凯美瑞的轮胎型号规格(18款凯美瑞轮胎型号规格)

07年凯美瑞轮胎型号规格

第6代凯美瑞2.4排量轮胎型号为215/60R16。　　防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。　　1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；　　2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；　　3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；　　4、请不要放置在发电机、电池等旁边；　　5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

凯美瑞轮胎型号规格价格

【太平洋汽车网】凯美瑞的轮胎型号是215/55R17、215/60R16，其中215代表轮胎的宽度是215毫米，55代表扁平比是百分之55，即轮胎的厚度占轮胎宽度的比数，R代表子午线轮胎，17、16表示轮毂的直径为17英寸、16英寸。从汽车网凯美瑞的详细配置表可以了解，新一代凯美瑞轮胎规格配置：轮胎尺寸：215/60R16（标准版入门级）215/55R17。凯美瑞2012款骏瑞2.5SNavi凌动导航版在轮圈方面，两款车采用了完全不同的轮圈。首先，凯美瑞标准版采用多条辐轮圈设计。而骏瑞车型的五辐轮毂，凸显了动感的外观，给人以强烈的视觉冲击力。另外需要提到的是，由于凯美瑞分为入门级和高配车型，所以分别配了16英寸和17英寸轮圈，而上图中仅展示了凯美瑞标准版的17英寸轮圈。新凯美瑞与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速器，高速平稳行驶状态下，它的油门响应相当迅速，急加速则略有延迟，这当然是为了确保经济性而有意调整的。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型轿车，长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，车身结构为4门5座三厢车。凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力为178匹，最大功率为131千瓦，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩为210牛米，配备了麦弗逊式独立前悬架、E型多连杆式独立后悬架。

凯美瑞轮胎型号规格18寸

根据太平洋汽车显示丰田凯美瑞轮胎型号有三种：1、205/65R16，2021款丰田凯美瑞的最低配，2.0E精英版，采用的是16寸的轮胎。

2、215/55R17，2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版，2.5混动领先版，采用的是17寸的轮胎。原装轮胎品牌是：普利司通。

3、215/55R17，2021款丰田凯美瑞2.0S锋尚版，2.5G豪华版，2.5S锋尚版，2.5Q旗舰版，采用的是17寸的轮胎。原装轮胎品牌是：普利司通。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。2022年6月1日消息，凯美瑞2022款车型上市，新增包括“骑士版”在内的三款车型版本。

凯美瑞的轮胎型号规格表

凯美瑞轮胎尺寸为轮胎尺寸有两种分别为16英寸和17英寸轮圈。相关介绍：1、简介：凯美瑞自1982年创立以来平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来历代凯美瑞都持续答厅领先赢得全球1600万车主的信赖成为真正意义上的全球车。2、安全性能：被动安全方面作为整车安全性的最基础保障凯美瑞采用丰田最先进的GOA车身拥有最前沿的碰撞吸能能力即使在最危险的侧面撞击发生时吸收碰撞能量的车身也桥培能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量并将其分散至车身各部位清消隐骨架以化解冲击力减少座舱的变形。

凯美瑞轮胎型号规格215/55/r17有多厚

第八代丰田凯美瑞对于丰田来说也是具有开创意义的一次尝试，因为它是出自丰田最新的TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture）架构，它跟其它厂家的车型平台概念还不完全相同，除了技术和制造外，TNGA还代表着丰田在此前精益生产的理念上的一次革新。第八代丰田凯美瑞也成为广汽丰田基于TNGA平台打造的中国首款战略轿车。

如此一款具有开创性的车型，原配轮胎自然也不含糊。

近日，普利司通（中国）投资有公司宣布，旗下新一代TURANZA泰然者轮胎商品TURANZAT005A将正式配套第八代凯美瑞。继普利司通先后为广汽丰田雷凌、逸致、致炫等车型提供原厂配套之后，此次普利司通与广汽丰田的再次深入合作，将以其卓越的舒适性与操控性，助力凯美瑞继续引领中高端轿车市场。

车型：广汽丰田凯美瑞

配套轮胎型号：泰然者TURANZAT005A

配套轮胎规格：

205/65R16  95H T05AZZ 

215/55R17  94V T05ABZ

235/45R18  94W T05ABZ

普利司通泰然者TURANZA系列专注于高端舒适轿车，将舒适驾乘和纵情驰骋高度结合，成为众多高端舒适轿车的首选。全新一代泰然者TURANZAT005A不仅继承了泰然者TURANZA的家族优势，更充分提升了操控方面的挑战性，进一步满足了驾驶需求。T005A采用创新的胎面设计，其中宽阔的主花纹沟，能够大幅低湿路打滑，而外侧配合的斜向花纹，则能有效提升制动性能，与第八代凯美瑞上搭载的ToyotaSafetySense智行安全套装软硬结合，带来更加稳健的安全性能。胎面的减噪花纹能够利用封闭式分支结构有效吸收路面带来的噪音，提供超凡的静谧享受。泰然者TURANZAT005A与第八代凯美瑞主打驾驶乐趣和安全性能的诉求不谋而合，为凯美瑞再次树立市场地位做出贡献。

（责任编辑：jeff）

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凯美瑞的轮胎型号规格是多少

凯美瑞骏瑞2.0s耀动版轮胎规格：215/55r17，普利司通er33900，固特异excellence三能790，倍耐力(pirelli)p7450，你可以去4s店咨询下，或者在轮胎360或者淘宝看看好评，会便宜些。

凯美瑞轮胎型号规格凯美瑞原装轮胎

丰田凯美瑞的轮胎型号分别为205/65R16、215/55R17和235/45R18。其中，215代表轮胎的宽度为215毫米，55代表扁平比为百分之55，R代表子午线轮胎，18、17、16表示轮毂的直径为18英寸、17英寸、16英寸。这些轮胎均为舒适型轮胎，包括D8花纹、ER33花纹和A349花纹。在更换轮胎时，需要注意选择相对应规格的轮胎，以确保安装的正确性和行车安全性。同时，推荐选择原车轮胎进行更换。

18款凯美瑞轮胎型号规格

最近，办公室里一个身为凯美瑞车主的同事的车，他凯美瑞轮胎规格是215/60R16-95V（中低配版本）

然而他原车轮胎磨完了，想换轮胎的时候，却无意间看到德国马牌MC5轮胎的宣传册，他发现同样是215/60R16规格的轮胎，德国马牌MC5的具体文字标注是：215/60R16-95V-FR，相比原车轮胎多了一组“FR”字样，于是他心里犯嘀咕。

选轮胎时看到“FR”字母标记

不知道这是啥意思，不敢要

之前他就一直想试试运动操控轮胎，因为没接触过。马牌MC5作为MC家族中的常青树，高品质的抓地性能和高极限能力可圈可点，同时噪音控制的也非常到位，“运动胎中的静音大师”这个名头一直都在玩车人的圈子里广为流传。

所以他也想试试，可哪里知道看到了英文字母“FR”他就瞬间不敢出手了。因为不懂这个代号的意思。那么这个FR它代表的含义是什么呢？今天我就来说一说。

其实今天我会提到非常有参考价值的硬核知识，您可以往下慢慢细读。

新手OR老鸟，都可能一不留神

轮辋就刮花了、受伤了

其实啊，FR在马牌公司的序列里，表示“轮胎具有轮辋保护能力”。轮辋就是我们俗称“轮毂”的东西。一些新手司机在开车的过程中，特别是在侧方停车的这个操作中，往往因为驾驶技术不熟练而导致车轮的侧面剐蹭到马路牙子。

当然了，这还不只是这个新手司机。有时候，夜间路面照明差，特别是遇到雨天的夜间，因为雨水吸光的原因，灯光照明效果就更差了。再加上玻璃起雾啊什么的，一些老司机也会不小心就将车轮的侧面剐蹭到马路牙子。

这种剐蹭就特别容易导致轮胎侧面刮伤，要是严重的话，轮毂边缘也就直接与马路牙子接触，导致轮毂边缘的损坏。有的时候损伤比较严重的话，修复起来确实难度不低。关键是看到自己爱车轮毂刮花了，心里那是一个舍不得！

轮辋保护是个好东西！

那么如何避免轮毂边缘在碰擦马路牙子的瞬间就“毁容”了呢？

其实说来也不难，无非就是提升驾驶技术，或者用一定的办法去保护轮毂边缘。提升驾驶技术的内容不在我们的讨论范围之内，那么今天我们谈谈后一种方法。就是轮胎的“轮辋保护设计”。

所谓“轮辋保护设计”的轮胎，通常就是在胎侧靠近轮毂边缘的那一圈，特别加厚橡胶，让轮胎安装到轮毂上之后，这一圈明显突出于轮毂边缘。

这样就算不小心轮子剐蹭到马路牙子，受伤的也只会是轮胎侧面的这一圈“保护条”，轮毂“躲在保护条内测”很难伤到。

轮辋保护分2种，一种是“保护圈”

一种是“整体加厚填平胎侧”

当然，轮辋保护设计一共分2类，上面提到的这种是比较主流的一种。而另一种轮辋保护，就不只是单纯的“在轮毂边缘附近做一圈保护条”了，而是把整个轮胎的整个侧面都通过“加厚加胶”达到“平整化”效果，硬生生地做出一个加厚的平面出来。

这一类轮辋保护设计的轮胎，通常胎侧就会比较厚实，轮胎侧面的整体强度也相对会更好（比较皮实抗造），单胎重量往往也比较重（橡胶用料会比较多的缘故）。德国马牌就基本上是比较习惯用这一类设计思路。

但也别太依赖轮辋保护

太强的冲击它也挡不住

那么马牌轮胎规格后面的“FR”字母，其实指的也就是马牌的这一种轮辋保护设计了。

215/55R16-95V-FR的意思，就是说这条轮胎是带有轮辋保护能力的。仅此而已。所以它当然能直接用来代替原车的215/55R16-95V轮胎。

当然了，轮胎毕竟是橡胶制品，再厚实的轮辋保护，遇到非常严重的侧面冲击也是白搭。所以如果您真的非常在意汽车轮毂的挂伤拉伤撞伤，那您其实到是可以试试传统的铁轮毂，虽然丑点但用着一样很安逸的说。

铁轮毂本身强度硬度都很高，皮实抗造，磕着碰着了也不心态，最多掉点漆罢了……