路虎最新款车型型号(路虎最新款车型型号大全)

路虎最新suv车型

易车原创路虎揽胜运动版——路虎在中国市场最卖座的车型之一，同时它还开辟了豪华运动全地形SUV这一细分市场，所以这款车型的一举一动对整个品牌的影响都可以算举足轻重。10月28日，全新一代路虎揽胜运动版迎来上市，其中5款型号里包括4款燃油版和一款插电式混合动力版，指导价从96.8万-135.8万元。所以接下来，我们就来看看全新一代路虎揽胜运动版到底做了哪些革新，并带来该车型的购车指导。

此次全新一代路虎揽胜运动版购车手册我们以燃油版车型为主，抛去全新路虎揽胜运动版P510e，新车一共4个型号，价格从96.8万元-116.8万元。下文，我们就先从首发版着手，看看新车有哪些亮点。

从细节来看，全新路虎揽胜运动版的中网采用了三段式设计，同时下保险杠也进行了分层，整个前脸的层次感和厚重感提升明显；此外，这次全新一代路虎揽胜运动版对大灯也进行了升级，实拍车型采用全新的智能数字LED大灯，照射距离远达500米，同时每个前大灯都配备130万个数字微镜设备，这些设备可以调整光束以遮蔽多达16个目标，尽可能避免造成其它驾驶员和行人目眩。

值得一提的是，全新路虎揽胜运动版这次也提供了足够多的配色供用户选择，一共达到12种，其中大部分配色为免费选装，只有喀尔巴阡灰、夏朗德灰以及艾格峰灰-哑光需要额外花钱选装，费用分别为13300元、13300元以及64260元；此外，首发版只能选择圣托里尼黑、中国红、古奥拉绿以及瓦雷辛蓝4种配色，不过好在选装费用均为免费。

全新路虎揽胜运动版侧面的造型改动也不大，尺寸依旧是标准的中大型SUV。设计层面，新车将门把手改为了隐藏式，符合如今的流行趋势，而双色车身+悬浮式车型+溜背造型等细节则为它增强了运动气息。

全新路虎揽胜运动版还提供20英寸、21英寸、22英寸以及23英寸一共8种不同轮圈样式可选，不过，图中8款轮圈全部需要额外花钱选装，费用从11019元-26430元不等。

尾部，全新路虎揽胜运动版同样遵循简洁的设计理念，两侧尾灯进行了扁平化处理，中间则依然采用“RANDEROVER”的字母标识；此外，新车采用双边共双出的矩形排气孔，提升了整车的豪华感。

全新路虎揽胜运动版还拥有4种内饰配色可选，其中P360S和P400首发版只拥有黑檀木和黑檀木/薄云色两种配色可选，而P400SE和P400HSE则可以选择图中4种内饰配色，均为免费选配。

值得一提的是，全新路虎揽胜运动版还配备了最新的座舱空气净化系统，其配备的PM2.5颗粒物过滤和nanoeTM X技术有助于减少异味、带来更加清新洁净的乘坐空间。

其实就这个级别的车型来讲，内部空间基本不会差，可以看到身高178cm的体验者依旧可以获得一拳多的头部空间，表现尚可；只不过从舒适型功能上来看，实拍车型虽然配有前排座椅加热/通风/按摩等功能，但全新路虎揽胜运动版对于低配车型“不太友好”，入门版型号仅仅只具备前排座椅加热以及12向电动调节，就96.8万元的指导价来看，我个人认为诚意略显不够。

保持前排座椅不变，体验者在二排可以获得一拳头部空间，以及两拳有余的腿部空间，同时实拍车型作为高配，还拥有二排座椅加热/通风、二排座椅电动调节、老板键以及靠背调节等功能，其中除了座椅加热/通风功能以外，其余配置均为全系标配，所以即使购买最低配，全新路虎揽胜运动版的二排乘坐体验也可以得到保证。

全新路虎揽胜运动版的车内常规储物空间也十分充裕，尤其是手套箱上方还额外做了储物格，实用性很高。

新车后备厢常规容积达到845L，这个数字放在同级竞品中进行比较十分可观，而包括电动尾门、感应式尾门以及电动后备厢位置记忆功能都是全系标配；此外，全新路虎揽胜运动版还支持二排座椅电动一键放倒，其后备厢容积最大可扩展至1860L。

动力部分，实拍车型采用一套3.0TL6双增压（涡轮增压+电动增压）引擎，并加入48V轻混系统，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，官方提供的百公里加速仅需5.7秒；另外，全新路虎揽胜运动版P360版本采用的是一套低功率3.0T发动机，它同样拥有48V轻混系统加持，其最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间为6秒。

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路虎新款车型2022款

路虎一共有5款车型：揽胜、发现、卫士、极光、神行者。1、揽胜：路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。2、发现：路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现是名副其实的路虎，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。3、卫士：路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型，其次，也在军队中有被广泛应用。4、极光：揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列。5、神行者：路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置。

路虎 最新款

路虎揽胜运动版路虎揽胜运动版是在2005年底特律车展上首次向全世界发布的。它是路虎公司的全新车型，是一款适合旅行的运动型suv，在其驾驶速度和长途驾乘舒适感方面的改善同时，又不失路虎卓越的越野驾驶性能。路虎揽胜运动版配备了超强动力的287千瓦4.2升v8机械增压发动机，从而成为路虎家族中动力最强大的车型。

路虎最新款车型型号图片

路虎的车型有揽胜揽胜运动版发现神行者卫士Evoque等以路虎揽胜运动版2022款30L6SE为例其车身结构为5门5座SUV，进气形式为混合增压，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，车体结构为承载式该车长宽。

路虎拥有三大产品系列揽胜系列发现系列Defender系列没有纯手动挡的具体如下1揽胜运动型系列揽胜运动款填补了路虎车系在昂贵的全尺寸揽胜和家用型入门级发现3之间存在的一个空白实际上，揽胜运动款的机械平台。

1揽胜路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致强悍的路虎采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面最低110万2发现路虎一。

路虎有路虎揽胜行政版，路虎揽胜运动版，路虎揽胜极光，路虎神行者，路虎发现目前到发现4，路虎卫士等6款车型1路虎揽胜行政版路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应，侧进气口。

自1970年第一款路虎揽胜首次亮相以来，路虎现已拥有三个产品系列，路虎揽胜系列路虎发现系列和路虎卫士系列七款车型，排量为20T和22t的路虎神行者，排量为20T的路虎揽胜极光evoque，排量为30T和50T的路虎发现。

1揽胜运动版级别中大型SUV路虎揽胜运动版属于大尺寸豪华车型，这一级别有着大量的竞争对手，不过揽胜运动是最适合购买的高档感功能系统行驶质感养车成本，这款车都表现得很不错而且与BBA相比，路虎显然更加。

1揽胜2011款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择，官方指导价14982738万元其中V8车型将新配备8挡自动变速器摒弃传统模式，全新采用旋钮式换档2揽胜极光揽胜极光Evoque为路虎品牌中车身最为紧凑的SUV。

路虎是拥有四个系列的，分别是揽胜神行发现卫士它们的区别在于车上的名称，揽胜系列写的都是rangerover，发现系列在14款貌似开始用上Discovery，以前用的都是landrover，神行者和卫士写的都是landrover唯一的。

路虎柴油版的车型有路虎神行者2路虎发现者4路虎揽胜运动版等3款路虎是英国豪华全地形SUV品牌，路虎柴油发动机从诞生到今天，历经了数代，时至今天路虎车型中仍然有半数以上的车型采用柴油发动机不仅如此，其实路虎在。

唯一的缺点就是采用了家族式前脸，不过好在可以通过名称来分别，其中卫士是最好区分车型，因为棱角分明，外观硬朗，和奔驰G级一样的硬派风格更多关于路虎汽车一共有几个系列，进入。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞操控出色油耗经济搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验2发现路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪。

英国产英国车最大的特点就是豪华，做工精细不论选材还是制造工艺在越野车领域，越野路虎永远有发言权大概给你介绍一下首先landrover应该翻译成越野路虎，简称路虎也可以旗下大概有四个车型rangerover。

嗯首先说明一下本人也是陆虎迷陆虎在中国能看到的有神行者发现3揽胜揽胜sport神行者是陆虎的低端车，车身比较小轴距和车高比其他系列小不少可以说就是个小弟了发现3的后仓比前边高出一块而且与。

高级全LED大灯带日间行车灯配合大灯远光辅助，成就前脸独特视觉效果，也有助于提升驾驶的便捷度和安全性，越野型高级脚垫与迎宾饰板更加彰显了独特身份2023款路虎卫士110V8车型则以四出外露式的排气尾管宣示着强悍动力的。

路虎两门车有路虎揽胜极光Coupe版路虎揽胜SV，路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列发现系列和Defender系列，是民用全地形特种车辆的先驱，也是一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的。

这是所有路虎车的价格，你参考下极光62806380万神行者239805980万揽胜行政版1498033980万第四代发现698011880万揽胜运动版928018380万卫士7480万。

路虎最新款车型型号是多少

出品 | 汽车书场

作者| 杨扉

“生于豪华，也在重塑豪华。”在第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）上，捷豹路虎携旗下多款车型，在国家会展中心6.2号馆，为观众们带来“新现代豪华主义”的魅力盛宴。其中，捷豹F-TYPE75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉正式上市。

捷豹F-TYPE75周年典藏版

车展现场，捷豹F-TYPE75周年典藏版正式上市。官方建议零售价：硬顶版：669,000元，敞篷版：699,000元。

捷豹F-TYPE75周年典藏版是为了致敬1948年，捷豹XK120创下“全球最快量产车”纪录而诞生的车型，是追求个性与极致操控跑车爱好者的珍藏首选。

新车沿用了捷豹品牌赛道基因，集合家族式英伦美学和个性动感的设计精髓，极富张力的外观造型，配合宽体而低匍的车身姿态，满足跑车爱好者的需求，尽释纯粹运动驾趣。

全新的吉奥拉绿车漆配色，给人低调沉稳但不乏锋芒的视觉感受，搭配亮黑色格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件，凸显整车运动感。车身上配备75周年专属徽标，进一步彰显特别版的尊贵身份。

动力方面，新车传承了捷豹品牌纯正的赛道基因，搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩400牛·米。

整车采用捷豹标志性的铝合金车身架构，既轻量又坚固，使车辆操控更迅捷；扭矩矢量分配系统可分别控制内侧前后轮的刹车力道，强化车辆转向性能，与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用，令过弯更为精准，提升驾控乐趣。

捷豹XFL鎏金版

在本届车展上，23年款捷豹XFL“在中国，更中国”的理念下，针对中国豪华车客户的审美打造的捷豹XFL鎏金版正式上市。

23年款捷豹XFL官方建议零售价：

捷豹XFL2.0T200马力 精英豪华版：399,800元

捷豹XFL2.0T250马力 精英运动版：425,000元

捷豹XFL2.0T250马力 尊享豪华版：454,800元

捷豹XFL2.0T250马力 精英运动鎏金版：425,000元

捷豹XFL2.0T250马力 尊享豪华鎏金版：454,800元

捷豹XFL2.0T300马力 旗舰运动版：497,800元

捷豹XFL鎏金版以捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，新车在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀，其所运用的鎏金色哑光喷漆经过多轮调试，呈现柔光色泽与细腻均匀纹理，进一步增添整车的豪华感与尊贵感。

豪华延续到车内，旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案，为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置，低调却不失质感；换挡杆以49面切割设计，并进行手工打磨抛光具有水晶质感。

值得一提的人机交互方面，新车还标配车载天猫精灵语音助手，实现更智能的自然语音识别能力，配合响应迅速的InControlOS2.0信息娱乐系统，进一步提升智能化体验。

全新揽胜星脉

本次车展上，捷豹路虎展台另外一款重磅新车是全新揽胜星脉。作为揽胜家族标新立异的前卫车型，此次展出为中国首秀。作为独具一格的“SUV界的艺术品”，全新揽胜星脉官方建议起售价：568,000元起，即日起开启预订。

星脉以初代路虎揽胜原型车的代号命名，自2017年上市后便凭借亮眼颜值广受赞誉。全新揽胜星脉设计焕新，新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色。

外观方面，设计语言简约大气，全新的进气格栅，搭配超纤型像素LED大灯；侧面流畅简洁的车身线条、悬浮式车顶、隐藏式车门把手，车尾熠然醒目的立体式尾灯与高位刹车灯相得益彰，使整车设计详略得当，简约且亮眼。

全新揽胜星脉内饰设计依然奉行极简主义，全新设计的中控区域使用干净利落的留白，纯粹又不失科技感。它将物理按键全部整合至中控屏幕，取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰。车内搭载全新InControlOS2.0信息娱乐系统，搭配全新的11.4英寸悬浮式曲面触控屏，操作界面简单直观。

结语：本届车展，捷豹路虎首次以揽胜、卫士、发现、捷豹的四大品牌独立展示。展台现场星辉熠熠，开启捷豹品牌赛道纪元的捷豹XK120与捷豹F-TYPE75周年典藏版交相辉映，除首发亮相的全新揽胜星脉和全新上市的捷豹XFL鎏金版，旗舰中的旗舰揽胜SV车型、最新上市的卫士130等重磅车型也都盛装登场。就在在国家会展中心6.2号馆。正如捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆所说：“捷豹路虎，生于豪华，也在重塑豪华。品牌重塑，是捷豹路虎‘重塑未来’全球战略下的最新举措。“未来，捷豹路虎还将继续基于不同平台架构的技术赋能和设计赋能，强化英伦豪华品牌自身个性，在全面实现电动化的同时，持续为中国消费者带来超越期待的“新现代豪华主义”体验。

路虎最新款2021上市

截止到2020年3月路虎的型号有揽胜，卫士，揽胜极光，发现神行，发现，揽胜星脉，揽胜运动版，揽胜运动版插电混动，揽胜插电混动，发现运动版。1、揽胜2011款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择，（官方指导价149.8-273.8万元）。其中V8车型将新配备8挡自动变速器；摒弃传统模式，全新采用旋钮式换档。2、揽胜极光揽胜极光（Evoque）为路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。3、发现神行发现神行介于第四代发现和神行者2之间的一款中型SUV，进口版车型采用了2+3+2七座布*。此外，发现神行采用了单体壳式车身结构设计。4、揽胜星脉在2017上海国际车展上，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发。5、揽胜运动版揽胜运动版（RangeRoverSport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本，7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。

路虎新款车型2021

路虎揽胜运动版　路虎揽胜运动版是在2005年底特律车展上首次向全世界发布的。它是路虎公司的全新车型，是一款适合旅行的运动型SUV，在其驾驶速度和长途驾乘舒适感方面的改善同时，又不失路虎卓越的越野驾驶性能。　　路虎揽胜运动版配备了超强动力的287千瓦4.2升V8机械增压发动机，从而成为路虎家族中动力最强大的车型。