游隙
CC0:非互换性标准游隙
CC1:比CC2小的非互换性游隙
CC2:比非互换性标准游隙小的游隙
CC3:比非互换性标准游隙略大的游隙
CC4:比CC3略大的游隙
CC5:比CC4略大的游隙
MC3:微型轴承标准游隙
MC1:小于MC2游隙
MC2:小于MC3游隙
MC4:大于MC3游隙
MC5:大于MC4游隙
MC6:大于MC5游隙
轴承代号方法示例:
例1——6308 6--深沟球轴承,3--中系列,08--内径d=40mm,公差等级“O”级、游隙组为“0”组都不标注;
例2——N105/P5 N--圆柱滚子轴承,1--特轻系列,05--内径d=20mm,公差等级为5级,游隙组为“0”组不标注;
例3——7214C/P4 7--角接触球轴承,2--轻系列,14--内径d=70mm,C--公称接触角α=15°,P4--公差等级为4级,游隙组为“0”组;
例4——30213 3--圆锥滚子轴承,0--正常宽度(0不可省略),2--轻系列,13--内径d=65mm,公差等级为0级,游隙组为“0”组;
实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分。熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272-93。
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轴承型号解读查询尺寸大全
轴承型号的含义:1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。注意:1、在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。2、对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开。3、偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开。举例子:按照GB/T283标准规定,6208它的含义是:6——深沟球轴承2——尺寸系列08——轴承内孔直径8*5=40Z——后置代号,表示轴承的内部结构变化,密封防尘与外部形状化,保持架及材料,公差等级等。Z表示单面带防尘罩,ZZ也就是2Z,表示双面带防尘罩;E表示该轴承保持架经过磷化处理。
轴承各种型号
轴承型号一般有前置代号,基本代号和后置代号组成。一般情况下,轴承型号只用基本型号表示。基本型号一般包含三部分,类型代号,尺寸代号和内径代号。详细区分方法如下:
1、轴承内径用基本代号右起第一、二位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。
2、轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列;7表示超特轻;8、9表示超特轻。
3、轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示,直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4、轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示。
轴承型号对照表,轴承型号查询对照表
1)轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示d=60mm等等。
对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm轴承,内径表示方法另有规定。
2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。
3)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。
当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。
滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
按其部件(套圈)能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
按其外径尺寸大小分为微型轴承(440mm)。
按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。
按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。
扩展资料:
国家标准
1.振动加速度国家标准(俗称Z标)
该标准制定比较早,以测量轴承旋转时的振动加速度值,来判定轴承的质量等级,分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用,以振动加速度值来衡量轴承的优劣,仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。
2.振动速度标准(俗称V标)
由于原振动加速度标准还没有废除,所以该标准是以机械工业部颁标准出现的,是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的,以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于国家标准)。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。
各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4;辊子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。
它是以检测轴承不同频率段(低频、中频、高频)的振动b速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。
国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测,同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。
轴承质量检测存在两个标准并行的*面,而“Z标”质量等级很高的轴承,以“V标”检测时未必有好的质量表现,两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。
根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求,在工程设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素:
1轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油);
2轴承的工作环境,占用空间的大小;
3轴的支承结构优点,允许角度偏差;
4密封表面的圆周速度;
5轴承的工作温度;
6制造成本。
从使用角度,保证轴承能可靠地工作要注意以下几点:
1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。
参考资料:百度百科——轴承
轴承型号百度百科
刚写完一篇关于轴承品牌的文章,最近又有很多朋友问我轴承规格型号的问题,所以再写一篇关于轴承规格型号的。这篇文章的定位是初级阶段的朋友们,也欢迎大神们提出宝贵建议。
为了照顾很多对轴承不是很了解的朋友,先来介绍一下轴承的结构。
轴承型号对应表
英文字母含义主要有:R:内圈有轴瓦倒角,可以增加滚动元件的耐磨性,并且当轴承应用于一定时间的时候它的元件耐磨性会更强。C:内圈有圆弧形的滚动元件,可以提高硬度,使轴承抗磨损性更强。P:内圈有垂直圆柱形的滚动元件,能增加轴的稳定性,改善轴承的定位性能和旋转精度。U:无跑边的轴承,它的外圈滚动元件有很多山腰和沟槽,可以增加滚动元件间的接触面积,使轴承更耐磨。
轴承型号及含义
一般都是ABCCA--轴承类型B--尺寸系列代号CC--内径尺寸代号
轴承型号解读及用途
轴承型号后面的字母意思如下:
0:双列角接触球轴承。
1:调心球轴承。
2:调心滚子轴承和推力调心滚子轴承。
3:圆锥滚子轴承。
4:双列深沟球轴承。
5:推力球轴承。
6:深沟球轴承。
7:角接触轴承。
8:推力圆柱滚子轴承。
N:圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN。
U:外球面轴承。
QJ:四点接触球轴承。
后置代号—轴承外形尺寸及外部结构:
DA——带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA。
DZ——圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ。
K—
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