杰德电瓶型号(杰德电瓶型号怎么看)

杰德电池型号规格

东风本田杰德原车蓄电池规格为6QW-45MF，使用的是骆驼电池。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

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杰德原厂电瓶 品牌

本田杰德原车用的是骆驼电瓶型号为6-QW-45MF。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。参数：本田全新旅行车基于第三代飞度打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”。新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。目前国内现款飞度传统动力车型同样搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，全新旅行车引入后有望与之共享动力系统。

杰德电瓶型号在哪里看

只要是电池的电压电流以及体积与原车的一样，没有任何问题的。希望我的解答对你有所帮助。

杰德电瓶多少钱一个

东风本田杰德原车蓄电池规格为6QW-45MF。

本田杰德原车用的是骆驼电瓶型号为6-QW-45MF。杰德的电瓶一般300-350元左右。A和W表示蓄电池的类型，A为干荷型蓄电池，W为免维护型蓄电池。那如果并没有看到相应表示的话，则为普通型蓄电池。

SAE为美标，EN为欧标。也即按其各自设计标准；120RC为某标准的条件下（因标准如亚标或美标等）以一定电压充分放电时间；760CCA为一定条件下以一定电压充分放电（电流）下的能量值。

本田杰德原车蓄电池介绍如下：

型号后接DF为低温反装（接），如6-QA-160DF。型号后接D为低温启动性能好的类型：如6-QA-120D。型号后接HD为高抗震型。大多数蓄电池采用铅钙合金做栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量低。

加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，与传统蓄电池相比，具有无需加液、抗过充电能力强、启动电流大、电量储存时间长等优点。

杰德电瓶型号怎么看

本田杰德原车用的是骆驼电瓶型号为6-QW-45MF。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。参数：本田全新旅行车基于第三代飞度打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”。新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。目前国内现款飞度传统动力车型同样搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，全新旅行车引入后有望与之共享动力系统。

杰德车电瓶型号

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