红岩牌型号(红岩车型号)

红岩牌cq4256hyvg334

车辆型号：CQ3254TMG384。

车辆名称：自卸汽车。

品牌：红岩牌。

长 (mm)：8275,8450,8625,8650。

宽 (mm)：2500。

高 (mm)：3510,3169。

燃料种类：柴油。

排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。

转向形式：方向盘。

货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。

货厢宽(mm)：2300。

货厢高(mm)：1200,1100,1000。

钢板弹簧片数：9/12。

轴数：3。

轴距：3825+1350。

轮胎数：10。

轮胎规格：12.00-20,11.00-20。

总质量(kg)：25000。

额定载重质量：12500。

整备质量：12370。

载质量利用系数：1.02。

驾驶室准乘人员：2。

接近角/离去角：26/25,26/21,26/21,26/18。

前悬后悬：1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。

最高车速：90,80。

扩展资料：

红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。

红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。

红岩牌子

CQ4254TRWG253CQ4254TMWG253CQ4254TMDG253

红岩车型号

车辆型号CQ3254TMG384车辆名称自卸汽车品牌红岩牌长(mm)8275,8450,8625,8650宽(mm)2500高(mm)3510,3169燃料种类柴油排放依据标准GB3847-2005,GB17691-2005转向形式方向盘货厢长(mm)5400,5800,5850,6200货厢宽(mm)2300货厢高(mm)1200,1100,1000钢板弹簧片数9/12轴数3轴距3825+1350轮胎数10轮胎规格12.00-20,11.00-20总质量(kg)25000额定载重质量12500整备质量12370准挂车总质量载质量利用系数1.02半挂鞍座最大允许承载质量额定载客(含驾驶员)驾驶室准乘人员2接近角/离去角26/25,26/21,26/21,26/18前悬后悬1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965最高车速90,80

红岩牌cq5254zljhrg384

上汽依维柯红岩

杰狮M100

390马力

6×4

牵引车目前价格是

25万5千元。

车辆型号：CQ4255HTG334C

驱动形式：6×4后八轮

轴距(mm)：3300+1350

车身长宽高度(mm)：6810×2500×3713

整车自重(kg)：8800

最高车速(km/h)：95

发动机品牌：上菲红

马力(ps)：390

红岩牌cq3256hyvg444l

红岩杰狮科索发动机起动机c13560E型号。

红岩杰狮C500搭载的是IVECO科索13发动机，发动机功率达到了560马力，第五代产品，五大升级。

参数如下：

发动机型号C13 560E

进气形式废气涡轮增压器

汽缸数6

燃料种类柴油

汽缸排列形式直列

排量12.88L

排放标准国五

最大输出功率412kW

额定转速1900rpm

最大马力560马力

最大扭矩2500N.m

最大扭矩转速1100-1500rpm。

红岩牌cq3316hyvg426l

红岩杰狮科索柴油发动机中的“19C”标识，通常指的是发动机的具体参数。

红岩杰狮是红岩品牌中的旗舰车型，其动力系统采用了依维柯重卡的驾驶室和动力系统。科索柴油发动机是红岩杰狮的主要发动机之一，有9L、11L和13L等不同型号。

其中，19c代表发动机的缸径，即气缸的直径为190mm。科索柴油发动机具有成熟、可靠、高效等特点，能够满足国六b排放标准，是红岩杰狮的重要卖点之一。

知识拓展:

1.发动机型号与规格

“19C”是发动机型号的一部分，用于标识发动机的系列、功率、缸径、冲程等关键参数。“19”表示发动机的缸径大小，而“C”则代表某种特定的设计或配置，如冷却方式、燃油喷射系统等。

2.排放标准与合规性

随着环保要求的不断提高，发动机型号中的字母或数字也与排放标准相关。“19C”暗示该发动机满足某种特定的排放标准，如欧五、国六等。这意味着该发动机在设计和制造过程中，已经考虑到了环保因素，采用了低排放技术。

3.应用领域与适配车型

不同的发动机型号往往适用于不同的车型和应用领域。“19C”表示这款发动机专为某一类车型或特定应用场景而设计。例如，它更适合用于重型货车、中型客车或某些特殊车辆。

例子1：红岩杰狮重型货车

假设红岩杰狮重型货车搭载了一款科索柴油发动机，型号为“19C”。这款发动机具有较高的功率和扭矩，以满足重型货车对动力性能的需求。同时，它可能采用了先进的燃油喷射技术和排放控制策略，以确保在满足动力需求的同时，也符合当前的排放标准。

例子2：中型客车

另一款搭载“19C”型号科索柴油发动机的车辆是中型客车。这款发动机更注重燃油经济性和运行平稳性，以满足客车对舒适性和经济性的要求。同时，由于中型客车通常在城市或郊区运行，因此该发动机可能还具备低噪音、低振动等特性。

综上所述，“红岩杰狮科索柴油发动机19C”中的“19C”标识可能涵盖了发动机的型号、规格、排放标准以及应用领域等多方面的信息。通过具体例子，我们可以更好地理解这一标识在不同车型和应用场景中的实际应用。

红岩牌cq3254hmg384ea

上汽红岩杰狮C6重载版400马力6X45.4米LNG自卸车(国六)(CQ5257ZLJHD12384T)

红岩牌cq4256hyvg334b

红岩与杰狮系列重卡整车和配件 

销售服务热线：15310358088 

          QQ:1440883833         

1965年10月1日，四川汽车制造厂在四川省大足县的巴岳山下（就是现在重庆市双桥经开区）破土动工，我国第一个重型军用越野汽车基地正式奠基。

1966年6月15日，依照引进的法国贝利埃GCH重型军用越野车技术生产的CQ260越野车样车装配下线，标志着我国重型军用越野汽车从此诞生。

八个半月忙着荒山建厂生产出了车，广场都没来得及硬化。

红岩CQ260侧面是三个玻璃。

66年诞生的红岩重型军用越野车CQ261，这个型号的全称应该是CQ261Q25，该车装配6140Z型增压柴油发动机，额定联结总质量64.5吨，百公里油耗达94升。

1975年装配车间总装线

“红岩”CQ261重型越野汽车在黑龙江北部做寒区试验

“红岩”牌重型越野汽车做涉水试验

CQ261在我军重要部门广泛使用，其后又相继试制出导弹装配车底盘、自卸汽车、65吨汽车吊底盘等国防和经济建设急需的车辆，构成了我国第一代重型军用装备主力，为我国的国防事业做出了重大的贡献。

“红岩”牌CQ261军用越野牵引汽车 

1984年10月1日，红岩汽车CQ261越野汽车参加国庆35周年阅兵，拉着海军战略导弹部队通过天安门广场，接受国家领导人检阅。

军转民时代，军车开始进入民品市场。

1975年1月四川汽车制造厂制造出CQ372型25吨矿用自卸车

红岩牌T25重型自卸车

1977年四川汽车制造厂生产出红岩CQ470型25吨矿用井下作业车

红岩牌cq5316zljhtdg276

这车是红岩的车用的是依维柯的发动机动力BOSCH共轨电喷供油系统重庆产的本公司出售柴油电喷车解码器可测全国各种电喷车型深圳三羚智能电子驻郑州办事处曹孟宇详情咨询