新408机油滤清器型号(新408机油滤清器型号规格)
新408机油滤清器型号怎么看
你好,分老款新款,一个在发动机仓右前位置是一个大塑料盖,上面用27的套头就可以拆卸了,还一个在发动机前下方,金属滤芯拿专用工具就可以拆卸了,希望可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
新408机油滤清器型号是多少
机滤纸芯oem:1109.x3天津润德滤清器no:507001希望能帮到你!
新4081.6t机油滤芯更换教程
机油滤清器外壳基本都有厂家部件号,或者参考车辆保养手册。鉴别汽车机油滤清器的好坏方法:1、看字体清晰度。优质机油滤清器表面字体清晰工整,做工精美,没有凹凸毛刺。劣质的则字体比较模糊,表面比较粗糙。油漆不够牢固,指甲一刮很容易掉漆...机油滤清器型号对照表机油滤清器外壳基本都有厂家部件号,或者参考车辆保养手册。鉴别汽车机油滤清器的好坏方法:1、看字体清晰度。优质机油滤清器表面字体清晰工整,做工精美,没有凹凸毛刺。劣质的则字体比较模糊,表面比较粗糙。油漆不够牢固,指甲一刮很容易掉漆;2、看包装验证防伪码。优质机油滤清器有完整的包装,包装上标有品牌,防伪码等标识,验证包装上的二维码,验证是否是正品;3、看滤纸。我们都知道机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质,灰尘等,所以滤纸的好坏直接关系产品性能。一般好的滤纸孔与孔之间的间隙较小,能够较好地过滤,做工也比较工整,由专业的滤纸做成。而劣质的滤纸一般比较粗糙,不是专业滤纸,用廉价的棉浆纸做成,过滤效果差;4、看密封圈:好的密封圈能保证100%不漏油,由特殊橡胶制作而成,出厂时有润滑脂或者凡士林保护,密封圈质地良好,没有毛刺,做工完整。劣质的则看起来粗糙,有毛刺,有划痕等,使用过程中容易出现漏油现象;5、看是否有旁通阀。当机油滤清器堵塞时,如果没有旁通阀,机油就无法进入发动机,无法起到润滑作用,会加剧发动机磨损。优质机油滤清器一般都带有旁通阀,劣质廉价的一般不带,买之前问清楚商家是否有带旁通阀。机油滤清器堵塞的后果机油过滤器堵塞会出现以下问题:1、机油滤清器的使用寿命,就是由容污量决定的。比如某款机油滤清器的容污量是5克,当滤纸上沾附的杂质超过3克的时候,通过机油滤清器的机油压力就会明显增大;当滤纸上沾附的杂质超过4克的时候,机油的流量就会受到很大的影响,机油上压慢,润滑系统远端润滑不良;当滤纸上沾附的杂质超过5克的时候,机油就很难通过滤纸了,也就是我们俗称的机油滤芯堵塞了;2、一般机油滤芯的容污量超过一半的时候,这个机油滤芯就应该更换了,绝大多数的车型机油滤清器都是这样设计的。有些车型的机油滤清器设计的比较大,容污量较大,就可以使用更长的时间,换两次机油更换一次机油滤清器也是可以的;而有些车型的机油滤清器设计的非常小,容污量自然也比较小,即使使用全合成机油,也必须五千公里更换一次机油和机油滤芯;3、机油滤清器的容污量主要就是由其中的滤纸量决定的。这种滤纸是一种特制的微孔滤纸,它既有良好的过滤效果,又有良好的流通性,而且有足够的机械强度,所以它的价格是比较高的,机油滤清器的主要成本也在这儿了。有些机油滤清器从外观上看是完全一样的,但是内部的滤纸含量和材质却截然不同,使用寿命自然就有很大的区别,价格也是千差万别,从几块钱到几十块钱的都有。可以这么说,凡是特别便的机油滤清器,内部的滤纸肯定是非常少的,这样的机油滤清器还是少用为好;4、由于机油滤清器过滤的杂质和胶质会存储在机油滤清器中,而其自身不具备自洁的功能。因此如果机油中杂质和胶质过多,时间一长就会造成机油滤清器杂质过多而出现堵塞,此时机油滤清器的旁通阀会打开,机油不经过滤清器直接进入润滑油路中,导致机油滤清器功能失效。机油滤清器型号对照表@2019
新408机油滤清器型号规格
朝上,箭头方向通发动机。
为了省钱,部分东风标致408的车主准备自己购买汽油滤清器,找汽修店更换。买机油问题不大,品牌和型号一选基本就定了。但汽油滤芯的型号规格却难倒了大家。
经过一番查阅,东风标致408这款车型的汽油滤芯应该是每30000公里更换一次,车友建议标致408汽油滤芯的型号规格可以用曼牌WK6031,用位置在左悬挂减震弹簧附近,空滤用的是意奔玛316016,汽油滤芯官方建议每37500公里更换一次。
408机油格在哪
主要提供生产汽车用滤清器、开发和生产汽车关键零部件制造:发动机排放控制装置
乘用车
产品型号:H809WK
产品类型:燃油滤清器
原厂件号:25763176
产品编码:3082200000
产地:国产
凯迪拉克
CTS 2.8/3.6(2005-2008)
CTSCoupe3.6(2009-2015)
SLS 2.0T/2.8/3.0/3.6(2006-2013)
SRX 3.6/4.6(2005-2009)
乘用车
产品型号:H602WK
产品类型:燃油滤清器
原厂件号:25993215
产品编码:2761200000
产地:国产
凯迪拉克SRX3.0/3.6(2009-)
乘用车
产品型号:E3980LI
产品类型:空调滤清器
原厂件号:1718237
产品编码:6358310000
产地:进口
福特撼路者2.0T/2.2T(2015-)
乘用车
产品型号:E911HD455
产品类型:机油滤清器
原厂件号:9A2.107.225.00
产品编码:3756130000
产地:进口
保时捷 718Boxster2.0T(2018-)
718BoxsterGTS2.5T(2016-)
718BoxsterS2.5T(2016-)
718Cayman2.0T(2016-)
718CaymanS2.5T(2016-)
乘用车
产品型号:E2063L
产品类型:空气滤清器
原厂件号:26245835
产品编码:9571310000
产地:国产
雪佛兰(上海通用)
创酷/科沃兹/昂科拉 1.0T(2019-)
乘用车
产品型号:E5993LC
产品类型:空调滤清器
原厂件号:B7277-1CA1B
产品编码:9536310000
产地:国产
英菲尼迪(东风)
Q50 2.0T(2014-)
QX50 2.5(2015-)
英菲尼迪(日产)
EX252.5L(2010-)/EX353.5L(-2013)/EX373.7L(-2013)
FX35/FX45/FX50(2008)
G252.5(2010-)
Q603.7(2013-)
Q60II 2.0T(2017-)
QX50 2.5/3.7(2013-)
QX70 3.5/3.7/5.0(2013-)
QX80 5.6 (2016-)
乘用车
产品型号:E2979LC
产品类型:空调滤清器
原厂件号:6447KL
产品编码:9480310000
产地:国产
东风标致307/308/408
东风雪铁龙世嘉/凯旋
乘用车
产品型号:E2919LC-2
产品类型:空调滤清器
原厂件号:2218300318
产品编码:9545310000
产地:国产
奔驰(进口)
CL级(C216) CL600(2006-)|CL63AMG(07年-10年)
S级(W221)
S350/S500(05年-10年)
S350/S500BlueEfficiency (2010-)
S600(2006-)
S63/65AMG(06年-10年)
乘用车
产品型号:E2954LC03
产品类型:空调滤清器
原厂件号:2128300318
产品编码:9541310000
产地:国产
北京奔驰
C200KW204C180K/C200T/C260T/C300
W212E200CGI/E300L
进口奔驰X204GLK300/GLK350
乘用车
产品型号:E3939LC-2
产品类型:空调滤清器
原厂件号:2228300318
产品编码:9540310000
产地:国产
13年后进口奔驰W222底盘
S400L/S600L/S63AMG/S65AMG
乘用车
产品型号:E914HD398
产品类型:机油滤清器
原厂件号:06M115561E
产品编码:1705110000
产地:国产
保时捷(进口)
MacanS3.0T(2014-)
MacanTurbo2.9T(2013-)
卡宴2.9T/3.0T/4.0T(2018-)
Panamera2.9T/3.0T(2019-)
Panamera4E-HybridSportTurismo2.9T(2016-)混合动力
Panamera4SportTurismo2.9T/3.0T(2016-)
Panamera42.9T/3.0T(2016-)
奥迪
A6L(C8) 3.0T(2018-)
A73.0T(2018-)
A8(D5)3.0T(2017-)
Q8 3.0T(2018-)
S4(B9)3.0T(2016-)
S5Cabriolet3.0t(2017-)
S5Coupe3.0t(2017-)
S5Sportback(2017-)
RS4(B9)2.9T(2017-)
RS5Coupe(2018-)
宾利(进口)
添越 4.0T(2017-)
大众(进口)
途锐3.0T(2018-)
乘用车
产品型号:E1004HD672
产品类型:机油滤清器
原厂件号:LR133455
产品编码:1704110000
产地:国产
路虎(进口)
揽胜4(L405) 3.0T(2012-)
李沦 18356624941
408机滤拆装
机滤纸芯OEM:1109.x3津润德滤清器NO:507001希望能帮图"class="ikqb_img_alink">图"class="ikqb_img_alink">
新408机油滤芯在什么位置
两款都可以用;但W716/1据说用的是合成滤纸,长效性更好(8K~1W公里),全合机油建议配716/1。
408 1.6t机滤在哪里
一辆行驶里程约8.6万km、搭载EB2DTSM型1.2T缸内直喷发动机的2016年东风标致408。车主反映:该车在行驶过程中,发动机故障灯偶尔会点亮,并提示机油压力不足。另外,在行驶过程中,有时发动机会抖动,且转速不稳,发动机动力下降。
故障诊断:接诊车辆后,连接原厂诊断电脑检测有关系统,发现发动机控制单元中存有两个故障码P15A121一润滑系统压力与大气压力不一致(图1);P15A821一发动机机油线路压力低于设置值。通过查阅标致售后servicebox网站,得到故障码P15A821的详细信息(图2)。
通过分析故障码的产生机理及可疑部位,并结合诊断仪查看该故障的背景参数发现,机油压力的测量值明显低于设定值,可能的故障原因有:机油液位低、机油压力传感器故障、机油泵故障、机油泵流量调节电磁阀故障、发动机ECU故障、相关线路故障等。
该车润滑系统使用叶片式可变排量电控机油泵,发动机ECU根据发动机转速、机油温度及加速踏板上的负载来调节机油压力。其目的是降低润滑系统阻力并减少燃油的消耗,有助于满足现行严苛的排放标准。叶片式可变排量电控机油泵的工作特性是:在机油温度一定时,机油压力随发动机转速的变化而变化;机油温度高于6℃时,机油压力由机油泵电磁阀调节;机油温度低于6℃时,机油压力由机油泵机械调节。该车机油泵的结构如图3所示,不同转速状态下的机油压力如表1所示。
首先检查机油液位,正常。使用原厂电脑检测相关数据流发现,怠速时机油压力实际值只有1.3bar,比参考值低0.3bar。使用机油压力表再次测量机油压力,仍然为1.3bar,与电脑数据流上显示的实际压力一致,说明该车机油压力确实偏低。这也同时排除了机油压力传感器存在故障的可能。
该车采用了电控变排量机油泵,不同负荷下机油泵的占空比会不同。通过测量并与正常车辆进行对比发现,该车机油流量调节电磁阀的各项参数均正常,说明机油流量调节电磁阀本身及电磁阀线路、控制电磁阀的发机ECU均正常。拆下机油滤清器发现有少量沉积物。拆下发动机油底壳检查机油泵,发现机油泵集滤器已经严重堵塞,过滤网上都是堆积物(图4)。进一步拆检发现,正时皮带表层材料脱落严重(图5)。
至此,该车的故障原因基本明晰,由于正时皮带表面材料脱落,导致发动机润滑系统堵塞,从而引起发动机故障。更换正时皮带,清洁机油泵集滤器、机油泵、VVT电磁阀等部件,装车并删除故障码后试车,该车故障被彻底排除。
维修小结:该车正时皮带采用的是湿式浸油皮带,与机油蒸汽接触。在保养过程中,如果更换的机油型号不对(正确的型号是SinopecOW30C2、TOTALOW30C1或C2),或使用了假冒伪劣机油,会使正时皮带表面上的特氟龙涂层脱落形成渣屑,导致机油泵集滤器堵塞。
由于该故障率较高,车主反映强烈,车厂专门进行过召回。涉及的车型包括:东风标致的2008、308S、新308、新408,以及东风雪铁龙的C3-XR、C4L、C4世嘉。
湿式浸油正时系统结构如图6所示。这种正时皮带工作在油气环境中,有利于减小摩擦,降低二氧化碳的排放。
相比正时链条,由于没有链节,以及链条和齿轮之间的摩擦,湿式浸油正时皮带能确保在全生命周期内正时更加精确、噪音更低、摩擦更小。相比传统干式正时皮带,湿式浸油正时皮带由于位于正时面罩盖缸体内部,与润滑油接触,噪音也更低、摩擦也更小。
湿式浸油正时皮带的设计非常前卫,结构优点突出,但是在维护过程中,车主的用车习惯及所选用的机油品质差异较大,尤其是使用假冒伪劣机油,会迅速破坏正时皮带表面的特氟龙涂层,加剧皮带表面材料老化脱落,导致润滑系统被污染从而导致发动机产生一系列故障。
作为一线维修技术人员,一定要特别提醒您的客户要按照保养手册的要求,及时对车辆进行定期保养,并使用正确型号的机油,切勿贪图便宜,而选择来历不明、品质没有保障的机油。
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