鱼眼轴承型号(鱼眼轴承型号及图片)
鱼眼轴承型号大全
是不是这种,这是带座外球面轴承。HA代表轴承座形状,根据孔的大小断定轴承型号UC2XX或者UC3XX。shenlongshengda
鱼眼轴承型号对照表
唐山学院巴哈车队自2018年7月15日起,将进行为期17天的暑假造车之旅,此次留校的车队成员有:刘勇进,葛子航,张凌宇,杨一涛,郭阔先,彭丁丁,祁伟业,刘炳显,张雅哲,解凯欣,申利军,徐东,李新超。
继车架制造完工之后:
发动机与传动组确定了发动机的布置方式,二级减速器的支架,CVT护罩的形状及尺寸,换挡杆的位置,确定了油门踏板,确定选用DANA变速箱。
转向组对转向机的机构进行了选择,最终确定了齿轮齿条与拨插两种机构方案,并设计了拨插机构,计算了转向梯形的底角与转向臂的长度,并选择了连接所用的鱼眼螺丝。
悬架组确定了所用的减震吊耳以及悬架连接吊耳,鱼眼螺丝的规格型号,减震器的种类,悬架管的规格型号,也确定了法兰的轴承型号以及配合公差。
小伙伴们都忙起来啦!新一赛季的巴哈车会是什么样的呢,接下来让我们拭目以待吧!关注我们,时刻了解我们的最新动态!
根据留校计划,按部就班的进行了各项工作,首先带领15名队员进行规则解读,队员们就2018巴哈大赛规则发表了自己的见解,熟悉比赛规则,以便更好地应对静态赛以及动态赛,在讨论市场营销环节中,队员们提出打印一个车模,从而更好地展现我们的赛车风貌。之后,各组就各组的任务分开进行了工作。
车架组根据新规则对车架做了最终改动,并且确定了车架管的规格型号,对需要提交的等同性报告以及表格也做了总结,与此之外,车架组就新车架与17年车架做了对比,重量减轻了20千克。
发动机与传动组确定了发动机的布置方式,二级减速器的支架,CVT护罩的形状及尺寸,换挡杆的位置,确定了油门踏板,确定选用DANA变速箱。
转向组对转向机的机构进行了选择,最终确定了齿轮齿条与拨插两种机构方案,并设计了拨插机构,计算了转向梯形的底角与转向臂的长度,并选择了连接所用的鱼眼螺丝。
悬架组确定了所用的减震吊耳以及悬架连接吊耳,鱼眼螺丝的规格型号,减震器的种类,悬架管的规格型号,也确定了法兰的轴承型号以及配合公差,由于制动卡钳的拖延,转向节的设计没能完工。
最终,各组按照计划完成了任务。
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编辑by 师冉
责任编辑by 郭颖孟繁宇
鱼眼轴承是标准件吗
杆端关节轴承EH系列(加强型);杆端关节轴承EG系列(加强型);英制尺寸杆端关节轴承正常系列(尺寸系列代号为Z);杆端关节轴承JK系列(尺寸系列代号为JK)。其结构材料代号与游隙组代号如同关节轴承。
杆端关节轴承主要用于同心度要求不高、工作表面压力较大而又作慢速摆动和回转运动的支承部位。
杆端关节轴承的详细资料需查阅GB/T304,1-2002、GB/T304,2-2002、GB/T304,3-21102、GB/12765-1991。
杆端关节轴承,属于滑动轴承,有耐磨非金属材料润滑型,也有油道注油润滑型。
类似GE20-ET,GE15-ET等均为关节轴承,后缀是具体的种类。
关节轴承分为GE,GEC,GEG,GEEW,GEK,GEH等类型,尺寸和润滑方式各异,在机械设计手册的滑动轴承分类中可以查到。
狭义的杆端关节轴承,应该是指通常所说的鱼眼接头。
鱼眼接头根据连接方式的内外丝区别为:内螺纹系列SIG,外螺纹系列SAG.
内外丝的大小与鱼眼内径大小相同,例如接头为M12的鱼眼接头,轴承内径也为D12.
关节轴承广泛应用于工程液压油缸、锻压机床、工程机械、自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业。
鱼眼轴承型号及图片对照表
GE4E/GE5E/GE25ES-2RSkman全地形避震器科曼K-MANFM58系列牧马人JL氮气减震器
鱼眼轴承型号规格表
鱼眼接头的专业称谓是自润滑杆端关节轴承,属于关节轴承的一种。作用是连接两个中心线相交的杆件,其中“鱼眼”里安装的那个轴可以绕中心线旋转一定角度。
关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。
由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。
自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。
扩展资料:
鱼眼接头型号分类
(1)SI…C型是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(2)SA…C型是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(3)SI…CS-2Z型是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(4)SA…CS-2Z型是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(5)SIB…C型杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(6)SAB…C型杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(7)SIB…F型杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(8)SAB…F型杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(9)SQ…L型由特殊自润滑合金材料制成,能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
参考资料:百度百科-关节轴承
参考资料:百度百科-杆端关节轴承
鱼眼轴承型号及图片
是不是关节轴承
鱼眼轴承怎么装配
以前叫鱼眼接头,叫法不错,像鱼眼,还能动;现在这叫关节轴承,功能像关节一样可以动,形状也有点像。
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