宝马水鸟型号(宝马水鸟型号大全)

宝马水鸟型号大全

展开全部不是，是拉力摩托车！专门跑长途和越野路的！

宝马水鸟评测视频

一共三款车型R1250GS、R1200GS ADV以及R1200RT。

全新的1250系列不单单是排量上的增加，实际排量增加至1254cc的拳击手发动机增加了宝马旗下的ShiftCam Technology可变气门正时技术，很大提高了发动机在每个转速区间的工作效率，并且废气排放将更加环保。

宝马水鸟型号有哪些

水鸟车头摩托车有：宝马F750GS、宝马R1200GS。以2018款宝马F750GS为例：其是一款拉力车，长宽高分别是2255mm、922mm、1225mm，座高815mm，轴距1559mm，整备质量224kg，油箱容积15L。2018款宝马F750GS搭载四冲程双缸水冷发动机，实际排量是853ml，配气结构是DOHC，压缩比是12.7比1，最大功率是57kw，最大扭矩是83nm，供油方式是电喷，启动方式是电启动，官方油耗是百公里4.1L。

宝马水鸟什么型号

宝马水鸟为宝马摩托车中的一种，在宝马摩托家族车系中，普版的R1200GS与加强版的R1200GSADV为同型式车型的两个版本，搭载相同车架和发动机，国内车友大多把两辆摩托车称为水鸟和ADV。水鸟与ADV的前风挡、车把、减震系统、车座椅、辐条轮圈等都有所不同。发动机护杠、油箱护杠、发动机侧护板在ADV上是标准装备，而水鸟没有这些配置，如需要加装发动机护杠发动机侧护板可以进行后期改装。

宝马水鸟型号区别

不一种车，ktm1290超级公爵是街车，ktmrc8也是1290是超跑，宝马水鸟f1200gs是拉力车，论动力的话肯定是ktm1290好，但是长途骑行跟越野就是宝马水鸟好

宝马水鸟2022

宝马 水鸟 R 1200 GSADV:

排量：1170 mL。

发动机：双缸油冷四冲程。

长x宽x高：2210×915×1450 mm。

最大功率：81/7750 kW(r/min)。

最大扭矩：120/6000 N·m(r/min)。

最高车速：200 km/h。

减震系统:，电子减震。

启动方式：电启动。

制动方式：前碟后碟。

供油方式：电喷。

离合器形式：单离合。

油箱容量：20 L。

经济油耗：4 L/100km。

轴距：1507 mm。

座高：850 mm，压缩比：12.0。

整备质量：242KG，轮毂：铝轮。

前轮规格：110/80 R 19

后轮规格：150/70 R 17

可选颜色：白色、岩浆红、烟灰色、深灰色

宝马水鸟配置区别

宝马水鸟三黑版宝马是摩擦车的生产商，水鸟指的是BMWR1200GS，三黑版是外形颜色。从名称来看，R1200GS中的“R”代表使用了宝马最经典的水平对置双缸发动机，这台风水冷的引擎用1170cc的排气量在7700rpm换来125HP的最高功率，在6500rpm获得最大125N.m，比老款略有增长，但和当下同样咄咄逼人的KTM和杜卡迪当家车型相比，数据上并不占优势。坐高还是可以定制，最低可选择800mm、最高可选择900mm。但是大多数人还是会折中的选择850到870之间的坐高，毕竟这可是一台大家伙！而且为了更加适合越野，R1250GS还推出了更高性能的HP版本，这一版车型上，甚至直接将坐垫改为更薄的一体式坐垫，以获得更好的越野骑乘体验。操控：宝马一贯以来的所秉持的优良操控性在这台车上也被表现得淋漓尽致。与R1200GS基本相同的悬架系统再加上具有强大抓地力的轮胎，当骑着这台R1250GS时，能够完美的感受到路面的情况。超强的低扭输出让它在2000转以上时就能获得将近四分之三的峰值扭矩输出，再加上极其迅速的油门响应，即使这是一台大家伙，也能轻松的骑行。

宝马水鸟2020款

实车视频：

实车简介：整车到货，全部原装，原版原漆，铝轮版高配，超完美车况，价格：9万左右！

水鸟R1200GS规格表

发动机：   双缸水冷四冲程 

启动方式：   电启动

排量：   1170mL

制动方式：   前碟后碟  

长×宽×高：   2210×915×1450mm 

轴距：   1507mm

座高：   850mm

最大功率：   81/7750kW(r/min)  

最高车速：   200km/h

最大扭矩：   120/6000N·m(r/min)  

压缩比：   12.0

供油方式：   电喷  

经济油耗：   4L/100km

油箱容量：   20L  

离合器形式：   单离合  

轮毂：   铝轮

前轮规格：   110/80R19       

后轮规格：   150/70R17   

骏联官网：JLMOTO.COM

实车照片：

宝马水鸟是指哪一款

BMWR1200GS可说是探险车多功能车拉力车穿越车的代表，2017款R1200GS为了符合不同骑士的需求共分为两个版本，一个是注重越野性能的“Rallye版”，另一个则是专注铺装道路使用的“Exclusive版”。两个版本在引擎与排量规格相同，差别在于部分配备有异，同时全系列配有更先进的电子配备

专注铺装公路使用的Exclusive版

为公路而生

2017年新版本的GS重点在于配备上的升级，所以Exclusive在减震方面采用行程比较短的类型，强调机车的操控与循迹性；由于这个版本主要作为休旅使用，所以配置了更长的风挡来降低风阻，尤其在高速巡航下能够减轻骑士对风压负担。为了增加舒适性，后坐垫加厚且采用软质海绵，后座舒适性大大提升；轮毂也配上适合公路行驶的铝合金类型。

休旅取向，更长的前风挡降低风阻，在高速巡航下能够减轻骑士的风压负担

欧盟四期排放标准

2017年很多厂家的车款为了适应欧盟最新的环保法规，排气管纷纷加长加大，BMWG1200GSExclusive的排气尾段也加大体积，动力数据一样维持125匹，并且变速箱经过减震改良，骑乘上更平顺也更舒适。

BMWG1200GSExclusive的排气尾端也因为欧四标准而加大体积

顶规电子配备

电子配备一向是BMW的重头戏，全新的BMWG1200GSExclusive在电控上也做了多项提升。首先电子减震可选配全监控主动式，以往电子减震是在骑乘前决定好软硬设定后便维持设定，但是主动式ESA电子减震可以监控道路的状况即时调整，让机车能维持最佳的操控性能，尤其双载或挂载行李厢，主动式ESA电子避震能够自动调整前后减震维持车身水平。

主动式ESA电子减震可以监控道路状况即时调整，维持最佳的操控性能

动力模式加入专业模式选项，有Dynamic/DynamicPro和Enduro/EnduroProRidingMode，能够依据天气及路况选择想要的动力输出；ABSPro则具备倾斜感应，能在机车过弯时给予最佳的ABS刹车控制；对于休旅或越野需求，还特别加入HillStartControl斜坡起步控制。通过这些先进的电子配备，要操控这辆水鸟变得更加得心应手，也能大幅增加行车安全，而这样的思维一直是BMW造车的初衷，更将机车的电子科技推向新的里程碑。

先进的电子配备，使操控得心应手，也能大幅增加行车安全

BMWG1200GSExclusive规格表

引擎型式：水平对卧双缸水冷引擎

供油方式：电子喷射系统

缸径x行程：101mmx73mm

排气量：1,170cc

最高马力：125bhp/7,750rpm

最大扭力：12.74kg-m/6,500rpm

传动方式：6速轴传动

车架型式：钢管车架

前减震：Telelever电子可调

后减震：Paralever单枪电子可调

前刹车：对向四活塞辐射卡钳、320mm通风碟，配备ABS

后刹车：双活塞卡钳、276mm碟盘，配备ABS

前轮：120/70-19

后轮：170/60-17

轴距：1,485mm

座高：8505mm

油箱容量：20L

车重：244kg

售价：国内2016款指导价-19.9万元起

视频欣赏：

宝马水鸟型号是多少

汽车型号，宝马水鸟三黑版宝马是摩擦车的生产商。水鸟指的是BMWR1200GS，三黑版是外形颜色。从名称来看，R1200GS中的“R”代表使用了宝马最经典的水平对置双缸发动机，这台风水冷的引擎用1170cc的排气量在7700rpm换来125HP的最高功率，在6500rpm获得最大125N.m，比老款略有增长，但和当下同样咄咄逼人的KTM和杜卡迪当家车型相比，数据上并不占优势。坐高还是可以定制，最低可选择800mm、最高可选择900mm。但是大多数人还是会折中的选择850到870之间的坐高，毕竟这可是一台大家伙！而且为了更加适合越野，R1250GS还推出了更高性能的HP版本，这一版车型上，甚至直接将坐垫改为更薄的一体式坐垫，以获得更好的越野骑乘体验。