导轨油型号区别(导轨油型号如何选择)

导轨油标号区别

导轨油有32、46、68、100、220这4种型号。

　　导轨油是导轨专用的润滑油，又叫（导轨液压油）常用在高碳钢材质，和轴承钢材质机械设备配件当中，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。

　　应用范围：

1、可以用于润滑螺杆，线性导轨，主轴箱，平移螺杆，圆柱形与锥形齿轮，以及轻负荷蜗轮转动装置。

2、用于液压与导轨润滑共用一个系统机床。

3、用于水溶液冷却剂会被传统的矿物油污染而缩短使用寿命的装置。

导轨油的型号介绍

220导轨油与220号齿轮油区别如下。

1、220是指粘度为220号的中载和工业齿轮油，ckc是工业齿轮油的型号。工业齿轮油的分类ckb抗氧防锈型齿轮油，2ckc及压型齿轮油

2、220导轨油优良的减摩性能，可使机床在低速下将振动或间断滑动(粘滑)减为最小，优良的抗氧防锈性能，延长设备使用寿命。

导轨油的型号

导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备，特别适合那些--自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。部分导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。导轨油具有低摩擦特性、多种金属相容性、氧化和热稳定性、防锈防腐保护、水和水基分离性、粘附特性、载重特性、双用途设计。当润滑机械工具时，导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动，这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。当机械工具在低速、高负荷的条件下运行，导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。导轨油可以分为32、46、68、100、220这4种型号，都适用在上银直线导轨润滑上。

导轨油型号如何选择

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导轨油，顾名思义就是用来保护机床的导轨活动关节顺畅，滑行无阻，其作用就是减少磨损，延长机床寿命，减少维护成本，保证机床的加工精度。

那么怎样才是优质的导轨油呢？

优质的导轨油最少要包含四个标准：优质的添加剂、基础油、合理的配方、适当的粘度。

（1）添加剂

①优良的抗磨剂，抗磨损能力强；良好的附粘剂，附着力好，不会随导轨的运动而被带走；

②添加剂环保，无有害物质残留，不对机床产生酸性，腐蚀性的破坏；

③添加剂不会影响导轨油的流动性和渗透性。

（2）基础油

导轨油的基础油质量好，具有良好的流动性和渗透性。

（3）配方

导轨油配方要合理，能适用不同客户的定制要求。

（4）粘度

导轨油的粘度要具体看导轨的运转负荷大小来决定，并不是越大就越好，也不是越小越好。

机床导轨油性能优点：

1、可以有效降低机床设备“震颤”和“爬行”现象，增强工件表面光滑度，降低工件公差。

2、适用于多种制造机械机床导轨及滑动面的材料。

3、可以有效延长导轨及机床设备的使用寿命。

4、可以有效减小导轨的滑轨、车台、护床及螺杆的磨损损害。

5、具有较好的防锈防腐蚀能力，对机床设备不造成任何伤害。

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导轨油是多少号

冬天要用32号，加工中心尤其是北方气温低在用68号，油会很粘稠，润滑泵吸油效果差，流动性差对导轨润滑效果差，设备长期润滑跟不上很有可能就有异常损坏。

导轨油有32、46、68、100、220这4种型号。导轨油的d粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。夏天用32号油太稀在导轨面附着性差很容易流失掉导致不理想润滑效果所以不同季节用不同油型号的油。

详细信息：

机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。

现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

导轨油好坏的区别

导轨油有32、46、68、100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。按滑动速度和平均压力选用导轨油粘度，轨油粘度与国际GB7632：机床用润滑剂的选用中所推荐的两种导轨油L-G68、L-G150(相当的老牌号40号、90号)，和两种导轨-液压油L-HG32与L-HC68(相当的老牌号20号和40号)的粘度相当。扩展资料：导轨油使用注意事项：1、当用户使用润滑机械工具时，导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动，这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。2、当机械工具在低速、高负荷的条件下运行，导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。3、如导轨油不慎溅入眼睛：立即用大量清水冲洗，再用消炎*水清洗，并马上送往医院。5、如不慎皮肤接触：请用肥皂及清水清洗干净即可。参考资料来源：百度百科-导轨油

导轨油的作用和型号

1、性质不同：导轨油是导轨专用的润滑油。机油即发动机润滑油。2、特点不同：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。导轨油能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。3、适用性不同：导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。扩展资料：注意事项：1、要根据设备制造商用油规定，选用适当使用性能和粘度的导轨油。2、导轨油往往在低速高负荷下工作，并要求精确地控制机件的运动，任何外来物质均可能影响系统的正常工作，因此在使用及储运过程中要防止污染物如机械杂质及水的进入。3、残油往往含有大量的污染物和老化产物，会严重地影响新油的使用质量和寿命，因此在换油时油箱及油路要清洗干净。4、不同导轨油性能不同，如果混用可能引起质量的变化，因此建议不同类型的导轨油尽量不要混用。5、严防杂物及水混入，与其它油品不要混合。6、储存使用中防止混入水杂，容器和加油工具。参考资料来源：百度百科-机油参考资料来源：百度百科-导轨油

导轨油型号对照表

液压导轨油的产品特点

1、良好的抗磨损性，减少磨损。

2、具有抗氧安定性、防锈及防腐蚀性能。

3、很好的橡胶适应性，有效保护密封材料。

4、很高的黏滑特性，防止出现“爬行”现象。

5、产品符合GB11118.1（L-HG）技术规格[1]

6、良好的粘附性，混入金属加工液的量更少。

液压导轨油的应用

液压导轨油可用于液压和导轨共用润滑系统的机床，也可用于精密机床导轨的润滑。

液压导轨油的储存

液压导轨油在密封状态下置于室内通风干燥处，避免阳光直射、高温烘烤、火焰及强氧化剂等，最小存储期为36个月。在不使用时，请保持密封状态。

导轨油和液压导轨油的区别

这是两种不同的油品。因为导轨会接触到切削液，切削液对油品会有冲刷，所以导轨油要具有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品，液压油主要是做传递动力的，对润滑的要求和导轨油那就不同了。就是说，国产里的确有液压导轨油这种产品，但是实际使用时最好根据设备情况选择油品。实际上应该是液压设备用液压油，导轨设备用导轨油。

导轨油规格

同一品牌46号液压油和68号液压油主要区别就是粘度区别，46号稀一点，68号稠一点。适用的机器可能就不一样了，有些机器冬天可能用46号的，夏天可能就需要68号的，当然这个不是所有机器都这样。

导轨油的种类

1.适用的地区不同

46#抗磨液压油适用于温带地区，68#抗磨液压油适用于亚热带地区。

2.粘度不同

一般温度下，68号液压油粘度比46号液压油高

3.功效不同

46号液压油：有良好的极压抗磨性，能够保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

68号液压油：有良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

总体来说：46号比较好，经济耐用，46跟68号在粘性和闪点上有区别。46号稀一点，68号稠一点。一般来讲，冬天气温低，用粘度低一点的46#液压油，夏天气温高，用粘度高一点的68号液压油。