降落伞型号(降落伞型号 千米)

降落伞分几种

西北首架

阿若拉SA70L-iS飞机

在西安航空基地蓝田通用机场顺利交付！

9月8日，西北地区首架阿若拉SA70L-iS轻型运动飞机在西安航空基地蓝田通用机场顺利完成交付，航空基地蓝田通用机场再添新型飞行设备，有力保障轻型运动类固定翼飞机培训业务的顺利开展。

阿若拉SA70L-iS轻型运动飞机于9月4日在山河科技公司制造工厂装车起运，历时3天运抵西安。到达机场后，机务工程师们立即着手卸车、组装、调试等工作。经过反复验证试飞，该飞机各项性能完好，完全具备交付使用条件。9月8日，在航空基地蓝田通用机场停机坪上，山河科技公司代表将涂装“陕西信义通航”的阿若拉SA70L-iS豪华版轻型运动飞机钥匙交付给陕西信义通用航空公司总经理汪蛟，顺利完成西北首架该型号飞机的交付。

阿若拉SA70l-iS‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

山河阿若拉SA70L-iS轻型运动飞机是基于SA60L飞机研制的升级型号，是国内首个最大起飞重量达到700公斤的轻型运动飞机，标配GPS整机降落伞和豪华内饰，相比其他型号飞机装载能力更大、飞行体验更舒适、安全保障更优秀。该型号飞机在航空基地蓝田通用机场的交付运营，代表了企业对于航空基地蓝田通用机场的建设标准和建设规模的认可。

西安航空基地蓝田通用机场

据了解，航空基地蓝田通用机场是我市市域范围内唯一可飞行所有固定翼飞机的A1级通用机场，一期占地面积约943亩，机场跑道长度1200米×30米，飞行区等级2B，可提供10座以上的航空器开展商业载客飞行活动，总投资约9.4亿元。机场建设垂直联络道4条，滑行道1条，停机坪10万平米，停机位80个，机库共计7000平米，航管楼3600平米，FBO固定运营中心3200平米，飞行保障服务中心1.47万平米；二期跑道计划提升至1800米×45米，飞行区等级达到3C，并预留进一步拓展空间。

目前，航空基地蓝田通用机场工程建设已全面完成，并于今年6月完成首次验证飞行，今年8月明确机场运行空域范围和使用方案，与十余家企业签订机场入驻合同，积极拓展试验、作业、培训、维修、研学等业务。

+JIONUS

下一步，航空基地将紧抓西安市“一带一路”亚欧通道建设战略契机，主动融入和服务构建新发展格*，以蓝田通用机场为抓手，联动阎良（航空基地）优势产业资源，加快推动蓝田航空产业园开发和西安国家通用航空产业综合示范区建设，为扎实推进中国式现代化西安实践、谱写高质量发展新篇章贡献力量。‍‍

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降落伞伞型

美部署小当量智能核武

截止目前，核武器仍是人类制造的威力最大的武器。上个世纪长达数十年的冷战之所以没有演变成一战、二战那样的世界性大战，根本原因在于美苏的庞大核武器形成了恐怖的核平衡，极大地对冲了双方的战争冲动。冷战后，美俄的核平衡一直未被打破，但俄罗斯整体国力陷入左支右绌的困境，令美国产生了冒险冲动，频繁启动新型核武器研发项目，试图谋求一家独大的核武优势。

就现状而言，美国现役的核弹头包括W78、W87、W76、W88、W80、W84、B61和B83等型号，分别装配或搭载于“民兵3”、“三叉戟”ⅡD5两种弹道导弹和B-52H、B-1B、B-2三种战略轰炸机上。美国当前的新型核弹研发和改进项目，主要集中在W76、B61两种类型。

美国研发新型核武器，并不是在扩大当量上着力，相反还大大降低了当量，而是致力于提高精度和智能化水平，尽可能减小核武器的附带杀伤。这是因为，传统核弹的巨大杀伤和广泛破坏性，使得大国在使用核武器时，不得不考虑道义可能遭受谴责，并陷入舆论被动；但如果通过提高命中精度，进而最大限度减少核弹当量和放射性沾染危害，似乎就可以降低核武器的使用门槛，成为能够投入常规战争的战术核武器。

有人认为，低当量核武难以起到战略威慑作用，然而，美国正是要通过“温水煮青蛙”的方式，迂回削弱战略竞争对手的核威慑能力，也就是试图将新型核武用于常规战争，通过能够投入实战的现实可能性“立威"，迫使其他国家疏远美国的战略竞争对手，从而达到孤立对手的效果。与此同时，美国还通过持续发展新的反导系统，削弱战略竞争对手的核威慑能力，最终迫使战略竞争对手臣服。

美国发展的新型核武，已知的有两种。一种是W76-2低当量核弹头。该弹头当量大约5000~7000吨（W76-1为10万吨），主要装配“三叉戟”ⅡD-5潜射洲际导弹，目前已经装备于俄亥俄级战略核潜艇“田纳西”号。另一种是B61-12可变当量的智能化核炸弹。这种核弹可由美军战略轰炸机或战术飞机携带。2020年8月，F-35A以超声速飞行期间，从内部弹舱中投掷了一枚未携带核战斗部的B61-12核炸弹，此次试验引发了全球关注，智能化的B61-12核炸弹与F-35A隐身战机组合，意味着美国能实施快速隐身突防并投掷核炸弹的方式，打击敌方高价值目标。事实上，美军曾为B61-12核炸弹选择过多种载机，但B-2A战略轰炸机飞行太慢，F-15E、F-16C速度倒是快，但无法隐身，突防效果难以保证。

从现有公开资料分析，B61-12是美军对现役4种B61核弹进行延寿升级的产物，应用的关键技术有两项。一方面，采用了新型尾翼制导套件，其核心部件是制导控制组件，包括任务计算机、惯性测量装置、GPS接收模块和电源模块。为降低下落速度，控制空中轨迹，采用了直径7.32米的降落伞。美军宣称，B61-12的命中精度在30米以内，比原有型号大幅提升。根据理论分析，炸弹精度每提高一倍，打击目标所需的当量可以降低到原来的八分之一。B61-12的精度显著提高，弹头当量就可以大幅降低。据悉，弹头可按照300吨、5000吨、1万吨、5万吨4种当量调节，能够灵活执行战术或战略打击任务。

另一方面，应用了自旋火箭技术，用于姿态控制，提高下落过程中的稳定性，并能使B61-12具备一定的滑翔能力，从而提高了射程，甚至可以进行防区外打击。B61-11具备贯穿15米混凝土层的钻地能力，B61-12进一步进行了性能优化，因此能够打击深藏地下的目标，所产生的核污染很小，这就使得美国在未来常规战争中使用它的可能性显著增加。

总体来看，B61-12同时具备战略和战术核炸弹两种属性，作战灵活度很大，美国已把B61-12核炸弹视为未来的一张“王牌”，计划用它来取代现役的4种B61核炸弹，计划装备数量多达480枚。

随着美国紧锣密鼓研制和部署新型核弹，全球核武器使用门槛不断降低，大大增加了爆发核战的可能性。虽然W76-2或B61-12都经过特殊“编辑”，被美军称为“清洁核弹”，但毕竟依旧是核武器。一旦这些核弹投入实战，即便附带伤害很小，也难免引发有核国家的核报复。从这个角度来看，美军装备新型小当量智能核弹，最大的威慑对象并非俄中等核大国，而是美国认为需要给予“颜色”的中等军事强国。

降落伞型号 千米

降落伞的种类可以根据使用对象、形状、材料友闷皮、颜色等方面进行分类。根据使用对象，降落伞可以分为航空兵用伞（救生伞、训练伞、刹车伞等）、空降兵用伞（伞兵伞、特种专用翼伞、工作伞、备份伞、空脱伞、训练伞、表演伞等）、防空兵用伞（航空照明弹伞、炮兵照明弹伞等）、尖端配套用伞（导弹回收伞、火箭回收伞、宇宙飞行用伞等）、罩仿民用伞（运动伞、空脱伞、牵引升空伞、表演伞等）。根据形状，降落伞可以分为方形、圆形、翼型、双锥形、带条形、导向面型以及旋转型等等。根据材料，降落伞可以分为棉织物类、尼龙类、涤纶类、玻璃纤维类、绸缎类等等。根据颜色，降落伞可以分为军用颜色（绿色、褐色好差、灰色等）和民用颜色（红色、蓝色、黄色等）。总之，降落伞的种类非常多样，可以根据不同的需求和使用场景来选择合适的降落伞。

降落伞系列

1、F-16A/BF-16A是单座，F-16B是双座，两型基本上相同。F-16A第一种生产型，1976年12月首次试飞。主要用于战区制空，亦用于近距空中支援。1985年3月，美国空军生产的F-16A全部交付完毕。F-16B由F-16A发展的双座战斗／教练机。由于安置第二座舱，内部燃油减少17％。第一架F-16B于1977年8月试飞。2、F-16C/DF-16C单座轻型战斗机是F-16A的改进型。1982年12月首飞，1984年7交付美国空军。F-16D由F-16C发展的双座战斗／教练机．1984年9月第一架F-16D交付美空军。F-16C/D是经过整体规划、改进设计的全新型号，性能大大提高。4、F-16XLXL型是96年由F-16改装而成的一种试验机，由NASA美国航空航天*主持试验工作，主要用于试验先进的无尾折线大三角翼形在超音速飞行下的特性。XL的左翼下表面还曾经加装过垂直小翼改善超音速飞行性能。5.F-16的最新型号是F-16E/Fblock60

降落伞型号怎么读

降落伞有很多种，以伞兵伞为例，直径5米左右，面积20多平方米。由于降落伞中2/3的材料是由纺织材料构成的，降落伞的性能与纺织材料密切相关，纺织材料在航空领域的应用，已逐渐形成一个独特的门类。降落伞所用纺织材料开始时采用蚕丝、长绒棉和优质麻，后被锦纶丝所取代，随着芳族聚酰胺纤维凯夫拉-29纤维及超高分子量聚乙烯纤维的出现，降落伞的性能不断提高和加强。降落伞用织物的性能除决定于纤维材料外，在很大程度上还取决于其织物的组织结构，大多采用平纹组织并增加经纬密度或是在平纹组织的基础上加用较粗的纱线在织物上形成格子外观等办法来提高织物的强度和抗撕裂性能，改善手感。