马8轮胎型号(马自达8轮胎型号)

马8车质量怎么样

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马自达8轮毂参数

瑞虎8轮胎型号有三种，分别是225/65R17、235/55R18和235/50R19。汽车轮胎型号说明了轮胎的胎面宽度、扁平比、轮胎类型、轮毂尺寸、轮胎的最大承重、轮胎的最大承速。正确识别这些轮胎型号对轮胎的选配、使用和保养都很重要。轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。假设轮胎的规格为195/55/R1685V：195——指的是轮胎宽度为195mm。55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）15——指的是轮辋直径是15英寸。85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是2060公斤。V——指的是速度级别为240公里/小时。

马车8轮胎

没有那么大的轮胎。马自达8全系为215/65R16的轮胎。供参考请设为最佳答案

马8论坛汽车之家

轮胎市场分为OE市场和替换市场两大部分。能拿下更多的配套订单，一方面体现了主机厂对轮胎企业的认可，另一方面，也间接说明了企业的轮胎规格和品类更加齐全，服务更有保障。

小邦近期将296款汽车原配轮胎做了汇总，其中包括轮胎人最为熟悉的玛吉斯、玲珑、佳通、固铂、韩泰、优科豪马。一起来看看，这些汽车都配套了哪些轮胎，使用了什么规格。

佳通轮胎

佳通在业界一直有轮胎配套王之称。2017年佳通轮胎在配套销量达到1300万条，占据了中国市场13%以上，尤其是在17寸以上的大尺寸配套占据了70%份额。以下是小邦根据佳通官网汇总的部分车型配套信息：

玛吉斯轮胎

作为国内知名的轮胎制造商玛吉斯，在近几年里的发展当中一直保持着出色的配套成绩。据了解，玛吉斯轮胎与上汽通用、上汽大众、上汽乘用车、长安福特、福建奔驰、东风日产、东南汽车、广汽乘用车、江铃汽车等众多知名汽车厂商合作提供配套轮胎，在整个原配市场当中始终占据前列位置。以下是2019上海车展上的玛吉斯轮胎配套信息：

韩泰轮胎

韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。韩泰作为很多车型的原配胎，轿车的有像锋范、宝来、标志408、传祺、起亚K5等车型。SUV的有起亚智跑、途观等车型。以下是韩泰高端OE轮胎的部分配套信息：

美国固铂轮胎

“无固铂，不越野。”美国固铂轮胎被称为"全球SUV&越野轮胎大师"，其产品的专业度、耐用度都得到了车主和店主的广泛认可。在OE业务方面，美国固铂拥有近50个OE配套项目，尤其是中国市场销量前十的SUV车型中，固铂轮胎占据了半壁江山。以下是美国固铂轮胎原配信息：

优科豪马轮胎

优科豪马轮胎原称横滨轮胎，近年来通过与汽车厂的合作，横滨橡胶与汽车厂商们一起开始了全球化经营。先后为长安马自达Mazda、东风日产NISSAN、华晨BMW、丰田Toyota、Jeep、一汽红旗、梅赛斯德奔驰等汽车配套轮胎。以下是部分原配信息汇总：

玲珑轮胎

玲珑轮胎，作为民族轮胎企业，在配套领域极为出众。先后成功进入大众、通用、福特等全球知名汽车品牌的全球配套体系，并为中国一汽、陕西重汽、东风汽车、北汽福田、重庆红岩、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车等国内外60多家汽车厂提供配套。以下轮胎店主提供的玲珑轮胎15—19寸配套信息：

小邦说

轮胎是汽车最关键的零部件之一，也是汽车后市场竞争最为激烈的领域之一。虽然轮胎是低频次更换、消费的产品，但对于轮胎企业而言，原配业务的拓展能为企业带来可观的收入，品牌效益、用户粘性方面也将有巨大提升。

在轮胎配套市场上，存在着一个“梯队理论”：主机厂会优先选择米其林、德国马牌等高端品牌，之后是日韩轮胎品牌，最后才会考虑中国自主轮胎品牌。

但从近些年开始，中国优秀的国产轮胎企业的部分产品，已经优于国外大品牌。中国国产轮胎开始发力配套市场，从刚开始的配套低端车，到现在逐渐向中端车配套。

小邦希望看到，随着中国汽车产业发展迅猛，国产车辆的配套空间进一步提升，有更多国产轮胎出现在国产新车、新能源汽车的配套行列中，进而成为一批强大的民族轮胎品牌。

马自达8轮胎17寸尺寸

传祺gs8轮胎尺寸有两种规格，精英版和豪华版使用的是235/60R18的轮胎。其他高配车型均为245/55R19的轮胎，是马牌的CSC5系列的轮胎，售价也很高，单条售价约为1100元。此种轮胎比较注重于公路性能，这也表现出它城市的定位。

马8配车

马自达8配备的是韩泰的OPTIMO K415轮胎，该款轮胎在实际驾驶中的静音表现较为不足，要进一步提高驾乘舒适性的话不妨日后自行更换性能更为出色的轮胎品种。

一汽马自达2013款马自达8

    刹车系统中，前后轮刹车盘皆为通风盘式设计，明显优于绝大多数竞争对手。实际驾驶中，刹车的表现有力又循序渐进，良好的线性制动力让驾驶者可以在车辆即将停下的一刹那更为柔和地操控车辆，有效减少在停车时的点头现象。

马8配置

215/65R16。这种轮胎尺寸能够更好地适应中国的路况，提供更佳的操控性能和行驶稳定性，有效提高驾驶安全性，这一尺寸的轮胎与马自达8的车身设计相得益彰，彰显了车辆的整体风格和设计语言，为车辆增添了美观和时尚感。

马自达8轮胎型号

先来看几组数据：

在欧洲几乎每三辆车中便有一辆配备德国马牌轮胎；

在美国轮胎商业统计的15家大型汽车制造商中，有14家都选择了德国马牌轮胎作为原配轮胎；

全球十大产量最高的电动汽车制造商中，有6家选择德国马牌轮胎作为原配轮胎；

在欧洲最受欢迎的15款电动汽车和轻客车型中，有8款车型使用德国马牌轮胎；

在欧洲生产的47款电动车辆中，德国马牌轮胎获得了其中19款车型的原配认证。

电动汽车制造商选择德国马牌轮胎的全系列轮胎产品

纯电动车轮胎领域的佼佼者

根据官方数据显示，作为一家高端轮胎制造商，德国马牌轮胎目前已获得欧洲40%以上纯电动乘用车和轻客车型的原配认证，在美洲这一比例则超过50%。

德国马牌轮胎为超过40%产自欧洲的电动车型提供轮胎

很快这些都将成为过去时，因为德国马牌轮胎在纯电动车轮胎领域的市场份额正在逐渐扩大。

经过几十年的努力，德国马牌轮胎组合已经能够满足所有电动汽车的要求，从封闭式代步车、中小客车、SUV到高性能跑车都可以轻松适配。

以轻型客车市场为例，该车型的电动化比例也在不断上升。在欧洲生产的所有纯电动露营车和轻客车中，有超过三分之一都配备了德国马牌轮胎，涵盖九种不同型号的夏季轮胎和四季轮胎。

除此之外，德国马牌还对几乎全系列轮胎都进行了优化升级，以便适配更多品类车型。

在电动化出行领域的产品布*，德国马牌走在了行业最前端。

德国马牌轮胎，更低滚动阻力

德国马牌轮胎的调查显示，轮胎阻力占车辆承受的全部阻力的20%。故而优化轮胎滚动阻力能够带来额外的续航能力。出于对能耗效率的追求，电动汽车对低滚动阻力有格外高的要求。

德国马牌的第一款电动汽车轮胎Conti.eContact最初于2012年问世。该型号已批准在SmartEQForfour上使用。

此后相继开发了满足电动汽车和混合动力汽车要求的系列产品，包括具有极低滚动阻力和安全性能的EcoContact6轮胎，其作为电动和混合动力车型的原配设备广受欢迎。

它采用了GreenChili2.0绿辣椒配方，通过天然橡胶和其他成分的特殊调配方式，极大提升了轮胎在机械变形过程中的性能表现，从而减小滚动阻力，并得以降低能耗。与上一代产品相比，EcoContact6减少了15%的滚动阻力。

北欧电动车Polestar2采用德国马牌SportContact6轮胎

中高档车型制造商对原配轮胎存在其他考量，在操控性、转向精度和高速行驶时的安全性上都提出了进一步的要求。因而他们的原配轮胎选择则是PremiumContact或SportContact系列。

德国马牌推出的PremiumContact6轮胎在能源效率、运动性和舒适性之间取得了平衡。超高性能SportContact6则是一款专门应用于运动型电动汽车（如特斯拉ModelS）的节能轮胎。轮胎不仅注重操控性和转向精度，更具备卓越的稳定性和制动性能，能够保障车辆高速行驶时的安全需求，是一款专为顶级性能车而生的轮胎产品。

总体而言，德国马牌目前生产超过100种轮胎型号，适用于电动汽车和混合动力汽车。

德国马牌让电动汽车更安静

没有了发动机的电动汽车，终于可以摆脱那恼人的机器噪音，但是这将更加凸显轮胎滚动噪音，降噪，就变得尤为重要。

注重舒适度的高端车型会选择搭载了ContiSilent技术的轮胎作为原配。该技术通过特殊的泡沫层吸收了道路振动，从而减少了传入车辆内部的噪音，这一项创新的轮胎技术可将道路噪音降低多达9dB。

ContiSilent技术在吸收轮胎噪音的同时，还防止了振动从轮胎传递到车轮，车轴，甚至是车厢，从而增加驾驶的舒适性。并且这一技术丝毫不会影响轮胎其他性能表现，比如制动，操纵，耐磨，负载，操控或湿滑性能。

轮胎的魔鬼三角相互制衡，对于轮胎制造商而言挑战不断。现在，电动汽车又给轮胎制造商带来了一系列新的挑战，但是作为世界领先的轮胎制造商，德国马牌早已经做好准备应对挑战。

“轮胎研发过程中始终存在技术目标的互斥，”德国马牌轮胎研发工程师AndreasSchlenke解释道，“比如，高滚动阻力可以提升安全性，但也会带来更高的能耗。这就需要工程师通过技术创新更好地均衡性能。”

德国马牌轮胎研发工程师AndreasSchlenke

作为高端轮胎产品，德国马牌轮胎打破了传统的魔鬼三角，性能达到一种出色的平衡，完全可以满足电动车对于轮胎制动、操控、节能、舒适、安全性能的苛刻要求。同时还帮助传统燃油车减少尾气排放，提升可持续性。

作为一家拥有强烈社会责任感的企业，德国马牌轮胎鼓励其全球轮胎生产基地关注环保，目标是到2050年在其整个价值链中实现100%的碳中和。

（原创、责任编辑：Jeff）

马8参数

马牌轮胎型号主要分为舒适系列，ContiSportContact系列，SUV轮胎系列，不同的花纹型号所适应的地形和侧重的特性都不同，可以根据自己的预算和注重的性能来选择合适的马牌轮胎。舒适系列:马舒适系列CC3、CPC、CPC2、CC5和MC5有五种不同的模式。CC3是在湿地和旱地上制动性能优异的轮胎，CPC是在湿地和旱地上制动性能优异的轮胎。CPC2是CPC的升级产品。它们是用于豪华和中级车的短制动距离轮胎。ContiSportContact系列:马牌高性能运动系列是ContiSportContact系列，市场上最常见的是C3和CSC5P。这两个花纹是马牌专门为高性能跑车组装的轮胎。此外，还有CSC2和CSCVmax。CSC2是CSC3的上一代，CSCVmax是超高性能轮胎，主要装备改装车。SUV轮胎系列:马的SUV轮胎有五种花纹:Conti4，SportContact，CCCAT，CCC，Conti4x4Contact，CCCUHP。Conti4x4SportContact是一款高性能四驱SUV车型，CCCAT是一款越野性能优异的轮胎。CCCLX是一款舒适性较好的SUV轮胎，主要适用于城市SUV车型；CCCLX2是前者的升级产品。其中市场上比较常见的有Conti4x4Contact、CCCLX2、CCCUHP。

马自达8原车轮胎是什么品牌

马自达8的轮胎采用了五辐式设计,规格为215/65 R16,马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，（新的国内的马自达6使用新改型的L4发动机），最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m。