机油滤芯型号(机油滤芯型号通用表图解)

机油滤芯型号对照表

1.机油滤清器外壳基本都有厂家部件号。或者参考车辆保养手册。　　2.劣质的机油滤清器的滤芯采用非专用滤纸：使用低质胶粘剂，而且用量极少，即不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用钉书针连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。　　3.机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

卡罗拉机油滤芯型号

这也行啊，我都不知到。

机油滤芯型号怎么匹配车型

机油机滤型号：

1、每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，有很多，因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的；

2、机油机滤是指除了过滤外还要保证机油的品质，例如黏度，酸值，抗氧化剂的含量等等，这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内；

3、若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；

百万购车补贴

小松200-8机油滤芯型号

有些人在换机油时，会更换与原车型号、大小不一样的机油滤清器，这样做有没有问题呢？一般来说，更换新的机油滤清器型号应该与原车型号一致，不建议更换型号不一致的机油滤清器。虽然现在有很多发动机的机油滤清器接口是一样的，互换安装没有任何问题，但是机油滤清器内部的结构还是有差距的，对机油的使用周期、机油压力等还是有一定影响的。当然，这个影响不一定是负面的，也许是正面的，但是作为一个普通车主还是不要去冒这种未知的风险为好。

很多人觉得机油滤清器很简单，只要能过滤机油就行了，所以对它不是特别重视，有些人甚至使用非常高级的机油，但是却使用很廉价的机滤，就是这种错误的理念在作祟。其实机油滤清器的作用是非常重要的，如果把机油比作发动机的血液的话，那么它就是发动机之肾。它不仅仅能过滤发动机工作过程中产生的金属磨屑、积碳、胶质等杂质，还具有防止机油回流、机滤堵塞旁通等作用，可以在任何情况下都避免发动机失去润滑。

不同的发动机，机油压力是略有差别的。对于不同型号的机油滤清器，它们内部的旁通阀开启压力可能是不一致的。如果它的开启压力过低，在正常机油压力下，旁通阀就已经开启了，这样机油不经过滤清就直接进入了主油道，相当于机油滤清器不起作用了；但是如果旁通阀压力过高，滤纸失效堵塞时也不打开，机油就不能进入主油道，发动机有失去润滑的危险，严重时还会导致发动机拉缸、化瓦。所以，旁通阀的开启压力是经过精密计算的，这个压力过大或过小都会导致发动机润滑性能变差，使用与原车相同型号的机油滤清器就可以避免这个问题。

机油滤清器还有一个非常重要的指标就是容污量，它是指机油滤清器能够过滤、容纳机油中杂质的能力。这是一个很多人都会忽略的指标，它的大小主要与机油滤清器中滤纸的用量有直接关系，一般滤清器越大，滤纸越多，容污量也就越大，可以使用的时间就越长。在汽车上这个指标也是经过精心计算的，可以保证在一个机油更换周期内，机油滤清器不会堵塞，但是也不会有太多的余量。如果我们更换了一个容污量较小的机油滤清器，可能在没有达到机油更换周期时，机油滤清器就已经堵塞了。所以，我们要选用与原车一致或比原车容污量稍大一些的机油滤清器。另外，如果我们的车经常在环境恶劣、灰尘较大的地区使用，我们要缩短机油的更换周期，同时也要选用容污量较大的机油滤清器。

所以，使用不同型号的机油滤清器，对发动机的影响是未知的。如果新的机滤容污量较大，过滤效果较好，并且旁通阀的开启压力与原车型一致，这种情况是可以更换的，对发动机是有更好的保护作用的；但是如果新的机滤容污量小，旁通阀开启压力无法确定，这样的机滤还是不用的好，万一发生了机滤故障，造成发动机损坏，损失就大去了，我们不值得为这一点蝇头小利去冒险。

长

按

关

注

解锁更多精彩内容

老侯解车，告诉你一辆真实的汽车！

五菱之光机油滤芯型号

接下来，就跟着编辑一起看看机油滤清器的差别到底在哪里。

长安cs75机油滤芯型号

晓刚观点

发动机润滑系统机油压力报警检测的几个标准，怠速压力，中负荷压力，冷车压力，热车压力，等条件参数。

导致机油压力不足的原因：机油泵老化，机械润滑机构磨损泄压，限压阀故障，滤芯堵塞及规格不符，质量差，滤芯安装错误，传感器线路及传感器线路故障等。

友情特别提示：奥迪机油滤芯规格、质量、安装错误是导致最多的故障率。

奥迪A6L4.2发动机机油滤芯安装错误导致机油红灯报警故障处理

车型：A6L4.2 发动机型号：BVJ变速箱型号：JMN（09L）故障里程: 11万故障频次：一直

故障检测及分析： 

1.怀疑机油压力有问题，测量机油压力：

怠速：1.2bar(热车）  2000转时：3bar

2.规定的机油压力（elsa)：怠速运转时的机油压力：至少1.5bar2000rpm时的机油压力：至少3.5bar。

3.考虑到该车行驶里程较多，由于该车发动机未动过，怀疑机油泵有问题，更换后测压力基本没变化，未能排除。

4.重新整理报警过程发现，第一次出现是在保养之后，高速行驶出现的。

5.拆下机油滤芯发现滤芯上的小密封环缺少，增加密封环试车，机油压力正常。

测量机油压力(热车）：怠速2.2bar , 2000转时4.8bar

解决措施：更换机油滤芯并正确安装流程安装故障排除。