凌渡230轮胎型号(凌渡230轮胎型号价格)

凌渡230轮胎规格

凌渡230风尚版配有3个型号的轮胎。分别是205/60R16、225/45R18、225/50R17。轮胎的品牌有：邓禄普轮胎ENASAVEEC300+，德国马牌轮胎ContiMaxContactTMMC5，这个2品牌和系列的轮胎。具体车辆配备什么棚磨样型链碰斗号的轮胎，可以查看车辆轮胎胎壁上面的轮胎品牌和型号，这吵轮样是最准备的。

凌度230是什么轮胎

大众凌渡230轮毂使用的是来自马牌的Contact MC5系列静音轮胎，凌渡230采用16寸轮毂，轮胎尺寸为205/60，r16

凌渡230采用了EA211-DJR发动机，这款发动机排量为1.4T，最大马力131匹，最大扭矩225牛米。

凌渡230是低配车型，在配置上要比凌渡280低很多，我们就拿凌渡280的低配车型和凌渡230进行对比。凌渡280多出倒车影像、定速巡航、电动天窗、全液晶仪表、10.2英寸显示屏、仿皮座椅、主驾驶电动调节、语音识别、后座出风口等配置。

凌渡230轮胎型号价格

8月14日，工信部第374批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》又曝光了不少全新车型，在此次亮相的车型中，除了有大家关心的比亚迪宋L、银河的第三款新车E8之外，华晨宝马i5同样露面，可以说是比较重榜的一期公示了。在这篇内容里，我们为大家筛选了一些重点新车，一起来一次看个够！

比亚迪宋L官方定位为B级旗舰猎装SUV，新车的官图已经在前两天正式发布。作为比亚迪旗下的最新产品之一，新车同样是基于e平台3.0打造，采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，号称是比亚迪最美SUV。

根据此前消息，新车将于今年第四季度上市。根据此次申报信息的披露，我们也获取了宋L在动力方面的最新信息，四驱版车型将搭载前后电机，最大功率分别为150和230kW；而单电机版车型的电机最大功率为230kW，二者均搭载来自弗迪工厂的刀片电池。

车身尺寸方面，宋L长宽高分别为4840x1950x1560mm，轴距为2930mm，相比特斯拉ModelY要大不少。

新车还将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等一众黑科技。而从目前已知的信息来看，宋L具有爆款潜质，上市后将与特斯拉ModelY、小鹏G6等车型竞争。

如果没记错的话，这应该是华晨宝马第四次为中国市场量身定制的5系。这代5系自从海外亮相起，可谓一直伴随这不小争议，随着Q4季度的临近，华晨宝马i5如约而至。

外观方面，新车延续了海外全新一代5系的设计，凶悍的灯组配合更具力量感的线条、更大尺寸的中网还是非常符合大家对于五系的印象。更多镀铬金属化包边的细节处理也让它的豪华感和上一代车型比有着不小的提升。

结合工信部的申报信息来看，如果大哥们喜欢，这些金属化的镀铬包边甚至可以改为金色，在没见到实车之前，这点还是很难评价。

车身侧面，我们一致认为这代5系不如G底盘优雅和谐，当然，这似乎也跟现在宝马油电同平台的战略有关。尺寸方面，新车长宽高分别为5175x1900x1520，轴距为3105mm，和海外车型比有一定的加长。

不知道大家会不会和我们一样觉得，这代五系的设计单拎每一个部分来看，都是和谐且有进步的，就是组合起来的感觉整体似乎有点割裂，特别是后排车顶的平头造型。

动力方面，新车将搭载一台由采埃孚电驱动科技(沈阳)有限公司所生产的型号为HA0001N0的驱动电机，其最大功率为250千瓦。

作为集度旗下的首款汽车ROBO-01，从首次亮相起可谓是噱头满满，这次在最新一期的工信部申报名录中，我们也再次见到了它的身影。有新变化的是，新车已确定更名为极越01，由吉利汽车生产。

早在2022年10月底，集度ROBO-01探月限定版已公布售价为39.98万元，限定名额已全部约满，车辆的交付时间锁定于今年，目前准确交付时间未知，但随着申报信息的出现，也就意味着新车交付时间也将越来越近。

结合此次的申报图及早先亮相的车展实拍来看，极越01对比集度ROBO-01并无太大调整，同样高度还原了此前发布的集度ROBO-01概念车的设计。

集度ROBO-01将搭载高通8295智舱芯片和英伟达OrinX智驾芯片，整车AI算力高达538TOPS；全车配备31个车外传感器，标配两颗激光雷达，产品交付用户时，将带来“开箱即用”的高阶自动驾驶体验。 

而在动力方面，从最新的申报信息来看，新车将提供单电机版本与双电机版本，其中单电机版本将搭载最大功率200kW的电机，而双电机版本前后电机最大功率也同样为200kW，系统总功率400kW。

电池方面，单电机版本将配备宁德时代100kWh三元锂电池，将为后驱长续航版本，最高可达600km。另外还有后驱标准续航版本，将搭载蜂巢能源科技磷酸铁锂电池。双电机版本车型则为四驱性能版，将同样搭载宁德时代的三元锂电池。

由华为智选与奇瑞联手打造首款纯电轿车也在这次申报目录中现身，并且出现了智界S7的名字。值得注意的是，新车将是首款搭载HarmonyOS4车机系统的车型，将于本季度内正式亮相，有望年上市。

从曝光的官图以及申报图来看，新车采用了修长的溜背造型，造型设计非常简洁。值得注意的是，双色车身的版本将会出现在高性能前后双电机版本的车型中，但电机版本的车型并无申报双色车身颜色。

申报图中还可以看见五种样式的五辐式轮毂，其中包括了官图中带打孔的刹车盘、红色Brembo制动卡钳、米其林轮胎，非常符合其轿跑车的定位。

另外，还能看出新车顶上配备了激光雷达，以及前翼子板上配备与问界 M5 智驾版类似的环视摄像头，预计将会搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，能够实现接近L3级别的驾驶辅助能力。

尺寸方面根据申报信息来看，新车与星途星纪元ES接近，定位同样为中大型纯电轿车，车长4971mm，宽度1963mm，高度1474mm，轴距2950mm，非常亮眼的参数。

动力方面，新车确定将推出单电机版与双电机版本，其中单电机版本将搭载最大功率215kW的电机，以及江苏时代的三元锂离子+磷酸铁锰锂电池或磷酸铁锂电池；双电机版本将搭载前最大功率123kW、后最大功率230kW两个电机，同样搭载由江苏时代的三元锂离子+磷酸铁锰锂电池。

极狐阿尔法这边，我们见到了新车S5的身影。新车与此前发布的阿尔法T5采用相同的设计语言，整体十分简洁。三角形的灯组非常具有辨识度，看起来很有灵性。

车身侧面的设计也比较动感，除了双色车身的造型，我们还见到了隐藏式门把手的设计。而车尾的设计则相对有些平庸，用上了现在新车设计上非常常见的贯穿式尾灯造型，同时牌照框的位置被放在了靠下的位置。

结合申报信息来看，新车轮毂将拥有5种样式可选，并拥有23550R18及24545R19两种尺寸。从车身上随处可见的雷达摄像头来看，预计新车也将有着不错的智驾能力，值得期待。

新车将搭载北京新能源汽车股份有限公司生产的TZ220XS645电动机，其最大功率185千瓦。

有一说一，目前来看，凯迪拉克的首款纯电作品LYRIQ锐歌的销量似乎并不可观，前两天经历了一波降价潮似乎也无法挽救颓势。

但这次工信部漏出的第二款车型——OPTIQ，看起来似乎靠谱多了。这次发布的是双电机版的申报图。作为奥特能平台开发的第二款SUV，预计新车将定位为纯电中型SUV。

新车无论是整体的尺寸还是设计风格，都比LYRIQ锐歌看起来更加克制，前格栅的造型有所缩减，看起来还是会保留发光的功能，不变的还是家族式的泪眼灯组，更加精悍，多了不少肌肉美感。

车身侧面，新车还将提供双色车身的造型可选，同时隐藏式门把手也不出意料的出现。尺寸方面，新车长宽高分别为4822x1912x1643mm，轴距为2954mm。

车尾的造型非常具有辨识度，分体式的尾灯组预计有着不错的点亮效果。翘起的小鸭尾结合尾翼、高位刹车等，也带来了不错的运动气质。

动力方面，新车采用了双电机驱动，将配备四驱系统，前轴电机最大功率143kW，后轴电机最大功率68kW，最高车速为180km/h。配备时代上汽动力的三元锂电池。

最近我们将参加起亚EV6的试驾活动，为大家带来最新的试驾内容。对这台新车我们还是抱有比较大的期待值的，毕竟这台车的海外媒体评价奇高，各大奖项也拿到手软。

这不，国产起亚EV5也准备来了。根据我们掌握的信息来看，这台新车将在8月25日开幕的成都车展上亮相并开启预售，11月举行的广州车展上公布售价。

外观部分，起亚的量产车一直以来对概念车的设计还原可谓是相当到位，在这台EV5身上也不例外。虎啸式的家族风格配合大尺寸的封闭中网造型，倒是让人一眼就能看出它的能源形式。不过位于前翼子板的充电口在这么大的车身上，似乎会带来一些充电不方便的问题？

车侧造型给人以小号EV9的感觉，造型线条十分板正。要不是D柱那里出现了上扬的窗线，差点给人一种硬派越野车的感觉。目前来看，白色的车身搭配大面积的黑色轮眉造型还是略微有点突兀，或许换个颜色会更和谐。

尾部造型相对简单，保险杠的设计和车头部分形成了一定的呼应。新车长宽高分别为4615x1875x1715mm，轴距为2750mm。动力部分，新车配备一台最大功率160kW的永磁同步电机，峰值扭矩310N·m，并配备磷酸铁锂电池。

醒醒五菱！人民对中型轿车的需要程度一直不高的！在最新一期的申报信息中，我们见到了一组五菱全新轿车星光的申报图。除了动力方面提供纯电及插电两种动力供选择，在设计风格方面竟然也提供了彻彻底底的两种前脸造型？

看到这台车的第一眼，贯穿式头灯组的这副前脸倒还是比较五菱风格，封闭式中网的这副造型就有点创新的意味了，很容易让人联想到虎鲸的前脸。除此之外，新车前脸最大的亮点就是吸晴的分体式大灯。

侧面设计中规中矩，从比较靠口的C柱小窗推断，新车应该还是比较注重后排空间的，整体侧面风格还是比较简洁。

贯穿式尾灯组极具辨识度，后包围的设计也非常具有层次感，两侧还加入了哑光饰条点缀。新车将提供纯电及插混两种动力供选择，纯电车型搭载一台最大功率为100千瓦的电动机，插电混动版则搭载了1.5L插电混动系统，发动机最大功率78千瓦。

大众凌渡出列！见识一下什么叫做真正的宽体轿跑！银河旗下的第三款新车E8在这批申报信息中正式出现，我们单方面宣布这是本期新车名列里看起来最具体量感的轿车。根据我们掌握的信息来看，银河E8将于年内开启交付。

银河E8整体风格非常低趴，车身上的每一处线条刻画都将视觉重心引导至更宽更低矮的方向。前脸依旧具备家族涟漪美学设计语言，分体式的大灯结合封闭式的中网也是现在比较流行的造型。

结合申报信息来看，新车还将在车顶具备激光雷达的选装项，同时新车侧面也提供了多处摄像头，说明银河也将在智驾部分狠狠发力了！

侧面，除了隐藏式门把手，车顶线条还带有一定的溜背趋势。车尾贯穿式的尾灯组有点Paname8的气质了，结合选装的尾翼及更加动感的保险杠设定，非常动感。

新车长宽高分别为5010mmx1920mmx1465mm，妥妥的中型轿车。

动力方面新车采用纯电驱动，电机综合功率达200kW。不知道后续会不会还将提供混动，感兴趣的小伙伴们可以期待一下。

凌渡230轮胎型号速度

车主您好，大众凌渡使用的是德国生产的马牌轮胎，希望能帮到您【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

凌渡230轮胎尺寸都一样吗

大众凌渡230轮毂使用的是来自马牌的ContactMC5系列静音轮胎，规格225/50R17，配备17英寸铝合金轮圈。

感觉动力变肉，油耗上去了，好看是好看，车子开起来也感觉稳稳当当的。但是还是长久下去应该影响车况，如变速箱什么的。

凌渡230换17寸轮毂，汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是1.改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。2.增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。3.加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”4.抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5.增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6.直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了，没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑。

汽车之家报价

凌渡230轮胎什么牌子

凌渡230风尚版配有3个型号的轮胎。

分别是205/60R16、225/45R18、225/50R17。

轮胎的品牌有：邓禄普轮胎 ENASAVE EC300+，德国马牌轮胎 ContiMaxContactTM MC5，这个2 品牌和系列的轮胎。

具体车辆配备什么样型号的轮胎，可以查看车辆轮胎胎壁上面的轮胎品牌和型号，这样是最准备的。

凌渡2018款230风尚版轮胎

大众凌渡使用的轮胎品牌是凌渡使用的是来自马牌的ContactMC5系列静音轮胎，规格225/50R17，市场价在800元上下；大众凌渡的230TSI/SIDSG风尚版的轮胎规格都是205/60R16，价格在600元左右。

马牌的ContactMC5系列静音轮胎运用“3D主动降噪系统”技术，同样新3D横向花纹沟槽边缘分散了花纹块与路面接触时的撞击力，减少了噪音的传播，降低轮胎花纹块的撞击噪音。MC5的噪音比普通运动型轮胎降低了8%，是运动型豪华轿车轮胎的静音之王。

注意出现下列情况时需要更换轮胎：

1、可以看到轮胎周围有三到四处磨损或损坏的迹象；

2、轮胎橡胶中有钢丝或织物外露的迹象；

3、胎面或胎壁开裂、割开，或被刮出深沟使钢丝或织物外露；

4、轮胎有鼓包、凸起或裂开；

5、轮胎刺穿、割开或出现其他损坏，由于尺寸或位置被损坏，无法修复。

汽车之家报价

凌渡230的轮胎尺寸

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人MaxClarkson。

车型：东风本田全新思域

可买指数：90％

上市日期：2016年4月12日

厂家指导价：12.99万－16.99万元

4月12日应该又是黄道吉日，四款全新车型都选择在这一天晚上发布。相比东风A9和大众蔚揽近乎玩笑的定价，凯迪拉克XT5和本田思域在坊间好评要高很多。驾仕派之前已经做过XT5的介绍，而且撰稿人这回在广德试车场也拿到提前体验的机会，所以暂且留待下回分解，在这里我们先聊近期受到持续关注的东风本田思域。

也许看到近13万的起步价时，也有人和我一样第一反应是觉得不便宜，但考虑到东风本田仅发布了搭载1.5T引擎的“大马力”型号，配置也从豪华起步，未来1.0T车款还有用低配将车价拉低2万左右的可能，所以倒也是不过不失的定价。

也许你觉得用中规中矩来形容有偏颇，毕竟宽体奢适的大众凌渡280TSI敢要价16.99万起步，动力羸弱的大众速腾230TSI手动舒适型也卖到14.68万，别克威朗20T双离合车款至少得16.29万，EcoBoost180自动精英型的福克斯则定价14.98万，这么一看新思域手动变速箱和CVT变速箱的1.5T入门型号要价12.99万和13.99万已经算是厚道。

但我这么说不是空穴来风——你真觉得东风本田能把思域卖出大众或福特的销量？回想马自达昂克赛拉上市的时候，同样是自带主角光环进入中国市场，价格亦被视为诚恳，以94108辆的销售成绩独自在2015年撑起整个马自达的大半壁江山，它的存在几乎可以被视为本田思域的学习榜样和超越的对象，但和真正叫板主流的速腾、福克斯甚至朗逸、英朗，销量数据还是差太远。更糟心的是马自达去年只卖出了1万多辆搭载2.0L引擎的三厢昂克赛拉，也就是说有超过85%的人知道2.0L的昂克赛拉开起来更畅快，但还是选择了1.5L版本。

怎么把紧凑级运动轿车卖出去真是学问。本田大法虽好，但“有13万就买思域，有130万就买10辆思域”这种话也只能鼓舞士气。索尼大法更好，结果呢？也许你觉得身边都是叫好的声音，感觉好像每个人都会去买一辆新思域，但我想其中有很大程度是因为“孕妇效应”或人以类聚，怎样让更多普通消费者接受这样一款充满个性设计与先进技术的运动化车型，是需要东风本田思考的营销课题，在思铂睿上它们做得可不太好。

我猜想前期车厂本身产能有限，所以才选择供应受众更窄的1.5T车型，同时用更强的动力系统满足对思域运动性抱有极高期待值的本田车迷，这部分人注定对价格的敏感度也低很多，能不加价提车就会满足他们的口味。可从最终长远来看，这部分性能控的消费潜力挥发之后的思域220T车型不会成为销售主力，年销量能超过3万就已经算超水平发挥，起码完爆马自达。到底十代思域能走多远，取决于东风本田怎样用好1.0T车型的牌面，以及是否将欧版两厢思域引入——目前看起来这并不在计划当中。

是的，说了半天我并没有聊到车。因为即便我还没试到新思域，但也从媒体同仁和忠实车迷的口中获得了足够多的信息，证明这是一部可以提前在驾仕派年度车榜单中占据一席的好车，就像《疯狂动物城》已经预定明年的奥斯卡小金人。

虽然率先发布的新思域只有四款1.5T版本，我还是例行公事来看看配置。

先要说东风本田学坏了，220T和180T这种浮夸的名字太有大众血统，可真不像傲娇的本田会干的事情。入门级的220T手动豪华版使用6速手动变速箱，值得一提这是全球首款搭载手动变速箱的十代思域，可以算是褒义的“特供版”吧！买手动挡还有个福利：扭矩多6Nm。不过不知道为什么，在扭矩更大、整备质量轻31kg的情况下，官方给出的0-100km/h数据手动挡车型还慢0.2秒——也许是种谦让吧，不能多花钱还加速慢呀。

两款豪华版思域差价1万元，这钱是置换CVT变速箱的价格。但既然敢叫豪华版，东风本田给出的配置当然也不斋，日行灯、示宽灯和组合尾灯都用上LED光源，天窗、液晶仪表盘、7英寸中控电容触控屏、多功能方向盘、无钥匙进入／启动、智能启停功能、倒车影像、双区自动空调和后排中央扶手也是基础装备。至于安全配置更是全面，除了胎压监控、前排侧气囊和前后侧气帘外，车身稳定辅助系统和电子驻车系统均作为标配提供。

没有更高配置的手动挡新思域，比自动豪华版多花1.6万买到的是220T自动尊贵版。差别大吗？要看你怎么想，我个人觉得花这钱换来真皮座椅／方向盘／换挡杆、定速巡航、带转向灯外后视镜、主驾座椅电动调节、远程发动机启动、自动LED前大灯17寸轮毂和更薄的轮胎还算值得，起码你到外面自己改也不比这花钱少。不过尊贵版思域增加了本田的智导互联功能后就用不了苹果Carplay，这逻辑还让人挺费解。

国产十代思域的顶配车型是220T自动尊耀版，比尊贵版又多了1.4万。不过这17万也没白花，起码你有四门车窗一键升降和后排出风口了，剩下的钱就都用在HondaSENSING上，从预防性的碰撞缓解制动、碰撞预警、车道偏离预警／抑制、车道保持辅助、盲点显示到耍酷的自动巡航和低速跟随系统。这一堆东西对老司机来说实用性有限，但换算下来也对得起真金白银，毕竟这些时髦的配置放到其它高阶的品牌上估计不止值一万多块，不过广汽本田雅阁对HondaSENSING的选装价是8000元，多少也看出两个本田不同的策略。

乍一看东风本田的价格体系保持得不错，没有因某款车型作为销售主力而刻意拉高其它型号的价格，但若是从务实的角度考虑我会推荐220T手动豪华版和220T自动尊贵版。简单的说，那些想要享受DIY乐趣的驾驶爱好者当然是买手动挡回家，而注重实用的合家欢用户选自动尊贵版会有更舒适的用车体验。

最后我想说这是部我真的喜欢，而且会像当年安利马自达昂克赛拉一样推荐给身边朋友的新车，但不知对家用群体接受度有多高。如果要说对于新思域的寄语，我只希望东风本田且行且珍惜，别膨胀得走错可能满盘皆输的一步，让车迷的情怀脸着地可是会搞翻了大家友谊的小船哟。

◎ 本文版权由驾仕派所有，侵权必究

转载请联系授权

前沿资讯原创观点

最有逼格的原创型汽车新媒体品牌 

新浪微博：@驾仕派

驾仕派现已入驻各大媒体平台

汽车之家、今日头条、易车、搜狐、网易

界面、凤凰新闻、汽车头条、中华网

企鹅媒体平台、ZAKER、一点资讯、淘宝达人

日均全网浏览量超过1，000，000次

版权联系：jiashipai@foxmail.com

凌渡230原厂轮胎什么牌子

凌渡230风尚版配有3个型号的轮胎。分别是205/60R16、225/45R18、225/50R17。轮胎的品牌有：邓禄普轮胎ENASAVEEC300+，德国马牌轮胎ContiMaxContactTMMC5，这个2品牌和系列的轮胎。具体车辆配备什么样型号的轮胎，可以查看车辆轮胎胎壁上面的轮胎品牌和型号，这样是最准备的。

凌渡2017款280舒适版轮胎型号

大众凌渡的轮胎型号是205/60R16的，轮毂尺寸中16英寸。