奔驰越野车有哪些型号(奔驰越野车有哪些型号百度百科)

2024-04-11 13:52:27 来源：阿帮个性网点击：

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奔驰越野车型号有：奔驰B200、奔驰GLK300、奔驰GLK350、奔驰GL450、奔驰G500、奔驰ML550等。1、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（KarlBenz）和戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）。2、越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。3、越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。

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你的越野车不知道SUV算不算呢！如果算，当然GL最大拉！如果不算，就只有G了！

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【解说视频】

往期视频：

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进口车哪个排量最划算？看完秒懂！

揽胜美规中规谁好？美规**为何水火不容？

途乐型号全解密！比霸道陆巡划算多少？

最豪与最丐SUV差多远？一台宾利添越，能买30台拉达

【不方便看视频的，可以看下方图文版】

本期节目的主角，是奔驰家族中的越野猛兽—奔驰G级4x4²。

在奔驰旗下，除了主品牌梅赛德斯-奔驰之外，还有三个声名显赫的子品牌，它们分别是：追求运动性能的AMG；追求舒适豪华的迈巴赫；以及追求越野性能的乌尼莫克。尤其是横跨军用和民用两大市场的乌尼莫克，它在自己所属的领域，做的比AMG和迈巴赫更加极致，江湖地位也更为崇高，被誉为“世界上最强的越野车”。

而奔驰也一直在努力尝试，将乌尼莫克独步天下的越野性能，跟旗下的其他品牌进行结合，这其中最激动人心的案例，就是奔驰G636x6²，这台所向披靡的越野怪兽，是奔驰、AMG和乌尼莫克三方结合的成果，拥有惊人的六个驱动轮，五把差速锁，以及来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，并且百公里加速还只要6秒，是人类史上越野性能最强悍的原厂皮卡。

由于数量稀少，奔驰G636x6²停产之后，二手车价格一直在涨，目前已经炒到了1000万元。而在6x6²停产的同时，奔驰推出了G级4x4²。4x4²，其实就是G636x6²的四轮低功率版本，比6x6²少了一根后桥、两个驱动轮、两把差速锁以及AMG发动机的加持，但是，价格只要6x6²的三分之一。而且更重要的是，4x4²是SUV，属于乘用车，不像6x6²是皮卡，只能按货车上牌，使用上还各种受限。

针对4x4²，我们去年曾经拍过一期节目，并且拿它跟G63进行过对比，但当时4x4²车源型号很少，只有欧规G5004x4²。到了今年，4x4²车源开始大量涌入中国，在G5004x4²之后，G350d4x4²以及G5504x4²车源也出现了，而且地区版本也由一种增加到了五种。

因此，我们决定再做一期4x4²的节目，并且重点解开两大疑问：

第一，4x4²跟普通版G级有何不同？

第二，4x4²都有哪些型号在售，各型号之间有何差别？

一，4x4²跟普通版G级有何不同

首先，最大的不同是价格。4x4²的售价，大约是普通版G级的两倍。比如柴油型号G350d，普通版售价是130万左右，而规G350d4x4²的售价则在260万元左右，比普通版贵一倍；而汽油型号G500和G550，目前普通版的售价是170万左右，而G5004x4²和G5504x4²的售价则在350万元左右，还是比普通版贵一倍。

价格贵一倍，比普通版G级多了哪些东西呢？其实，无论哪个国家版本，无论汽油版还是柴油版，4x4²相比普通版，都没有增加任何舒适性配置。那多花100多万，获得了什么呢？简单说就是四大项：第一、更高更宽的车身；第二、更强悍的底盘；第三、外观套件；第四，内饰套件。

我们从外到内逐一介绍，先说尺寸。4x4²车身的最大特点，就是高。相比普通版，车身高度增加了30公分，达到了2.25米。这样的车身高度，基本上要跟地下车库说再见了，因为国内的地下车库，一般都限高2.2米。虽然进不了地库，但升高的车身，让4x4²拥有了45公分的超高离地间隙，以及100公分的超大安全涉水深度，比普通版G级高出一倍。

车身升高之后，为了避免侧翻，4x4²还把轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米1，比普通版G级宽了25公分，这下不仅地下车库进不了，连地面车位也不好停了。好处是，在超宽轮距的加持指下，4x4²的侧倾稳定角达到了30度，比普通版G级还大两度。

除了尺寸之外，4x4²跟普通版还有哪些不同呢？我们从车头开始，首先，前脸是没有差别的，4x4²也是三道杠中网，跟普通版一样，只不过4x4²的中网有部分车源是镀铬的，有部分是碳纤维的。

车头唯一的差别，是4x4²的保险杠下方，多了一个银色的金属护板，并且，它的接近角高达52度，比普通版G级大了18度。

来到侧面，4x4²拥有加大号的轮拱，并且是碳纤维材质的。在这个大轮拱的下方，是22吋的大轮圈，搭配六活塞红色卡钳，以及超大号的倍耐力的蝎子ATR全地形胎，扁平比55，胎宽325，而普通版G级胎宽只有275。

由于4x4²整个下围都加宽了，所以后视镜也得加一个黑色基座，来向外延伸，不然观察不到后轮的状况。

而前风挡的顶部，4x4²多了一个巨大的碳纤维扰流板，并且，左右两侧各有5个LED探照灯，还配有专用的遥控器。

虽然轴距没有发生变化，但由于车身增高，所以4x4²的通过角达到了47度，比普通版G级大了整整20度。

来到车尾，4x4²取消了后挂备胎，并且车底下也没有备胎，作为补偿，它在行李箱右侧设置了一个工具箱，里面有专用的补胎工具。

车尾下方，4x4²特地安装了双管防护栏，既能充当脚踏，又能降低后车追尾时，钻入车底的风险。越野的时候可以把它拆下来，离去角会增大到惊人的54度。

另外，我们会发现，旁边这台绿色的4x4²，车尾顶部还多了一排示廓灯，这是因为，绿色这台是美版。美版和加版，车尾都多出一排示廓灯，并且，车头两侧也多出了黄边灯，这是美加版4x4²的两大外观特征，其他国家版本是没有的。

进入车内，4x4²的整体设计布*，跟普通版G级保持一致，只是4x4²增加了三种高级材质：第一是碳纤维装饰，应用在中控台、换挡基座和门板上面，而普通版G级是黑色钢琴漆装饰。第二是欧缔兰翻毛皮材质，应用在方向盘上面，跟G636x6²的设计一致。第三是Dinamica微纤维材质，应用在座椅和门板上面，手感类似于翻毛皮，能增加摩擦系数，减少身体滑动，而普通版G级只有常规真皮。

来到后排，4x4²的乘坐空间跟普通G级完全一致，我身高180cm，前排座椅是我平时的坐姿，后排的腿部空间还有一拳，头部空间也只剩一拳，同样的*促，因为4x4²的轴距并没有增加。

简单的说，4x4²，就是把一个普通版G级的车身，直接扣在了一个新底盘上面，然后附加了一整套的外观和内饰套件。

不过，4x4²也比普通版G级少了一项配置，那就是ACC自适应巡航。这是因为，4x4²的车身升高太多，导致雷达测距探头无法安置。

当然，4x4²与普通版G级最核心的差别，还是底盘。4x4²沿用了G636x6²的底盘结构，前后桥都采用了门式车桥设计，能让车桥中心高于车轮中心，从而获得超高的离地间隙和强悍的通过性能，越野的时候，还能帮助车身保持水平。可以说，来自乌尼莫克的门式车桥，是4x4²的最大精髓所在。

与此同时，为了保证公路性能也同样出色，奔驰的工程师还为4x4²设置了双避震+双弹簧悬架，拥有两根减震筒，一根是固定的，而另一根则是可调，这样一来，就能通过驾驶模式选择，实现从运动到舒适模式的切换。

4x4²与普通版G级的全部差别，可以看这个表：

二、4x4²各型号之间有何差别？

好，第一个问题讲完了，我们换了个场地，讲第二个问题：4x4²都有哪些型号在售，各型号之间有何差别？

奔驰G级4x4²，一共有三种型号：汽油版的G500和G550，以及柴油版的G350d。

由于奔驰中国并没有官方引进4x4²，所以市面上的4x4²只有平行进口版，分为美、加、墨、**以及欧版五种地区版本。除了欧版之外，其他国家版本都只有汽油版车源，具体可以看这个表：

这其中，美版G550和墨版G500，是4x4²最大的两个型号，也就是我身后这两款，橙色这台是美版550，而酒红色这台是墨版G500。它们俩也是目前唯一拥有2018款车源的4x4²型号。

在奔驰内部，450、550这样的型号，是美加版独有的，它们的功率和扭矩，往往要比其他国家的400和500型号要高半级。比如奔驰GLS550，采用4.7T引擎，最大功率455匹，最大扭矩700牛米，要高于GLS500的422匹马力以及610牛米，因为GLS500用的是4.0T引擎。

所以，当我们看到美加版G550这个尾标的时候，很自然就会认为，它采用的，应该是GLS550那副4.7T大引擎，动力要高于4.0T的G500。然而事实却不是，美加版G550并没有搭载4.7T大引擎，而是跟G500一样，都采用4.0T，都是422匹马力，610牛米。

所以，美加版的“高半级”法则，在奔驰G级上面失效了。G550这个尾标的唯一意义，变成了心理作用：让别人误以为你的车比G500高半级。

换言之，4x4²汽油版表面上看有G550和G500两种型号，但实际上只有一种型号，因为G550和G500动力是完全一样的。所以，汽油版型号之间的唯一差别，就是配置。

汽油版一共5个型号，每个地区版本一款，它们之间的配置差别，可以看这个表：

可以看出，五个版本之间的配置差别，其实非常小，所以，它们的价位也都差不多，平均都在350万左右。其中，美版和欧版的价格要稍高一点，尤其是欧版，因为欧版主要是通过外商自带的手续进口的，能省下30万元的购置税。

欧版之所以采用外商自带的方式，主要是为了规避车架号的限制，这点我们之前已经讲过，不再赘述。

除了原装型号之外，4x4²还有一个来自改装的柴油版型号：G350d4x4²。就像普通版的G350d配置要低于汽油版G500一样，4x4²的G350d，配置同样也低于汽油版型号。

我们就以欧版为例，G350d4x4²与欧版G5004x4²的配置差异，可以看这个表：

当然，G350d跟汽油版最核心的差别，还是动力。G350d采用3.0T涡轮增压V6柴油引擎，虽然扭矩足够大，600牛米，只比汽油版低了10牛米，但是，柴油引擎功率偏低，最大马力只有245匹，比汽油版少了180匹，在高速状态下的动力表现，会逊于汽油版。

G350d4x4²车源非常少，由于是欧版，所以同样是外商自带手续，售价在260万元左右。如果不在意动力，柴油版也是一个不错的选择，毕竟在同样的价位下，确实找不到回头率比4x4²更高的越野车了。

如果您嫌4x4²还是不够拉风，其实奔驰旗下还有另一个逼格更高的选择，那就是迈巴赫G650，轴距加长58公分，拥有超大的后排空间和超级奢华的内装，并且还有非常独特的敞篷方式。但是，价格也很高，1000多万元。跟它一比，4x4²顿时也显得亲民很多了。

介绍完毕。

感谢车辆提供：

天津宏瀚国际贸易有限责任公司

地址：天津港保税区森扬国际汽车城C433室

青岛恒昌隆汽车销售有限公司

地址：天津市滨海新区塘沽保税区开利大厦1403

天津睿拓国际贸易有限公司

地址：天津市滨海新区保税区海滨六路78号物招大厦603

感谢场地提供：

天津纵横伟业国际贸易有限公司

地址：天津港保税区纵横伟业库

往期视频：

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途乐型号全解密！比霸道陆巡划算多少？

最豪与最丐SUV差多远？一台宾利添越，能买30台拉达

奔驰越野车有哪些型号百度百科

1、奔驰g系列有奔驰g350奔驰g500奔驰g63奔驰g550奔驰g65奔驰G级，是奔驰的轿车级别之一其是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

2、太平洋汽车网奔驰G系列有奔驰G350奔驰G500奔驰G63奔驰G550奔驰G65奔驰G5504x4sup2奔驰G5004x4sup2奔驰G级目前共有四大系列型号，分别为G，GL，GLA，GLK，每个系列都有好几款车型奔驰G级是。

3、奔驰g系列车型有奔驰G350奔驰G500奔驰G63奔驰G550奔驰G65等以奔驰G级2022款G350为例其级别为中大型SUV，变速箱为9挡手自一体，车身结构为5门5座SUV，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手自一体变速箱。

4、太平洋汽车网奔驰G系列型号分别是奔驰350奔驰G500奔驰G550奔驰G500外观方面，新款奔驰G350整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价ldquo这才是越野车，经典中的经典rdquo整体较为。

5、奔驰G系列包括，奔驰G350奔驰G500奔驰G63奔驰G5504x4奔驰G5004x4奔驰G级车的优点是整体造型简洁经典，线条简洁有力，典型的越野车特征，配置不错，整体空间宽敞充裕，尤其是前排空间较大缺点是燃油经济性差。

6、奔驰G系列车型有奔驰350奔驰G500奔驰G63奔驰G63介绍奔驰G63搭载55LV8涡轮增压发动机，而G65各方面都强于G63G65搭载60LV12双涡轮增衫厅压发动机，动力依然强劲，在或判隐冲亏越野中依然所向披靡奔。

7、奔驰g系列有奔驰g350奔驰g500奔驰g63奔驰g550奔驰g65以2020款奔驰g350为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是长4866mm宽1931mm高1968mm，轴距为2890mm，油箱容积为100l2020款奔驰g350前悬架是双叉臂。

8、奔驰G型号可分为以下几种类型1按照车型可分为G300G350G500G550和4×4平方这几款车型2按照版本可分为欧版墨版美版**版和加版1欧版车型有G350和G3504×4平方，G500和G5004×4平方。

9、奔驰G系列有奔驰G350奔驰G500奔驰G63奔驰G550奔驰G65奔驰G级目前共有四大系列型号，分别为G，GL，GLA，GLK，每个系列都有好几款车型奔驰G级汽车优缺点如下奔驰G级车的优势奔驰G级车最大的优点是整体。

10、奔驰G车型1G级G65车身有V12BITURBO的银色logo，从军车变成了顶级豪华越野车从内部的演变反映了其气质的转变g是所有型号的标准7英寸液晶显示屏，集成了DVD换碟机和COMAND控制系统娱乐系统还包括具有越野功能的导航。

11、奔驰大g有3款车型，分别为奔驰350奔驰G500奔驰G631奔驰350奔驰GL350定位于中高端市场，系列中还有其他车型，无论是安全性舒适性越野性均有上乘表现，可以说是一款性价比较高的车型2奔驰G500奔驰G50。

12、新款G350车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺16款奔驰G350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见而在真正懂车的人眼中，这可能是。

13、奔驰G500是奔驰在2010年秋季美国市场上市的一款超豪华SUV，也就是G级车的开端鼻祖所谓的G550只是北美不同的叫法，实际上差不多G55和G63分别是两代AMG高性能SUV而奔驰G级的旗舰车型是G65。

14、1奔驰G系列有7种，分别是奔驰G350奔驰G500奔驰G63奔驰G550奔驰G500奔驰G5504x42奔驰G5004x422奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰。

15、以下是相关介绍1g级性能奔驰g级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质2G级车型的动力标准版G级车型将采用S车型的代表最新技术发展。

奔驰越野车有哪些型号图片

奔驰越野车型号有：奔驰GL450、奔驰GLK300、奔驰GLK350、奔驰B200、奔驰G500、奔驰ML550等。简单给你介绍下越野车和奔驰：

1、梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创建于1900年，总部设在斯图加特，由卡尔·本茨和戈特利·戴姆勒创建；

2、越野车是专为越野设计的，主要特点是四轮驱动，更高的底盘，更好的抓地力轮胎，更高的排气管，更大的马力和厚实的保险杠；

3、越野车有三兄弟，综合承载能力不同，高承载能力，称为重型越野车，小承载能力，称为轻型越野车，居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。

百万购车补贴

奔驰越野车有那几款

奔驰越野车型号有：奔驰B200、奔驰GLK300、牨汲跥LK350牎⒈汲跥L450牎⒈汲跥500牎⒈汲跰L550等。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl燘enz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb燚aimler）。越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。

奔驰越野车型的

一种是纯越野型的，G55，越野能力很强劲；一种就是城市SUV系列，GLK，ML，GL系列；还有一种是有点商务车和SUV跨界的R系列车型。

奔驰越野系列所有车型

从二战起，各国纷纷使用轻型轮式越野车充当基层分队通用运输平台，最经典的莫过于美国威利斯吉普车、纳粹德国桶车和苏联“嘎斯”67越野车，以形象彪悍、结实耐用、功能众多而著称，从指挥通信、战伤救护、人员运输到机动火力支援，任务可谓“包山包海”，有人干脆称其为“军用皮卡”，是保持部队机动的重要工具，可迅速将人员、武器输送到位，从而保证作战的胜利。今天，全球军用越野车市场琳琅满目，其中德国奔驰公司出品的G级越野车及其衍生型号十分亮眼。

装备广泛

说到G级越野车，就不能不提及50年前联邦德国（西德）同伊朗巴列维王国一段恩怨情仇。从19世纪末起，德国资本和工业品便如潮水般涌入刚刚发现石油财富的伊朗，特别是致力“购买现代化”的伊朗最后一个国王礼萨·巴列维，更把“市场换技术”作为繁荣国家的捷径。

礼萨·巴列维

从20世纪60年代中期起，伊朗一方面以低关税进口西德奔驰公司的民用汽车，甚至通过资金入股来影响其销售政策，另一方面要求奔驰方面在塞姆南、设拉子等地建立汽车大修厂和零配件工厂，同时按照伊朗本地需求设计新车型，其中最经典的莫过于70年代奔驰专为伊朗开发L系列长头卡车，它至今仍活跃于伊朗城乡。

L系列长头卡车

1972年，奔驰高管决心进入方兴未艾的民用越野车领域。1974年，原型车开始野外测试。当时，奔驰公司高层对这一项目能否赢利持怀疑态度，没想到一向酷爱速度与激情的巴列维国王看上这一型号的巨大潜力，提出如果奔驰公司能在越野通过性、安全性和舒适度方面达到伊朗军队的要求，他就会责成军方将其作为步兵、炮兵和装甲兵基层单位的制式越野车，而且一出手就要买两万辆。

兴奋不已的奔驰团队立即对该车进行最严酷的野外测试，测试地点从西德鲁尔工业区的露天煤矿一直延伸到非洲撒哈拉沙漠和北极格陵兰岛。1975年，该车被正式定名为G型越野车，后来，该车更广为人知的名字是G级（G-class)越野车。

正当奔驰公司完成全部测试项目，准备投产之际，伊朗伊斯兰革命让“两万辆订单”泡汤，但奔驰公司仍决定投产，并在民用越野车市场出售。1979年，G级车族中的首款车型奔驰416开始投产。1981年，阿根廷陆军率先购买装备，此后G级越野车在国际武器市场上大受欢迎，订单纷至沓来。海湾战争后，美国的“悍马”军用越野车备受追捧，但“悍马”车却存在车型及油耗过大的缺点。

与此相比，车型较小、越野能力出众的G级越野车就颇受那些规模不大、活动地域以山地较多的武装力量欢迎，连美国海军陆战队就采购了157辆G级290越野车，作为“临时性快速攻击车”装备侦察部队和远征部队，该车被“海豹”突击队昵称为“黑色沙滩车”。

法国标致公司和奔驰公司展开合作，将奔驰公司生产的半成品G级越野车运到标致公司，装上该公司的发动机和变速箱，这就是标致P4越野车。1981年，该车正式成为法军制式越野车。1982年马岛战争中，英国陆军缴获一批阿根廷陆军的G级越野车，这批越野车后来长期服役于英国驻德部队。2003年伊拉克战争后，英国也为其驻伊部队装备一批G级越野车。

值得一提的是，20世纪70年代末，西德国防部在新式军用越野车选型中，选择大众183型越野车，而被一致看好的G级越野车却遭到冷落。然而，在大众183型越野车服役10年后，难以忍受其低劣性能的西德军方将其淘汰，代之以G型越野车，德国军方将其称为“狼”式越野车。进入21世纪，在G级越野车的基础上，德国还开发出适用于边防部队和特种部队的军用车型。

由于G级越野车的军用基本型和民用型差别不大，这令一些与西方关系不睦的国家也有机会以进口民用车辆名义进口该车，然后提供给军队使用。俄军就装备有G级越野车，朝鲜人民军也装备一定数量的G级越野车。目前，已有约44个国家和地区的武装力量装备了G级越野车及其衍生型号，与此相对，该车最初的计划客户伊朗军方反而一辆G级越野车都没有装备。

结语

总的来说，奔驰G级越野车不仅是军用汽车市场的一个标志性产品，也是技术创新和设计哲学的缩影。它的诞生和发展反映了全球军用越野车的演变，以及如何根据特定国家和军队的需求来定制车辆。G级越野车的广泛使用和其在多个军队中的重要地位，证明了它在现代战争和军事策略中的关键作用。这款车型的成功故事，不仅展示了奔驰公司的工业实力，也为今后军用车辆的设计和应用提供了重要的参考。

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奔驰越野系列车

奔驰越野车型主要有以下几款：

1. G-Class（Gelandewagen）：是奔驰最经典的越野车型之一，具备出色的越野性能和豪华舒适的内饰。该车型分为G350、G500、AMG G63等多个版本。

2. GLS-Class：是奔驰旗下的大型SUV车型，拥有强大的动力和舒适豪华的座舱空间。该车型分为GLS450、GLS580等多个版本。

3. GLE-Class：是奔驰中型SUV车型，与GLS-Class相比，GLE-Class在尺寸上略小一些。该车型分为GLE350、GLE450等多个版本。

4. EQC：是奔驰首款纯电动SUV车型，拥有出色的动力性能和较长的续航里程。该车型是奔驰未来电动化发展战略中的重要组成部分。

除了以上几款越野车型外，奔驰还推出了一些其他类型的SUV车型，例如GLA-Class、GLB-Class等。这些车型虽然不是专门针对越野市场设计的，但也具备一定的越野能力。

奔驰越野车有哪些型号？

1.梅赛德斯-奔驰GLA

级别：紧凑型SUV

来自奔驰的GLA是一款紧凑型SUV。它的方向盘一点也不重，指向准确。女司机还好。进车很大，里面坐的空间也很大。车身动感转弯的时候又不失风度，所以避震器比较国产，后排座椅对于老人来说也不会觉得硬，包裹的很好。外形具有显著的运动气息，辨识度很高。

2.梅赛德斯-奔驰GLB

级别：紧凑型SUV

梅赛德斯-奔驰GLB是一款紧凑型SUV，但它提供了5座和7座两种不同的车型，这使车辆更加实用。不过第三排7座只能在紧急情况下使用。方正的外形让这款车有点硬气，但这款车还是城市型的，底盘比较低。动力系统全部采用1.3T发动机，无论是排量还是实际功率都比较弱，适合佛驾消费者。

3.奔驰GLC

等级：中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的一款中型家用车。其销量在豪华车型中名列前茅，更符合追求奢华、兼顾家庭的消费者。同级别中，GLC的特长是奔驰的品牌效应，更多的功能和合理的价格带来不错的性价比。内饰的选材和做工“没用”，后排宽敞的空间完全可以满足日常需求。

4.梅赛德斯GLE

级别：中大型SUV

GLE是一款全进口中大型SUV，集品质、豪华、谦逊、舒适和卓越配置于一身。是成功人士的旅行伴侣。奔驰品牌的知名度完全可以支撑GLE的定价。驾驶舱内的香味系统和木质装饰板非常大气，丰富的配置可以让你玩一整天。作为一款昂贵的汽车产品，奔驰GLE并不追求极致享受。车辆轴距接近3m，大大增加了车内空间的利用率。可惜不能满足七人出行的要求。

5.梅赛德斯-奔驰GLS

级别：大型SUV

梅赛德斯-奔驰GLS是梅赛德斯-奔驰发布的一款车型。它霸气的外表能吸引人群中更多年轻人的目光，气势不小，但也不是虚张声势。和其他品牌相比，很友好。新车内饰方面，采用了高调奢华的设计，以及同为E级的全液晶屏。座椅所用的材料大大增强了时尚的责任感，设计理念与级别较低的奔驰GLE差别不大。有了V8发动机，这款车型在行驶中感受不到原来的大车感觉，9at变速箱很巧妙，所以整车的驾驶体验会很棒。

6.梅赛德斯-奔驰EQC