波音各型号(波音各型号飞机对比)

波音各型号飞机价格

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波音各型号客机

波音飞机共有十大系列机型

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波音787飞机>>

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波音777飞机>>

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波音767飞机>>

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波音757飞机>>

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波音747飞机>>

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波音727飞机>>

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波音707飞机>>

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波音377飞机>>

波音各型号飞机座位数

世界十大顶尖民航客机：空客a380-800、波音747-8、波音747-400、波音777-300、空客a340-600、波音777-200、空客a350-900、空客a340-500、空客a340-300、空客a330-300。

1、空客a380-800。

这是法国空中客车公司的最新巨型客机，双层四引擎，客机也是全球载客量最高的客机，最高可以承载850名乘客。

2、波音747-8。

这款飞机在2010年2月8日进行试飞，时隔一年时间交付使用，属于波音747机型的加长版随着空中客车a380的首飞成功和交付使用，波音747垄断大型远程民航客机的格*也被打破。

3、波音747-400。

这款的机型在1988年进行首飞，在2007年正式停产，是在747-300的基础上进行了比较大的改进，这款的机型采用了双层客舱设计，并且内部驾驶舱改成了双人制数字式驾驶舱。

4、波音777-300。

这是波音公司研制的双发宽体客机，在1994年6月12日完成首飞，在一年后交付使用这款机型，最长航程能达到11.135公里。

5、空客a340-600。

空客a340-600全长75.3米，仅次于波音747-8的长度也是世界航空上航程最大的商用喷气机之一。

6、波音777-200。

波音是一款主要面向a型市场的飞机型号加满油，最大航程能达到9600，百50海里，这款机型是以空客a300-300和a340为主要的竞争对手。

7、空客a350-900。

这是一款中型超长城宽体客机，速度更快，效率更高的机型，标准载客量300人，最长航程达到15100公里。2018年在中国完成了北京到上海的首航。

8、空客a340-500。

这款是世界上航程最远的民航飞机之一，可以完成，不经停飞飞行16.000公里。标准载客量313人，匹配4个发动机让巡航时速可以达到885公里。

9、空客a340-300。

这款是a340的高载客量型标准，载客量295人，客舱长度50.35米，续航里程能够达到1万3500公里。

10、空客a330-300。

这款飞机是由空中客车公司推出的机型，采取的是两级客舱布*，最多可以乘载440名乘客。

波音各型号客机产量

这是一个介绍波音和空客各种机型的视频，有声音和有字幕。可以边了解各种机型，边学英语啊！

波音各型号飞机特点

波音飞机是美国波音公司生产的民用运输机产品，已拥有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客机。而且，有的型号之内还有很多小的分支，例如波音737，就有737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。波音747-100：/-100B/100F/-100C，747-200，747-300，747-400，747LCF，……。

波音各型号飞机对比图

波音737,波音747,波音738,波音757,波音733,波音787,

波音777

波音737

波音737系列是一种中短程双发喷气客机，根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前，传统型737已经停产。

第一架737-100飞机于1967年12月28日交付给德国汉莎航空公司。新一代737项目1993年启动，1998年正式投入使用。

737飞机载客110-189人，最大航程约为6038公里，巡航速度0.785马赫(848公里/小时)，最大速度0.82马赫(885公里/小时)，最大巡航高度可达12400米。

在交付使用的头两年中，新一代737飞机的平均遣派可靠率为99.7%，全球所有737机队的平均遣派可靠率为99.2%，这是业内最高记录。

波音737机队的安全记录比全球喷气机机队平均记录好两倍，过去十年中生产的737飞机的安全记录比同期生产的其它机型平均记录好三倍。事实证明，737飞机是最安全的飞机。

新一代737的客舱采用了777飞机的设计，宽敞、明亮。令人难以致信的是，航空公司可以在不到1分钟的时间内，将客舱布*从公务舱的每排5座改成经济舱的每排6座，其设计灵活性和先进性可见一斑。

波音737飞机家族为航空公司用户提供业内最高的机型通用性。新一代737的四种机型间有98%的机身零部件通用性、95%-100%的地面支援设备通用性和100%的发动机通用性。新一代737和传统型737之间具有驾驶舱通用性，机组人员的驾驶资格是相同的，在零备件、地面支援设备和地面操作方面也有通用性。这为航空公司节约很多费用。新一代737订单中近60%都来自传统型737的用户，这证明了用户对新一代737与传统型737之间通用性的肯定。

截至2000年7月底，波音公布的737总订货量已达4736架，比主要竞争对手空中客车公司成立30年以来全部产品系列所得到的订单还要多。其中的3740架已经交付给世界103个国家的300位用户。每5.5秒钟，世界上就有一架737起飞，任何时候天空中都有近1000架737在飞翔。

波音737飞机也是中国民航的主力机型，目前，中国共有现役737飞机193架，约占中国民航机队总数的39%，分布在16家航空公司。

飞机机型简介

波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。

波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。

1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。

2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

性能：2发动机 180个座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883

Image:SIA777.JPG

新加坡航空波音777客机Image:Boeing 777-AA.jpg

美国航空的波音777客机波音777是一款宽体双引擎客机，载客量可达320人，续航距离介乎9,400至9,800公里。首班使用777客机的航班於1994年首航。

777的特徵包括：其左右两面的主起落架上各有三对降落机轮、完全圆形的机身-{切面}-、以及刀形机尾等。

波音各型号飞机图片

波音737的主要型号有：737-100、737-200、737-300、737-400、737-500、737-600、737-700、737-800、737-900等。

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自1967年首飞以来，已经成为世界上最流行的窄体民航客机之一。波音737系列的型号非常多，其中一些主要的型号是根据不同的市场需求和技术进步而逐步发展的。

首先，早期的波音737-100和737-200采用了普惠JT8D涡轮风扇发动机，具有较小的机身和较短的航程，主要适用于短途国内航线。随着航空市场的扩大和技术的发展，波音公司推出了更大、更先进的737-300和737-400型号，这些飞机具有更长的机身和更远的航程，可以满足更广泛的市场需求。

随后，波音公司还推出了737-500，这是一种缩短机身的型号，主要针对短途航线和航空公司的特殊需求。而737-600、737-700、737-800和737-900则是近年来波音公司推出的新一代737系列飞机，这些飞机采用了更加先进的技术和设计，具有更高的燃油效率、更大的载客量和更舒适的乘坐体验。

总之，波音737系列的型号非常多样化，每种型号都有其独特的特点和适用场景。无论是短途还是长途航线，无论是国内还是国际航班，波音737系列飞机都能够满足航空公司的不同需求，为乘客提供更加安全、舒适和经济的飞行体验。

波音各型号航程

展开全部70M150-160波音公司707（混合机）703130-219波音公司707-320/320B/320C/330B（客机）707106-123波音公司707/720B客机717126-164波音公司717－20072A波音公司727-200改良型72F78-129波音公司727（货机）72M126-189波音公司727-100（混合机）72S92-119波音公司727-200/200（客机）721145-167波音公司727-100(客机）72292-189波音公司727-200客机727109-148波音公司727-100/200/200（客机）73A波音公司737-200改良型（客机）73F126-149波音公司737-200/300货机73G162-189波音公司737-700客机73H69-79波音公司737-800（小翼）客机73M100-130波音公司737-200（混合机）73S126-149波音公司737-200/200改良型各系列73W波音公司737-700（小翼）客机73X波音公司737-200货机73Y92-114波音公司737-300货机731106-189波音公司737-100客机732102-145波音公司737-200客机733144-171波音公司737-300客机734104-132波音公司737-400客机735110-119波音公司737-500客机736104-189波音公司737-600客机737162-189波音公司737客机738177-189波音公司737-800客机739270-N/A波音公司737-900客机74C250-304波音公司747-200（混合机）74D287-420波音公司747-300（混合机）74E波音公司747-400（混合机）74F244-440波音公司747-100/200/400货机74L238-400波音公司747SP客机74M374-563波音公司747-200/300/400混合机74R波音公司747SR客机74X波音公司747-100F/200货机74Y393-433波音公司747-400货机741351-493波音公司747-100客机742375-428波音公司747-200客机743362-569波音公司747-300客机744244-569波音公司747-400客机747波音公司747客机75F148-239波音公司757货机752波音公司757-200客机753148-239波音公司757-300客机757波音公司757-200/300客机76F161-234波音公司767货机762203-290波音公司767-200/200ER客机763波音公司767-300/300ER客机764161-290波音公司767-400客机767281-440波音公司767-200/300客机772波音公司777-200客机773281-440波音公司777-300客机7779--60波音公司777-200/300客机波音707波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。原型机于1954年7月15日首飞，最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同意，公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等，中国民航曾购买10架320C，它还被改装成特种飞机。波音707共获订货1010架，生产线于1991年关闭，1992年5月交付最后一架军用型。波音717波音717飞机是专为短程客运市场而设计的，适合日益发展的支线航空市场。在外观上保留了麦道飞机T型尾翼和后部装发动机的特点，继承了麦道飞机机体坚固耐用的特点，并在设计上作了较大的改进，达到降低成本、提高可靠性的目的。波音727波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机。是世界上首款投入商业运营的三发喷气民航飞机，在被波音737取代以前，是世界上最受欢迎的民航飞机。[波音737波音737系列飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族，波音737系列的所有机型已获得6000多份订单，在民用航空史上，其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，采用波音707/727的机头和机身横截面，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。波音747波音747飞机是波音公司生产的四发远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。波音757波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。1979年3月开始研制，它与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性，1982年2月第一架波音757飞机首飞,同年12月取得适航证，投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行。波音767波音767飞机是波音公司生产的双发（动机）半宽体中远程运输机。主要是用来争夺80年代B707、DC8、B727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。1972年提出计划，与意大利、日本方面合作生产三发远程飞机，最初定名为7X7，不过该计划没有实现，随后在经过方案论证和市场调查后，波音公司于1978年2月宣布发起波音767研制计划，同年7月，获得美国联合航空公司30架767的确认订单后，开始全面设计研制工作，联合航空公司代表参与了设计全过程，以便更好地满足用户的要求。波音777波音777是美国波音公司研制生产的双发宽体客机。1990年10月29日正式启动研制计划动，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空*型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布*灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。波音787波音787梦想飞机（Dreamliner）是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。2004年4月，随着全日空确认订购50架波音787飞机，该项目正式启动。波音787预计于2006年开始生产，在2007年进行首飞和测试，并在2008年获得认证、交货并开始投入运营。

波音各型号飞机大小

波音737,波音747,波音738,波音757,波音733,波音787,波音777波音737波音737系列是一种中短程双发喷气客机，根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前，传统型737已经停产。第一架737-100飞机于1967年12月28日交付给德国汉莎航空公司。新一代737项目1993年启动，1998年正式投入使用。737飞机载客110-189人，最大航程约为6038公里，巡航速度0.785马赫(848公里/小时)，最大速度0.82马赫(885公里/小时)，最大巡航高度可达12400米。在交付使用的头两年中，新一代737飞机的平均遣派可靠率为99.7%，全球所有737机队的平均遣派可靠率为99.2%，这是业内最高记录。波音737机队的安全记录比全球喷气机机队平均记录好两倍，过去十年中生产的737飞机的安全记录比同期生产的其它机型平均记录好三倍。事实证明，737飞机是最安全的飞机。新一代737的客舱采用了777飞机的设计，宽敞、明亮。令人难以致信的是，航空公司可以在不到1分钟的时间内，将客舱布*从公务舱的每排5座改成经济舱的每排6座，其设计灵活性和先进性可见一斑。波音737飞机家族为航空公司用户提供业内最高的机型通用性。新一代737的四种机型间有98%的机身零部件通用性、95%-100%的地面支援设备通用性和100%的发动机通用性。新一代737和传统型737之间具有驾驶舱通用性，机组人员的驾驶资格是相同的，在零备件、地面支援设备和地面操作方面也有通用性。这为航空公司节约很多费用。新一代737订单中近60%都来自传统型737的用户，这证明了用户对新一代737与传统型737之间通用性的肯定。截至2000年7月底，波音公布的737总订货量已达4736架，比主要竞争对手空中客车公司成立30年以来全部产品系列所得到的订单还要多。其中的3740架已经交付给世界103个国家的300位用户。每5.5秒钟，世界上就有一架737起飞，任何时候天空中都有近1000架737在飞翔。波音737飞机也是中国民航的主力机型，目前，中国共有现役737飞机193架，约占中国民航机队总数的39%，分布在16家航空公司。飞机机型简介波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。性能：2发动机180个座位巡航高度10670最大航程5890每排座位6最大飞行速度883Image:SIA777.JPG新加坡航空波音777客机Image:Boeing777-AA.jpg美国航空的波音777客机波音777是一款宽体双引擎客机，载客量可达320人，续航距离介乎9,400至9,800公里。首班使用777客机的航班於1994年首航。777的特徵包括：其左右两面的主起落架上各有三对降落机轮、完全圆形的机身-{切面}-、以及刀形机尾等。

波音各型号飞机对比

波音公司BOEING为全球145个国家的客户提供产品和服务，Boing1916-2016其历史映射出人类飞行第一个世纪的发展史。

40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机制造商，同时也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。

经过前面文章的铺垫，现开始对机型及型号详述，

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1.波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。

波音707主要型别有707-120、220、320和420等，中国民航曾购买10架320C，它还被改装成特种飞机。

波音707共获订货1010架，生产线于1991年关闭，1992年5月交付最后一架军用型。

2.波音717飞机是专为短程客运市场而设计的，适合日益发展的支线航空市场。

在外观上保留了麦道飞机T型尾翼和后部装发动机的特点，继承了麦道飞机机体坚固耐用的特点，并在设计上作了较大的改进，达到降低成本、提高可靠性的目的。

3.波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机。

它是世界上首款投入商业运营的三发喷气民航飞机，在被波音737取代以前，是世界上最受欢迎的民航飞机。

4.波音737系列飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族。

波音737系列的所有机型已获得6000多份订单，在民用航空史上，其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。

5.波音747飞机是波音公司生产的四发远程宽机身运输机，是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。

1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。

1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。

6.波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。

1979年3月开始研制，它与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性，

1982年2月第一架波音757飞机首飞,同年12月取得适航证，投入航线运营。

1986年12月获准双发延程飞行。

7.波音767飞机是波音公司生产的双发（动机）半宽体中远程运输机。

主要是用来争夺80年代B707、DC8、B727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。

8.波音777是美国波音公司研制生产的双发宽体客机。

1990年10月29日正式启动研制计划动，

1994年6月12日第1架波音777首次试飞，

1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空*型号合格证，

1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布*灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

9.波音787梦想飞机（Dreamliner）是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。

波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。

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