迈腾火花塞型号规格(迈腾火花塞型号规格 b7l)

迈腾原车火花塞型号

大众迈腾原厂火花塞号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。火花塞（sparkplugs），俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两侧电极间的空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热火花塞热值低，冷火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定实验确定的，不应随意更换。大众新迈腾用什么火花塞，迈腾火花塞什么牌子大众新迈腾原厂采用NGK品牌的火花塞，该火花塞更换周期为2万公里。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。接着，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。由此可见，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。大众新迈腾原厂火花塞号，迈腾火花塞是什么材质大众新迈腾原厂火花塞号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。（图/文/摄：问答叫兽）星瑞理想ONEModelYModelX高合HiPhiX零跑T03@2019

迈腾的火花塞是什么牌子的

20款迈腾火花塞型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。根据查询相关资料，汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的标准中通常用塌衫热值来表征火花塞的热特性，火花袭衫清塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散拍前热的平衡能力，热值高。吸热与散热平衡能力强，热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。

迈腾火花塞型号规格表

大众火花塞用什么型号最好，大众发动机目前主流二代EA888,三代EA888，EA211，EA111这4款发动机。

EA888发动机排量1.8T和2.0T的居多，EA211发动机排量1.4T和1.6L1.5L的居多，而EA111发动机有1.4T1.4L1.6L2.0L几个型号。

大众发动机火花塞是专用的，属于低阻火花塞，电阻比正常火花塞电阻低，一般1.5K欧姆左右,有车友更换杂牌火花塞不好用，多数是因为小厂家火花塞就没有出低电阻的火花塞。

大众火花塞间隙一般0.8-1毫米比较合适，涡轮增压尽量选择0.8毫米。

关于大众发动机火花塞使用双铂金火花塞效果比较稳定，我建议首选双铂金材质，当然如果舍得花银子使用铱铂金也没有问题，但是如果想一劳永逸，还是建议使用双铂金。

建议买大品牌火花塞：日本NGK、电装，美国的德科、傲特利，国产的火炬、冠军，德国的博世，大众原厂匹配的就是博世火花塞。你给商家报一下车型和发动机号都能帮你查询到火花塞的具体型号，一般四个火花塞价格200-600元，如果线下更换一定要选择正规店铺，网上购买可以选择品牌天猫旗舰店或者京东自营，安装也要找好一点的师傅按照原厂标准安装。

火花塞作为汽车易损的消耗件必然存在使用寿命,在整个汽车使用周期要经历若干次更换。定期更换火花塞,对发动机性能的稳定有着重要意义,好坏对汽车的动力及油耗都会有影响。那么在使用的时候应该怎样选择，避免损坏发动机呢

汽车火花塞有很多种材质，不同的材质使用寿命不同，更换火花塞的时间自然不一样。普通的镍合金材质火花塞，2万-3万公里左右可能就需要更换一次，这种火花塞常使用于中低配车型，便宜多用。一些贵金属火花塞寿命会比较长，像是目前使用比较广泛的铂金火花塞，稳定性强，一般可以6万公里左右更换一次。另一种铱金火花塞，寿命比铂金火花塞更长，可以使用8万公里左右再进行更换。此外，还有一种材质更为高端的火花塞，使用的是铱铂合金，寿命可达10万公里以上，性能优越，但使用的并不广泛，一般是最求更高性能的汽车才会使用。

汽车火花塞多久换一次，具体还要根据汽车的使用情况、汽车燃油的质量和个人的驾驶习惯，如果油品不好，发动机燃烧不充分，会造成火花塞积碳，减短火花塞的使用寿命。当汽车出现加速无力、怠速抖动、启动困难、无故熄火等情况，则可能是火花塞出现问题，需要及时检查或更换。

迈腾火花塞型号规格参数

大众新迈腾原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG铂金火花塞。

迈腾车火花塞价格表

同问。。。

迈腾火花塞型号规格是多少

最常用的博世大头、小头通用火花塞、长牙是60后、70后、80后、90后的维修厂师傅都懂的对典型的号码，但是随着汽车的发展、车型越来越多了、发动机什么涡轮增压、缸内直喷等、排量越来越小了、越来越环保等，现在火花塞也是越来越越细、越来越长、型号也是越来越多。已经再也不是两三号码就可以一统天下车。今天给大家分享一下博世的目前市场的一些主流号码。

普通小头带电阻火花塞K7RTC=F8DC0R对应NGK2756价格最便宜、每家维修厂必备

普通大头带电阻火花塞F6RTC

普通小小头，细牙火花塞五菱荣光、凯越1.5B12发动机

普通长牙电阻火花塞，标致16V发动机

型号：YR6DES德国纯进口适用车型：凯越1.5、五菱荣光、新赛欧等，纯进口、性价比高。

型号：FQ5NPP332S 主机配套适用车型：搭载大众EA888三代发动机的保时捷MACAN、Q5、A4L、A3、凌渡、高7、CC、迈腾、A6L、A8L等。

型号：FR5KPP332S主机配套号码适用车型：大众EA888发动机，1.8T/2.0T，途观、迈腾、昊锐、新帕萨特、A4L、Q5等

型号：FR7KPP332 宝马、奥迪原配适用车型：奥迪A6L2.4/宝马M54发动机

型号：FGR5NQE04保时捷装车型号 适用车型：保时捷帕拉梅拉3.6/4.8、保时捷卡宴4.8

型号：YR7LER02 大众配套适用车型：大众EA2111.4/1.6发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、高7、新POLO等

型号：FR6HI332大众配套适用车型：大众EA111发动机速腾/明锐/昊锐/朗逸1.4T/1.6……

型号：ZR5TPP33-S宝马装车型号适用车型：宝马N55

型号：Y5KPP332S 大众主机配套适用车型：大众EA2111.4T发动机新桑塔纳、新捷达、昕锐、A1、新POLO、高7等

型号：ZGR6STE2 宝马N54独家配套适用车型：宝马N54发动机

型号：VR7SPP33适用车型：骐达、颐达、卡罗拉、轩逸、骊威、NV200等

型号：V6SII3328奔驰M276独家配套，适用车型：奔驰M276、M274、M270

FR5NPP332S保时捷MACAN、帕拉梅拉最新款3.0、3.6独家配套号码

FR7NPP332S宝马N52、N53发动机配套型号

YR7MPP33奔驰M272、M273主机配套号码

FR7HC+大众EA1111.4./1.6原配型号

ZR5TPP330宝马N20发动机

HR9DCY+适用车型老君威2.5/老GL8等性价比高德国纯进口

HR8DCV+适用车型福克斯1.8德国纯进口性价比高

FGR7DQP+德国进口宝马M54发动机4爪火花塞

FR7KPP33+博世双铂金火花塞老款帕萨特、老A6、08年前的95/100以上的车型

这两个型号有谁知道的？

        福州伍贰叁零博世授权销售店，买正品火花塞请找伍贰叁零

输入车系加电瓶就可以查询电瓶

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如：输入：大众雨刮片、大众电瓶、大众火花塞，其他车型以此类推！

大众迈腾火花塞是什么材质

【太平洋汽车网】17款迈腾火花塞是铂金材质的，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

大众迈腾后盖合金材质，这款车的后保险杠为塑料材质，这样设计的作用是为了保护行人，同时也可以在发生追尾时起到一定的吸能作用。

大众迈腾原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。

大众迈腾原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：

1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；

2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；

3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；

4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；

5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

大众迈腾原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

迈腾火花塞位置图

大众迈腾原装火花塞型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞，包括检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入气缸；3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞。4.检查新火花塞的外观是否有任何问题。将火花塞安装到专用套筒中，将其拧入火花塞孔中，并使用数字扭矩扳手。拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套。5.最后用数字扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工位。大众迈腾原装火花塞型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。

迈腾用的火花塞型号

迈腾原装火花塞多为博世或NGK原厂供货。

正常来说，原厂火花塞经历了台架测试和耐久试验，可靠稳定性理论上说是最好的，但又可能材质比较便宜，寿命比较短。这也是目前有维修厂给客户安装非原厂配件，而宣称性能超越原厂的原因。对NGK这个品牌，火花塞产品线很宽，很难说原厂的和NGK哪个好，而要看具体型号。

比如2011年以后的，1.8T/2.0T带增压发动机的火花塞原厂就是双铂金的 Bosch F5KPP332s,NGK PFR7S8EG 这两种火花塞已经价格不菲。

NGK产品线里也很难找到比这两个火花塞还好的产品。但是2007~2009的2.0L 可以用ngk 烈焰 135cx(简化单铂金）或者博世的FR7HPP332w（原厂双铂），因为这款发动机原厂是普通金属，可以用一些合适的产品升级

迈腾火花塞型号规格 b7l

原厂用的是NGK或者博世，选择这两个品牌就可以啦