中联重科塔吊型号(中联重科塔吊型号大全)

中联重科塔吊型号R165

中联重科目前主要提供3.5吨到16吨随车起重机、12吨到220吨汽车起重机、180吨到2000吨级全地面起重机、50吨到3200吨履带起重机、35到100吨越野起重机四大系列的工程起重机械产品，以及63吨米到5200吨米的锤头式、动臂式、平头式三大系列的塔机产品，普通、变频两大系列的施工升降机产品，年生产销售规模近200亿元。产品遍及基础建设、高铁、油田、大型港口、核电、风电等施工建设领域

中联重科塔吊型号规格表

塔吊常见的型号规格为QTZ31.5、40、50、63等等，比如说中联40吨塔吊被人们称作D800，63吨的则称D1100，国外也有F0斜杠23B，以及H3斜杠36B的吊塔，还有TCT开头的，在国内也很常见。

建筑工程的塔吊主要分为平臂式塔和动臂式塔。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装，由于靠悬出去的吊臂吊重物，塔机有非常大的倾倒的力矩，而且对地基承载力要求也较高。

塔吊上端分为三个部分平衡臂，起重臂，塔顶，40型独立起升高度30米，附着高度100米；63型独立起升高度41米，附着高度151米，80型独立起升高度46米，附着高度151米，而且工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高。

塔顶与两臂连接后再在塔顶上端分别与两臂装上拉杆，拉杆能够使臂稳定不下落。常见的金属结构是起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成，而起重臂构造型式为小车变幅水平臂架，再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。

吊塔安装的规范

1、预备措施，首先需要将前期需要预备的措施做好，确保路基和轨道的铺设都达到了相关准则，之后再埋设地锚，注意中心地点要和轨距相同，这样才能够确保设备运行的时候正常旋转，不会出现移位的情况。

2、整体安装安装时必须严格依照规则执行，门架与起重必须要装到支架轴上，并依照它的尺寸配备搭建道木垛，要保证轴线和地面保持平行。

3、穿绕钢丝绳，依照使用要求和准则，选择恰当的钢丝绳，并把卷扬机的钢丝绳绕到塔帽滑轮的地方，最后把它固定到起重机的上端即可。

4、竖立在塔身前，小心的查看各个开关和控制器，确保他们符合安装标准，注意轨夹要紧固，并且走轮下面要装上防滑器，这样能够提升门架的强度与高度，也可以在两边配备十字撑。

5、施工以前必须确保各个配件和设备外层没有缺憾，再按照空间运转确保稳定，没有噪音，而且控制操作机器时，需依照顺序进行，不可以省略或跳步骤。

中联重科塔吊型号图片

品牌：中联重科规格型号：tc6020a【主要技术参数】：最大起重力矩(kn·m)1900最大起重量(t)10工作幅度(m)2.5─60最大工作高度（m）附着式160回转速度(r/min)0～0.7小车变幅速度(m/min)0—55顶升机构速度(m/min)0.58总功率（kw）71.5(不包含顶升机构)工作温度（℃）-20～+40

中联重科塔吊型号含义

比如中联重科的QTZ80塔吊（TC5613-6）.解释：Q起重机；T塔式；Z自升式，80吨米就是56米（大臂长度）乘以1.3吨（最前面起吊1.3吨）,-后面的6是这台塔吊最多可以吊6吨，至于TC就是塔式起重机的意思，塔吊制造厂太多了，狗*型号五花八门，谁知道呢

中联重科塔吊型号大全价格

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距离被称为“长沙之根”，有着1000多年历史的岳麓书院不远，中联重科的总部和各个产业园、分公司，星罗分布。

或许是氛围所致，中联重科浸透了一股其他湖南企业少有的通达与书卷气；同时，其身上更不乏一种“大泽深山龙虎气”的魄力与刚性。

系出1956年创立的长沙建机院，成立近27年的中联重科发展极具张力。从长沙起步，到横跨亚洲、欧洲、北美的产业布*，中联重科的成长，就是一部浓缩了的中国工程机械跨越式升级样本。一路左冲右突，其混凝土设备、建筑起重机、工程起重机、桩工设备等业务，已成各自细分领域领先者。

十几年前，中国就已经成为全球建筑起重机中重要品类——塔机的生产大国；十几年后的今天，中联重科早已甩脱一众竞争者，把体量规模做到第二名的数倍。2018年主要以塔机为基础，中联重科建筑起重机业务销售额达近50亿；而2019年的目标，直接翻了1倍，“做到100亿。看起来，我们很有可能会提前实现。”中联重科助理总裁、建筑起重机事业部总经理唐少芳平静地表示。

【冠冕】

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一直以来，中联都被看作中国塔机行业的风标，甚至被国外企业视作最直接的竞争对手。这绝非“浪得虚名”。最直接的一个印证就是，在中国过去十几年来几乎所有超级大工程中，都能够看到中联重科塔机的身影。

一个颇为艰难且极其精密的工程，当属中国天眼——位于贵州的，全球最大，口径达500米的射电望远镜。将其称之为“天眼”，一方面在于其能够探索到远达太阳系外的星体，另一方面则折射出其结构犹如“眼睛一样”，修建必须极其精准。面对数千条主索和曲面面板，3台中联重科起重机产品发挥出色，其稳定、精准、安全的性能获得了施工方的交口称赞，为工程顺利进行发挥了重要作用。

而在举世瞩目的港珠澳大桥建设过程中，中联重科将近70台塔吊全程参与，令人瞩目和震撼。中联重科参与吊装的塔机设备包括D1100、TC8039、TC7052、TC7035、TC6013、TC6012、TC5613、TC5610、TCT5510等十多种型号的各类产品。在5、6年昼夜不停的建设中，参建了港珠澳大桥建设的东西两个人工岛、主桥墩、海底隧道、珠澳口岸人工岛等。港珠澳大桥项目中建设难度最大、最为关键的项目当数被称为“港珠澳大桥的核心控制性工程”的人工岛,主桥墩和港珠澳大桥隧道。其中，港珠澳大桥的海底隧道全长约6.7公里，由30多节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成，是迄今为止世界最长、单个沉管体量最大、综合技术难度最高的沉管隧道。该沉管部分构件的吊装也是由中联重科的塔吊完成的。据媒体报道，每个沉管大约重75000吨，是当今世界之最，单体重量达到了8万吨，比我国的航空母舰辽宁舰还要重，由超过40万根近1万吨的钢筋和7万吨混凝土组成。

“我们的塔吊参与了沉管预制厂和沉管制作的材料吊装工作，这一项目堪称交通工程中珠穆朗玛峰。” 中联重科珠海区域销售经理冯西林表示。

如果提及“施工速度记录”，则非“一带一路”永久会址——西安丝路国际会议中心莫属。整个丝路会议中心，钢结构用量相当于近2个鸟巢，共计6.5万吨的钢结构，必须在60天完成所有安装工作，这意味着每天吊装的钢结构重量为1000吨。“24小时超长待机，该快的时候必须快，该慢的时候马上慢下来、稳下来，中联重科塔机稳健准确的动作，让整个施工一直保持极高的效率。”亲历者这样回忆彼时情景。

除了总在完成不可能的任务外，“创新产品线”、“创造产品纪录”也已经成为中联重科建筑起重机板块的常态。

亦或是建机院出身的情愫与情怀，又或是为了保持住“领军者”桂冠，在塔式起重机领域，中联重科一直在试图将这个相对狭窄的领域的产品线，不断纵横拉伸；与此同时，在每个产品线上，它都在刷新外界对“中国纪录”、“世界纪录”的感知。

如今，在“全球最大锤头塔机”、“全球最大平头塔机”、“世界最长塔机”、“全球最大内爬式动臂塔机”等加持下，中联缔造并保持的产品记录，已经超过全球任何一家塔机制造商；“未来我们要做的，就是要继续刷新这些记录，拓展更多新的记录。”唐少芳如是说。

【技术牌】

“做产品一定要回到创新的本源。”中联重科一贯这样提醒自己。

对于新技术趋势，中联重科从来都会积极拥抱。

当港珠澳大桥项目中的70台设备合力运转，当贵州天眼基地的塔机将数千件“积木”精准地搭建完成，当丝路国际会议中心的吊车夜以继日、毫秒必争地赶赴工期，当数不过来的、分布在世界各地犹如钢铁巨人一样的产品，从容应对各自挑战时，位于长沙麓谷工业园的中联重科大数据中心，处理器也在极速运转。配装在产品上的传感器，将不同工况产生的巨量设备使用信息，悉数传回。这些数据，对中联重科甚为宝贵；不出多少时日，这些数据就会在中联重科建筑起重机事业部中，神奇地转化为一代又一代技术领先、效率不断提升的新产品。

对接全球第四次工业革命，堪称中联重科近来的“一号工程”。这番行动下，不仅诞生了中联重科的工业互联网平台，更在几年前年横空出世了一代中联重科塔机4.0产品战队。

4.0究竟是一种什么样的体验？

简而言之，在中联重科4.0产品上，一个已经被普及的功能就是：塔机可以通过其配备的传感器、摄像头，自动识别超载、乱绳等危险状况，并对此采取一些措施，防止危险发生。

这还不算什么，接下来的更为奇幻。

当面对一个垂直矗立的塔机，操作手在很多情况下，可能不必在爬进高达几十米的操作室；取而代之，用一台挂在腰上，只有鞋盒子大小，配备几个操纵杆和按钮的遥控器，就可以操控开动这个“钢铁巨擘”。

千万别小看这种遥控技术。对于重工产品而言，实现“遥控功能”，远比家电困难得多。而就是借助这点，中联重科正在带领中国塔机行业，在世界植入中国标准——2018年中联重科把中国起重机遥控操作技术写进了国标体系。

2019年1月，随着常德塔机智能工厂的开园，中联重科塔式起重机的故事，正在翻开最新的一页。

常德坐落于湘北，这是一座既追求精神、文化富足，亦具备十足行动力、战斗力的城市。这里既出文人、名仕，更不乏嗅觉敏锐的当代企业家。沉蕴于这种氛围，中联重科常德工业园从一亮相，就站在了世界塔式起重机领域的最前端。

为建造庞大而紧固的厂房，数以千计万计的钢珠被深深打进这里的地下。来自世界各地最先进的制造设备、检测设备、物流设备、智能管理设备等被一一运送到此。7.8亿元的投资下，拥有12套自动化产线，1万多个传感器，100多台工业机器人的厂房，迅速成为世界塔式起重机领域一个新地标。

这些只是肉眼能够看见的。在看不到的地方，比大脑更精密、更高效的MES系统，将各种设备、产线高度集结在一起，万无一失地完成着下料、生产、质量控制等各种工作。不消多少时间，厚重的钢坯就会实现华丽变身，成为一台台高大，拥有擎天之力的塔机。“在中联重科常德塔机工厂的组装生产线上，每110分钟，能够下线1台塔机。”唐少芳用具体数据，量化着“中联速度”。

虽手握先进技术，但中联重科绝非“技术宅”；反而，在中国工程机械行业，它堪称最早看向世界，走向世界的代表。尤其是最近一个十年，中联重科在全球产业高地——欧洲的行动，颇为频密。

2011年，中联重科买断塔机高端专家德国JOST平头塔系列产品的全套技术。2018年，中联重科再进一程，收购德国威尔伯特公司——欧洲领先塔机制造商，同时也是欧洲第三大租赁商。

任何一个产业，任何一个国家，任何一个企业，全球化收购都是一场押注，同时还需要一些运气。好在中联重科的这几次出手，效果皆为不凡。除了直接得到了业内顶级技术资源外，更一举多得，扩充了制造、渠道体系。

“中联塔机业务很早就把目光瞄准了全球最高标准的市场，欧洲。那里有最好的产业资源。这轮乃至下一轮竞争，关键就是看我们如何深度消化这些资源，并由此酝酿出更高的核心竞争力。”唐少芳说。

【全球赛】

“不在中国争地位，而为中国争地位。中国工程机械只有走出去，才能成为世界级的企业。全球为我所用，我为全球制造。”很多场合，中联重科董事长詹纯新都曾这样表示。

为此，唐少芳每天考虑的最重要的两件事情就是：第一如何持续发展，第二就是如何满足海外市场的需求。时至今日，当中联重科的塔机已经销往中国之外，全球数十个国家后，这家企业开始对自己提出了更高的要求——融入更多目标市场，参与到当地用户更多的生产、经营过程中去。

在中联重科看来，现在是中国品牌在海外提升和发展本地能力的窗口期。“比如本地化的服务，本地化的研发，本地化的综合支持和解决方案。”唐少芳说。

不论是在极寒的北极圈，或是夏季温度动辄飙升到45摄氏度以上的非洲，中联重科塔式起重机出口所到之处，必定不仅只有产品，还有完备的服务团队。在产品销售的同时，中联重科还会为客户制定一份长期的服务协议，帮助用户一道完成设备检查、维护、升级、优化甚至人员培训等项目，从而保证产品能够发挥出最好的水平。“这就是我们国内所讲的全生命周期复苏。”唐少芳深入浅出地解释到，“当然，这也需要企业具备足够的实力才能实现。”

取法其上，得乎其中；取法其中，得乎其下。“未来，中联重科建筑起重机业务，就是要把目标盯得高些，再高些。只有这样，我们才能有更大的收获。”唐少芳说。

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中联重科塔吊型号R275

1、D1250-80性能参数：a、最大臂长110m;臂长组合每10米递减，最小臂长50米;b、最大起重量80t;c、110m臂尖最大吊重6.2t;d、公称起重力矩：12500KN.m;e、塔身采用4.0m×4.0m×5.7m的片式标准节;f、最大独立高度为79.4m，最大附着高度199m;g、起升机构：QPL4272，功率132kW，容绳量1050m，起升速度0～72m/min;h、三回转机构：HP185F1.350/HP185F2.350;功率3×18.5kW，回转速度0～0.6r/min;i、变幅机构：BP185，功率3.3kW，变幅速度0～35/50m/min;j、塔机型式：支腿固定式、行走式;2、技术亮点a、该机为目前全球工作幅度最长塔式起重机，工作幅度达110m;b、首创双阶递进式变截面臂架系统，大大提升起重臂侧向稳定性和起升能力;c、最大起重能力创造了80吨的新纪录，较同级别起重力矩塔式起重机的最大起重量提高了26.9%;d、首创的回转自适应控制专利技术，起升、变幅、回转三大机构采用恒功率调速方式，使D1250-80具有极高的工作效率，可以在两分钟内将6吨重物转移220米;e、全球塔式起重机历史上首部动画版安装说明书，使用户可以更快、更好、更安全地完成塔机安装。2012年9月28日，中联重科全球最长臂架的D1250-80塔机下线，实现在超大型塔机核心技术上的全面突破，整机性能居世界领先水平，为国家重点工程和标志性建筑的建设提供了关键装备，彻底打破了外资品牌在超大型塔机领域的垄断地位。经吉尼斯世界纪录认证官现场测量有效工作幅度后，宣布中联重科D1250-80创造了一项新的吉尼斯世界纪录：是世界上工作幅度最长的塔式起重机。D1250-80是中联重科建筑起重机械公司继成功研制世界起重力矩最大的上回转塔式起重机D5200-240之后，又一挑战世界新高度的精品力作。超长的臂架、独特的结构，使她具有作业面积广、作业效率高及安全可靠等特点。中联重科建筑起重机械公司本次推出的D1250-80塔式起重机通过一系列关键技术创新，解决了大工作幅度臂架轻量化设计及机构精确控制的难题。中联重科首创双阶递进式变截面臂架系统，提升起重臂侧向稳定性和起升能力，使她的有效工作幅度达110米，作业覆盖面积超过5个足球场，最大起重能力创造了80吨的新纪录，较同级别起重力矩塔式起重机的最大起重量提高了26.9%，以前需要3台塔机才能覆盖的作业范围及工作量，现在凭她一己之力就可以完成；首创的回转自适应控制专利技术，起升、变幅、回转三大机构采用恒功率调速方式，使D1250-80具有极高的工作效率，可以在两分钟内将6吨重物转移220米；自主研发的塔机监控系统，可实时监控各机构的工作状态，并智能诊断系统故障，提高了整机的可靠性；在研制过程中，还制作了全球塔式起重机历史上首部动画版安装说明书，使用户可以更快、更好、更安全地完成塔机安装。2010年，中联重科成功研制世界上最大上回转塔式起重机D5200-240，打破了国外品牌在超大型塔式起重机最高端市场上的垄断地位；2011年6月，中联重科引进了德国JOST公司平头塔机技术，不仅在产品研发、工艺革新、新材料应用等多方面进行深度融合，同时还坚持自主创新，尤其强调技术的原始性创新、集成创新和引进消化吸收基础上的再创新。D1250-80的成功开发，既是技术的超越，也是核心竞争力的体现，它标志着中联重科牢牢掌握了全球塔机研发制造的最尖端技术，站在了世界塔机设计和制造领域的最前沿，引领着中国甚至是世界塔机行业的技术发展。D1250-80的面世，也为中联重科建筑起重机械公司的发展蓝图增添了浓墨重彩的一笔，她不仅创造了新的世界纪录，也迅速得到了市场的高度认可。据最新消息，首台样机刚下线就被一用户定购，另一用户也已预订6台。

中联重科塔吊型号大全

R20000-720型号。根据查询新浪财经官网显示，在中联重科常德塔机智能工厂，最新下线的全球最大塔机R20000-720展王者风采，在静载起升状态下成功起吊900吨重物，达到产品设计最大起重量1.25倍，赢得现场阵阵欢呼喝彩。

中联重科塔吊型号及参数

中联重科塔吊TC7020-12E各字母的具体含义如下：

TC：塔吊(Tower Crane)的英文缩写；

70：最大起重量70吨；

20：臂长20米；

12：最大起重量处臂端起重量12吨；

E：本款塔吊为电动( Electric)操作型号。

因此，TC7020-12E表示这款塔吊的最大起重量是70吨，臂长20米，最大起重量处臂端起重量12吨，操作类型为电动的型号。

中联重科塔吊型号8050

中联重科目前主要提供3.5吨到16吨随车起重机、12吨到220吨汽车起重机、180吨到2000吨级全地面起重机、50吨到3200吨履带起重机、35到100吨越野起重机四大系列的工程起重机械产品，以及63吨米到5200吨米的锤头式、动臂式、平头式三大系列的塔机产品，普通、变频两大系列的施工升降机产品，年生产销售规模近200亿元。产品遍及基础建设、高铁、油田、大型港口、核电、风电等施工建设领域