机油型号5w(机油型号5w-30表示什么意思)

机油型号5w-40和10w-40

机油是车辆绑定的关键部件之一，它对发动机的保护起到至关重要的作用。而机油的五个W指的是它的黏度指数，W代表winter，即冬季。5w表示油品在低温时黏度较低，非常适合使用在寒冷气候环境中的汽车。这种机油使用后可以更快速地流动并涂覆发动机各个零部件，避免磨损和损坏。汽车主人应注意将匹配的极压油品添加入汽车，以确保发动机顺畅运转。

5w机油的作用不仅*限于寒冷气候环境中，它还可在不同的地理条件下使用。由于城市交通阻塞性以及日常驾驶缺乏空间进行高速行驶，因此通勤车辆需要经常换油。5w机油可为这些车辆提供更持久的保护，因为它可以在发动机启动时迅速供应润滑，并在高温条件下保持住它的黏度。

汽车主人要了解的另一个问题是，与不同的发动机类型关联的机油要求。对于某些性能更高的发动机，可能需要使用更高的机油黏度，而5w机油可能不足够充分地满足这些发动机的需求。在选择机油时应仔细研究并遵循制造商的建议，以确保保护车辆的安全运行和最佳效率。

机油型号5W30

5W油的含义是5W只是一个温度等级，代表油的最低适用温度。低于这个温度，油变得非常粘稠，失去了正常的流动能力。5表示机油的最低适用温度为零下30度。比如中国北方的冬季野外，如果气温在零下30度以下，车辆长时间停放后使用5W机油会很麻烦。

石油分类：

以“S”开头的机油专用于汽油发动机。从SA到SN共有12种油品质量等级，而柴油机油的首字母为“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-5。不管是汽油车还是柴油车，每多一个字母，机油的性能都会比前者好。

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机油型号5w-40表示什么意思

在我们日常用车的过程中，机油是必不可少的。也是不容忽视的！

很多朋友都不知道自己的爱车应该选用什么样的机油，对于机油型号更是一概不知！而且，最近我一个朋友的雅阁因为加错了机油，导致油耗飙升，动力也变弱了很多。所以借此机会讲一下机油怎么选择！

选种类

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常见的机油分为矿物油、半合成油以及全合成油，它们的性能依次增强。

矿物油是最便宜的，他用的是原油中最差的成分，提炼纯度也不高，无论是使用寿命还是润滑性能都比半合成和全合成逊色，同时对环境也有较大的污染。

半合成油是使用半合成基础油。实在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，他的纯度已经非常接近全合成油。但其成本较矿物油略高。

全合成油使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下。达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

总结如图：

看到这两个图是不是有点懵？可能会有朋友想说，你为什么不直接告诉我用什么油就行了。又不是考试，弄这些数据干嘛？

举个例子，一辆五菱，一辆GTR，加的机油能一样吗？况且新车和旧车用的油，南方和北方用油，能一样吗？？？？

所以啊，想知道自己的车加什么油，就应该好好的看完这篇文章！

低温粘度等级（w）表示的是机油低温状态下的流动性。换个说法就是数值越小，可以在寒冷的空气中保证更好的流动性，从而保护低温状态下的发动机！

图为机油在0℃下的流动性

大部分北方汽车5W-40、5W-30型号的机油，而像东北这样会出现0下几十度的天气来说，冬天更适合0W-40或者是0W-30型号的机油！

这个数值表示的是在100℃情况下的机油粘度，数值大点的，对发动机保护更好，更适合旧车。数值小点的好处呢就是，省油，同时噪音也小。适合新车或者自然吸气发动机。

所以。如果你只是温柔驾驶，那么就建议选择数值较低的机油。例如，0W-20、0W-30的机油。如果你喜欢激烈驾驶，那么就建议选择0W-40.如果是涡轮增压发动机呢，则建议在后备箱放点备用机油，甚至是使用粘度更高的机油！因为涡轮增压车带来更多动力的同时又让发动机产生了更大的热量！

"S"开头系列代表汽油发动机用油，"C"开头系列代表柴油发动机用油！从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

机油就像汽车的血液，无时无刻都和汽车的寿命划上了等号，所以在使用机油这方面上，一定不能马虎或者贪图小便宜；毕竟维修发动机可比买一瓶好点的机油贵的多！

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机油型号5W30与5W40的粘度区别

具体哪个好得根据情况来看，如果你的车属于豪车级别，发动机动力很充足，那发动机的内部零件肯定就多，零件就越精密，这个时候选择5W-30的就很合适。如果你的爱车只是几万元的代步车，发动机动力不高，零件不多，那选择粘度更高的5w40才是最合理的，用5W30的机油反而会让发动机吃力。一般我们在更换机油时，4S店都会为我们推荐5W30和5W40这两种规格的机油，如果你的车属于豪车级别，发动机动力很充足，那发动机的内部零件肯定就多，零件就越精密，这个时候选择5W-30的就很合适。如果你的爱车只是几万元的代步车，发动机动力不高，零件不多，那选择粘度更高的5w40才是最合理的，用5W30的机油反而会让发动机吃力。W是“冬季”的英文单词缩写，所以咱们把W理解成耐寒度。而前面的数字5就代表的是机油在低温时的粘度，这两种机油耐寒度前面的数字都是5，就说明了两种机油的低温粘度是一样的。而后面的30和40字样代表的是一百摄氏度以内高温时机油的粘度。所以这两款机油最直接的区别就是在高温时，他们的粘度不同。很多人对粘度的概念比较模糊，其实大家可以把它理解成流动性。数字越低，流动性就越强，在一些特别寒冷的地方，都是用0W-30的机油。除了从发动机来判断使用什么样的机油之外，咱们还可以从日常用车习惯中来选择使用什么样的机油，如果你只是平时上下班开车，其余时间都很少用车，那就建议使用5W-40的机油。因为现在城市交通拥堵，不管是上班还是下班都可能遇到堵车的情况。这个时候发动机内部的零件运转不会太过激烈，所以5W-40的机油完全够用了。如果你是经常跑高速，那最好就用5W-30的机油，因为发动机内部零件在高速运转的时候就会需要流动性更好的机油还减少零件之间的摩擦从而减低损耗。

机油型号5w-40和0w-40哪个更好

机油的型号有很多种，每种型号都有各自的粘度特性，这些粘度标号是为了适应不同的发动机润滑需求设计的。不少新手司机对机油有不少的困惑，比如这些型号的含义是什么呢?车子用5w30的好，还是用5w40的好?对于这些问题，可能很多人就有点迷茫了。

　　机油型号的含义

　　机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。

　　例如机油型号5W-30，“W”代表着冬天的意思，W前面的数字代表耐寒能力，数字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建议用0W或者5W的机油。“W”后面的数字代表着100摄氏度下机油的黏度，数字越大就代表着机油黏度就越大。而后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大就代表机油在高温下的保护性能好。

　　5w30和5w40的主要区别

　　5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

　　怎么知道自己的车选哪一种型号?

　　第一、看车系

　　首先，我们都知道美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的，如：SAE5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

　　第二、看车龄

　　每辆车都会标配一本保养手册，参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油5w-40。

　　第三、看路况

　　除了以上两点之外，路况也是很关键的一点，对于影响机油寿命这件事上，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会频繁起停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。

　　第四、看季节

　　要知道季节不同，机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢，5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢!

机油型号5w-30表示什么意思

机油型号5w-40表示的意思如下：5W-40机油，表示该机油耐低温性能为零下30℃，同时该机油在100℃时的运动粘度标准在12.5mm/s到16.3mm/s之间。耐低温性能比较好理解，“5”表示在零下30℃时，机油可以保障发动机正常启动。“40”表示，机油在100℃时一个运动粘度标准范围，数字越大，机油的高温粘度性能越好。如果经常高速行驶，发动机的发热和磨损肯定更严重。建议使用5W40机油。而如果经常开车上下班，难免会遇到拥堵高峰期，更不用说一线城市了。这时候就需要更换粘度较低的机油型号了，机油的高流动性可以大大减少积碳的形成，有利于汽车的油耗和动力。机油机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油型号5w-30

5w-40机油的含义就是机油的低温流动性为5w，40表示的是机油的耐高温指标。首先字母“W”就是代表winter（冬）的意思，而“5”表示机油冷起动的性能，数字越小的话，机油的耐寒能力就越强，那么在温度过低的时候也能很轻易地启动发动机。最后一个“40”数字标识，则是代表100摄氏度时运动粘度标准。至于机油5w40的适应车型，通常德系车和欧系车都是使用5w40的机油型号。“5W-40”，“W”代表“winter”意为冬使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“40”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高，5W50通称多级油。表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。5w40的机油适用于在各种工况下运行的采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机。采用曲轴箱通风和废气再循环装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。此类引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低，性能下降。润滑油含有顶级动力清洁分散技术。它与传统润滑油相比，可持久防止油泥积碳的生成，更有效保护引擎，使用润滑油，显著提高爱车性能，使引擎处于最佳工作状态，体验完美驾驶感受。如何选购机油1.看车系。对于美系车来说，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5W40的机油更为合适。而德系车，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5W30会相对更好。日系车和韩系车相对较多的使用20或者30的机油，欧系车使用40的机油。2.看路况。路况也会影响机油的使用寿命，较差路况的地域，应当缩短机油更换周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议粘度低一点的机油，这个时候可以选择5W30的，如果是经常跑长途，则建议选择5W40。3.看车龄。通过保养手册，行车通常选择粘度较低的机油，5W30的就行，但是随着车龄的增长，机油粘度的选择相对会提高，粘度高一点的会延长发动机的寿命，使发动机磨损变慢，所以建议车龄长一点的车子选择5W40的机油。4.看节。推动流动性较好的机油，夏粘度大的机油。

机油型号5w-40和5w-30的区别

0w40机油适合什么车用