奔驰glc哪个型号好(奔驰glc哪个型号好一点)

奔驰glc哪一款好

奔驰glc260轿跑suv是纯进口的，国内合资生产的奔驰glc车型都是普通版本的，是没有轿跑版suv的奔驰glc。

奔驰glc哪个型号卖的最好

奔驰GLC300的性价比高。

1、从配置和舒适性角度看，奔驰GLC260配置少，但对于满足日常家用需求来说是足够的。奔驰GLC300的配置更丰富，内饰更加精致，奔驰GLC260有的奔驰GLC300也有，所以奔驰GLC300的性价比高。

2、从动态性能看，两款车型都搭载2.0T发动机，但GLC300的动力输出更强，0至100公里一小时的时间为6.4秒，比GLC260的8.4秒更快。所以综合来看奔驰GLC300的性价比高。

奔驰glc哪一款比较好

在边肖看来，家庭是实用的，最终的豪华需求是GLC，这取决于汽车需求。其实单从实用性和性价比来说，同样的价格更高，体验也会更有乐趣。GLC更有面子，品牌优势更强。对于大众途昂来说，感觉就像是一款专注于追求“大”的车，正因为如此，它的起步价才达到了30.89万。途昂在外观上采用了全新的设计语言，方正的车身长度超过5米，轴距达到2980mm，至于内饰，标准的MQB平台中控布*很常见，但用料和做工严谨，整体和外观一样方方正正，棱角分明。途昂在动力方面配备了2.0T高/低功率版本和2.5TV6三种不同的发动机。虽然2.5TV6涡轮发动机的最大功率已经达到了220kW，峰值扭矩也达到了500N·m，实力不容小觑，但价格从42万起步，所以途昂的主打产品依然是2.0T涡轮增压发动机的低功率版本，其动力水平是途昂车系中最入门的水平，最大功率137kW(186马力)，最大扭矩320Nm，与之匹配。奔驰GLC的销量在奔驰自主品牌中也是独一无二的。它时尚的外观和饱满的造型使它深受年轻人的喜爱。奔驰GLC外观圆润。毕竟是定位城市SUV，外观不需要太硬朗。以车为本的设计风格更讨消费者喜欢，宽大的中网和巨大的三尖星标诠释了动感和霸气。内饰方面，奔驰GLC和C级几乎没有区别。复制这一点的方式不是懒惰，而是奔驰和客户对新豪华的肯定。大量的皮革和实木品质极佳，简单的布*在金属饰物的勾勒下不缺乏科技感和时尚感，无可挑剔又如此简约。奔驰GLC搭载的是2.0T涡轮增压发动机，但采用了三种不同的调校，而2.0T高功率版本最大功率为180kW(245PS)/5500rpm，最大扭矩为370N·m/1300-4000rpm，均匹配9速自动手动变速箱。很多朋友可能会发现，奔驰的9AT车型在挫折中其实和自己的其他档位车型没有太大的区别，因为奔驰的9AT其实是为了更高的速度而设定的。百万购车补贴

奔驰glc买哪个版本性价比最高

当全新升级奥迪Q5L发售以后，BBA的新一代中小型SUV宣戚团神布宣布全程进行更新换代，到此，奥迪Q5L，宝马X3和新款奔驰GLC，这三个BBA巨头所有完成了国内生产制造的。有关这三款车系，拥有始终讲不完的话题讨论，而今日我们要比照一下宝马x3和奔驰glc哪家好，对于高亏奥迪q5L，就先没有它一起玩了。外型比照增加进气口规格的作法早已变成了时尚潮流，宝马X3都不除外。很多人感觉这“大鼻孔”看见怪怪的，实际上或森看多了，也就习惯。后尾的设计方案质感十足，模样虽算不上并不震撼，但非常容易使人接纳。车灯是小车的双眼,而最新款GLC车头顶最显著的变化最先就来自于车灯，最新款GLCL改装了与国际性关联的新样式的前大灯组，灯腔内构变化显著，增加了-圈围绕灯身的LED日行灯及其横着多列排序的LED远近光灯泡。后尾变化比不上车前显著，最首要的更改依然来自于前灯层面，后尾灯组造型设计的变化与国际版车系同样，选用环形设计方案，环形led灯带_部还将布*刹车灯。车内饰比照车内饰布置和制定并没有任何意外惊喜可谈，规范的宝马设计风格。仪表台上边依然为防眩目后视镜的荔枝纹样式，材料和触感都非常好，按上来也挺软乎的。汽车方向盘的皮层细致，触感十分优异。盘身有点儿太粗，女孩握得话会很多不适合。仪表台造型设计依然是人们了解的样式,精美的飞机引擎式通风口配搭上深棕色的木质纹理装饰设计，看起来雅致时尚潮流。做为此次GLCL中后期换代最核心的变化便是这套升_后的MBUXNTG6.0人机交互技术系统软件。新的触摸屏系统务必给点个赞，这套触摸屏系统产生的小惊喜是含有手感感恩回馈,在您挑选确定或是回到时都必须轻轻地按住，百万购车补贴

奔驰glc买哪款

glc260好点，但是50万左右还是别买c级了，这个价位可以考虑e级了呀。如果就这两辆车，我推荐glc260

奔驰glc选哪款好

在新能源汽车量产化这条路上，丰田汽车凭借THS混合动力系统，拥有了这个市场上最庞大的HEV阵容，而在豪华市场当中，沃尔沃似乎也凭借连续获得“沃德十佳”的Drive-E混合动力动力总成，在这个领域之中拔得头筹。

但是说到豪华市场的新能源，相信大部分读者都认为奥迪的e-tron插混系统和48V轻混系统是领先的，但真正在主要销售市场完成了全面布*的却是斯图加特的梅赛德斯-奔驰。

梅赛德斯目前已经有5个系列在北京汽车的工程内实现国产，其中包括了GLA级和GLC级两个SUV系列，其中，作为中型SUV的GLC级已经成长为国内豪华SUV市场最畅销的汽车产品，很难想象一款起售价格高达40万级的豪华SUV，能够在单年实现月均近万台的销售成绩。

去年奔驰GLC级在华创造的成绩，甚至超越了被奉为“神车”的丰田汉兰达，成为了整个中型市场里近次于大众途观L和别克昂科威的第三名。

完成原型测试——GLC级喜提混动型号

不同于奔驰在新一代C级上投放全系列的混合动力系统，GLC级的新能源型号在欧洲率先完成尝试，这个被称为EQBoost的2.0T48V轻度混合动力型号是目前梅赛德斯三大新能源铭牌之一，其主要针对现有车型系列进行纵向混动型号研发。

现在这台轻混版本是基于GLC300型号开发而来，则是目前国内国产市场中最顶配型号，也是性能最高的非高性能AMG的奔驰GLC级。

其实这台车型是还在测试当中的原型车，这也是为什么车头的保险杠上还存在着黑色伪装胶带，不过，车头的一些处理方式还是与燃油版GLC级一致，毕竟GLC级也在去年才完成重大改款更新。

尽管满天星格栅在国内燃油版本上也能够完成选装，但我们还是很乐意于在这样一台测试车上找到它，这一直都是梅赛德斯-奔驰的一种标志。

不出意外的话，车辆的保险杠布*将会保持与燃油版的高度一致，看看黑色胶带在双边位置的高度抬升，其所遮盖的也将会是分*双侧独立的宽大导流孔，这里并不会存在传统雾灯，而是会加入一些鳍状板材来进行扰流优化。

中央部分的梯形下进气也拥有可观的尺寸，虽然我们还看不到轻混版将进行怎样的保险杠包裹，但保证道路通过性的运动护板和其它材料肯定会适时出现，毕竟48V轻混系统肯定会在性能上超过传统燃油版，更大的进气量和冷却效果是必须的。

抓地力十足，轻混型号继承Coupe运动基因

在冰雪环境下进行动态驾驶测试的GLC300EQBoost还没有获得完整装配，其并没有针对雪地更换上更具抓地力的防滑或越野轮胎，尽管缺乏一些抓地力，可是拥有4MATIC四驱系统的原型车，还是很好地完成了雪地中的快速提速和精准转向任务，这得益于4MATIC系统提供的运动模式，制动力在后轮上得到了更好地分配，让其在雪地下也不会出现意外打滑等问题。

根据梅赛德斯-奔驰官方的信息，轻混型号的底盘完成了一些调整，其以燃油版本底盘为基础，获得了来自GLC级Coupe轿跑版本的运动悬架设置，虽然其提供的是选装，可是现在获得电控单元介入的可调整悬架，将会让车辆能够适应不尽相同的具体路况条件，再加上梅赛德斯工程师为车辆更换上了更坚固的弹簧和减震器，新型号的操控灵活性和动态驾驶反馈也随之得到优化。

再深入这套运动悬架来看，其就是新一代C级Coupe上共享的新系统，整套空气悬架的相关细节配置与零部件都完成了一次小幅度的修整。

技术连接的意外之喜——GLC级轻混获MBUX

在去年到来的第四代奔驰A级上，MBUX信息娱乐系统首次呈现在消费者面前，现在它也将会进入到GLC级之中，此前的新一代C级因为车载软件与布线的问题无缘MBUX，而GLC级Coupe也遇到了这样的尴尬，可是，现在GLC级轻混型号却将用MBUX取代老旧的COMMAND，这对于奔驰车迷来说当然是值得庆祝的。

车主可以在10.3英寸与12.3英寸液晶仪表之间做出选择，除了更多信息展示外，触摸板还将取代前排座椅上的旋转按钮来完成座椅一键调整。灵敏的语音操控和手势操作，是MBUX信息娱乐系统最令同级车主羡慕的地方，而一体化的连接设计也让奥迪相形见绌。

帮助动能更高效，48V轻混并非革命

新的发动机也是包含在这套轻度混动系统之中的，2.0L涡轮增压四缸发动机将与皮带驱动启动电动机相配合，相比于耦合电动机，皮带传动电动机能够更好地适应不同工况驾驶环境。

现在确认的两个轻混型号中，GLC250将获得197Ps的最大功率，而GLC300型号则将获得259Ps，这不仅高于最高配的GLC300型号，同时也将最高功率版本的国产X3甩在了身后；此外，EQBoost辅助电动机还将会在加速过程中提供额外14Ps的支持，这不仅会让新车实现约15%的油耗降低，还将更高效完成车辆的启动与滑行制动。

GLC250/3004MATICEQBoost当然是一次行之有效的尝试，48V电机将让GLC级的驾驶与性能效率得到明显提升，这还无法被称为梅赛德斯在GLC级上的一次动力革命，但轻混型号的存在还是会在一定程度上，让这台全球最畅销的豪华中型SUV得到生命力与新鲜感的延续。

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奔驰glc哪个型号好看

近期有朋友问我，奥迪Q5、奔驰GLC和路虎发现神行者三款车到底应该选哪个好？对于这个问题，我觉得也很值得大家去思考对比一番，下面就来说说看，这三款车放在一起到底要选哪款更值。

奥迪Q5

一个占据了奥迪销量的四分之一奥迪Q5，当之无愧是奥迪SUV车型中最受欢迎的一款。所以，如果要是考虑三四十万的SUV，Q5必定会成为一个纠结的对象。

优点

要说Q5为什么值得买，外观肯定可以给你自信。经典的奥迪灯组前脸内涵满满，而且饱含奥迪SUV气质的Q5外观看着确实动感时尚，基本可以说老少通吃。车身紧凑灵活，远远地看着就是个缩小版的Q7。

大尺度的前后双天窗确实也让车内敞亮了不少，也是最让人叫好的。车内座椅因为只有两排，而且后排的座椅还可以前后移动，所以车内座位空间和后备箱的空间怎么分配那都是自己看着办。

四驱系统方面，Q5采用的是机械式四驱分配结构，所以稳定性更高，车轮出现打滑时响应速度相对于电子控制差速器更快，所以驾驶感觉更平稳。

缺点

动力方面，这三款车都是配的2.0T发动机，所以想要什么多大动力是不可能的，毕竟现在的车也慢慢开始往小排发动机上凑合了。Q5搭载的是大众系列的EA888燃油直喷发动机。虽有着涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门生程系统的技术，但依旧存在烧机油的问题。变速箱采用的是8速手自动一体，不过配上2.0T的发动机总感觉没有使出全力。

Q5的座椅坐着也不是那么舒适，感觉还是偏硬一点，而且坐垫太短对于腿的支撑不够。还有就是后排地板中间的凸起近20cm实在太感人，要是后排中间坐个大人还得把脚撇到两边放，舒适性大打折扣。如果是后排经常满座的朋友，还真不建议入手Q5。

奔驰GLC

相对于奥迪和发现神行，40万买辆奔驰当然逼格更高，面子更足，毕竟咱们提到奔驰都觉得它准能和豪华沾边，如果开上奔驰还真会觉得自己的屌丝气质瞬间可以烟消云散。但是GLC有没有这么“奔驰”还真得细看才行。

优点

从外观来说，GLC明显长出了新高度，车长4661mm，2873mm的轴距也是三款中最长的。而且整体外观设计也很时尚，显得流畅大方，也确实耐看。全系的远近灯都采用LED，晚上开灯后看着更带劲，不过有点坑爹的就是GLC竟然全系都没给配上前雾灯。

奔驰内饰高档感的营造功力确实强，车内也不乏时尚元素，车内基本都是各种的曲线、曲面组成；方向盘比较粗壮，三点和九点位置也稍微多了点曲面，握着手感更棒；炮筒式的仪表盘灯不亮时看着还有点土，但是仪表盘灯亮时看着确实还挺炫酷的。

内部配置上，GPS、车内空气调节、泊车入位、主动刹车等实用配置都有，虽说自动泊车对于老司机来说有没有都无所谓，但是偶尔来个自动泊车秀个奔驰的高科技也是不错的。

缺点

最伤心的就是3档换挡时会出现顿挫，虽说9档的手自动一体变速箱本身也不差，但是出现顿挫问题心里还真是有点小疙瘩。

车门侧边的踏板虽然看上去有点霸气的味道，但是实用性真的不咋地，窄窄的脚也踩不上，而且当车子外身比较脏时上下车还特别容易蹭脏裤子，夏天碰到还会烫腿。

车内舒适性方面，虽然座椅的确够舒服，但是后排还是有和奥迪Q5一样的问题就是后排之间的突起严重，对于后排中间座位的乘客舒适性还是有影响。

路虎发现神行

如果你真想过足路虎隐，又苦于钱包里票子有限，那么发现神行也是个值得考虑的车型。

优点

外观当然还是继承传统的路虎粗狂越野模子，车身整体看上去较圆润，不过还是有霸气侧漏的感觉。车尾两个圆圆的刹车灯和两个小圆的排气口配起来还真挺呆萌的。

内饰上当然也是越野车粗犷的风格，也是路虎一贯的层次感设计。虽说设计感没有奔驰GLC等那些SUV这么时尚、细致，但是真皮座椅用料厚道，而且还有车内氛围灯、后视镜防炫目功能也算是对得起人民。

因为发现神行车身确实高，所以座位乘坐时的头部空间很足，也就是路虎所成就的“指挥官坐姿”，从座椅的舒适和乘坐空间来看，发现神行的舒适性确实也挺不错。

动力上，毕竟发现神行也是个能跑越野的，相对于GLC、Q5这些城市SUV来说，虽然也都是2.0T发动机，但是发现神行的动力明显更强劲不少，最大马力可达241，最大功率177属三者中最强的。当然相对于揽胜这种牛逼级的越野肯定是没得比，毕竟价格摆在这。

缺点

要说最不满意的就是他那大天窗还不能打开，所以那也只算是块大玻璃摆在那，只能用来采采光。

还有就是变速箱的问题，虽说也给配了9速手自动一体变速箱，但是因为降挡逻辑不清晰，在60左右均速行驶后如果提速到80左右时因为会出现高速抵挡的情况而出现一次明显的共振，就是会有点像过减速带的感觉。

还有就是门板使用的是硬塑料看着很low不说，关键是很容易被刮花。车门内拉手也因为太靠近转轴，所以关车门时拉起来比较费力，这也算是符合路虎的粗犷，一点都不为车主省力。

总结

因为不同的车厂造车理念都不同，所以产品肯定都有各自的优缺。若非要在这三款中选一款的话，还真得看自己的实际需求和自身的经济能力。

如果你只是个小家庭，对于汽车的大空间要求不是很大，平时主要是上下班开开的话，可以考虑奥迪Q5，因为比较紧凑灵活，适合城市代步；如果预算充足，而且更看重豪华舒适感受的话，那么奔驰GLC可以给你自信；如果预算不太充足，偶尔又喜欢越野，需要更加强劲的动力，和宽大的车内空间的话，那么发现神行算是个很不错的选择。

奔驰glc哪个型号好开

奔驰glc300。

1、出色的动力性能：奔驰GLC300搭载了高功率0T发动机，相比GLC260，其马力更高，扭矩更大，提供了更为强劲的动力输出。这种动力优势在实际驾驶中非常明显，特别是在高速行驶或需要快速超车时，GLC300能够表现出更为出色的加速性能和稳定性。

2、更高的配置水平：与GLC260相比，GLC300在配置上更为丰富。无论是主被动安全配置还是舒适性配置，GLC300都提供了更为全面的选择。这包括更先进的驾驶辅助系统、更舒适的座椅和内饰材料，以及更多的高科技功能，如智能互联、语音控制等。

3、更好的驾驶体验：由于GLC300在动力性能和配置水平上的优势，它能够为驾驶者提供更为出色的驾驶体验。无论是操控感、乘坐舒适性还是驾驶乐趣，GLC300都表现得更为出色。

4、更好的保值率：在二手车市场上，由于GLC300的动力性能和配置水平更高，其保值率往往也更高。这意味着如果你在未来打算出售车辆，GLC300可能能够为你带来更好的回报。

奔驰GLC是一款非常受欢迎的中型豪华SUV，以其优雅的外观、卓越的性能和豪华的内饰而备受赞誉。它配备了多种主动安全技术，如自动刹车、盲点监测、车道保持等，可以在关键时刻为驾驶者提供及时的帮助，保障行车安全。