输油管型号(输油管规格型号)
输油管是什么材质的
这个要卷焊了,我估计公称直径是1200,然后大直径公称直径指内径,那么它的壁厚就是9.5,。外径是1219.应为没有1219的公称直径。
输油管的直径
6028-2-w.p.48mpa前面的按字度Mpa读兆帕(pa就是帕斯卡的简写)8-2-48mpa2-13是产品型号订货号或是接头类型。48mpa是工作压力48兆帕WP是WORKpress工作压力的意思100R2AT-1/2"-W.P.3500PSI100R2AT是产品型号订货号。1/2"是接头规格。W.P.3500PSI是工作压力3500帕60213-2-36Mpa602是型钢丝编织液压软管后面的同上6028-2-w.p.48mpa同上油管厂家不同型号也不同,油管上主要标注产品型号、接头型号,工作压力楼上说的不对,高压油管是这样的,如2-13-30Mpa2是指两层钢丝、13是指的通经、30指的是耐压(这里是30兆帕)602是代号,13-2-3613是通经、2是钢丝层数、36是耐压以此类推、、、、、、
输油管道类型
近日
国家市场监督管理总*网站
公布最新一批
机动车召回信息
大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口宾利添越W12汽车
日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总*备案了召回计划。决定自2023年12月25日起,召回2016年1月30日至2018年11月19日期间生产的部分进口添越W12系列汽车,共计1177辆。
本次召回范围内的车辆因燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足,当电流超出其设计容量时,可能造成电气插头过热,燃油泵上盖的树脂材料发生*部热熔,导致燃油泄漏,存在起火风险。
大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵上盖,以消除安全隐患。
法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司召回部分进口SF90系列汽车
日前,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总*备案了召回计划。自2023年12月20日起,召回2022年11月11日至2023年9月20日期间生产的进口SF90Stradale和SF90Spider系列汽车,共计140辆。
本次召回范围内车辆由于制造偏差,发动机涡轮增压器润滑系统输油管外表面上存在印痕,降低了该处厚度并产生应力集中,严重时可导致机油泄漏,存在起火风险。
法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司将为召回范围内的车辆,免费更换涡轮增压器润滑系统输油管,以消除安全隐患。
上汽通用汽车有限公司召回部分别克、雪佛兰、凯迪拉克汽车
日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总*备案了召回计划,决定自2024年5月31日起分批召回以下车辆。
一、2019年9月5日至2023年7月12日期间生产的别克:部分2021至2023年款昂科威S、全新一代君越、全新一代君威;部分2022至2023年款昂科威PLUS、昂科旗;部分2023年款昂扬汽车,共计611260辆。
二、2020年5月28日至2023年7月12日期间生产的雪佛兰:部分2021至2023年款探界者、迈锐宝XL;部分2022至2023年款开拓者;部分2023年款星迈罗汽车,共计195819辆。
三、2020年4月9日至2023年6月15日期间生产的凯迪拉克:部分2021至2023年款XT4、XT5、XT6;部分2023年款GT4汽车,共计327006辆。
本次召回范围内车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳,在经过涉水受潮后,水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常,极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵控制模块,以消除安全隐患。
本次召回活动是2023年6月21日上汽通用汽车有限公司74295辆探界者车辆变更召回措施的再次召回,并扩大召回范围。
一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总*备案了召回计划。自2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRONGT、RSE-TRONGT系列汽车,共计200辆。
本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商,为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试,为存在潜在泄漏风险的免费更换高压蓄电池,以消除安全隐患。
山西成功汽车制造有限公司召回部分太行成功牌纯电动封闭货车
日前,山西成功汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总*备案了召回计划。决定自2023年12月1日起,召回2016年11月30日至2017年12月22日生产的部分太行成功牌纯电动封闭货车(产品型号SCH5022XXY-BEV1、SCH5022XXY-BEV5),共计2752辆。
本次召回范围内的车辆因动力电池内部电芯一致性问题和电池包维修开关橡胶密封圈结构设计问题,动力电池可能发生热失控,存在起火风险。
本次召回活动是在国家市场监督管理总*启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,山西成功汽车制造有限公司将免费为召回范围内车辆的动力电池进行检测,必要时更换故障电芯。同时,升级电池管理系统BMS软件和更换改进后的电池包维修开关橡胶密封圈,以消除安全隐患。
素材丨国家市场监督管理总*网站
编辑丨偰静昱
校对丨杨子毅
审发丨黄新风马珺
输油管材质的选择
从石油机械厂到检测公司,43年的奋斗史就像是一部《亮剑》小说,"面对强大的敌手,明知不敌也要毅然亮剑。即使倒下,也要成为一座山,一道岭。"
一份锲而不舍的执着
一种直面困境的魄力
一颗勇于创新的恒心
一支狼性团队的磨炼
一个一流品牌的打造
这就是检测公司的故事
原机械厂厂歌《笑立潮头再竞舟》
那是一个艰苦卓绝的年代
那是一段激情燃烧的岁月
徐州南郊
一个车马不达的地点
却有一群热血的拓荒者
荒野插旗、坐地办公、挖渠填沟、
创造了一个又一个奇迹
……
①搭建临时用房
②为新建车间铺设水泥地
①浇铸第一批铸造产品
②生产出铁水
②职工自己接线通电
①开足马力挽起袖子
②以身作则
①技术比武
②气割
风雨中同舟共济,烈火中锤炼精钢
一个风雨飘摇的时代到来了
企业转型、产业调整
一切动荡中,不变的是员工坚定的信念
守住了黑夜,光明还会远吗?
①加工零星产品
②加工抽油机主要零部件
①自主开发的新型抽油机试验现场
②与日本小松站合作开展工程机械维修
①开发盘管机
②磨球机产品
①管线抢维修服务
②管道封堵作业服务
由于主要面向油田,抽油机、施工机具修理、管线工程,成为机厂当时输出的主要3项产品。同时,面向社会市场开发生产了球磨机、粉碎机、绞肉机和标准节等非本行业产品,以抵御市场风浪,维持企业基本生存需求。
大浪淘沙、乘风而上
风雨后的彩虹和云雾后的日光
总是特别耀眼
科学管理、质量控制、变革创新
成就了一幅繁荣景象,
春风化雨桃李艳,百花竞放春满园。
学标准是规范化管理的第一步,ISO9000成了机厂披荆斩棘的一把利剑,员工们改变了“有事找厂长”老旧思想,“有事翻标准”成了新的执行准则。企业产品犹如百花齐放态势发展。
01
1992年,滨州输油站急需两台加热炉越冬,技术人员主动请战,成功将IPC+PLC控制模式应用到2台加热炉上。自此,8000kW微控式加热炉获公司科技进步一等奖,中国石化科技进步三等奖。此后,在鲁宁、东临、沧临、中洛、魏荆等输油管道和油田得到广泛应用,为输油生产发挥了很大的作用。
2
2001年9月,机厂领导层看准市场,决定:举全厂之力、自行设计、研发、制造、安装大型中频加热弯管机。经过一年多的努力,最终制造出了国内首台液压驱动弯管机,可生产管径219毫米到管径864毫米17种不同型号弯管,年生产能力在3000根,填补了中国石化集团大口径弯管机一项空白。
3
1999年,临济输气管道开工,机厂领导层意识到非标设备所带来的经济增长点,特命市场营销部去做沟通协调,势必拿下这一任务。每设计出一种产品的图纸,金工车间就很快组织加工。在很短的时间内,篮式过滤器、清管用收发球筒、流量计消气器等十几样非标产品就出炉了。先后为中济、甬沪宁、仪长、仪长复线、日仪、华南成品油、川气东送等重大油气管道工程加工非标件,产值达2亿多元。
4
1992年冬的机厂虽已扭亏,但经过了历练的职工养成了节约的好品质。两名女员工承担了中石油东北输油*的铁秦管道加热炉附件的安装工作。条件艰苦,她们租老乡的毛驴车到城里采购加工零件。完工时还剩下50多公斤零件,她们舍不得丢掉,硬是提上火车带回了厂里。
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检测这项业务从机厂成立之初就有,当时只是一个小班组,不足5人,专门为机厂的产品进行拍片检测,称为探伤班。直到2004年4月,无损检测中心的成立,检测的中坚力量开始成长。
雄关漫道真如铁、而今迈步从头越
那年初夏,钱塘江畔,西子湖旁
十里荷花微放,是孤注一掷的美
检测公司的成立
是专业专注的开始
是独占鳌头的信心与期望
2012年5月18日,杭州,中石化长输油气管道检测公司正式揭牌成立。全国检测行业、油气行业的50多家单位上百名领导和嘉宾出席了揭牌仪式。
①鲁宁线首次内检测数据
②三轴高清检测器的使用
外部市场
检测业务的第一个外部市场是1996年格尔木到涩北输气管道工程,虽然只有三十公里的管线,却是检测业务走出机厂的一个开端,后来陆续承接了仪长复线、江津-荣昌成品油、甬绍金衢成品油、西北油田、樟树-赣州成品油……各类输油管道、输气管道、储罐检测。
从2012年至今,检测公司承揽外部市场检测工作超20余项目,金额超5000余万元,检测者们以一次又一次脚踏实地的苦干和专业的服务赢得了客户的赞赏,打造出一块过硬的金字招牌。
①湛北管线检测现场
资质认证
2013年4月,无损检测B级资质复审
2015年6月,无损检测A级资质审核
2015年11月,综合检验机构甲级A类资质审核
3年时间,检测公司成为拥有了RT、UT、MT、PT、AE、TOFD、MFL等7项无损检测A级资质和长输管道定期检验(DD1)、工业管道定期检验(DD3)资格的综合检验甲类机构。
2016年11月30日,检测公司又获得国家级高新技术企业称号!
对外交流合作
沈阳工业大学、大庆石油学院、中国石油大学、青岛安工院、抚顺石油化工研究院、浙江大学、中国矿业大学……
英国PII公司、美国TDW公司、加拿大PureTechnoly公司、德国NDT公司、美国EMERSON公司、比利时SDT公司……
一所所名校、一个个一流公司。多年来,检测公司不断对外交流学习,站在巨人的肩膀上,才能看到更远、收获更多!
①与中国特检院合作年会
②与中石化联合会合作仪式
③ 加入国家首个压力管道检测技术联盟
④与美国PSI公司进行技术交流
腾飞
为山者,基于一篑之土,以成千丈之峭
凿井者,起于三寸之坎,以就万仞之深
检测公司辗转40余载
是探索、是蛰伏、是坚持、是恒心
是泣与歌的历史
是涅槃后的腾飞
2018年6月12日,中国石化管道储运有限公司总经理王国涛带队参加了中国国际管道大会展会,检测公司展出的先进检测设备收到多方关注。
2018年6月26日,中国石化管道储运有限公司副总经理孙兆强带队参加了第六届中国油气管道完整性管理技术交流大会,孙兆强、刘保余、刘觉非等人在大会上发表学术报告。
检测公司的历史还在继续书写
属于我们的故事还在继续
43年的创业史
检测公司如今已经成为中国检测行业的翘楚
43年前因为一句“机厂人”而骄傲
43年后因为成了“检测者”而光荣
风风雨雨
都是石化管道人
前进的步伐和顽强的斗志
信息来源:检测公司
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输油管线的管径依据
在国内,API套管油管规范中的N80钢级的生产,一般就用36Mn2V。
输油管线规格
输油管道桩号不能看出管径。 210#应该代表首站出来210公里,210#+120代表210公里+120米。我们现在一般是这样表示的11+110.5,代表11公里+110.5米处。 补充 : 输油管道(也称管线、管路)是由油管及其附件所组成,并按照工艺流程的需要,配备相应的油泵机组,设计安装成一个完整的管道系统,用以完成油料接卸及输转任务。 输油管道系统,即用于运送石油及石油产品的管道系统,主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成,是石油储运行业的主要设备之一,也是原油和石油产品最主要的输送设备,与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比,管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。 输油管道的管材一般为钢管,使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道,并使用阀门进行开闭控制和流量调节。输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。管道的腐蚀和如何防腐是管道养护的重要环节之一。目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一,且在未来依旧具有相当的发展潜力。
输油管道尺寸规格
6028-2-w.p.48mpa前面的按字度Mpa读兆帕(pa就是帕斯卡的简写)8-2-48mpa2-13是产品型号订货号或是接头类型。48mpa是工作压力48兆帕WP是WORKpress工作压力的意思100R2AT-1/2"-W.P.3500PSI100R2AT是产品型号订货号。1/2"是接头规格。W.P.3500PSI是工作压力3500帕60213-2-36Mpa602是型钢丝编织液压软管后面的同上6028-2-w.p.48mpa同上油管厂家不同型号也不同,油管上主要标注产品型号、接头型号,工作压力楼上说的不对,高压油管是这样的,如2-13-30Mpa2是指两层钢丝、13是指的通经、30指的是耐压(这里是30兆帕)602是代号,13-2-3613是通经、2是钢丝层数、36是耐压以此类推、、、、、、
输油管规格型号
按照材料分类:硬管总成和软管总成按照应用分类:硬管总成可以分为:吸油管回油管压力管路胶管总成:吸油管回油管压力管路树脂管:一般作为先导管来用液压油管接头:1、液压油管:分:橡胶型(钢丝编织、钢丝缠绕)、金属软管、低压用PU管等等2、接头:焊接式、卡套式、扩口式等等
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